Objectives: This study aims to identify gaps between knowledge regarding migration and the spread of HIV/AIDS, to improve understanding of migrants with HIV/AIDS and their human rights, and to make suggestions for Korean policy makers to reform laws and policies towards granting migrants with HIV/AIDS more human rights and access to treatment and care. Methods: This study is based on an extensive literature review, questionnaire surveys and in-depth interviews from randomly selected 8 countries from 5 different continents: Japan from Asia; Australia from Oceania; Finland, Germany, Ireland and United Kingdom(UK) from Europe; and Canada and United States of America(USA) in North America. Results: This study has found that Korea has a discriminating policy regarding HIV/AIDS and foreigners. Classifying HIV/AIDS into a legal communicable disease, it requires a presentation of HIV/AIDS test results from foreigners wanting a long-term stay before entering. In principle, foreigners with HIV/AIDS cannot either enter or stay in Korea. If they are known infected with HIV/AIDS by any reason, they became to face an immediate deportation regardless of their sojourn statuses and purposes. Conclusion: With the results, this study suggests three reasons why Korean government needs to change the current HIV/AIDS policy on foreigners: 1) HIV-related travel restrictions have no public health justification, 2) its strict HIV/AIDS policy on foreigners could result in restriction on the mobility and migration of its people by the other countries, inversely, and 3) it needs to meet international guidelines and to observe conventions that international organizations suggest to maintain its status as a member of the international society.
This paper aims to put forward some policy suggestions regarding the goal and strategies of the regional development policy in Korea. We first survey past regional policies and examine the regional disparity in Korea. It is found using the OECD data that although population and income are highly concentrated, inequalities of income and other living standards do not seem as problematic as to call for strong government intervention. Moreover, recent development in the new economic geography implies that the 'capital vs. non-capital area' framework that has been shaping the Korean regional development policy should be reconsidered. The main message of this paper is that it is not desirable for the central government to disperse agglomeration to enhance regional equity and that local governments should be responsible for regional development. Therefore enhancing the autonomy and accountability of the regional government is essential.
Since increase in energy consumption and environmental issues started to grab global attention, various countries have had their own supporting policy to promote supply of renewable energy which is a stable and eco-friendly energy source. This study analyses Korean Renewable Portfolio Standard by comparative analysis of current policies in major countries in respect of design components of a pragmatic industrial policy system, such as political leadership, policy coordination and consultative committee discussion, and policy enforcement with responsibility and transparency. This is to identify problems and to present political suggestions for successful management of the standard based on a fundamental concept of the pragmatism industrial policy. It is predicted that the strategic cooperation between a market and a government leads to industry development as the relationships of two parties are regarded not as antagonistic but as complementary.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.24
no.10
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pp.71-78
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2019
In this paper, we divided domestic and foreign digital cultural activation policies into four types. We also described projects of each policy and analyzed the limitations of the policy. Finally, we suggested solutions to overcome these limitations. Changes in daily life caused by the recent development of 5G network technology, augmented reality, and virtual reality technology have brought many changes in the way of preservation and utilization of cultural heritage. In particular, digital technology is used for digitization of cultural heritage, storing, and managing digital data, digitally restoring cultural heritage, and enabling time, space, multi-sensory experiences. For this purpose, new policies was required to utilize this. This study divides domestic and international digital heritage policies into digital infrastructure construction, sharing and communication platform construction, public relations, and demonstration contents production support policies. This study is meaningful in classifying the fields of digital heritage policy and introducing digital heritage policy trends. It is also meaningful to suggest ways to improve digital heritage policies through analysis of domestic and foreign cases.
This study analyzes whether Income Contingent Loan achieves the policy goal of reducing the burden on higher education expenses with the emphasis on the repayment structure of the loan system and suggest ways to improve the incumbent policy. The study found that the voluntary repayment amount of the loan is much higher than the mandatory repayment amount. Therefore, various policy improvement measures are needed to activate the original purpose of the loan. We proposes improvements to the repayment, such as diversification of the repayment base rate, introduction of the loan integration, and analysis of loan default probability. In addition, this study has policy and academic implications in that it has suggested policy improvement measures by analyzing various overseas cases.
