Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2023.05a
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pp.183-183
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2023
Smart water cities (SWC) are urban municipalities that utilizes modern innovations in managing and preserving the urban water cycle in the city; with the purpose of securing sustainability and improving the quality of life of the urban population. Understanding the different urban water characteristics and management strategies of cities situate a baseline in the development of evaluation scheme in determining whether the city is smart and sustainable. This research herein aims to develop measurements and evaluation for SWC Key Performance Indicators (KPIs), and set up a unified global standard and certification scheme. The assessment for SWC is performed in technical, as well as governance and prospective aspects. KPI measurements under Technical Pillar assess the cities' use of technologies in providing sufficient water supply, monitoring water quality, strengthening disaster resilience, minimizing hazard vulnerability, and maintaining and protecting the urban water ecosystem. Governance and Prospective Pillar on the other hand, evaluates the social, economic and administrative systems set in place to manage the water resources, delivering water services to different levels of society. The performance assessment is composed of a variety of procedures performed in a quantitative and qualitative manner, such as computations through established equations, interviews with authorities in charge, field survey inspections, etc. The developed SWC KPI measurements are used to evaluate the urban water management practices for Busan Eco Delta city, a Semulmeori waterfront area in Gangseo district, Busan. The evaluation and scoring process was presented and established, serving as the basis for the application of the smart water city certification all over the world. The established guideline will be used to analyze future cities, providing integrated and comprehensive information on the status of their urban water cycle, gathering new techniques and proposing solutions for smarter measures.
The intent of this study is to propose future planning guidelines and directions of the mixed-use buildings in the residential land development district in country-side cities, based on the concept that the neighborhood facilities are to be strategically laid out in a convenient location and planned in a proper manner for a healthy, safe, friendly and new neighborhood environment. For this purpose, seventeen mixed-use buildings which had been built in Shin-Eum housing development district in Gimcheon from 1995 until 2004 were chosen and investigated in terms of architectural characteristics in that process with surveying and analyzing those. The scope of investigation on case studies was that site size would be below 400 square meters, total area below 1500 square meters, and the number of stories below five stories high on the ground. Method of investigation on those was through field investigation, field photographs, recordings and drawings on those. Investigative contents have been divided and analyzed into the quantitative and qualitative factors in urban and architectural dimension. From results of quantitative investigations, five planning guidelines or directions could be obtained. From results of qualitative investigations, five planning guidelines or directions could be obtained. The criteria will be applied to new architectural developments of the neighborhood facilities linked with the small shops.
Purpose: Smart city has been observed to benefit most urban areas in different nations. Despite its advantages in the promotion of environmental sustainability and improving business competency in the current context, various literature review papers should be introduced to analyze its drawbacks. The present research aims to provide valuable suggestions for sustainable smart cities development. Research design, data and methodology: Using the qualitative content analysis (QCA), the current author could understand the target audience's motivations and habits by gathering data. This implies that the author may predict the kinds of future initiatives. As a result, the current researcher could ensure developed pertinent research questions and a well-planned method for analyzing the replies. Results: The implementation of green city development suggests encouraging the greening of public spaces and reducing heat from the atmosphere caused by the emission of gases from vehicles and companies. Smart cities are offering a new industrial paradigm that is based on the convergence of information technology. Conclusions: The projection illustrates that most people are migrating to the cities, which calls for an immediate transformation to overcome the immense pressure of making the city accessible, sustainable, prosperous, and safer. Therefore, implementing smart cities within the current world promotes efficiency and increases business sustainability.
In order to respond dynamic changes in the global distribution system, the City of Pyeongtaek hope to expand port facilities and its hinterlands. In specific, it plans to designate these areas as free economic zones(FEZ), synthesizing the whole procedures from the development proposals to the operation and management. This paper examines the proposed urban development strategies focused on Pyeongtaek port which still reveals critical weakness as a gateway port backed up by the Seoul Metropolitan Areas. In order to enhance the global competitiveness of Pyeongtaek port, theoretically it depends on Geo Coyle's ACTIFELD methods. In addition to the traditional quantitative data, Coyle's ACTIFELD methods emphasize qualitative approaches, all of which would facilitate structural and systemic analyses of complex social phenomena. Applying ACTIFELD methods, this paper proposes that the City of Pyeongtaek should focus on three alternatives. That is, Pyeongtaek's policy priority should be given to ts he port city based on the key concepts of Supply Chain Management(SCM), Co-opetition supporting city, and waterfront-initiated urban development.
This study aims to identify the difference between the actual characteristics of urban station influence areas and the recognition of the importance of such characteristics in planning, by analyzing the importance of transit-oriented development (TOD) planning factors that influence the use of public transportation. In terms of the methodology for the assessment, this study gives in-depth discussions over the validity of assessment methods that utilize quantitative data and those that rely on qualitative surveys of experts. Based on such discussions, the study analyzes the importance of the actual characteristics of station influence areas (quantitative) and the characteristics in planning identified by experts (qualitative), thereby suggesting implications for the orientations for future development of station influence areas.
