In the semiconductor manufacturing industry, the heterodyne laser interferometer plays as an ultra-precise measurement system. However, the heterodyne laser interferometer has some unwanted nonlinearity error which is caused from frequency-mixing. This is an obstacle to improve the measurement accuracy in nanometer scale. In this paper we propose a compensation algorithm based on RLS(recursive least square) method and artificial intelligence method, which reduce the nonlinearity error in the heterodyne laser interferometer. With the capacitance displacement sensor we get a reference signal which can be transformed into the intensity domain. Using the back-propagation Neural Network method, we train the network to track the reference signal. Through some experiments, we demonstrate the effectiveness of the proposed algorithm in measurement accuracy.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2001.05a
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pp.456-459
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2001
In this paper, a wavelet neural network for adaptive control was proposed. The structure of this network is similar to that of the multilayer perceptron(MLP), except that here the sigmoid functions are replated by mother wavelet function in the hidden units. The simulation result showed the effectiveness of using the wavelet neural network structure in the adaptive control of one-link manipulator.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.7
no.3
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pp.65-71
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1997
With the emergence of neural network, there is a revived interest in identification of nonlinear systems. So in this
paper, to identify unknown nonlinear systems dynamically we propose DPNN(Dynamic Polynomial Neural Network)
using GMDH (Group Method of Data Handling) algorithm. The dynamic system identification using
GMDH consists of applying a set of inputloutput data to train the network by dynamically computing the necessary
coeffici1:nt sets.
Then, MRAC(Mode1 Reference Adaptive Control) is designed to control nonlinear systems using DPNN. In the
result, we can see that the modelling and control using DPNN work well by computer simulation.
The objective of this paper is to develop the new robust and adaptive control system against external environments as applying the probabilistic recognition which is one of the inherent properties of immune system, ability of learning and memorization, and regulation theory of immune network to the system under engineering point of view. In this paper, HIA(Humoral Immune Algorithm) PID controller using Neural Network Identifier was proposed to drive the autonomous guided vehicle(AGV) more effectively. To verify the performance of the proposed HIA PID controller, some experiments for the control of steering and speed of that AGV are performed.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1994.10a
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pp.790-795
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1994
This paper describes multiple fault diagnosis method in complex system with hierarchical structure. Complex system is divided into subsystem, item, component. For diagnosing this hierarchical complex system, it is necessary to implement special neural network. We introducd to Hierarchical Artificial Neural Network(HANN) for this purpose. HANN consists of four level neural network, first level for symptom classification, second level for item fault diagnosis, third level for component symptom classification,forth level for component fault diagnosis. Each network is multi layer perceptron with 7 inputs, 30 hidden node and 7 outputs trainined by backpropagation. UNIX IPC(Inter Process Communication) is used for implementing HANN with multitasking and message transfer between processes in SUN workstation. We tested HANN in reactor system.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1996.10a
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pp.243-248
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1996
In this paper, a general neural-network-based connectionist model, called Fuzzy Neural Network(FNN), is proposed for the realization of a fuzzy logic control system. The proposed FNN is a feedforward multi-layered network which integrates the basic elements and functions of a traditional fuzzy logic controller into a connectionist structure which has distributed learning abilities. Such FNN can be constructed from training examples by learning rule, and the connectionist structure can be trained to develop fuzzy logic rules and find optimal input/output membership functions. Computer simulation examples will be presented to illustrate the performance and applicability of the proposed FNN, and their associated learning algorithms.
In this paper, an infinite impulse response locally recurrent neural network (IIR-LRNN) is employed for modelling the dynamics of the Lead Bismuth Eutectic eXperimental Accelerator Driven System (LBE-XADS). The network is trained by recursive back-propagation (RBP) and its ability in estimating transients is tested under various conditions. The results demonstrate the robustness of the locally recurrent scheme in the reconstruction of complex nonlinear dynamic relationships.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.17
no.12
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pp.3063-3072
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1993
The layout is an important and difficult problem in industrial applications like sheet metal manufacturing, garment making, circuit layout, plant layout, and land development. The module layout problem is known to be non-deterministic polynomial time complete(NP-complete). To efficiently find an optimal layout from a large number of candidate layout configuration a heuristic algorithm could be used. In recent years, a number of researchers have investigated the combinatorial optimization problems by using neural network principles such as traveling salesman problem, placement and routing in circuit design. This paper describes the application of Self-organizing Feature Maps(SOM) of the Kohonen network and Simulated Annealing Algorithm(SAA) to the layout problem of the two-dimensional rectangular shapes.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.22
no.50
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pp.221-230
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1999
The important issue for intra-city truck dispatching system is to measure and store actual travel speeds between customer locations. Travel speeds(and times) in nearly all metropolitan areas change drastically during the day because of congestion in certain parts of the city road network. We propose a back-propagation neural network model to recognize the pattern of intra-city vehicle travel speeds between locations that relieve much burden for the data collection and computer storage requirements. On a real-world study using the travel speed data[1] collected in Seoul, we evaluate performance of neural network model and compare with Park & Song model[2] that employs the least square method.
In this paper, an on-chip learning pulse-mode digital neural network with a massively parallel yet compact and flexible network architecture is suggested. Algebraic neural operations are replaced by stochastic processes using pseudo-random sequences and simple logic gates are used as basic computing elements. Using Back-propagation algorithm both feed-forward and learning phases are efficiently implemented with simple logical gates. RNG architecture using LFSR and barrel shifter are adopted to avoid some correlation between pulse trains. Suggested network is designed in digital circuit and its performance is verified by computer simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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