Background: This study investigated the awareness and utilization of maternity protection and work-family balance support policies among dental hygienists in dental hospitals and clinics. Methods: We surveyed 200 dental hygienists. Twenty-two who did not meet the inclusion criteria were excluded, leaving 178 participants for analysis. The self-administered 48-item questionnaire gathered information on demographics, workplace details, policy awareness, government knowledge, and suggestions for improvement. Results: Awareness of maternity and family support programs significantly differed with age, marital status, number of children, and clinical experience. Dental hygienists in general hospitals and university hospitals reported greater ease of utilizing these policies compared to those in dental clinics. Among the participants, 27.7% took pre- and post-maternity leave, 26.6% took parental leave, 16.9% had reduced working hours during pregnancy, 15.8% had reduced working hours during childhood,and 8.5% during family leave. To promote program uptake, participants suggested mandatory implementation across workplaces (68.4%), expanded support for substitute workers (48.6%), and increased education and promotion of government support (42.4%). Conclusion: While most dental hygienists were aware of the Maternity Protection and Work-Family Balance Assistance Policy, utilizing it proved challenging due to several factors. Organizational policies or practices may not fully implement this policy, while workplace culture could discourage its use. Unfair treatment and the lack of available substitutes further hindered access. To prevent career interruptions for dental hygienists due to pregnancy, childbirth, childcare, and family care, and to maintain career continuity, the dental community and government should establish a multifaceted social support system. This system should prioritize several key areas: strengthening policy promotion, fostering a family-friendly atmosphere, improving management and supervision of policy implementation and developing a robust support system for substitute personnel.
The purpose of this paper is to summarize the development process of major science and technology manpower policies and to derive desirable future policy directions in the policy environment of a paradigm shift in supply and demand. To this end, first, the development process of the science and technology manpower policy, which was promoted in earnest from the 2000s, with the topic of resolving the phenomenon of avoidance of science and engineering majors, was examined, focusing on the basic plan for supporting science and engineering majors. Next, we summarized the main contents and implications of the change in demand for science and technology personnel caused by digital transformation and the supply shock of demographic decline, that is, the paradigm shift in the supply and demand of science and technology talents. Based on this, the core direction of the future science and technology manpower policy was suggested to create a human-centered science and technology research ecosystem that promotes the continued growth and inflow of human resources, so that can be the foundation for the training and utilization of excellent science and technology talents.
This paper introduced the affordable housing support programs and system of the State of Michigan and Lansing Metropolitan Area and reviewed the affordable housing plan of Lansing area. This paper also examined their challenges and efforts to solve the affordable housing issues with additional analysis. The affordable housing planning process was also presented with a comprehensive analysis and future prediction of demographic characteristics and housing supply and demand for affordable housing. Especially, the trend and future forecast of the elderly and low-income households who have a significant impact on the affordable housing demand are considered. The U.S. and South Korea have different housing characteristics and situations. A part of the plan and suggestions of Lansing are somewhat unfamiliar, and it is difficult to introduce their suggestions into our policies. However, the affordable housing plan of Lansing Metropolitan Area suggested various solutions to solve the issues, and some of them deserve to be considered on our housing policy making.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.22
no.3
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pp.41-63
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1994
The purpose of this study is to analyze and assess policies and management systems related to traditional villages in Korea. To pursuit this purpose, this study analyzes the applied conservation process to traditional villages. Specifically, it attempts to search for new approaches. Mainly, the using cases are the designated villages protected by law. This study is composed of two major parts. First part is devoted to the understanding of applied conservation process. This work is executed by the introduction of the five stages. ($\circled1$ preliminary investigation, $\circled2$ designation, $\circled3$ main investigation, $\circled4$ planning and design, $\circled5$ management) Based on the results of the first part, the second part is analyzed problems of past and current situation and arranged formulation of suggestions of suggestions for future policy development. This is composed of this items. ($\circled1$ law and institution, $\circled2$ methods of conservation, $\circled3$ investigation and analysis, $\circled4$ management) This study doesn't suggest substantial alternatives, but the analyzed results of this study will contribute to the futher work of conservation for traditional villages in Korea.
Following the recent privatization of the UK railway system there has been an increase in the volume of rail freight. It. Influential factors include the problem of road congestion, and policies towards increasing grants. With a focus on grants (government subsidies), this paper examines changes in rail freight, and the tasks facing the UK railway. I attempt to explain recent trends in rail freight grants and changes that have positively influenced the rail freight. In particular, I demonstrate the trends in rail freight and scheme which link the government and industry. Moreover, I explain the grants scheme and method of calculation, concisely. Finally I reveal the characteristics of UK rail grants scheme. In this paper, I argue that grants have played an important role of in the development of freight and that rail freight is more environment friendly than road transport. This paper have a many important aspects. Namely, an account of the introduction of the grant scheme of UK. Also, I explore the method of calculation of these grants. It will give some lessons for Korea rail. In conclusion, I note some suggestions and those problems which impede the freight transport. In future, the problems of some of these problems should be addressed, For example, the lack of infrastructure and development of an adequate train time schedule in case of rail freight have to be improved.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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