Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2012.02a
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pp.217-217
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2012
Solution-processed tungsten oxide thin film with thickness of about 30 nm is prepared from ammonium tungstate. This layer is introduced into the interface between the poly(3-hexylthiophene):[6,6]-phenyl-C61-butyric acid methyl ester (P3HT:PCBM) layer and the ITO electrode to be used as an electron blocking layer. The annealed tungsten oxide thin films at $150^{\circ}C$ and $300^{\circ}C$ show amorphous phase, while the $400^{\circ}C$ -annealed tungsten oxide film shows crystalline phase. At $150^{\circ}C$ annealing temperature, the conversion efficiency is significantly improved from 0.71% to 1.42% as the condition is changed from vacuum to air atmosphere, which is related to oxidation state of tungsten in amorphous phase. For the air annealing condition, the conversion efficiency is further increased from 1.42% to 2.01% as the temperature is increased from $150^{\circ}C$ to $300^{\circ}C$, which is mainly due to the removal of the chemisorbed water. However, a slight deterioration in photovoltaic performance is observed when the temperature is increased to $400^{\circ}C$, which is ascribed to poor electron blocking ability due to the formation of crystalline phase. It is concluded that $W^{6+}$ oxidation state and amorphous nature in tungsten oxide interlayer is essential for blocking electron effectively from the active layer to the ITO electrode.
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.3
no.1
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pp.90-100
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2015
Green technologies such as renewable energy resources, Electric Vehicles and Plug-in Hybrid Electric Vehicles (EVs/PHEVs), electric locomotives, etc. are continually increasing at the existing power network especially distribution levels, which are Medium Voltage (MV) and Low Voltage (LV). It can be noted that the increasing level of green technologies is driven by the reduction emission policies of carbon dioxide ($CO_2$). The green technologies can affect the quality of power, and hence its impacts of are analysed. In practical, the environment such as wind, solar irradiation, temperature etc. are uncontrollable, and therefore the output power of renewable energy in that area can be varied. Moreover, the technology of the EVs/PHEVs is still developed in order to improve the performance of supply and driving systems. This means that these developed can cause harmonic distortion as the control system is mostly used power electronics. Therefore, this paper aims to analyse the voltage variation and harmonic distortion in distribution power network in urban area in Europe due to the combination between wind turbine, hydro turbine, photovoltaic (PV) system and EVs/PHEVs. More realistic penetration levels of SSDGs and EVs/PHEVs as forecasted for 2020 is used to analyse. The dynamic load demands are also taken into account. In order to ensure the accurate of simulation results, the practical parameters of distribution system are used and the international standards such as Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) standards are also complied. The suggestion solutions are also presented. The MATLAB/Simulink software is chosen as it can support complicate modelling and analysis.
Solar energy is attracting attention as an alternative to fossil fuels. However, there was a lack of discussion on the overall research direction and future direction of research in technology development. In order to develop more effective technology, we analyzed and discussed the technology trend of solar energy using patent data and thesis data. As an analysis method, topics were selected by using topic modeling and text mining, the increase of included keywords was analyzed, and the direction of development of solar technology was analyzed. Research on solar power generation technology is expected to proceed steadily, and it is analyzed that intensive research will be done especially on high efficiency and high performance technology. Future studies could be conducted by adding overseas patent data and various paper data.
Recently, solar energy is expanding to combination of computing in real time by tracking the position of the sun to estimate the angle of inclination and make up freshly correcting a part of the solar radiation. Solar power is need that reliably linked technology to power generation system renewable energy in order to efficient power production that is difficult to output predict based on the position of the sun rise. In this paper, we analysis of prediction model for solar power generation to estimate the predictive value of solar power generation in the development of real-time weather data. Photovoltaic power generation input the correction factor such as temperature, module characteristics by the solar generator module and the location of the local angle of inclination to analyze the predictive power generation algorithm for the prediction calculation to predict the final generation. In addition, the proposed model in real-time national weather service forecast for medium-term and real-time observations used as input data to perform the short-term prediction models.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.21
no.5
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pp.531-537
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2015
In order to maximize power output from the solar panels, one needs to keep the panels aligned with the sun. So solar tracker having high reliability must be designed. This paper cares about the design and evaluation of a two-axis solar tracker system based on fuzzy logic control with LabVIEW. The research focus on planning mechanical parts, making an intelligent controller which controls and monitors all parameters via user interface implemented of a fuzzy decision support system for control of photovoltaic panel movement. We also develop a real solar tracker system and analyze the influence indexes such as environment, weather, season, and light condition. The solar tracker is tested in real condition and all parameters related to the system operation are recorded and analyzed. The developed solar tracking system got a much higher efficiency about 38 % compare to fixed solar panel although the weather condition is affected a lot to the solar panel. So we confirmed the our auto tracking system is more effective and can allow more energy to be produced.
