This study was conducted to investigate the clear concept of patient safety and obtain theoretical evidences. Methods Research was conducted using Walker & Avant's conceptual analysis process. Results: Patient safety was defined as a activity that minimizes and removes possible errors and injuries to patients. It includes a basic desire to secure the patient's right to safety, and the legal regulations and duties of medical teams. The results of the establishment of a safety culture are patient-centered medical treatment and caring. Antecedents were found to be open and clear communications, continuous education and training for health care personnel, sufficient allocation of qualified personnel, cooperation among departments, improvements in the recognition of patient safety. Consequences were found to be the provision of high quality medical care and treatment, and increase in patient satisfaction. Conclusion: Patient safety as defined by the results of this study will contribute to the foundation of institutionalization of the pursuit of patient safety and creation of a hospital culture focusing on patient safety as a first priority.
The procedures of safety diagnosis assessment have been applied by synthetical consideration of structural safety, functionality, and economic efficiency in determining reconstruction or remodeling, but they have limitations in some special cases such as the non-association apartment. In this regard, this study was conducted to establish more desirable criteria and procedures in determining reconstruction or new construction and suggests a way to improve policy and laws of reconstruction correctly by reviewing the safety diagnosis in reconstruction process. Besides, the safety diagnosis of reconstruction for non-association apartments in government-owned public district was carried out preemptively to remove reckless procedures. As a result, the reconstruction of non-association apartments should be effectively without interference in the administrative procedures. This requires that the policy and laws of reconstruction safety diagnosis should be revised in priority in order that similar projects in future can be effectively executed.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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1998.10a
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pp.51-58
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1998
This study is to define the Automated Container Terminal(ACT) and container terminal system. Also, we analyze the present condition of the container terminal system in Pusan port and its automation level by systems approach. And this paper aims at evaluating on the priority of R&D investment until the beginning of the second stage of New Pusan Port Project(2006). In this process we have considered 8 factors (cost, labor, area, time volume, reliability, safety, convenience) to analyze 6 subsystems. The priority order of R&D until target year by sub-systems is as follow : Cargo Handling System〉Transfer System〉Port Entry System〉Storage System(Distribution&Manufacturing System included)〉Inland Transport System〉Port Information System.
Kang Hui-Sung;Son Pi1-Chang;Jeong Choong-Heui;Lee Cheol-Hoon
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2005.11a
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pp.913-915
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2005
실시간 시스템에서는 두 개 이상의 태스크가 공유자원을 사용한다. 이러한 자원에 의해서 높은 우선순위 태스크가 낮은 우선순위 태스크에 의해서 CPU를 점유 당하는 우선순위 역전현상(Priority Inversion)이 발생한다. 우선순위 역전 문제는 실시간 시스템의 스케줄 가능성과 예측성에 심각한 결함을 야기할 수 있다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서는 비교적 크기가 작으면서도 실시간 운영체제의 핵심적 특징을 잘 갖추고 있는 $iRTOS^{TM}$ 커널을 사용하였고 우선순위 역전을 해결하기 위해서 Priority Inheritance Protocol을 사용하여 확장된 MuTexS를 구현하였다.
Risk Assessment to list possible safety disasters and their probability and severity is the starting point for effective safety management on construction project site. However, the safety managers in owners, construction supervisors, contractors, and sub-contractors still have difficulties in judging the priorities of safety activities and preparing responses to each potential safety disasters. Therefore, this study aimed to suggest a systematic method in assessing safety risk prior to commencement with the agreement of stakeholders. FMECA(failure mode effects and criticality analysis) was selected as a main assessment tool and it was modified according to the characteristics of construction projects and trades. Each risk is, firstly, evaluated with occurrence probability, possible loss and impacts to projects, and detections, and then risk priority number(RPN) is calculated. Subsequently, the managers of each stakeholder discuss the types, timing, and responsibilities of responses as a group decision-making process.
A safety assessment was performed through the process analysis of hydrogen station. The purpose of this study provides basic information for the standard establishment about hydrogen stations. The processes of hydrogen stations were classified by four steps (process of manufacture, compression, storage, charge). FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) method was applied to evaluate safety. Each risk element is following; S (severity), O (occurrence), D (detection). And the priority of order was decided by using RPN (Risk Priority Number) value multiplying three factors. Scenarios were generated based on FMEA results. And consequence analysis was practiced using PHAST program. In the result of C.A, jet fire and explosion were shown as accident types. In case of leakage of feed line in PSA process, concentration of CO gas is considered to prevent CO gas poisoning when the raw material that can product CO gas was used.
The study focused on setting priority among the future core technologies that were derived by Delphi in agricultural management & information using analytic hierarchy process(AHP). Items for setting priority were decided as ‘technology’, ‘market’, and ‘public concerns’by council. The future core technologies were divided into four parts by importance and R&D level. Technologies which consisted of upper two parts having higher importance were considered in the study. Questionnaires were given to 9 specialists in biosystems engineering. As the results, ‘market’ was decided as a most important item. The most important technologies were ‘Developing technology and system of post harvest processing for higher quality rice’ in group I, and ‘Developing sensor technology to evaluate quality and safety for agricultural products’ in group II.
Although readjustment of monitoring system for existing fill dam maintenance is needed by the sustainable increasing of the abandonment rate of monitoring devices by malfunction through the life-cycle of dam, monitoring plans for long-term dam safety has relied on the experience and the opinion of minor expert group without systematic and quantitative analysis on the failure modes and the priority order of monitoring devices on maintenance. In this study the priority order of monitoring devices of existing 5 fill dams was evaluated quantitatively based on the preceding study (Andersen et al, 1999) and the result recommended the establishment of real-time monitoring system for seepage, pore pressure and crest settlement as the readjustment plan for existing fill dam monitoring system. This readjustment plan matches well with the recommendation of PWRI (1984), JCOLD (1986) and the results from Bagherzadeh-Khakkahali and Mirghasemi (2005).
In the past, there has not been a law with the main purpose of preventing or preventing a risk in advance in order to protect the safety of patients in relation to medical services. It is evaluated that the enactment of the Patient Safety Act has a very important meaning in protecting patient safety as the top priority and further improving the quality of medical care. However, looking at the status of patient safety accidents reported to the Patient Safety Reporting System after the Patient Safety Act was enacted and implemented, various types of risk factors for patient safety still exist in the medical field. Meanwhile, Korea Consumer Agency and Korea Medical Dispute Mediation and Arbitration Agency, the existing domestic ADR specialized agencies, have been operating reasonable damage relief procedures such as recommendation of settlement, mediation, and arbitration according to the purpose of their establishment. Therefore, with the aimof broadening the choice of compensation system for patients, we propose the establishment and revision of ADR-related laws to apply the damage relief procedures of both institutions.
The safety accidents of domestic construction happened more than other industries is performed only under the construction stage. In the foreign countries, however, owners and designers play an important role on safety in an early stage. Therefore, numerous studies were carried out by getting rid of accident risks and institutionalizing prevention activities in an construction stages. Accordingly, this study have performed to deduce the pivotal point of safety management items classified by the subject suitable for construction by introducing of safety conception of domestic and international design and suggested the improvement methods of safety management plans of the planning design stage so as to perform more efficient safety management.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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