The purpose of this paper is to explore how the Confucius Institute Chinese international promotion could better promote the development of China's foreign trade, by analyzing the distribution of the Confucius Institute worldwide, based on the theory of language economics, using SWOT analysis to analyze the advantages and disadvantages of the internal environment, opportunities and challenges of the external environment of Chinese international promotion of Confucius Institute. The following findings were gathered: as a language teaching institution and information exchange platform, Confucius Institute has the ability to share trade information and increase trade opportunities; to improve cultural identity and reduce transaction costs; to promote cultural communication and integration, and drive the development of related industries. The internal disadvantages were mainly reflected in the mismatch between the global regional distribution structure of Confucius Institutes, and the economic and trade structure, such as, the asymmetry between language, culture output, and demand. In addition, the management mechanism was not perfect. External opportunities were mainly new opportunities brought by economic globalization, cultural diversity, and the development of the Belt and Road initiative. External challenges were mainly influenced by the China threat theory and the fierce cultural competition among countries. The corresponding countermeasures were put forward based on the advantages of the platform and grasping the external opportunities: improving the quality of operation and speeding up the localization process; respecting cultural differences and realizing cultural common learning; seeking multilateral cooperation and enhancing the capacity for independent development.
This paper focuses on the relationship between innovation and export performance of technology-based firms in Korea. This study analyses the relationship between innovative activity and firm's performances using a sample of 760 technology-based firms in Korea. As for the firm's performance indicators, export is employed. The empirical results support that innovation has a positive effect on firm's export performance. However, for small and medium firms, the relationship between innovative activity and export performance is an U-shape quadratic form, which shows that small firms takes a minimum innovative expenditure in order to access the abroad market. Also, with product differentiation, innovative firms tends to devot more to domestic market than to abroad market. Therefore, it can be concluded that innovative activity builds market power and accelerates export performance. And product differentiation through advertising expenditure make innovative firms less exporting.
NGUYEN, Ha Minh;QUAN, Binh Quoc Minh;LE, Huong Van;TRAN, Thinh Van
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제7권1호
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pp.123-129
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2020
Intra-industry trade (IIT) has played an important role in international trade of Vietnam as a result of rapid growth of the country. This article investigates the level of IIT between Vietnam and 11 trading partners in Trans-Pacific Partnership (TPP) over the period 2000-2014. Although there have been a large number of empirical researches contributed to the determinants of IIT, most of them only pay attention on developed countries where the trade flows are similar due to similar demand structure and production technology. Until now, there is no study on intra-industry trade between Vietnam and countries in TPP that Vietnam recently signed a trade agreement in early 2016. IIT is measured by the Grubel-Lloyd index. The index shows that the extent of intra-industry trade between Vietnam and the trading countries is not high due to the level of economic development and the market size. The determinants of IIT are examined using a panel regression model. In the empirical analysis, the results indicate that Vietnam's intra-industry trade is positively correlated with country size, while it is negatively correlated with income dissimilarity, the trade openness, and geographical distance. This study contributes to the new theoretical trade theory on the evidence of developing country's IIT.
This paper analyzes the impact of the Canada-Korea Free Trade Agreement on the basis of the published text and agreed schedule of commitments. We find that the Agreement reinforces existing patterns of comparative advantage between Canada (agriculture and resource-based sectors) and Korea (autos and other industries). The sensitive sectors that held up the deal for years - autos into Canada and beef into Korea - witness major trade gains, but are not unduly disrupted. In both economies, the major output gains otherwise come in non-traded services sectors, driven by income effects. We find that trade diversion effects are quite significant; this lends support for the domino theory of major free trade agreements - since the Korea-EU agreement broke the ice, the pressure has intensified on third parties to re-level playing fields by striking their own deals. The study breaks new ground in modelling services trade by developing policy impacts based on the extent to which the text of the Agreement modifies Korea's and Canada's scores on the OECD's Services Trade Restrictiveness Index and by providing estimates of Mode 3 Services trade impacts. The analysis of the Agreement as negotiated, the present study, in our view, is a step forward in understanding the impact of modern free trade agreements.
This research will study the conversion intention of the users in China from fuel vehicle to new energy vehicles through the empirical methods. To this end, a questionnaire survey was conducted with car users as the object, combined with the theory of user migration and the PPM model to analyze the impact of fuel vehicle users' conversion intention to new-energy vehicles factor. The results showed that purchase experience contains the moderating effect, in which perceived risk and switching costs had a greater impact on the groups without purchase experience, whereas social identity, perceived value, personal attitude, and willingness to switch had a greater impact on groups with the purchase experience. Among all five factors, perceived risk had no discernible impact on the switching intention, but social identity, perceived value, attitude toward switching, and switching costs all had discernible impact on the switching intention. This study expects to come out with sustainable advises for the future growth of new energy vehicles from the study of car users' switching intention and the collective difference test of purchasing experience.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제7권2호
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pp.9-20
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2020
The study investigates a recent surge of cash literature by using a sample of hospitality firms to gain a new understanding of corporate cash holdings. Past literature states that there is a substantial variation of liquidity across industry groups. Existing literature predominantly refers to US-listed firms and focus on either hotels or restaurants and not the hospitality industry as a whole. Therefore, we provide a comparative study of cash holdings behaviour between hospitality and non-hospitality firms from an emerging market context. Using a sample of public listed hospitality firms from 2002 to 2013, dynamic panel regression techniques are used to study the relationships between firm characteristics and cash levels. Also, the non-parametric Wilcoxon-Mann-Whitney test was carried out to examine the time and sectoral differences in cash holdings. In addition, the panel regression techniques are used to investigate the relationships between firm characteristics and level of corporate cash holdings. The results reveal that firm characteristics do matter in hospitality firms. We find that firm size, capital expenditures, and liquid assets substitutes are negatively related to cash level. The results support trade-off theory and the pecking order theory. This study incrementally explains the cash holdings behaviour of hospitality firms in emerging market.
