In this paper, we present a performance evaluation agent based on fuzzy cluster analysis and validity measures. The proposed agent is consists of three modules, fuzzy cluster analyzer, performance evaluation measures, and feature ranking algorithm for feature selection step in CAD system. Feature selection is an important step commonly used to create more accurate system to help human experts. Through this agent, we get the feature ranking on the dataset of mass and calcification lesions extracted from the public real world mammogram database DDSM. Also we design a CAD system incorporating the agent and apply five different feature combinations to the system. Experimental results proposed approach has higher classification accuracy and shows the feasibility as a diagnosis supporting tool.
The purpose of this study is a proposal about the flexibility of the performance category to revitalize the "Housing Performance Grading Indication System". This system consists of 5 main performance parts, 14 performance categories and 20 detailed performance lists. 5 main performance parts are Noise and Acoustics(Light-weight impact sound control, heavy-weight impact sound control, sound control of toilet, sound control of party wall), Long-life(flexibility, remodeling & maintenance, durability), Landscape & Indoor Environment(landscape, formaldehyde control& ventilation, daylighting, thermal environment), Welfare & Barrier-free(playground and community center, welfare space, barrier-free design), Fire Safety(fire safety, safe place, fire-resisting quality). The flexibility of the performance category is conformed to Long-life housing related grading and can realize the Long-life housing in response to resident needs about the space rearrangement. Now, The flexibility of the performance category is limited to the evaluation of the private space, that is, the Skeleton evaluation. This study would suggest alternatives to improve uppermost limits through analyzing 60 examples from January 9th 2009 to October 30th 2008. The flexibility of the performance category is possible to estimate not only the Skeleton evaluation but also the Infill evaluation in response to social changes.
The recording density of HDD is increasing in ratio of 100% each year. Because the increasing of recording density requires the feature of high rotation, fixation and low-noise, fluid hydrodynamic bearing(FDB) has been paid attention to overcome a limitation in ball bearing. Most of researches related to improving performance of FDB have been studied in Japan which has 80% more market share of HDD spindle motor assembly. Main subject of studies are about for the design of the groove shape, manufacturing process of fluid dynamic bearing, performance evaluation and measurement. In HDD, non-repeatable runout(NRRO) is most important parameter which determines the performance of HDD spindle system because NRRO is unpredictable that cannot be compensated in head/slider servo system. In this study, performance evaluation system can measure dynamic behaviors were designed and methodology for calculating imbalance, RRO, and NRRO were proposed.
The evaluation of durability performance in Virtual Testing Laboratory(VTL) is a new concept of vehicle design, which can reduce the automotive design period and cost. In this study, the multibody dynamics model of a car is built with a reverse engineering design. Hard points and masses of components are measured by a surface scanning device and imported into CAD system. In order to simulate the non-linear dynamic behavior of force elements such as dampers and bushes, components and materials are tested with specialized test equipments. An optimized numerical model for the damping behavior is used and the hysteresis of bush rubber is considered in the simulation. Loads of components are calculated in VTL and used in the evaluation of durability performance. In order to verify simulation results, loads of components in the vehicle are measured and durability tests are performed.
Jae Hyun Choi;Jung Yoon;Sungkun Chung;Namhyeong Kim;HangJin Jo
Nuclear Engineering and Technology
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제55권7호
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pp.2697-2711
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2023
In this study, the validity of reducing the number of gas turbine stages designed for a nitrogen Brayton cycle coupled to a sodium-cooled fast reactor was assessed. The turbine performance was evaluated through computational fluid dynamics (CFD) simulations under different off-design conditions controlled by a reduced flow rate and reduced rotational speed. Two different multistage gas turbines designed to extract almost the same specific work were selected: two- and three-stage turbines (mid-span stage loading coefficient: 1.23 and 1.0, respectively). Real gas properties were considered in the CFD simulation in accordance with the Peng-Robinson's equation of state. According to the CFD results, the off-design performance of the two-stage turbine is comparable to that of the three-stage turbine. Moreover, compared to the three-stage turbine, the two-stage turbine generates less entropy across the shock wave. The results indicate that under both design and off-design conditions, increasing the stage loading coefficient for a fewer number of turbine stages is effective in terms of performance and size. Furthermore, the Ellipse law can be used to assess off-design performance and increasing exponent of the expansion ratio term better predicts the off-design performance with a few stages (two or three).
