Dry sliding wear behavior of low carbon dual phase steel, of which microstructure consists of hard martensite in a ductile ferrite matrix, has been investigated. The wear characteristics of the dual phase steel was compared with that of a plain carbon steel which was normalized at $950^{\circ}C$ for 30min and then air-cooled. Dry sliding wear tests were carried out using a pin-on-disk type tester at various loads of 1N to 10N under a constant sliding speed condition of 0.2m/sec against an AISI 52100 bearing steel ball at room temperature. The sliding distance was fixed as 1000m for all wear tests. The wear rate was calculated by dividing the weight loss measured to the accuracy of $10^{-5}g$ by the specific gravity and sliding distance. The worn surfaces and wear debris were analyzed by SEM, EDS and a profilomter. Micro vickers hardness values of the cross section of worn surface were measured to analyze strain hardening behavior underneath the wearing surfaces. The were rate of the dual phase steel was lower than the plain carbon steel. Oxidation on the sliding surface and strain hardening were attributed for the higher wear resistance of the dual phase steel.
Sen, Saduman;Usta, Metin;Bindal, Cuma;UciSik, A.Hikmet
The Korean Journal of Ceramics
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제6권1호
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pp.27-31
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2000
A series experiments were performed to evaluate mechanical behavior of non-oxide boride type ceramics formed on the AISI 1040 plain carbon steel. Boronizing was performed in a slurry salt bath consisting of borax, boric acid, and ferro-silicon at $950^{\circ}C$ for 2-6h. The AISI 1040 steel used as substrate material was containing 0.4%C, 0.13%Si, 0.65%Mn, 0.02%P, 0.014%S. The presence of non-oxide boride type ceramics $Fe_2B $ and FeB formed on the surface of steel was confirmed by metallographic technique and X-ray diffraction (XRD) analysis. The hardness of borides measured via Vickers indenter with a load of 2N reached a microhardness of up to 1800 DPN. The hardness of unborided steel was 185 DPN. The fracture toughness of borides measured by means of Vickers indenter with a load of 10N was about 2.30 MPa.$m^{1/2}$. The thickness of boride layers ranged from 72$\mu\textrm{m}$ to 145$\mu\textrm{m}$. Boride layers have a columnar morphology.
It has been a major concern in the foundry that steel castings manufactured by the evaporative pattern casting process encounter the carbon pick-up problem. A carbon rich layer at the evaporative pattern cast surface is a result of interactions between the gaseous products from foamed polystyrene and the molten metal. The carburized layer with a high hardness makes it difficult to machine the casting. In this study, the influence of the density of EPS pattern and coatings on carbon pick-up phenomena of S25C and S45C commercial carbon cast steel were investigated. As the density of EPS pattern is increased, the carbon concentration of decomposed pattern is increased and the thickness of carburized layer at the surface of steel castings is increased. Also as the density of coatings is increased, the permeability of coatings is decreased and the thickness of carburized layer at the surface of steel castings is increased. S25C steel which has lower original carbon content compared to S45C steel exhibited severe carburization.
Surface hardening of plain carbon steel (SM$%C) by Laser are usually much finer and stronger than those of the base metals. The present study was undertaken to investigate the wear resistance and a processing parameters such as, power density, pulse width, defocusing distance, and molten depth for surface modification of plain carbon steel. The wear test was carried out under experimental condition using the wear test device, and in which the annular surfaces of wear test specimens as well as mating specimen of alumina ceramics(Al2O3) was rubbed in dry sliding condition. It is shown that molten depth and width depend on defocusing distance. The wear loss on variation of sliding speed was much in lower speed range below 0.2m/sec and in higher speed range above 0.7m/sec, but wear loss was little in intermediate speed range. It depends on oxidation speed and wear speed.
