In today's environmental engineering practice, many technologies such as GIS have been adopted to analyze chemical and biological process in water bodies and pollutants movements on the land surface. However, the linkage between spatially represented land surface pollutants and the in-stream processes has been relatively weak. This lack of continuity needs to develop a method in order to link the spatially-based pollutant source characterization with the water quality modeling. The objective of this thesis was to develop a two-way(forward and backward) link between ArcView GIS software and the USEPA water quality model, WASP5. This thesis includes a literature review, the determination of the point source and non-point source loadings from WASP5 modeling, and the linkage of a GIS with WASP5 model. The GIS and model linkage includes pre-processing of the input data within a GIS to provide necessary information for running a model in the forms of external input files. The model results has been post-processed and stored in the GIS database to be reviewed in a user defined form such as a chart, or a table. The interface developed from this study would provide efficient environment to support the easier decision making form water quality management.
Park, Sung-Jin;Choi, Jun-Hyeok;Jung, Yeon-Seop;Yu, Mi Hee
Korean Journal of Food Science and Technology
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v.45
no.1
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pp.90-96
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2013
The anti-obesity effect of ethanol xtract and their fractions from Rumex Crispus L. on the differentiation of 3T3-L1 pre-adipocytes to adipocytes was investigated by suppressing adipocyte differentiation and lipid accumulation with Oil red O assay, western blot and real-time PCR analysis. Ethyl acetate fraction of Rumex crispus L. significantly inhibited adipocyte differentiation when treated during the adipocyte differentiation process, as assessed by measuring fat accumulation using Oil red O staining. In inducing differentiation of 3T3-L1 preadipocytes in the presence of an adipogenic cocktail, isobutylmethylxanthine (IBMX), dexamethasone- and insulin-along with ethyl acetate fraction residue processing treatment significantly decreased protein expression of obesity-related proteins, such as peroxisome-proliferators-activated-receptor-${\gamma}$ ($PPAR{\gamma}$) and CCAAT enhancer-binding-proteins ${\alpha}$ ($C/EBP{\alpha}$). These results indicate that ethyl acetate fraction of Rumex crispus L. is the most effective candidate for preventing obesity. However further studies will be needed to identify the active compounds that confer the anti-obesity activity of ethyl acetate fraction from Rumex crispus L.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.15
no.2
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pp.13-23
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2016
Many traffic centers are highly hesitant in employing existing Automatic Incident Detection Algorithms due to high false alarm rate, low detection rate, and enormous effort taken in maintaining algorithm parameters, together with complex algorithm structure and filtering/smoothing process. Concerns grow over the situation particularly in Freeway Incident Management Area This study proposes a new algorithm and introduces a novel concept, the Displaced Flow Index (DiFI) which is similar to a product of relative speed and relative occupancy for every execution period. The algorithm structure is very simple, also easy to understand with minimum parameters, and could use raw data without any additional pre-processing. To evaluate the performance of the DiFI algorithm, validation test on the algorithm has been conducted using detector data taken from Naebu Expressway in Seoul and following transferability tests with Gyeongbu Expressway detector data. Performance test has utilized many indices such as DR, FAR, MTTD (Mean Time To Detect), CR (Classification Rate), CI (Composite Index) and PI (Performance Index). It was found that the DR is up to 100%, the MTTD is a little over 1.0 minutes, and the FAR is as low as 2.99%. This newly designed algorithm seems promising and outperformed SAO and most popular AIDAs such as APID and DELOS, and showed the best performance in every category.
Kim, Jung-Tae;Seo, Yang-Woo;Lee, Seung-Sang;Kim, So-Jung;Kim, Yong-Geun
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.4
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pp.611-620
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2021
The maintenance industry is mainly progressing based on condition-based maintenance after corrective maintenance and preventive maintenance. In condition-based maintenance, maintenance is performed at the optimum time based on the condition of equipment. In order to find the optimal maintenance point, it is important to accurately understand the condition of the equipment, especially the remaining useful life. Thus, using simulation data (C-MAPSS), a prediction model is proposed to predict the remaining useful life of a turbofan engine. For the modeling process, a C-MAPSS dataset was preprocessed, transformed, and predicted. Data pre-processing was performed through piecewise RUL, moving average filters, and standardization. The remaining useful life was predicted using principal component analysis and the k-NN method. In order to derive the optimal performance, the number of principal components and the number of neighbor data for the k-NN method were determined through 5-fold cross validation. The validity of the prediction results was analyzed through a scoring function while considering the usefulness of prior prediction and the incompatibility of post prediction. In addition, the usefulness of the RUL prediction model was proven through comparison with the prediction performance of other neural network-based algorithms.
The Entry-Descent-Landing process of a lander involves many environmental and technical challenges. To solve these problems, recently, terrestrial relative navigation (TRN) technology has been essential for landers. TRN is a technology for estimating the position and attitude of a lander by comparing Inertial Measurement Unit (IMU) data and image data collected from a descending lander with pre-built reference data. In this paper, we present a method for generating descent dataset and extracting landmarks, which are key elements for developing TRN technologies to be used on Mars. The proposed method generates IMU data of a descending lander using a simulated Mars landing trajectory and generates descent images from high-resolution ortho-map and digital elevation map through a ray tracing technique. Landmark extraction is performed by an area-based extraction method due to the low-textured surfaces on Mars. In addition, search area reduction is carried out to improve matching accuracy and speed. The performance evaluation result for the descent dataset generation method showed that the proposed method can generate images that satisfy the imaging geometry. The performance evaluation result for the landmark extraction method showed that the proposed method ensures several meters of positioning accuracy while ensuring processing speed as fast as the feature-based methods.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.56
no.3
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pp.241-264
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2022
Bibliographic metadata can help researchers effectively utilize essential publications that they need and grasp academic trends of their own fields. With the manual creation of the metadata costly and time-consuming. it is nontrivial to effectively automatize the metadata construction using rule-based methods due to the immoderate variety of the article forms and styles according to publishers and academic societies. Therefore, this study proposes a two-step extraction process based on rules and deep neural networks for generating bibliographic metadata of scientific articlles to overcome the difficulties above. The extraction target areas in articles were identified by using a deep neural network-based model, and then the details in the areas were analyzed and sub-divided into relevant metadata elements. IThe proposed model also includes a model for generating reference summary information, which is able to separate the end of the text and the starting point of a reference, and to extract individual references by essential rule set, and to identify all the bibliographic items in each reference by a deep neural network. In addition, in order to confirm the possibility of a model that generates the bibliographic information of academic papers without pre- and post-processing, we conducted an in-depth comparative experiment with various settings and configurations. As a result of the experiment, the method proposed in this paper showed higher performance.
