Hara, S.;Kamimura, T.;Miyuki, H.;Yamashita, M.;Uchida, H.
Corrosion Science and Technology
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v.6
no.3
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pp.128-132
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2007
For a quantitative inspection on the performance of weathering steel bridges, we have investigated the relationship between the corrosion rate and the composition of the rust layers formed on weathering steel bridges located in various environments in Japan and applied a protective ability index (PAI) to the bridges. The corrosion rates were clearly classified by the PAI, ${\alpha}/{\gamma}*$ and sub index of $({\beta}+s)/{\gamma}*$, where $\alpha$, \gamma*, $\beta$ and s are the mass ratio of crystalline $\alpha-FeOOH$, the total of $\gamma$-FeOOH+ $\beta$-FeOOH + the spinel-type iron oxide (mainly $Fe_3O_4$), $\beta-FeOOH$ and spinel-type iron oxide, analyzed by powder X-ray diffraction, respectively. In the case of ${\alpha}/{\gamma}$*>1, the rust layer works protective enough to reduce the corrosion rate less than 0.01 mm/y. The sub index $({\beta}+s)/{\gamma}*$<0.5 or >0.5 classifies the corrosion rate of the non-protective rust layers, therefore the former state of the rust layer terms inactive and the latter terms active. The quantitative inspection of a weathering steel bridge requires a performance-inspection (PI) and periodical deteriorationinspections (DI). The PI can be completed by checking of the PAI, ${\alpha}/{\gamma}*$. The DI on the weathering steel bridges where deicing salt is sprinkled can be performed by checking the PAI, $({\beta}+s)/{\gamma}*$.
Basic design concept of the future steel structure requires environmental compatibility and maintenance free capability to minimize economic burdens. Recent trends in alloy design for advanced weathering steel include addition of various alloying elements which can enhance formation of stable and protective rust layer even in polluted urban and/or high $Cl^{-}$ environment. The effects of Ca, Ni, W, and Mo addition on the corrosion property of Ca-modified weathering steel were evaluated through a series of electrochemical tests (pH measurement and electrochemical impedance spectroscopy: EIS) and structural analysis on rust layer formed on the steel surface. Ca-containing inclusions of Ca-Al-Mn-O-S compound are formed if the amount of Ca addition is over 25 ppm. Steels with higher Ca content results in higher pH value for condensed water film formed on the steel surface, however, addition of Ni, W, and Mo does not affect pH value of the thin water film. The steels containing a high amount of Ca, Ni, W and Mo showed a dense and compact rust layer with enhanced amount of ${\alpha}-FeOOH$. Addition of Ni, W and Mo in Ca-modified weathering steel shows anion-selectivity and contributes to lower the permeability of $Cl^{-}$ ions. Effect of each alloying element on the formation of protective rust layer will be discussed in detail with respect to corrosion resistance.
Kim, Dae-Gyeong;Jo, Yeon-Ho;Cheon, Je-Il;Han, Myeong-Su;U, Jong-Sik
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2014.11a
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pp.82-82
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2014
마감 도장이 완료된 면이 장기간 노출된 상태에서 후속 작업으로 인해 금속 분진 등의 오염물이 쌓이면 수분 및 염분 등과의 반응으로 도장 표면에 녹 등의 2차 오염이 발생하여 광택이나 표면 미려함 등을 잃어버리게 된다. 이럴 경우 소요되는 시간과 경비를 줄이기 위해 재도장 작업 대신 도장 표면의 오염 막을 제거하기 위한 방법으로 rust remover가 사용되고 있으나, 현재 rust remover 사용에 따른 도막 열화에 관한 객관적인 자료가 없는 실정이다. 본 연구에서는 당에서 사용되고 있는 선박용 마감 도료를 대상으로 rust remover가 도막 표면 열화에 미치는 영향에 대하여 조사 검토하다.
