교통의 혼잡량이라든가 공기의 쾌적도 둥을 측정할 때는 상징적인 정보량을 이용한 퍼지 센서 알고리즘을 사용한다. 그런데 퍼지 센서를 구현할 때는 몇 개의 상징적인 정보량을 퍼지 규칙으로서 종합하여 출력을 산출하는데 상징적인 정보량을 퍼지 규칙이라는 막연한 방법을 사용하므로서 정확하지 못한 결과를 산출할 수밖에 없다. 따라서 본 논문에서는 퍼지 규칙으로 퍼지 센서를 구현하는 방법이 아닌 계층 분석 방법이라는 분석적인 방법을 이용하여 퍼지 센서를 구현하였고 이를 검증하기 위하여 퍼지 규칙 방법의 괴지 센서와 계층 분석 방법의 퍼지 센서를 교통량 제어에 적용하여 많은 통과차량수의 검증을 통하여 비교하여 보았다.
Nature is suiting to the objective of oneself, structurally safe and functional. It continues to transform itself into various forms and has aesthetic beauty. By analyzing how nature's organic property has been expressed in different cases of furniture design, which has objective purpose, this research presents designing pathway to induce nature's organic oder into the furniture design. Simile expression type clearly shows its form through exposing the natural material that it is made out of. Visually, esthetic beauty can be emphasized and mentally it can provide pleasantness. Metaphorical expression type only hints the original material that was used to reproduce. Under the same condition it can have subjective perception and it needs to be used suitably at the right place and time. Abstract expression type it might be hard to recognize the original material visually since it went through many transformation in expression, however it can stage extreme and mysterious atmosphere. Furniture designs employing these three types can have functionality as well as decorative and serve variety of change in the existing uniformed interior space, and it can also satisfy individual's need with practicality and provide aesthetic beauty.
In this study, remodeling projects are perceived as a sustainable urban management policy to boost the value of old apartments and stimulate urban regeneration and development. To evaluate the physical environmental performance of external spaces of remodeled apartments, an evaluation model was developed. After applying it to the target places, the following results were obtained. First, analysis of the external space change index of the target apartments revealed that institutional standards are necessary in line with the building arrangement type, parking lot expansion method, and changes in the building-to-land ratio. Second, the score ratio as to the external space change index performance is as follows: safety (48.30); pleasantness (25.90); convenience (18.90); eco-friendliness (14.90). In other words, "safety" had the biggest score ratio. Third, to boost the external space performance of remodeled apartments, the needs of residents and neighboring environmental plans should be considered from a communality standpoint.
Psychological and physiological effects from simulator sickness could be an important bias factor for sensibility evaluation. The present experiment investigated the effects of simulator sickness on sensibility evaluation in the controlled condition of driving a car for 60 minutes on a constant speed (60km/h) in graphic simulator. The simulator sickness was measured and analysed for every five minutes using their subjective evaluation and physiological signals. Results of the subjective evaluation showed that there was significant difference between rest and driving condition at 10 minutes from the start of driving, and the level of difference was increased linearly with time. The analysis on central and autonomic nervous systems showed the significant difference between rest and driving conditions after 5 minutes from the start of the driving on the parameters $\alpha$/total and $\beta$/total, and increased level of sympathetic nervous system. But there was no significant difference between different time conditions. The results indicates that physiological changes from simulator sickness can be a bias factor in objective evaluation of human sensibility which also, uses physiological signals. That is, the changes on the parameter $\alpha$/total and $\beta$/total, and on activation level of sympathetic nervous system from simulator sickness can be a bias factor for evaluation of the level of pleasantness and tension. Therefore the effort on improving the analysis by minimizing or eliminating the bias factors should be done for better and accurate sensibility evaluation in simulator environments.
본 연구는 항만경관에 대한 선호도를 분석한 것으로 부산의 북항을 연구 대상지로 설정하였다. 선호 요인은 SD법을 통해 도출되었고, 북항의 시각적 선호도와의 상관관계를 분석하기 위해 다중 회귀 분석을 실시하였다. 북항의 시각적 선호요인으로 역동성, 안정성, 쾌적성, 보건성의 4개 요인으로 구성되었다.4개의 선호요인을 이용한 시각적 선호도 분석 결과, 역동성 요인이 상대적으로 북항 선호를 설명하는 가장 중요한 요인으로 나타났다. 그러므로 북항 경관의 창출 및 관광객을 위한 항만 이미지 조성에 역동성을 고려한 항만경관계획과 관광 매력물로써의 개발을 통해 북항경관의 시각적 질 관리를 추진해야할 것으로 사료된다.
