• 제목/요약/키워드: real-time traffic

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무선 멀티미디어 망에서의 효율적인 채널 할당 방식 (An Efficient Channel Allocation Strategy in Wireless Multmedia Networks)

  • 양승제;조성현박성한
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 1998년도 추계종합학술대회 논문집
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    • pp.127-130
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    • 1998
  • Wireless multimedia networks require channel allocation strategies for various multimedia traffic since the mobility of users needs to be considered in addition to diversity of QoS requirements of multimedia traffic. In this paper, we propose an Efficient Channel Allocation strategy, based on prioritization of handoff calls used in Guard channel method. Gurad channels can be shared between non real time calls and real time handoff calls. To decrease the probability of handoff failure, when resources become scarce, the Call Admission Control can take some resources away from the active calls. It is shown through extensive simulations that the proposed strategy provides higher channel utilization and lower probability of handoff failure than existing strategies.

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A Study on Estimating Container Throughput in Korean Ports using Time Series Data

  • Kim, A-Rom;Lu, Jing
    • 한국항해항만학회지
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    • 제40권2호
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    • pp.57-65
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    • 2016
  • The port throughput situation has changed since the 2008 financial crisis in the US. Therefore, we studied the situation, accurately estimating port traffic of Korean port after the 2008 financial crisis. We ensured the proper port facilities in response to changes in port traffic. In the results of regression analysis, Korean GDP and the real effective exchange rate of Korean Won were found to increase the container throughput in Korean and Busan port, as well as trade volume with China. Also, the real effective exchange rate of Korean Won was found to increase the port transshipment cargo volume. Based on the ARIMA models, we forecasted port throughput and port transshipment cargo volume for the next six years (72 months), from 2015 to 2020. As a result, port throughput of Korean and Busan ports was forecasted by increasing annual the average from about 3.5% to 3.9%, and transshipment cargo volume was forecasted by increasing the annual average about 4.5%.

CAN 프로토콜을 이용한 네트워크 기반 제어 시스템의 구조 분석 (An Analysis of Network-Based Control System Using CAN(Controller Area Network) Protocol)

  • 전종만;김대원;김홍석;조영조
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 2000년도 제15차 학술회의논문집
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    • pp.549-549
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    • 2000
  • In the previous work, we dealt with a traffic analysis of network-based control system and its architecture using the CAN protocol. It is difficult to determine an optimal network architecture for a specific system. In this paper, we propose the architecture of network-based control system applicable to a specific AGV system with manipulator arms. We define the fixed number of periodic messages to be occurred in this system. In the proposed system architecture, we analyse its traffic for the real-time communication of all messages, determine the optimal sampling period of an analog sensor to be satisfied with the required specification and the number of possible sensors to be added through simulation.

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A Measurement-Based Adaptive Control Mechanism for Pricing in Telecommunication Networks

  • Davoli, Franco;Marchese, Mario;Mongelli, Maurizio
    • Journal of Communications and Networks
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    • 제12권3호
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    • pp.253-265
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    • 2010
  • The problem of pricing for a telecommunication network is investigated with respect to the users' sensitivity to the pricing structure. A functional optimization problem is formulated, in order to compute price reallocations as functions of data collected in real time during the network evolution. No a-priori knowledge about the users' utility functions and the traffic demands is required, since adaptive reactions to the network conditions are sought in real time. To this aim, a neural approximation technique is studied to exploit an optimal pricing control law, able to counteract traffic changes with a small on-line computational effort. Owing to the generality of the mathematical framework under investigation, our control methodology can be generalized for other decision variables and cost functionals.