Lee, Seung Hoon;Ryu, Young Eun;Kim, Kyu Ri;Back, Jong In;Kim, Ho-Hyun;Ban, Yong Un
Journal of Environmental Health Sciences
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v.46
no.6
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pp.726-734
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2020
Objectives: The aim of this study was to analyze and classify the characteristics of potential damage from hazardous chemical accidents in 229 administrative units in South Korea by reflecting the social and environmental characteristics of areas where chemical accidents can occur. Methods: A number of indicators were selected through preceding studies. Factor analysis was performed on selected indicators to derive factors, and cluster analysis was performed based on the factor scores. Results: As a result of the cluster analysis, 229 administrative units were divided into three clusters, and it was confirmed that each cluster had its own characteristics. Conclusions: The first cluster, "areas at risk of accident occurrence and spread of damage" was a type with a high potential for accident damage and a high density of hazardous facilities. The second cluster, "Urban infrastructure damage hazard areas" appeared to be a cluster with high urban development characteristics. Finally, the third cluster 'Urban and environmental damage hazard areas' appeared to be a cluster with an excellent natural environment. This study went further from the qualitative discussion related to existing chemical accidents to identify and respond to accident damage by reflecting the social and environmental characteristics of the region. Distinct from the previous studies related to the causes of accidents and the response system, it is meaningful to conduct empirical research focusing on the affected areas by analyzing the possibility of accident damage in reflection of the social and environmental characteristics of the community.
The purpose of this research is to establish a green space conservation grade for sustainable urban development of Taegu metropolitan city using GIS and RS methods, together with the valuation items of green spaces centered around ecological, useful, and socio-cultural factors. The results of this study are as follows: 1. According to the ecological factor, the first grade is $81.4km^2$ and then Kachag-myun, Dong-gu in order, have needs of sustaining conservation policy of urban environment improvement and protection of the wild habitats. 2. According to the usefulness of urban parks, the first and second grade which is over 150 $persons/km^2$ in population density of the catchment areas, were Talsung park, Sinam park, Yongsan park and etc., the areas of those parks consists of 0.7% of the whole urban parks. 3. According to the socio-cultural factor, the first grade is located in urban natural parks, and the second grade is which are composed of Green Belt and agriculture in Talsung-gun. 4. Analyzing these results synthetically, the first grade conservation is 18%, as the forest in the upper zone of Mt. Palgongsan, Mt. Bisul, and Mt. Daeduck, these regions needed to preserve absolutely. This research is a basic step to show the methodology for all-round evaluation of green space using GIS and RS. Hereafter, it is necessary to consider general evaluation index of green spaces, and to consider the quantitative and qualitative aspect.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.22
no.6
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pp.97-114
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2019
This study aims to analyze the effect of urban ecosystem restoration projects by evaluating the short-term restoration performance of the project sites, from both qualitative and quantitative evaluations. In this study, for the qualitative evaluation, we derived the evaluation frame from previous studies and literature. For the quantitative evaluation, the changes in ecological connectivity after the restoration project were described using landscape permeability and network analysis. In addition, changes in habitat quality after the restoration project were evaluated by using InVEST Habitat Quality Model. These evaluations were applied to the three natural madang (ecological restoration) projects and two ecosystem conservation cooperation projects. As a result, three categories, 10 indicators, and 13 sub-indicators were derived from literature as the evaluation frame for this study. In the case of quantitative evaluation of restoration performance, habitat quality increased by 45% and ecological connectivity by 37% in natural-madang, and habitat quality by about 12% and ecological connectivity by about 19% in ecosystem conservation cooperation projects. This implies that the ecological restoration project can increase the ecological connectivity and the habitat quality of degraded sites even in a short period of time by improving the land-cover and land use. The results by applying the evaluation frame indicated that ecological and environmental factors and the ecological functions were improved by the restoration works, even though the magnitude of performances were diverse depending on the specific evaluation items, project type, and site characteristics. This study clarified that the success of ecological restoration project should be assessed by both of the short-term and long-term goals, which can be achieved by the maintenance and sustainable management, respectively.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.34
no.10
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pp.95-106
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2018
Currently, the way of providing housing in Korea has been regarded as public rental housing through large-scale development by the government. However, there is an increasing need for qualitative growth not only in quantitative growth but also in policies, systems, and sustainable design. The purpose of this study is to explore the applicable methods for domestic social housing through the policy and design guideline study of UK social housing which has achieved qualitative growth through diversification of development subject. First, the concept of social housing in the UK and sustainable housing design elements will be examined. Second, the characteristics and policy direction, project background, management and sustainability of five social housing projects over the last 10 years in the UK will be analyzed. In conclusion, in order to achieve the sustainable design of social housing, the construction of the social housing in terms of policy and environment must include safe and eco-friendly design adaptability that can secure local identity and respond flexibly to social change. In addition, the social housing in the UK, which forms a sustainable complex through cooperation between the public and the private sector based on its place and history, can be a guideline for establishing policies and design guidelines in terms of urban regeneration.
Reyes, Nash Jett DG.;Cho, Hanna;Geronimo, Franz Kevin F.;Jeon, Minsu;Kim, Leehyung
Journal of Wetlands Research
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v.21
no.4
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pp.354-364
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2019
Sri Lanka is an island nation susceptible to climate-related disasters and extreme weather events. Kurunegala City is the developing capital city of the North-Western Province of Sri Lanka. Changes in rainfall patterns and a steadily increasing annual average temperature amounting to 0.69±0.37℃ were observed in the city area. Generally, urban areas are at risk due to the lack of climate change adaptation provisions incorporated in the development plans. This study was conducted to investigate the characteristics of Krunegala City, Sri Lanka and develop an appropriate climate change adaptation plan for the city. Site investigation and qualitative risk assessment were conducted to devise a plan relevant to the climate change adaptation needs of the city. Qualitative risk analyses revealed that drinking water, water resources, and health and infrastructure risks were among the major concerns in Kurunegala City. Low impact development (LID) technologies were found to be applicable to induce non-point source pollutant reduction, relieve urban heat island phenomenon, and promote sound water circulation systems. These technologies can be effective means of alleviating water shortage and reducing urban temperature. The measures and strategies presented in this study can serve as reference for developing climate change adaptation plans in areas experiencing similar adverse effects of climate change.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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