In any developing nation major investment goes for infrastructure and it is not exception in India. Good numbers of buildings, bridges, shopping malls, car parks etc. are coming up with steel for sustainable development. Thus protecting the structures from corrosion are the challenges faced by professionals for all types of steel structures. About 3% of GDP is accounted for loss due to corrosion. To combat this up to date corrosion map is called for as the country has wide variation of climatic zones with vastcoastline. Logically organic paint system can be prescribed based on the corrosion rate on bare steel with respect to environment. Present paper will emphasis on the study conducted on two types of structural steel coated with organic paint located in twomarine environment having been exposed for three years, Test coupons made from steels both bare and coated are deployed at two field stations having marine (Digha) and industrial marine (Channai) environments. Various tests like AC impedance DC corrosion, polarisation, salt spray test, $SO_2$ chamber and Raman spectroscopy were carried out both in laboratory on fresh as well as coupons collected from exposure sites. Rust formed on the bare and scribed coated coupons are investigated. It is found that normal marine environment at Digha exhibits higher corrosion rate than polluted marine environment in Channai. Rust analysis indicates formation of ${\propto}$-FeoOH protects or reduces corrosion rate at Channai and formation of non-protective ${\gamma}$-FeoOH increases corrosion rate at Digha. The slower corrosion rate in Channai than at Digha is attributed due to availability of $SO_2$, in the environment, which converts non‐protective rust ${\gamma}$-FeoOH to protective rust ${\propto}$-FeoOH. While comparing the damage on the coated panels it is found that low alloy structural steel provides less damage than plain carbon steel. From the experimentations a suitable paint system specification is drawn for identical environments for low medium and high durability.
Baek, Kwang Ki;Park, Chung Seo;Kim, Ki Hong;Chung, Mong Kyu;Park, Jin Hwan
Corrosion Science and Technology
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v.5
no.1
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pp.27-32
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2006
One of the critical issues in the coating specification is the allowable limit of surface contaminant(s) - such as soluble salt(s), grit dust, and rust - after grit blasting. Yet, there is no universally accepted data supporting the relationship between the long-term coating performance and the amount of various surface contaminants allowed after grit blasting. In this study, it was attempted to prepare epoxy coatings applied on grit-blasted steel substrate dosed with controlled amount of surface contaminants - such as soluble salt(s), grit dust, and rust. Then, coating samples were subjected to 4,200 hours of cyclic test(NORSOK M-501), which were then evaluated in terms of resistance to rust creepage, blistering, chalking, rusting, cracking and adhesion strength. Additional investigations on the possible damage at the paint/steel interface were carried out using an Electrochemical Impedance Spectroscopy(EIS) and observations of under-film-corrosion. Test results suggested that the current industrial specifications were well matched with the allowable degree of rust, whereas the allowable amount of soluble salt and grit dust after grit blasting showed a certain deviation from the specifications currently employed for fabrication of marine vessels and offshore facilities.
The purpose of this study is to investigate the effect of acid fog on the rust formation behavior of weathering steel (SMA50) which is used in uncoated bridges. Weathering steel didn't form the passive film under the environment of acid fog(pH5,6), whereas the environment of distilled water formed the protective oxide film. Therefore, the construction of weathering steel under the environment extremely exposed to SOx and NOx which are the main compositions of acid fog is not adequate. Fatigue limits of weathering steel under acid fog environment are remarkably decreased as compared with environment of distilled water. The corrosive constituents in acid fog has piled up the corrosion products on specimen surface and generated the corrosion pits. Because of the high stress concentration arising at this corrosion pit, relatively low fatigue limits were obtained for acid fog specimens.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.32
no.1
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pp.13-20
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2008
The purpose of this study is to investigate the effect of acid fog on the rust formation behavior of weathering steel (SMA50) which is used in un-coated bridges. Weathering steel didn't form the passive film under the environment of acid fog(pH5,6), whereas the environment of distilled water formed the protective oxide film. Therefore, the construction of weathering steel under the environment extremely exposed to SOx and NOx which are the main compositions of acid fog is not adequate. Fatigue limits of weathering steel under acid fog environment are remarkably decreased as compared with environment of distilled water. The corrosive constituents in acid fog has piled up the corrosion products on specimen surface and generated the corrosion pits. Because of the high stress concentration arising at this corrosion pit, relatively low fatigue limits were obtained for acid fog specimens.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.27
