Due to the deterioration of water supply network and the deficiency of raw water, the water utility of local governments have performed various projects to improve their revenue water ratio. However, it is very difficult to estimate the cost for maintaining the revenue water ratio at higher level after completing the project, because local governments have different conditions affecting the operating and maintenance cost of water supply network. The purpose of this study is to present a procedure to estimate the operating and maintenance cost required to maintain the target revenue water ratio of the water supply network. For this purpose, we estimated the cost used only for operation and maintenance of water supply network of 164 local governments with the aid of K-Mean Clustering Analysis and the data from 40 representative local governments. Then, the regression analysis was performed to find relationship between revenue water ratio and the operating and maintenance cost with two different data sets generated by two classification methods; the first method classifies the local governments by means of k-means clustering, and the other classifies the local governments according to the index standardized by the operating and maintenance cost per unit length of water mains per revenue water ratio. The results shows that the method based on the index standardized by the cost and revenue water ratio of each government produces more reliable results for finding regression equations between revenue water ratio and the operating and maintenance cost only for water supply network. The estimated regression equations for each group can be used to estimate the cost required to keep the target revenue water ratio of the local government.
콘크리트에 발생하는 균열은 구조물의 진행성 파괴로 연결되어 구조물의 안전성에 직결되는 문제이며, 철근콘크리트 구조물에 발생한 균열은 사용성 뿐만 아니라 유해물질의 침입에 따른 열화를 촉진하여 내구성 문제와 직결된다. 특히 외부 염화물 이온의 침입에 따라 철근에 발생하는 부식은 철근콘크리트 구조물의 안전성에도 큰 영향을 미친다. 따라서, 콘크리트의 균열을 제어하기 위해 초기재령 콘크리트에서의 수화, 수분이동을 규명하여 안전성 및 내구성을 확보하기 위해 허용 균열폭을 합리적으로 산정하는 방법이 필요하다. 본 연구에서는 철근콘크리트 구조물의 철근부식에 영향을 미치는 영향인자를 분석하고 부식영향인자의 변화에따른 부식의 정도를 파악할 수 있는 철근콘크리트 보를 제작하여 실험을 실시한다. 이러한 실험의 결과를 이용하여 부식영향인자를 고려한 허용 균열폭에 대한 식을 제안한다.
2001년부터 2005년까지의 국가지정 석조문화재의 정기조사 이후에 많은 석조문화재가 보수 보존처리 되었지만 아직까지 훼손상태 및 등급에 따른 보존처리 기준이 모호하다. 따라서 이 연구에서는 국가지정 석조문화재의 훼손유형 및 등급에 따른 보수 보존처리의 원인을 통계분석하여 석조문화재의 훼손등급과 보존처리의 상관도를 분석하였다. 이 결과, 석조문화재의 모든 훼손유형에서 3등급이 가장 높게 나타났으며, 이를 등급별로 보면 4등급은 풍화상태가 143건, 5등급은 생물영향이 61건으로 가장 많았다. 2002년부터 2011년까지 실시된 보존처리는 총 211건으로 집계되었다. 보존처리 유형은 표면세정(134건, 26.1%), 수지접합, 강화처리 등이 가장 많이 실시되었다. 석조문화재에 대한 직적접인 처리 이외에도 석조문화재의 보존환경을 안정적으로 유지하기 위해 보호각 설치, 배수로 정비, 주변정비공사 등이 실시되었다. 보존처리율은 전반적으로 훼손등급이 높아질수록 증가하는 것으로 확인되었다. 구성암석에 따라서는 변성암 및 퇴적암이 화성암으로 구성된 석조문화재 보다 상대적으로 높은 것으로 나타났다. 건조시대에 따라서는 삼국시대 석조문화재의 보존처리율이 가장 높게 나타났으며 통일신라시대, 고려시대, 조선시대에 축조된 석조문화재의 보존처리율은 유사한 것으로 확인되었다. 국가지정 석조문화재의 최대훼손등급에 따른 보존처리율 살펴보면, 5등급에서 매우 높은 약 80%정도의 비율을 보이며 2012년에 보존처리된 석조문화재 수를 합하면 보존처리율은 더 높아진다. 이 결과는 향후 국내 석조문화재의 훼손상태에 대한 보존처리 여부를 결정하는데 있어 기초자료로 제공될 수 있을 것이다.
