The pitting behaviours of 304L and 316L stainless steels were investigated at $3^{\circ}C$ to $90^{\circ}C$ in 1 M solutions of NaCl, NaBr and NaI by potentiodynamic polarization. The temperature dependences of the pitting potential varied according to the anion, being near linear in bromide but exponential in chloride. As a result, at low temperatures grades 304L and 316L steel are most susceptible to pitting by bromide ions, while at high temperatures both stainless steels were more susceptible to pitting by small chloride anions than the larger bromide and iodide. Thus, increasing temperature appears to favour attack by smaller anions. This paper will attempt to rationalise both of the above findings in terms of the point defect model. Initial findings are that qualitatively this approach can be reasonably successful, but not at the quantitative level, possibly due to insufficient data on the mechanical properties of thin passive films.
This paper analyzes the pitting's cause of elevator's worm gear type traction machine. To find a cause of pitting problem, we analyzed vibration, a proper design allowance and lubrication. We brought a conclusion that the cause of pitting is not a simple vibration problem, such as misalignment of worm reducer and rail, but mostly related to a designed allowance. In this case, the allowance is tight. In general, the allowance of traction machine and lubrication is varied by manufacturers. When the allowance is tight, a proper lubrication can diminish the pitting problem.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제39권8호
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pp.828-832
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2015
This study is conducted for the evaluation of corrosion and lifetime prediction of fire extinguishing pipelines in residential buildings. The fire extinguishing pipeline is made of carbon steel. Twenty-four samples were selected among all the fire extinguishing pipelines in a building; the selection was based on specimenspositions, pipeline diameters, and pipeline thickness. Analysis was conducted by using the results of visual inspection, electrochemical potentiodynamic anodic polarization test, pitting depth measurements, and extreme value statistics with the Gumbel distribution. The maximum pitting depth and remaining life were statistically predicted using extreme value statistics. During visual inspection, pitting corrosion was observed in several samples. In addition, extreme value statistics demonstrated that there were several pipelines that were very sensitive to pitting corrosion. However, the pitting corrosion was not critical in all the pipelines; thus, it was necessary to change only those pipelines that were severely corroded.
In this study, we investigated the effect of the residual carbides and tempered carbides precipitated by tempering treatment after quenching on the pitting corrosion of mod. 440A martensitic stainless steel. In quenched specimens and tempered specimens after quenching of mod. 440A martensitic stainless steel, the volume fraction of the residual carbides and total carbides decreased with the increase of the austenitizing temperature. Pitting resistance increased with the increase of austenitizing temperature. With the increase of the volume fraction of the residual and total carbides, the pitting resistance of mod. 440A martensitic stainless steel was decreased. The pitting resistance of mod. 0.5C-17Cr-0.5Ni 440A martensitic stainless steel had stronger affected by residual carbides than precipitated carbides produced by tempering.
The objective of this study was to investigate the effectiveness of sodium dodecyl benzene sulfonate (SDBS) as a corrosion inhibitor on the pitting corrosion behavior of aluminum alloys used in electric vehicle battery cooling systems within a mixture of ethylene glycol and water (EG-W) coolant. Potentiodynamic polarization testing revealed unstable passive film formation on the aluminum alloys in the absence of SDBS. However, the addition of SDBS resulted in a robust passive film, enhancing the pitting corrosion resistance across all examined alloys. Pitting corrosion was predominantly observed near intermetallic compounds in the presence of Cl? ions, which was attributed to galvanic interactions. Among tested alloys, A1040 demonstrated superior resistance due to its lower areal fraction of precipitates and donor density. The incorporation of SDBS inhibitors mitigated the overall pitting corrosion process by hindering Cl? ion penetration. These findings suggest that SDBS can significantly improve pitting corrosion resistance in aluminum alloys employed in battery coolant environments.
Super-duplex stainless steels (SDSS) have a good balance of mechanical property and corrosion resistance when they consist of approximately equal amount of austenite and ferrite. The SDSS needs to avoid the detrimental phases such as sigma(${\sigma}$), chi(${\chi}$), secondary austenite(${\gamma}2$), chromium carbide & nitride and to maintain the ratio of ferrite & austenite phase as well known. However, the effects of the subsequent weld thermal cycle were seldom experimentally studied on the micro-structural variation of weldment & pitting corrosion property. Therefore, the present study investigated the effect of the subsequent thermal cycle on the change of weld microstructure and pitting corrosion property at $40^{\circ}C$. The thermal history of root side was measured experimentally and the change of microstructure of weld root & the weight loss by pitting corrosion test were observed as a function of the thermal cycle of each weld layer. The ferrite contents of root weld were reduced with the subsequent weld thermal cycles. The pitting corrosion was occurred in the weld root region in case of the all pitted specimen & in the middle weld layer in some cases. And the weight loss by pitting corrosion was increased in proportional to the time exposed at high temperature of the root weld and also by the decrease of ferrite content. The subsequent weld thermal cycles destroy the phase balance of ferrite & austenite at the root weld. Conclusively, It is thought that as the more subsequent welds were added, the more the phase balance of ferrite & austenite was deviated from equality, therefore the pitting corrosion property was deteriorated by galvanic effect of the two phases and the increase of 2nd phases & grain boundary energy.