한국소음진동공학회 1998년도 춘계학술대회논문집; 용평리조트 타워콘도, 21-22 May 1998
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pp.94-101
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1998
This paper presents the psychoacoustic analyses on the vehicle interior, noise generated when accelerating. Following the objective quantification for vehicle noises of different classes, the subjective decision process by the jury test is adopted to interrelate these results based on two different approaches. In particular, the paired comparison method is employed in assessing the sound quality in terms of the quietness, the powerfulness, and the pleasantness of the human auditory sensation. Special attention is paid to the physical interpretation of psychoacoutic parameters and their interrelation to the subjective assessment scores. In order to ensure the integrity of statistics of the survey, various tests are performed. The results show that the consistency of the "quiet" sensation is far higher than that of the "powerful" and the "pleasant" sensations. Also, it is found that the most significant parameter determining these feelings turns out to be the inherent loudness of the noise instead of the conventional indicators such as the weighted sound pressure level. It may be concluded that the psychoacoustic analysis offers more realistic evaluation for vehicle noise and assists the improvement of NVH more efficiently.ement of NVH more efficiently.
With the development of cognitive science and environmental psychology, there have been growing researches and discussions on the relationship between the residential design preferences and personality types. MBTI personality types have been earning popular credibility. MBTI means Myers-Briggs Type Indicator. It is based on Carl Jung's theory of psychological type. This study is based on Myers-Briggs theory to explain residential furnishing preference and explores the relationship between the four bi-polar personality types-Extroversion/Introversion, Sensing/Intuition, Thinking/Perceiving and residential furnishing preference. These tests were conducted to two hundred and twelve adult residents who live in Seoul, Korea. These tests were analyzed several significances by Chi-Square with SPSS for windows software. (E) Extroverted residents prefer layouts for interaction with guests. (I) Introverted residents prefer centripetal layout around the bed. (S) Sensing residents prefer practical and functional layouts. (N) Intuitive residents prefer personal and conceiving layouts. (T) Thinking residents prefer for attribute of space. (F) Feeling residents for familiar conversation. (J) Judging residents prefer systematic and complete layouts. (P) Perceiving residents prefer adaptable and flexible layouts. In conclusion, personality types can have a determining role in preference of residential furnishing layouts. This study suggests that residential designers should take into account clients' personality types prefer effective designing and should provide a variety of alternatives reflecting clients' preferences. This will promote clients' pleasantness and satisfaction in dwelling at home.
PURPOSES : While driving, drivers are usually limited in communicating with others except for using the horn. Excessive use of the horn may cause noise pollution, quarrels between drivers and pedestrians, damage, etc. This study developed a methodology for environmental adaptation and improvements of vehicle horns. METHODS: In this study, we performed a literature review of previous studies and related technologies regarding the overuse and damage of the horn. The proposed methodology employed the paired comparison method, as well as the semantic differential method. These methods can consider various vehicle horns, such as the Sport Utility Vehicle(SUV) Horn, Van Horn, and Buzzer. In addition, we conducted a factor analysis in order to provide a direction for improvement of future horns. This research provides a means of complimenting existing intellectual property related to vehicle horns. RESULTS: As a result, the most preferred of the selected horns were the Buzzer at 86.7%. In addition, based on the factor analysis, the horns could be classified into pleasantness and comfort factors. The results indicate a positive reaction for various vehicle horns. The horn type and size of the process control have been properly developed considering the position of the vehicle and the surrounding noise measurements. CONCLUSIONS : Based on the proposed methodology, public and private sectors can use fundamental data for reasonable traffic-noise control policies.
This study examined the arrangement features in public library infant and children's reading room and provide basic material in after children's reading room space planning by studying the space features, which are valued in the environment behavioral point of view. We limited the check list to libraries built after year 2000 that are located around Seoul and from 5 libraries with children reading rooms. After analyzing items by the space features, considering children's environment behavior, pleasantness was most favorable, children scale, safety, comfortableness, flexibility followed in order. It shows the basic surroundings and the furniture that composes the children's reading room are relatively favorable, but in the other hand, it seems that reading rooms lack the ability to form an environment that can adapt to children's growth, inducting new activity areas flexibly or rearrange them. there are limitations to getting the children's needs objectively and significantly, so survey research, interview research and not only studying Korean's but comparing and analyzing with foreign country's cases will be needed.
The materialism prevalent in the modern industrial society and concern for the destruction of nature have led people to long for the returning to nature and excite their nostalgia for old. These phenomena induced in modern fashion naturalism retrospectivism ethnicism and primitivism. In the following we present our findings in regard the roles and relationships of the tie dying with the modern fashion design. in regard the roles and relationships of the tie dying with the modern fashion design. The common basic themes are founded as follows; 1. Naturalism: The tie dying is from very old times and has evolved in many parts of the world producing their own natural designs and color. They bear the characteristic of nature; the pleasantness smoothness and complexity. 2. Individualism and hand made: No two items produced by the tie dying technique are identical even though they are similar by design and their individuality is to some extent determined by chance. The retrospetivism and individualism are themes relating to the modern fashion. 3. Ethnicism and primitivism: The tie dying brings up the 'ethnic and traditional' to us and their designs and colors present the new images of the ethnic and primitive influences to the modern designs. 4. Ecology recyle and grunge look: The tie dying represent the recycle of the used natural resources such as making the old cloths useful again in new forms by tie dying them. The old clothes thus restored show wrinkled untidy and somewhat loosely fit form. This image of 'grunge look' is one of the central theme of the modern fashion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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