현재, 디지털 시대의 급속 발전과 함께 멀티미디어 관련 영상 장치들이 대중화 되고 있다. 그러나 영상 데이터는 전송하는 과정에서 여러 원인으로 열화가 발생하며 주로 salt and pepper 잡음이 대표적이다. salt and pepper 잡음을 제거하기 위한 대표적인 방법에는 SWMF, RSIF, MNRF가 있으며 기존의 방법들은 고밀도 salt and pepper 잡음 환경에서 잡음 제거 특성이 다소 미흡하다. 따라서 본 논문에서는 salt and pepper 잡음을 제거하기 위해 잡음 판단 후, 중심화소가 비잡음인 경우 원 화소 그대로 보존하고, 잡음인 경우, 국부 마스크 네 방향으로 세분화하여 비잡음 화소가 가장 많은 방향에 대해 3차 스플라인 보간법을 적용하여 처리하는 알고리즘을 제안하였다. 그리고 객관적 판단을 위해 기존의 방법들과 비교하였으며, 판단의 기준으로 PSNR(peak signal to noise ratio)을 사용하였다.
Ferromagnets(FM)-Al-$O_{x}$ -Ferromagnets (FM) tunneling junctions were evaluated by changing the fabricating conditions of an Al-X$/_{x}$ layer. The junction composed of a thicker Al-$O_{x}$ shows the low resistance and the stable MR ratio about 16% in a wide range of oxidation time. For the junctions with the thinner Al-$O_{x}$ , they showed a fast increase of the barrier width as an increase of an oxidation time and exhibited a strong bias dependence. As oxidation time increased, the coercivity ($H_{c}$ ) of bottom Co layer increased gradually due to the local oxidation of Co bottom layer at a interface. However, the small formation of Co oxide did not largely influence on the deterioration of MR ratio.
The Carbonation, one of the main deterioration factors of concrete, reduces capacity of members with providing rebar corrosion environment. Consequently it suggested standards of all countries of world, carbonation depth prediction equation of respective researchers and time to rebar corrosion initiation. As a result of carbonation depth prediction equation calculation, difference of time to rebar corrosion initiation is 149 years and difference of carbonation depth prediction equation is 162 years when water cement ratio is 50%. So a study on rebar corrosion with carbonation depth will need existing reliable data and verifications by experiment.
In order to improve the performance of concrete, generally, modern cements often incorporate several mineral admixtures. In this study, the experimental included the flow value, air content of mortar containing limestone powder and length change and compressive strength of mortar specimen immersed in sulfate solutions. From the experimental results, the limestone powder cement matrices improved the physical properties and sulfate resistance of cement matrices at $10\%$ replacement ratio of limestone powder. The $30\%$ replacement ratio of limestone powder was significantly deteriorated in sodium sulfate solution. Irrespective of fineness levels of limestone powder, length change and SDF of mortar specimens with only $10\%$ replacement was much superior to the other replacements.
In the present study, reduction of harmful exhaust gas in a diesel engine using stratified injection system of dual fuel (diesel fuel and methanol) was tried. The nozzle and fuel injection pump of conventional injection system were remodeled to inject dual fuel in order from the same injector. The quantity of each fuel was controlled by micrometers, which were mounted at rack of injection pumps. The injection ratio of dual fuel was certificated by volumetric ratio in injection quantity test. Cylinder pressure and exhaust gas were measured and analyzed under various supply condition of duel fuel. We confirmed that combustion of dual fuel was performed successful1y by using modified injection system in a D.I. diesel. Soot and NOx are simultaneously reduced by stratified injection without large deterioration of thermal efficiency, but THC and CO are relatively increased.
By using the electrochemical method, the relation between the deformation and the geometrical shape, and the effect of cold work on hydrogen absorption-desorption cycling in palladium were investigated, In order to study this problem, four kinds of the Pd specimens used were plates and bars as cold worked and annealed states. As results, it is found that the deformation of thickness direction in the palladium plates increased whereas other lateral directions decreased. But the palladium bars showed the same deformation ratio in all directions because of uniform distribution of the $\beta$ phase. Grains in the plate specimens were greatly deformed after hydrogenation cycling whereas grains in the bar specimens were pulverized. Also, deterioration of the hydrogen absorption rate of the bar specimen was larger than the plate specimen. And the effect of cold work on hydrogen absorption capacity was relatively small.
Chemical vapor deposition of ATO from SnCl4-SbCl5-H2O gas mixture was investigated with thermodynamic and experimental analyses. Electrical conductivity of the ATO film was much improved under deposition conditions of low input-gas ratio, Psbcl5/Psbcl4. This increase of the conductivity was attributed to donor electrons produced mainly by the pentavalent Sb ions in SnO2 lattice. However high input-gas ratio conditions produced an ATO film consisting of a mixture of SnO2 and very fine Sb2O5 phase. It was found that the deterioration of electrical conductivity and optical transmission of the film was caused by the deposition of fine Sb2O5 phase in the SnO2 matrix.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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