440A martensitic stainless steels which were modified with reduced carbon content (${\sim}$0.5%) and addition of small amount of nickel, vanadium, tungsten and molybdenum were manufactured. Effects of alloying elements and heat treatment on the pitting corrosion in 3.5% NaCl were investigated through the electrochemical polarization tests. The lowest pitting potential, $E_p$, was obtained when austenitizing temperature was $1250^{\circ}C$ and this is because of the grain coarsening. When austenitized at $1050^{\circ}C$ and tempered at $350{\sim}750^{\circ}C$, the highest $E_p$ was obtained at $350^{\circ}C$, while the lowest at $450^{\circ}C$ and $550^{\circ}C$ regardless of alloying elements added. But $E_p$ was increased a little at the tempering temperature of $450^{\circ}C$ and $550^{\circ}C$ when 0.4 wt.% of tungsten was added. More pitting was observed at $450{\sim}550^{\circ}C$, and pitting was formed at regions where Cr concentration is low or grain boundaries are intersecting and showed irregular shape.
Effects of austenite on the pitting corrosion in 202 stainless steel with two phase of austenite and martensite were investigated through the electrochemical polarization test. Two phases structures of martensite and austenite were obtained by reversed annealing treatment at the range of $500^{\circ}C-700^{\circ}C$ for 10min. in 70% cold-rolled 202 stainless steel. Volume fraction of reversed austenite has increased rapidly with an increase of annealing temperature. Pitting corrosion has arisen mainly on martensite phase in 202 stainless steel with two phases of austenite and martensite. Pitting current density has decreased with an increase of volume fraction of austenite. Consequently, pitting corrosion at martensite has occurred largely with an increase of volume fraction of austenite. Pitting corrosion was affected by volume fraction of austenite.
The effect of equal channel angular pressing (ECAP) on the pitting corrosion resistance of hard anodized Al5052 alloy was investigated. The degree of internal stress generated in anodic oxide films during hard anodization was also evaluated with a strain gauge method. The pitting corrosion resistance of hard anodized Al5052 alloy was greatly decreased by ECAP. Cracks occurred in the anodic oxide film during hard anodization and these cracks were larger and deeper in the alloy with ECAP than without. The pitting corrosion was accelerated by cracks. The internal stress present in the anodic oxide films was compressive and the stress was higher in the alloys with ECAP than without, resulting in an increased likelihood of cracks. The pitting corrosion resistance of hard anodized Al5052 alloy was improved by annealing at the range of 473-573K after ECAP processed at room temperature for four passes. The compressive internal stress gradually decreased with increasing annealing temperature. It is assumed that the improvement in the pitting corrosion resistance of hard anodized Al5052 alloy by annealing may be attributed to a decrease in the likelihood of cracks due to the decreased internal stresses in anodic oxide films.
Electrochemical techniques were used to study the surface treatment for improving the pitting corrosion resistance of 304L stainless steel by inhibitors in chloride medium. Sodium molybdate (in concentration range : 0.005-80 g/l) , sodium nitrite (in concentration range : 0.001-50 g/l) and their mixture were used for this study. It was found that, molybdate and nitrite were good passivators for 304L stainless steel, but molybdate was not able to prohibit the pitting ; nitrite prevented pitting corrosion of 304L stainless steel only at the concentration more than 25 g/l. The relationship between pitting potentials and concentrations of inhibitors in the logarithm expression obeyed the linear function. It was found that the surface treatment by mixture of two inhibitors enables stainless steel to have increased the corrosion resistance , the pitting corrosion of 304L stainless steel was completely prohibited by the mixtures of molybdate and nitrite in ratio min, with $m\;\geq\;3\;and\;n\;\geq\;10$. The interesting cases on electrochemical measurement of threshold of inhibitors concentration combination for optimum surface treatment were described.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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