It is well-known that Boron-doped Cz Si solar cells suffer light-induced degradation due to boron-oxygen defect which is responsible of a reduction in lifetime and hence efficiency. In this paper, we assume that PV solar cell has been connected with variable load to account the real operating condition and it shows different light-induced degradation of Si solar cell. To evaluate the effect of light-induced degradation for solar cell with various load, Single crystalline solar cells are connected with open and short circuits during light exposure. Isc-Voc curve evaluate light induced degradation of solar cells and the reason is explained as a change for serial resistance. From the results, Electrical characteristics of solar cells show better performance under short circuit conditions, after light exposure.
Park, Jeom-Ju;Jeong, Byeong-Ho;Park, Ju-Hoon;Lee, Kang-Yeon;Kim, Hyo-Jin
Journal of the Korean Solar Energy Society
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v.40
no.5
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pp.23-34
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2020
Concentrator photovoltaic (CPV) system consists of high-quality complex optical elements, mechanical devices, and electronics components and can have the advantages of high integration and high-efficiency energy sources. III-V compound semiconductor cells have proven performance based on high reliability in the aerospace field, but have characteristics that require absolute support of the balance of systems (BOS) such as solar position trackers, receivers with heat sinks, and housing instruments. To determine the optimum parameters of secondary optical elements (SOEs) design for CPV systems, we designed three types of CPV modules, classified as non-SOEs type, reflective mirror type, and CPC lens type. We measured the I-V and P-V characteristics of the prototype CPV modules with the angle of inclination varying from 0° to 12° and with a 500-magnification Fresnel lens. The experimental results assumed misalignment of the solar position tracker or module design of pinpoint accuracy. As a result, at the 0° tilt angle, the CPC lens produced lower power due to the quartz transmittance ratio compared to that by other SOEs. However, for tilt angles greater than 3°, the CPC lens type module achieved high efficiency and stability. This study is expected to help design high-performance CPV systems.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.40
no.6
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pp.523-535
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2012
Solar powered aircraft are becoming more and more interesting for future long endurance missions at hight altitudes, because they could provide surveillance, earth monitoring, telecommunications, etc. without any atmospheric pollution and hopefully in the near future with competitive costs compared with satellites. However, traditional aircraft sizing methods currently employed in the conceptual design phase are not immediately applicable to solar powered aircraft. Hence, energy balance and constraint analyses were performed to determine how various power system components effect the sizing of a solar powered long endurance aircraft. The primary power system components considered in this study were photovoltaic (PV) modules for power generation and regenerative fuel cells for energy storage. To verify current research results, these new sizing methods were applied to HALE aircraft and results were presented.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.5
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pp.3391-3398
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2015
Recently, the large scaled lead-acid battery is widely introduced to efficient operation of the photovoltaic system in many islands. but the demand of lithium-ion battery is getting increased by the operation of wind power and replacement of the lead-acid battery. And also, under the renewable portfolio standard(RPS) and energy efficiency resource standard(EERS) policy of Korea government, the introduction of energy storage system(ESS) has been actively increased. Therefore, this paper presents the operation algorithm of hybrid battery management system(BMS) using the lead-acid and lithium-ion batteries, in order to maximize advantage of each battery. In other words, this paper proposed the algorithm of state of charge(SOC) and hybrid operation algorithm to calculate the optimal composition rate considering the fixed cost and operation cost of each battery. From the simulation results, it is confirmed that the proposed algorithms are an effective tool to evaluate SOC and to optimally operate hybrid ESS.
The effect of electron beam irradiation on dye sensitized solar cell (DSSC) has been studied to examine degradation of DSSC. The high-energy electron beam irradiation affects on the materials and performance of dye sensitized solar cells. We have checked the effects of electron beam irradiation of $TiO_2$ substrate with and without dye adsorption on the photovoltaic performances of resulting DSSCS and also studied the structural and electrical properties of polymers after irradiation. All solar cells materials were irradiated by electron beams with an energy source of 2MeV at different dose rates of 60 kGy, 120 kGy 240 kGy and 900 kGy and then their photoelectrical parameters were measured at 1 sun $(100 mW/cm^2)$. It was shown that the efficiency of DSSC was decreased as increasing the dose of e-beam irradiation due to lowering in $TiO_2$ crystallinity, decomposition of dye and oxidation of FTO glasses. On the other hand, the performance of solid-state DSSC with polyethylene oxide based electrolyte was improved after irradiation of e-beam due to enhancement of its conductivity and breakage of crosslinking.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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