• 한국가스학회지
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• 제14권6호
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• pp.15-20
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• 2010

디젤 자동차에 의한 대기오염을 저감하고자 2000년부터 천연가스버스를 본격적으로 보급하기 시작하였고, 그 결과 현재의 도시 대기환경 개선에 많은 기여를 할 수 있었다. 그러나 천연가스 차량은 환경면에서 유리한 대신 화재 발생 시 대형 사고가 잠재하므로 항상 안전에 대한 대책이 요구된다. 천연가스 주입을 위한 연결구인 리셉터클의 경우, 최근 일부 차량에서 누설이 발견됨에 따라 연료용기와 더불어 반복사용에 따른 내구성 확보에 많은 노력을 기울이고 있다. 본 연구에서는 천연가스 차량용 리셉터클을 대상으로 반복 사용시험, 극한 떨림시험, 그리고 고속충전에 따른 내구성능을 평가하였다. 실험 결과 천연가스 차량에 사용되고 있는 리셉터클은 인증규정을 만족하지만, 현장에서의 반복적인 고속충전에 따른 부품의 내구성능 저하에 의해 문제점이 발생될 수 있음을 확인할 수 있었다.

• Journal of Magnetics
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• 제17권1호
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• pp.27-32
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• 2012

Transcranial magnetic stimulation requires an electric field composed of dozens of V/m to achieve stimulation. The stimulation system is composed of a stimulation coil to form the electric field by charging and discharging a capacitor in order to save energy, thus requiring high-pressure kV. In particular, it is charged and discharged in capacitor to discharge through stimulation coil within a short period of time (hundreds of seconds) to generate current of numerous kA. A pulse-type magnetic field is formed, and eddy currents within the human body are triggered to achieve stimulation. Numerous pulse forms must be generated to initiate eddy currents for stimulating nerves. This study achieved high internal pressure, a high number of repetitions, and rapid switching of elements, and it implemented numerous control techniques via introduction of the half-bridge parallel load method. In addition it applied a quick, accurate, high-efficiency charge/discharge method for transcranial magnetic stimulation to substitute an inexpensive, readily available, commercial frequency condenser for a previously used, expensive, high-frequency condenser. Furthermore, the pulse repetition rate was altered to control energy density, and grafts compact, one-chip processor with simulation to stably control circuit motion and conduct research on motion and output characteristics.

• KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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• 제15권1호
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• pp.58-73
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• 2021

Cloud Service Providers (CSPs) enable their users to access Cloud computing and storage services from anywhere in quick and flexible manners through the Internet. With the basis of 'pay-as-you-go' model, it makes the interactions between CSPs and the users play a vital role in shaping the Cloud computing market. A pool of virtualized and dynamically scalable Cloud services that delivered on demand to the users is associated with guaranteed performance and cost-provisioning. It needed a costing scheme for determining suitable charges in order to secure lease pricing of the Cloud services. However, it is hard to meet the satisfied prices for both CSPs and users due to their conflicting needs. Furthermore, there is lack of Service Level Agreements (SLAs) that allowing the users to take part into price negotiating process. The users may lose their interest to use Cloud services while reducing CSPs profit. Therefore, this paper proposes a generic costing scheme for Cloud services using General Equilibrium Theory (GET). GET helps to formulate the price function for various services' factors to match with various demands from the users. It is initially determined by identifying the market circumstances that a general equilibrium will be hold and reached. Specifically, there are two procedures of agreement made in response to (i) established equilibrium supply and demand, and (ii) service price formed and constructed in a price range. The SLAs in our costing scheme is integrated to satisfy both CSPs and users' needs while minimizing their conflicts. The price ranging strategy is deliberated to provide prices' options to the users with respect their budget limit. Meanwhile, the CSPs can adaptively charge based on users' preferences without losing their profit. The costing scheme is testable and analyzed in multi-tenant computing environments. The results from our simulation experiments demonstrate that the proposed costing scheme provides better users' satisfaction while fostering fairness pricing in the Cloud market.

• 전기화학회지
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• 제19권3호
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• pp.63-68
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• 2016

$Li_4Ti_5O_{12}$는 우수한 사이클 특성과 구조적 안정성을 지니고 있으며 급속충전 및 고출력 특성을 지닌 리튬이온 이차전지용 음극 활물질이다. 고상법을 통한 $Li_4Ti_5O_{12}$의 합성 중에 발생하는 입자간의 뭉침을 억제하기 위하여, 원료인 $TiO_2$와 $Li_2CO_3$에 카본블랙을 소량 첨가하여 합성을 진행하였다. 원재료 대비하여 카본블랙을 각각 0, 0.5, 1.0, 및 3.0 질량%로 추가하여 고상법으로 $Li_4Ti_5O_{12}$를 합성하였으며, 얻어진 각 분말의 탭밀도와 분급속도를 비교하였다. 카본블랙의 함량이 증가함에 따라 입자의 뭉침이 감소하여 탭밀도가 감소하였으며, 카본블랙을 1.0 질량% 사용한 경우에 가장 빠르게 분급이 진행되었다. 또한, 카본블랙의 사용량에 무관하게 전기화학적 속도특성에서는 차이가 발생하지 않았기 때문에 1.0 질량%의 카본블랙의 추가를 통하여 성능의 손실없이 분말의 제조속도를 높일 수 있다.