What is the national competitive power\ulcorner What are the determinants of national competitive advantage\ulcorner In order to find these problems, this study was initiated theoretically through the international trade theory and international managerial strategic theory. The flow of studies, in connection with these competitive advantage, come into industries competitive advantage from national competitive advantage. It is understood that the flow of studies is based on the change of paradigm about the international industry environment. Today, the international industry environment has been changed into vigorous situation with the new trade system such as globalization, UR negotiation, WTO system instead of GATT. Among these environments, all enterprises in any industries should try to enhance their benefit, income profits and develop their management strategy, because it is essential for them to keep and make a profit in order to be competitive against all other rivaling enterprises. According to researchers and the ages of history, the concept and determinants of competitive advantage have been dissimiliar as followings. 1) Theory of absolute advantage : Absolute Product Cost. 2) Theory of comparative advantage : Comparative Product Cost. 3) Theory of reciprocal demand : the Reciprocal Demand Structure. 4) Theory of Hechsher-Ohlin : Factor Endowment. 5) Paradox of Leontief : the Quality of Factor Endowment. 6) Theory of technological gap : R & D. 7) Technological gap model : The Technological Gap. 8) Theory of the product life cycle : Product Life Cycle. 9) Christensen's study : Firm's character & manager's character. 10) Monopolistic Advantage Theories : Monopolistic Advantage 11) Electic theory : Ownership, location and internalization specific advantages. 12) Theory of value chain : Cost advantage, Differentiation, Focus. However all these theories have the limit of illustration regarding today's competitive situation, the Porter's theory shows well the determinants of competitive advantage with competitive strategy. Therefore, the analysis of the competitive advantage for maritime industry should be studied by the determinants of competitive advantage of nations
Research addressing international new ventures' social responsibility activities is scarce. Specifically, researchers have little account for the effects of an international new venture's social responsibility efforts on the outcomes of relationships with local customers in emerging economies. Against this background, we attempt to extend the boundaries of an understanding of the effects of international new ventures' social responsibility engagement on local customers' loyalty through customer trust and customer identification in emerging economies. Based mainly on the stakeholder theory and the relationship marketing theory, our study conceptualize two facets of international new ventures' social responsibility efforts: ethical and philanthropic corporate social responsibility engagement. In addition, we identify positive customer relationship-building mechanisms for each facet. Furthermore, our study presents an empirically testable propositions that would explain how international new ventures' social responsibility efforts influence the outcomes of relationships with local customers in emerging economies. Finally, this manuscript provides a discussion of the present study' implications for theory and practice and limitations that naturally lead to future research on international new ventures' social responsibility activities in developing economies.
본 논문은 21세기 전 지구촌의 국제경쟁질서와 공정사회의 달성을 위한 새로이 제기되고 있는 이론, 정책, 제도와 법체제의 대안을 고찰하였다. 특히, 우리는 세계화에서 새로운 자유무역질서와 공정사회로서의 시장촉진과 공정거래를 위한 국제수준의 경쟁질서와 경쟁법체제의 기준을 연구하지 않으면 안 된다. 본 논문에서는 첫째, 세계무역기구(WTO)에서 새로운 자유무역의 공정거래를 위한 경쟁질서와 공정사회의 역사성과 기본적인 규범을 연구하였으며 둘째로, 새로운 세계화정책에서 비경쟁행위의 규제체계와 시장경쟁촉진을 위한 상거래유형과 법체계의 윤곽을 연구하였다. 더욱이, 우리는 WTO에서 경쟁질서와 공정사회를 저해하는 요인을 현실적 카테고리에서 연구하였다. 셋째로, 미국-EU와 한국-일본의 경쟁질서와 경쟁법의 적용범주 및 적용사례를 연구하였다. 끝으로, 본 논문은 21세기 최적의 국제경쟁질서와 공정사회의 달성관점에서 다양한 새로운 이론, 정책, 제도와 경쟁법의 연구를 토대로 새로운 대안과 시사점을 제시하였다.
The Silk Road tied the globe together for the first time by producing an early globalization phenomenon. Some consider that the ancient Silk Road disintegrated around the $18^{th}$ century CE due to the fall of the Muslim empires and the kingdoms between Asia and Europe. However, the maritime trade among East Asia and the Spanish dominion on the American continent reactivated the ancient Silk Road on some levels, and maintained trade dynamics until the $19^{th}$ century. This was possible because of Mexican silver and trade spots. Notwithstanding its historical background, Mexico seems so far away from the new Silk Road, or the Belt and Road Initiative in the $21^{st}$ century. Thus, this paper analyzes Mexico's historic and current role concerning the Silk Road. First, I conceptualize and compare the ancient Silk Road and Belt and Road Initiative through the lens of complex interdependence theory. I propose that, unlike the ancient Silk Road, the Belt and Road Initiative is a case of an induced complex interdependence. Second, I study the Manila Galleons' dynamics in order to trace the ancient ties with the Silk Road. I emphasize Mexican silver's contribution to East Asian economies and the importance of Mexico's role in the East Asia-Spanish trade. Consequently, I analyze Mexico's position in the Belt and Road Initiative. Finally, I present some concluding remarks about Mexico's role in the Silk Road.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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