Magnetic resonance diffusion tensor imaging (DTI) has revealed the disruption of brain white matter microstructure in normal aging and alcoholism undetectable with conventional structural MR imaging. we plan to analyze the FA measurements of the ROI of dangerous drinkers selected from Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT) and Tract-Based Spatial Statics (TBSS) tool was used to extract FA values in the ROI from the image acquired through the pre-processing process. TBSS has a higher sensitivity of the FA value and MD value in the white matter than the brain gray matter, and has the advantage of quantitatively deriving the unlimited degree of brain nerve fibers, and more specialized in the brain white matter. We plan to analyze the fractional anisotropy (FA) measurement value for damage by selecting the center of the anatomical structure of the white matter region of the brain with high anisotropy among the brain neural networks that are particularly vulnerable to alcohol as the region of interest (ROI). In this study, we expected that alcohol causes damage to the brain white matter microstructure from FA value in various areas including both Choroid plexus. Especially, In the case of the moderate drunker, the mean value of FA in Lt, Rt. Choroid plexus was 0.2831 and 0.2872, whereas, in the case of the severe drunker, the mean value of FA was 0.1972 and 0.1936. We found that the higher the score on the AUDIT scale, the lower the FA value in ROI region of the brain white matter. Using the AUDIT scale, the guideline for the FA value of DTI can be presented, and it is possible to select a significant number of potentially severe drinkers. In other words, AUDIT was proved as useful tool in screening and discrimination of severe drunker through DTI.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.27
no.7
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pp.1038-1043
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2021
Guaranteed seafarer wage payment is essential to ensure a stable supply of seafarers. However, disputes over non-payment of wages to seafarers often occur. In this study, an automatic wage payment system was designed using a blockchain-based smart contract to resolve the problem of seafarers' wage arrears. The designed system consists of an information register, a matching processing unit, a review rating management unit, and wage remittance before deploying smart contracts. The matching process was designed to send an automatic notification to seafarers and shipowners if the sum of the weight of the four variables, namely wages, ship type/fishery, position, and license, exceeded a pre-defined threshold. In addition, a review rating management system, based on a combination of mean and median, was presented to serve as a medium to mutually fulfill the normal working conditions. The smart contract automatically fulfills the labor contract between the parties without an intermediary. This system will naturally resolve problems such as fraudulent advance payment to seafarers, embezzlement by unregistered employment agencies, overdue wages, and forgery of seafarers' books. If this system design is commercialized and institutionally activated, it is expected that stable wages will be guaranteed to seafarers, and in turn, the difficulties in human resources supply will be solved. We plan to test it in a local environment for further developing this system.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.43
no.6
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pp.841-849
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2023
Construction projects have risks due to various factors such as construction delays and construction accidents. Based on these construction risks, the method of calculating the construction period of the construction project is mainly made by subjective judgment that relies on supervisor experience. In addition, unreasonable shortening construction to meet construction project schedules delayed by construction delays and construction disasters causes negative consequences such as poor construction, and economic losses are caused by the absence of infrastructure due to delayed schedules. Data-based scientific approaches and statistical analysis are needed to solve the risks of such construction projects. Data collected in actual construction projects is stored in unstructured text, so to apply data-based risks, data pre-processing involves a lot of manpower and cost, so basic data through a data classification model using text mining is required. Therefore, in this study, a document-based data generation classification model for risk management was developed through a data classification model based on SVM (Support Vector Machine) by collecting construction project documents and utilizing text mining. Through quantitative analysis through future research results, it is expected that risk management will be possible by being used as efficient and objective basic data for construction project process management.
This study addressed the cost structure of metallurgical plants for vanadium recovery or production, which were previously planned or implemented. Vanadium metallurgy consists of several sub-processes such as such as pretreatment, roasting, leaching, precipitation, and filtration, in order to finally produce vanadium pentoxide. Here, lots of costs should be spent for such plants, in which these costs are largely divided into CAPEX (Capital Expenditure) and OPEX (Operational Expenditure). As a result, the capacities (feed input rates) and vanadium contents are various along the target projects for this study. However, final production rates and grades of vanadium pentoxide showed relatively small differences. In addition, a noticeable correlation is found between capacities and specific operating costs, in that a steadily decreasing trend is described with a non-linear curve with around -0.3 power. Therefore, for the plant capacity below 100,000 tons per year, the specific operating cost rapidly decreases as the capacity increases, whereas the cost remains relatively stable in the range of 0.6 to 1.2 million tons per year of the capacity. From a technical perspective, effective optimization of the metallurgical process plant can be achieved by improving vanadium recovery rate in the pre-treatment and/or roasting-leaching processes. Finally, the results of this study should be updated through future research with on-going field verification and further detailed cost analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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