Kim, Cherl-Jin;Jang, Jun-Young;Ji, Jae-Geun;Song, Yo-Chang
Proceedings of the KIEE Conference
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2002.11d
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pp.271-273
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2002
Switching power supply are widely used in many industrial field. Power factor correction(PFC) has become an increasingly necessary feature in new power supply designs. The power factor correction circuit using boost converter used in input of power source is studied in this paper. In a boost power factor correction circuit there are two feedback control loops, which are a current feedback loop and a voltage feedback loop. In this paper, it is analyzed regulation performance of output voltage and compensator to improve of transient response that presented at continuous conduction mode(CCM) of boost PFC circuit. The validity of designed boost PFC circuit is confirmed by simulation and experimental results.
This paper presents a novel approach for achieving both a tight DC voltage regulation and a power factor control by applying the Reaching Law Sliding Mode Control (RL-SMC) and the conventional Sliding Mode Control (SMC). Applying these strategies on a matrix rectifier (MR) can achieve a unity grid side power factor when the DC load changes widely and it can provide a ripple-free output voltage that is easily affected by distortions of the three-phase ac voltage supply. Furthermore, by employing the reaching law on the SMC can solve the chatting problem of the sliding motion. Comparative Matlab simulations and experimental verifications for these strategies have been presented and discussed in this paper. The results show that by applying the SMC and RL-SMC on a MR can achieve a unity grid side power factor and a regulated ripple-free DC output.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.48
no.12
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pp.715-726
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1999
This paper estimates the capacity of shunt type active power filters(APF) for harmonic/reactive power compensation with a thyristor converter load. The base capacity requirement of APF is defined for idealized converter load current waveform and the effect of commutation overlap on the APF capacity is examined. The APF capacity required for reactive power compensation in addition to the harmonic elimination is estimated to give maximum achievable power factor for various operating condition of the partially-loaded thyristor converter. The method of current limit of APF is introduced, and it is shown that the APF capacity can be considerably reduced by deliberately limiting the peak current while maintaining the filtering performance to meet the level std 519 regulation.
This paper presents a flyback technology in power conversion aimed at increasing efficiency and power density, reducing cost and using minimum components in AC-DC conversion. The proposed converter provides these features for square waveforms and constant frequency PWM. It is designed to operate in a wide input voltage range of 75-265VAC RMS with two output voltages of 5V and 20V respectively and full load output power of 5W. The proposed converter is suitable for high efficiency and high power density application such as LCDs, TV power modules, AC adapters, motor control, appliance control, telecom and networking products.
In this paper, a simple power control scheme for a constant frequency Class-D inverter with a variable duty cycle is proposed. It is more suitable and acceptable for high- frequency induction heating (IH) jar applications. The proposed control scheme has the advantages of not only wide power regulation range but also ease of control output power. Also it can achieve a stable and efficient Zero-Voltage-Switching (ZVS) in a whole load range. The control principles of the proposed method are described in detail and its validity is verified through simulated and experimental results on 42.8kHz IGBT for induction heating rated on 1.6kW with constant frequency variable power.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.56
no.3
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pp.242-250
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2019
The speed and power performance of a ship is not only a guarantee issue between the ship owner and the ship-yard, but also is related with the Energy Efficiency Design Index (EEDI) regulation. Recently, International Organization for Standardization (ISO) published the procedure of the measurement and assessment for ship speed and power at sea trial. The results of speed and power performance measured in actual sea condition must inevitably include various uncertainty factors. In this study, the influence for systematic error of shaft power measurement system was examined using the Monte Carlo simulation. It is found that the expanded uncertainty of speed and power performance is approximately ${\pm}1.2%$ at the 95% confidence level(k=2) and most of the uncertainty factor is attributed to shaft torque measurement system.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.3
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pp.1148-1156
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2013
The purpose of this study is to investigate the relationship among self-efficacy, motivation proposed by self-determination theory and academic achievement and to confirm the relative predictive power of motivation variables in predicting 480 middle/high students' achievement. The instruments used in this study were 'Self-efficacy' and 'Self - regulation' scale. The data were analyzed with Pearson correlations and multiple regression (stepwised) analysis. The correlations among self-efficacy, self-determination motivation and academic achievement were significant. The variables among self-determination were correlated to academic achievement in middle school. Among the variables of self-determination motivation, identified regulation, Integrated regulation and intrinsic regulation were positively related to academic achievement in high school but amotivation was negatively related to academic achievement. Self-control efficacy and self-confidence were the significance predictor of academic achievement in middle school. Hard-task preference and self-control efficacy were the significance predictor of academic achievement in high school students. Introjected-regulation was the best predictor of academic achievement in middle school. Identified-regulation was the best predictor of academic achievement in high school.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.54
no.1
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pp.18-24
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2005
Various problems such as the increase of the power loss and the voltage instability may often occur in the case of low load power factor. The demand of reactive power increases continuously with the growth of active power and the restructuring of electric power companies makes the comprehensive management of reactive power a troublesome problem, so that the systematic control of load power factor is required. In this paper, the load power factor sensitivity of the generation cost is derived and it is used for determining the locations of reactive power compensation devices effectively and for enhancing the load power factor appropriately. In addition, the voltage variation penalty cost is introduced and the integrated costs including the voltage variation penalty cost are used for determining the value of the load power factor from the point of view of the economic investment and voltage regulation. It is shown through the application to a large-scale power system that the load power factor can be enhanced effectively and appropriately using the load power factor sensitivity and integrated costs.
Power quality promotion has received increasing attention because of the wide use of semiconductor devices in recent decades. Reactive power regulation is crucial to ensuring the stable operation of power systems. In this study, a continuous reactive power controller, which is referred to as a parallel-connected magnetic energy recovery switch (MERS), is developed to regulate voltage or power factor in power grids. First, the operating principle is introduced, and a mathematical model is built. Second, a new control method for restraining current harmonics and the peak voltages of capacitors is presented. Using the proposed method, the MERS shows a wide range in terms of reactive power compensation. Finally, the performance of the proposed controller is demonstrated through computer simulations and experiments. Unlike STATCOMs, the proposed controller entails low losses, adopts a small dc capacitor, and offers ease of use.
Voltage harmonics resulting from current harmonics produced by the nonlinear loads have become a serious problem in many systems. Moreover momentary interruptions and voltage sags are responsible for many of the power quality problems found in typical industrial plants. In this paper, proposed power system using series active power filter is not only harmonic compensation but also harmonic isolation between supply and load, and voltage regulation and unbalance compensation. The effectiveness of the proposed system is verified through computer simulations and experiments
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[게시일 2004년 10월 1일]
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