no.1
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pp.23-37
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2017
Objectives : This study was conducted to evaluate the level of exposure to volatile organic compounds (VOCs) among workers handling rust preventive oils. Methods : A total of 30 bulk samples and 54 personal air samples were collected using diffusive samplers at 22 workplaces handling rust preventive oils in Daegu and Gyongsangbuk-do Province from March to October 2013. We also investigated detailed information on the related work conditions, such as kinds of products, handling methods, local exhaustive ventilation systems, and the status of the wearing personal protective equipment. All bulk samples and air samples were analyzed using gas chromatography mass spectrometry (GC-MS) to identify components to which workers potentially were exposed. Quantitative airborne concentrations of VOCs were confirmed using gas chromatography with flame ionized detectors. Results : In terms of qualitative analyses for the 30 bulk samples, we found carcinogenic, mutagenic and reproductive toxic(CMR) substances such as butane(carcinogenic Group 1A, mutagenic Group 1B), butoxy ethanol(carcinogenic Group 2), cumene (carcinogenic Group 2), ethyl benzene(carcinogenic Group 2), methyl isobutyl ketone(carcinogenic Group 2) and toluene (reproductive toxic, Group 2). As a result of full-shift based personal air samples, eight substances such as n-hexane, n-heptane, octane, nonane, decane, toluene, ethyl benzene and xylene were detected. Among them, n-hexane and n-heptane were detected in all of 54 air samples with $13.13mg/m^3$ and $8.61mg/m^3$ of maximum concentration, respectively. The level of airborne concentration from all of samples were bellow the occupational exposure limit in Korea. Conclusions : Based on the results of this study, workers handling rust preventive oils could be exposed to CMR substances contained in rust preventive oils and n-hexane and n-heptane were found as the most frequent sources of VOC exposure.
The addition of Ni leads to the formation of protective rust layer on steel and subsequently high corrosion resistance of steel in $Cl^-$-containing environment. $\alpha$-FeOOH, $\beta$-FeOOH, $\gamma$-FeOOH and $Fe_3O_4$ are formed mainly on steels exposed to $Cl^-$-containing environment. As the first work of this kind, this study reports the influence of Ni on the oxidation behavior of $Ni_xFe_{1-x}(OH)_2$ in $Cl^-$-containing solution at two different pH regions(condition I under which the solution pH is allowed to decrease and condition I under which solution pH is maintained at 8) where $\gamma$-FeOOH and $Fe_3O_4$ are predominantly formed, respectively, upon oxidation of $Fe(OH)_2$, In the presence of Ni(II) in the starting solution, the formation of $\beta$-FeOOH was facilitated and the formation of $\gamma$-FeOOH was suppressed with increasing Ni(II) content and with increasing oxidation rate of Fe(II). Ni(II) was found to have $Fe_3O_4$-suppressing effect under condition II.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.38
no.1
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pp.19-28
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2021
Corrosion is the degradation of metals by reaction with the environment. It is difficult to completely remove. Corrosion proceeds rapidly after the protective barrier is destroyed, and several reactions occur that alter the composition and properties of the metal surface and local environments, such as diffusion of metal cations into the matrix, the formation of oxides, and local pH changes. The study of corrosion of steel and iron is of theoretical and practical interest and is receiving considerable attention. Acid solutions, which are widely used in industrial pickling, acid descaling, cleaning and acidification of oil wells, require the use of corrosion inhibitors to suppress corrosion attacks on metallic materials. Physical removal of rust requires expensive special equipment, and chemical removal of it can cause corrosion or shorten the life of the metal. In this study, an eco-friendly rust cleaner was developed using cosmetics and food materials by applying the concept of perm reducing agent and chelate, and applied to remove rust from industrial and hot water pipes and various industrial devices. As a result, it was found that rust cleaners remove rust more effectively and safely compared to conventional treatment methods. At the same time, the rust removal efficiency was 1.75 to 2.5 times better for industrial piping and 1.56 to 2.2 times better for boiler hot water than conventional methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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