A Medium Access Control Protocol for rt- VBR Traffic in Wireless ATM Networks

  • Lim, In-Taek
    • Journal of information and communication convergence engineering
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    • 제5권1호
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    • pp.29-34
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    • 2007
  • This paper proposes a MAC protocol for real-time VBR (rt-VBR) services in wireless ATM networks. The proposed protocol is characterized by a contention-based mechanism of the reservation request, a contention-free polling scheme for transferring the dynamic parameters, and a priority scheme of the slot allocation. The design objective of the proposed protocol is to guarantee the real-time constraint of rt-VBR traffic. The scheduling algorithm uses a priority scheme based on the maximum cell transfer delay parameter. The wireless terminal establishes an rt-VBR connection to the base station with a contention-based scheme. The base station scheduler allocates a dynamic parameter minislot to the wireless terminal for transferring the residual lifetime and the number of requesting slots as the dynamic parameters. Based on the received dynamic parameters, the scheduler allocates the uplink slots to the wireless terminal with the most stringent delay requirement. The simulation results show that the proposed protocol can guarantee the delay constraint of rt-VBR services along with its cell loss rate significantly reduced.

An Evaluation of Error Performance Estimation Schemes for DS1 Transmission Systems Carrying Live Traffic

  • Eu, J.H.
    • 대한산업공학회지
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    • 제14권1호
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    • pp.1-15
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    • 1988
  • DS1 transmission systems use framing bit errors, bipolar violations and code-detected errors to estimate the bit error rate when determining errored and severely errored seconds. Using the coefficient of variation under the memoryless binary symmetric channel assumption, a basic framework to evaluate these estimation schemes is proposed to provide a practical guideline in determining errored and severely errored seconds which are fundamental in monitoring the real-ime error performance of DS1 transmission systems carrying live traffic. To evaluate the performance of the cyclic redundancy check code (CRC), a computer simulation model is used. Several drawbacks of the superframe format in association with real time error performance monitoring are discussed. A few recommendations are suggested in measuring errored and severely errored seconds, and determining service limit alarms through the use of the superframe format. Furthermore, we propose a new robust scheme for determining service limit alarms which take into consideration the limitations of some estimation schemes for the time interval of one second.

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빅데이터 기반의 실시간 네트워크 트래픽 분석 플랫폼 설계 (On the Design of a Big Data based Real-Time Network Traffic Analysis Platform)

  • 이동환;박정찬;유찬곤;윤호상
    • 정보보호학회논문지
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    • 제23권4호
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    • pp.721-728
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    • 2013
  • 빅데이터는 오늘날 가장 각광받고 있는 데이터 수집 및 분석기술의 경향으로, 대량의 비정형 데이터 분석을 요구하는 다양한 분야에 접목되어 효용성을 인정받고 있다. 네트워크 트래픽 분석 역시 대량의 비정형 데이터를 다루는 분야로, 빅데이터 접목시 그 효과가 극대화될 수 있다. 따라서 본 논문에서는 고도의 보안이 요구되는 군 C4I망과 같은 내부망 환경의 침해사고 및 이상행위를 실시간으로 탐지하기 위한 빅데이터 기반의 네트워크 트래픽 분석 플랫폼(RENTAP)을 소개한다. 빅데이터 분석 지원을 위해 최근 각광받고 있는 오픈소스 솔루션들을 대상으로 비교 분석을 수행하였으며, 선정된 솔루션을 기반으로 고안된 최종 설계에 대해서 설명한다.

FDANT-PCSV: Parallel Coordinates 및 Sankey 시각화를 이용한 신속한 이상 트래픽 탐지 (FDANT-PCSV: Fast Detection of Abnormal Network Traffic Using Parallel Coordinates and Sankey Visualization)

