One of the important scheduling and control problems that must be solved for the efficient operation of FMS could be the "part ordering problem" which is finding optimal sequence of parts to be released into a manufacturing system. In this paper an approach which solves the problem using simulation-optimization technique will be presented. Currently available heuristic approaches for dispatching rules can only get the near optimum at the local level because of the complexities of the system and the dependencies of its components whereas the proposed approach will try to get the global optimum for a given criterion.
The study on the fermented feeds production of garbages have been conducted to determine the optimum operation condition. The process variables considered for this study were initial air flow rate and temperature control. The results showed that optimum air requirement was $4{\ell}-air/min{\cdot}kg-$ garbages on dry weight basis which is equal to $0.8{\ell}-air/min{\cdot}kg-$ garbages on the basis of 80% moisture content. The optimum initial temperature control in the reactor was $40^{\circ}C$. Crude fiber content of fermented final byproducts were higher than feedstuffs standard for pig breeding and consequently final byproducts had to mix with single-component feed.
The polishing of silicon wafers has an important role in semiconductor manufacturing. Generally, getting a flat surface such as a mirror is the purpose of the process. The wafer surface roughness is affected by many variables such as the characteristics of the carrier head unit, operation, speed, the pad and slurry temperature. Optimum process conditions for experimental temperature, pH value, down-force, slurry ratio are investigated, time is used as a fixed factor. This study carried out a series of experiments at varying platen, chuck rpm and oscillation cpm taking particular note of the difference between the rpm and the affect it has on the surface roughness. In this experiment determine the optimum conditions for polishing silicone wafers.
To determine the optimum ventilation systems during long tunnel excavation, the velocity vector profile and the contaminant's distribution at working place are studied using 2-D, 3-D numerical analysis. The main results can be summarized as follow; In case of long tunnels, blower-exhaust-mixture types which enable to use soft blast ducts is most appropriate in terms of ventilation and economical efficiency. Of the same ventilation types, ventilation efficiency has a difference according to blast ducts and the distance between fan and working place. The 3-D numerical result shows that arranging blower and exhaust ducts in the right and left corners of the tunnel respectively is effective to discharge contaminant. The result of the real measurement shows that CO concentration can be reduced to below 50 ppm, which is regulation value, as 16-minutes fan operation goes on.
Ecological society and energy conservative systems has become a subject of world wide attention. To examine the technologies of such systems as resource recycling society, this study is proposed for using rainwater as energy source and water resources in urban area. Useful informations for planning of utilizing rainfall as energy source, water resources, emergency water and controlling flood are discussed with model systems in urban area. It is calculated that the rate of utilizing rainwater, amounts of utilizing rainwater, substitution rate of supply water, amounts of overflow rainwater according to rain storage tank volume. By applying the past weather data, The optimum volume of rain water storage was calculated as 200m$^3$ which mean no benefits according to the increase of storage tank volumes. For optimum planing and control method at the model system, several running method of rainwater storage tank was calculated. The optimum operating method was the using weather data as 3hours weather forecast.
As the ticket issuing methods have been diversified for the convenience of the passengers such as ticketless service(SMS ticket, e-ticket, home ticket), automatic ticket issuing machine and consignment ticket sale, maintaining the current number of ticket booth has been becoming a issue. This study is designed to simulation for the optimum number of ticket booth and which can affect an efficient operation of train station and improvement of customer convenience. This study is proceeding and will contribute to minimize customer waiting time at the ticket booth. In addition, presenting the optimum number of booth is expected to have an effect on the increase of productivity and cost savings.
To determine the optimum pressurizer water level during normal operation for Kori unit 1, performance and safety analysis are peformed. The methodology is developed by evaluating "decrease in secondary heat removal" events such as Loss of Normal Feedwater accident. To demonstrate optimum pressurizer level setpoint, RETRAN-03 code is used for performance analysis. Analysis results of RETRAN following reactor trip are compared with the actual plant data to justify RETRAN code modelling, The results of performance and safety analyses show that the newly established level setpoints not only improve the performance of pressurizer during transient including reactor trip but also meet the design bases of the pressurizer volume and pressure. pressure.
The optimum design parameters of several hydraulic systems are obtained using the complex method that is one kind of constrained direct search method. First, the parameters of lead-lag controller of the direct drive servovalve is designed using the complex method to satisfy the steady-state error requirement. Second, the optimum locating point of hydraulic cylinder Is determined to minimize the cylinder force in the operation range of rotational sluice gate. For the third application case, the optimum piston area of hydraulic cylinder is determined to minimize the man power to elevate the manually operated sluice gate.
In order to maximize the effect of installing screen door system while to minimize the problems in an initial stage of introduction, it is strongly required to research an optimum installation solution in connection with ventilation and disaster prevention system alongside with safety structure analysis of screen door in respect to train-induced wind, as well as to develop the criteria for the operation after the installation. This paper presents the results of study to develop the optimum design technology in urban railway equipped with platform screen door systems.
In this paper, a further improved system obtaining very low distorted waveforms of input ac currents of three phase rectifier circuit is proposed. The proposed system consists of an uncomplicated 24 pulse diode bridge rectifier that is transformerless, by adding only switching circuit which consists of two switchs to conventional system. Also to optimum the effectiveness or the harmonic reduction, the optimum turn ratio of an autotransformer and the optimum switching control angle are decided by computer simulation. And then, the voltage waveform obtained has a total harmonic distortion of 8.1%, and the predominant harmonics 23th and 25th. This paper describes operation principle, analysis of the waveforms of input voltage and current. The theoretial results are verified through simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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