Surface hardening of plain carbon steel (SM45C) by Laser are usually much finer and stronger than those of the base metals. The present study was under taken to investigate the wear resistance and a processing parameters such as, power density, pulse width, defocusing distance, and molten depth for surface modification of plain carbon steel. The wear test was carried out under experimental condition using the wear test device, and in which the annular surfaces of wear test specimens as well as mating specimen of alumina ceramics($Al_2O_3$) was rubbed in dry sliding condition. It is shown that molten depth and width depend on defocusing distance. The wear loss on variation of sliding speed was much in lower speed range below 0.2m/sec and in higher speed range above 0.7m/sec, but wear loss was little in intermediate speed range. It depends on oxidation speed and wear speed.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제6권4호
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pp.55-59
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2005
This paper presents a feasibility study whether Shida's constitutive equation being widely used for plain carbon steel in steel manufacturing industry can be extended to alloy steels with a due carbon equivalent model. T,he constitutive relation of the alloy steels (SAE9254, AISI52100 and AISI4140) is measured using hot deformation simulator (GLEEBLE 3500C) at high temperatures ($800^{\circ}C{\~}1000^{\circ}C$) within strain rates of $0.05{\~}40\;s^{-1}$. It has been found the predicted flow stress behavior (constitutive relation) of AISI52100 steel is in agreement with the measured one. On the other hand, the measured flow stress behavior of SAE9254 and AISI4140 steel partly concords with the predicted one when material experiences relatively high strain rate ($10{\~}40\;s^{-1}$) deformation at low temperature ($800^{\circ}C$). It can be deduced that, for AISI52100 steel, Shida's equation with the carbon equivalent model can be applicable directly to the roughing and intermediate finishing stand in hot rolling process for calculating the roll force and torque.
Decarburization phenomena have been studied by plasma in stainless steel, plain carbon steel and cast iron. It was also investigated the movement of impurity element P,S in the plasma jet metal pool. The plasma jet was obtained by $Ar\;-\;CO_2$ gas mixture with 5 kVA DC power source. It produced enough temperature to dissociate into activated oxygen atom by reaction of $CO_2{\leftrightarrows}CO+O^+$ and it reacted with ${\underline{C}}$ in metal pool. Decarburization rate was increased about 5 times in comparing with the conventional induction melted metal pool by $CO_2$ gas decarburization. Even under the Ar plasma jet, decarburization was obtained by agitation of metal bath by $Ar^+$ bombardment and dilution phenomena of carbon atom under the very high plasma temperature. But heavy element P and S are not much removed because they are too heavy in mass to be activated by $Ar^+$ion bombardment. Desulphurization was achieved by $Ar\;-\;CO_2$ plasma in plain carbon steel and cast iron by the reaction of $SO_2({\underline{S}}+O^+)$. But dephosphorization could not be obtained by $Ar\;-\;CO_2$ plasma, because gaseous reaction of phosphorous oxide (${\underline{P}}+O^+$) was not existed.
Muhammad Ishtiaq;Aqil Inam;Saurabh Tiwari;Jae Bok Seol
Applied Microscopy
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제52권
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pp.10.1-10.15
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2022
The effect of carbon doping contents on the microstructure, hardness, and corrosion properties of heat-treated AISI steel grades of plain carbon steel was investigated in this study. Various microstructures including coarse ferrite-pearlite, fine ferrite-pearlite, martensite, and bainite were developed by different heat treatments i.e. annealing, normalizing, quenching, and austempering, respectively. The developed microstructures, micro-hardness, and corrosion properties were investigated by a light optical microscope, scanning electron microscope, electromechanical (Vickers Hardness tester), and electrochemical (Gamry Potentiostat) equipment, respectively. The highest corrosion rates were observed in bainitic microstructures (2.68-12.12 mpy), whereas the lowest were found in the fine ferritic-pearlitic microstructures (1.57-6.36 mpy). A direct correlation has been observed between carbon concentration and corrosion rate, i.e. carbon content resulted in an increase in corrosion rate (2.37 mpy for AISI 1020 to 9.67 mpy for AISI 1050 in annealed condition).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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