  • 한기훈;김휘강
    • 정보보호학회논문지
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    • 제30권4호
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    • pp.693-704
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    • 2020
  • 기업의 네트워크가 대규모화되고 보안시스템 수가 많아짐에 따라 엄청난 양의 보안시스템 이벤트로부터 이상 트래픽을 신속하게 탐지하기란 쉽지 않다. 본 논문에서는 방화벽 등 정보보호 시스템의 보안이벤트를 실시간 탐지하고 분석할 수 있는 트래픽 시각화 분석시스템(FDANT-PCSV)를 제안한다. FDANT-PCSV는 보안이벤트 중 5가지 인자(출발지 IP, 목적지 IP, 목적지 포트, 패킷 길이, 처리상태)를 이용한 Parallel Coordinates 시각화와 4가지 인자(출발지 IP, 목적지 IP, 이벤트 수, 데이터 크기)를 이용한 Sankey 시각화로 구성된다. 또한, 빅데이터 기반 SIEM을 이용하기 때문에 인터넷 및 인트라넷에서 발생하는 네트워크 공격과 네트워크 장애 트래픽을 실시간 탐지할 수 있다. FDANT-PCSV는 사이버 보안 관제요원과 네트워크 관리자가 네트워크 이상 트래픽을 빠르고 쉽게 탐지하여 네트워크 위협에 신속히 대응할 수 있도록 해준다.

플로우 시각화 기반의 네트워크 보안 상황 감시 (Monitoring Network Security Situation Based on Flow Visualization)

  • 장범환
    • 융합보안논문지
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    • 제16권5호
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    • pp.41-48
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    • 2016
  • 본 논문은 플로우 시각화 기반의 네트워크 보안 상황 감시 방법인 VisFlow를 제안하며, 기존 트래픽 플로우 시각화 기술의 단점인 대량 트래픽 발생 시의 직관성 상실 문제, 대칭적 주소 공간에 의한 반사현상 문제, 종단간 연결 의미의 상실 문제를 해결하고자 한다. VisFlow는 단순하고 효율적인 보안 시각화 인터페이스로써 플로우 시각화 기술을 활용하여 개별적인 트래픽 데이터들에서는 볼 수 없었던 다양한 네트워크 현상들을 패턴으로 형상화하고 관리 네트워크 내의 보안 상황을 실시간으로 분석 및 감시하는 방법이다. 트래픽 플로우의 포트 역할 분석 방법을 이용하여 노드 유형과 중요 정보를 식별 분류하고, 분류된 정보는 중요도에 따라 2D/3D 공간 상에 단순화 및 강조하여 표시함으로써 직관성과 실용성을 높인다. 또한, IP주소값에 기반한 비대칭적 노드 배치를 통해 반사현상 문제를 해결하고 노드간의 연결선을 활용하여 종단간의 세션 의미를 유지함으로써 정보성은 높인다. 관리자는 VisFlow를 통해 방대한 트래픽 데이터를 쉽게 탐색하고 전체 네트워크 상황을 직관적으로 파악함으로써 네트워크 보안 상황을 효과적으로 감시할 수 있다.

트래픽 유형별 VC-Merging 기능을 갖는 출력 버퍼형 ATM 스위치 기반 IP 교환 방식 및 특성 (Output Buffered ATM Switch based IP Switching System with Traffic Type Merging Function and Its Traffic Handling Characteristics)

  • 한치문;이상화
    • 대한전자공학회논문지TC
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    • 제38권10호
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    • pp.41-48
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    • 2001
  • 최근 인터넷 상의 멀티미디어 트래픽의 급격한 증가가 IP 트래픽에 대해 고속 전송,다양한 QoS를 만족하며 넓은 대역폭을 지원하는 IP 네트워크를 요구하게 되었다. 본 논문에서는 ATM 기반의 토폴로지 구동형 IP 스위치 네트워크에서 트래픽을 실시간 트래픽과 비실시간 트래픽의 두 가지 형태로 분류하고, 분류된 트래픽 유형에 따른 VC-Merging 기능을 갖는 출력 버퍼형ATM 스위치 기반 IP 교환 방식을 제안한다. 제안된 방식은 트래픽 유형에 따른 QoS를 제공하기 위해 실시간 트래픽에 대해 지연 특성, 비실시간 트래픽에 대해서 손실 특성을 보장한다. 그리고, 본 방식을 실시간 트래픽과 비실시간 트래픽이 존재한 경우에 대해 셀 손실,지연 특성 관점에서 성능 분석을 행하고, 기존 방식과 비교 분석하여 본 방식의 우수함을 분명히 한다.

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