• Title/Summary/Keyword: non linear spring stifness

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Analysis of Elastohydrodynamic Lubrication Film under Dynamic Loads in Engine Valve Train System with Multigrid Multilevel Method (멀티그리드 멀티레벨 기법을 이용한 엔진 밸브 트레인의 동하중 탄성 유체 윤활 유막 해석)

  • 장시열
    • Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.151-159
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    • 1998

  • 디젤 엔진의 푸쉬로드 타입의 밸브 트레인에서의 힘의 전달 과정을 기구학적 응용을 통하여 구하였다. 이러한 힘의 최종 전달 단계인 캠과 평판 종동물의 접촉에서의 작용하중과 상대 운동 속도를 계산하였고 접촉면에서의 유막 두께를 고체면의 탄성변형을 고려하여 계산하였다. 특히 탄성 유체 윤활의 해석을 하는데 있어서 안정성과 수렴성이 우수한 멀티그리드 멀티레벨 기법을 사용하였으며 동하중 상태를 고려하여 유막 두께를 계산하고 기존의 정상상태의 해석해와 비교하였다.

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