This paper presents design and performance evaluation of magnetorheological(MR) damper for integrated isolation mount. The MR damper needs two functions for the integrated isolation mount. The one is vibration absorption and the other is isolation of vibration transmission. For vibration absorption, the MR damper requires wide damping force range. And for isolation of vibration transmission, the friction of MR damper needs to be eliminated. In order to achieve this goal, a novel type of MR damper is originally designed in this work. Subsequently, the MR damper is mathematically modeled and its damping force characteristics are evaluated. In addition, the vibration control performance of the MR damper associated with the stage mass is evaluated. From the result, this paper evaluates the performance of MR damper for integrated isolation mount.
For Barrier-Free certification, the floor and ground surfaces must be finished with materials that are not slippery, flat, and have low-impact in fallis. However, the BF Certification Act does not provide specific methods to meet these regulations. In performance-based design, the responsibility of proving the performance rests with the building owner and architect, so quantitative evaluation indexes are needed to select suitable materials. Furthermore, changes in performance after completion should be checked periodically in 'As-Is' conditions. There are various methods for slips, trips and falls risk assessment, causing confusion for users. In this study, the results of previous studies on the evaluation methods of slips, trips and falls were considered closely, and each quantitative evaluation index that can be used in the new construction and maintenance phase was presented.
This paper presents the establishment of optimum design conditions and economic evaluation for solar hot water system. The aim of this study is to present thermal performance of solar heating systems and to determine their performance as a function of collector size, storage capacity, tilting of collector and other factors. By analyzing its performance under the various conditions, optimum design of solar heating system can be obtained. System performance are obtained monthly and yearly basis respectively. At the same time the economics of various systems are evaluated. For the computer simulation Mokpo, Kangnung, Chupungnyong and Seoul are selected for particular installation places. As a result, the optimal design condition of solar heating system considering the following factors such as installation angle of collector, capacity of storage tank, collector size in each place can be obtained as follows; (1) Installation angle of collector Tilt = lattitude (2) Capacity of storage tank Solar domestic hot water system : $45\;1/m^2$ Multifamily solar domestic hot water system : $35\;1/m^2$ (3) Collector size i) Solar domestic hot water system Seoul & Chupyungyong area : $11.52\;m^2$ Mokpo area : $8.64\;m^2$ ii) Multifamily solar domestic hot water system Seoul, Chupyungyong & Mokpo area : $345.6\;m^2$ Kangnung area : $259.2\;m^2$
Purpose: As the energy consumed by buildings increases, there is a growing need for studies and technology development to address this issue. One of the solutions to excessive energy use by buildings is the light-shelf, which is a natural lighting system enabling efficient reduction in light energy, and research in this area has been intensive. However, most of the studies about the light-shelf are limited to the light environment, and thus the application of their findings to an actual environment in the form of a design may be problematic. Therefore, the purpose of the present study is to provide fundamental data for light-shelf design by carrying out a light-shelf performance evaluation on the basis of the light environment and the heating and cooling environment. Method: In the present study, a testbed was established to conduct a light-shelf performance evaluation by measuring the electric power consumption of lighting and heating and cooling devices depending on the existence of a light-shelf and its angle. Result: The findings of the present study are as follows: 1) With respect to the uniformity of the indoor light environment amenity, the optimum angle of a light-shelf was found to be $30^{\circ}$ for the summer solstice and the winter solstice. 2) With respect to the reduction of electric power consumption by indoor lighting devices, the optimum light-shelf angle at the summer solstice is $30^{\circ}$, at which time electric power consumption may be reduced by 10.2% in comparison with when no light-shelf is applied. However, at the winter solstice, a light-shelf may increase the energy consumption for lighting in comparison with when no light-shelf is applied, and this should be taken into account in the design of a light-shelf. 3) In terms of reducing the electric power consumption of heating and cooling devices, the optimum angle of a light-shelf was found to be $30^{\circ}$ for the summer solstice, while a light-shelf is inappropriate for the winter solstice since a light-shelf creates shade and thus increases the heating energy consumption. 4) To summarize the findings above, the optimum angle of a light-shelf is $30^{\circ}$ for the summer solstice, but the installation of a light-shelf may in some circumstances increase the energy consumed by lighting devices as well as by heating and cooling devices. Therefore, more studies and technology development may need to be performed to solve the problem of increased energy consumption at the winter solstice.
For performance evaluation of modified wide sleepers(MF-140 PSC sleepers), design moment for urban transit was calculated and then performance evaluation criteria were set up according to EN 13230-2. Next, static bend tests, dynamic tests at rail seat section of sleeper were carried out and static bend tests at center section of sleeper were fulfilled. The test results for modified wide sleepers were in excess of performance evaluation criteria and structural safety of sleepers was able to guaranteed from the results. As modifying depth of wide sleepers, construction convenience in underground will be expected to be improved and construction costs will be expected to be decreased.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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