The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.25
no.1A
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pp.74-80
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2000
In this paper, we proposed the MAC protocol and analyzed the performance for CATV/LAN network which was based upon HFC(hybrid optic coaxial) increased abruptly as alternative method of high speed network. Upstream channel which analyzed very deeply for CATV/LAN network have the preferential access property depending upon that position and unidirectional property. To solve this fairness problem, we propose the CSMA-CD/U/P protocol that transm it as $P_i$ probability although data packets is immediately transmitted when it was occurred. As the analytic result and simulation, we obtained $P_i$ value and its average delay time. Also, we get its variance value and queue length distribution. The mean delay time and queue length increase as the load and number of stations increase in the CATV/LAN network.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.49
no.11
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pp.9-16
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2012
In this paper, we focus on end-to-end transfer delay improvement by using network coding and propose a scheme where a message is divided into several packets which are network coded generating additional redundancy with the results that the number of transmitted packets increases. In networks with high coefficient of variation of transfer time, increased number of packets could reduce the transfer time of the message to a destination. For the proposed scheme, we investigate the optimum number of divided packets and redundancy considering transfer delay reduction and additional transmission cost caused by using network coding under the restriction of maximum transmission packet size. From the results of the investigation, we see that the proposed scheme is effective in networks having high variability of transfer time and would be very useful and practical especially for the case that expedited deliveries of messages are needed.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.1
no.2
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pp.145-158
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1997
Method for synchronizing multimedia data is needed to support continuous transmission of multimedia data through a network in a bounded time and it also required for supporting continuous presentation of multimedia data with the required norminal playout rate in distributed network environments. This paper describes a new synchronization method for supporting delay-sensitive multimedia Presentation without degration of Quality of services of multimedia application. It mainly aims to support both intermedia and intermedia synchronization by absorbing network variations which may cause skew or jitter. In order to remove asynchonization problems, we make use of logical time system, dynamic buffer control method, and adjusting synchronization intervals based on the quality of services of a multimedia. It might be more suitable for working on distribute[1 multimedia systems where the network delay variation is changed from time to time and no global clock is supported. And it also can effectively reduce the amount of buffer requirements needed for transfering multimedia data between source and destination system by adjusting synchronization intervals with acceptable packet delay limits and packet loss rates.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.29A
no.7
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pp.10-18
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1992
In this paper, a simulation model for scope and filter parameters in CMIS/CMIP, OSI management protocol, has been discussed and the suitable scope type was represented by analyzing optimal polling time in network management system, queue size and response time. Scope and filter parameters in MGet, M-Set, M-Action, and =M-Delete services provide a scheme to select some managed objects, and the results are largely varied according to a scope type requested and the outcome of filtering. It has been simulated each scope type and all scope type mixed in a network by varying the offered load and a polling time. On the same time, the response time, queue size of the managing system and a delay time have been measured. As a results, the suitable scope type and polling time enhancing the network performance on the OSI network management is proposed.
This paper describes a structured overlay network scheme based on multiple different time intervals. Many types of data (e.g., sensor data) can be requested at specific time intervals that depend on the user and the system. These queries are referred to as "interval queries." A method for constructing an overlay network that efficiently processes interval queries based on multiple different time intervals is proposed herein. The proposed method assumes a ring topology and assigns nodes to a keyspace based on one-dimensional time information. To reduce the number of forwarded messages for queries, each node constructs shortcut links for each interval that users tend to request. This study confirmed that the proposed method reduces the number of messages needed to process interval queries. The contributions of this study include the clarification of interval queries with specific time intervals; establishment of a structured overlay network scheme based on multiple different time intervals; and experimental verification of the scheme in terms of communication load, delay, and maintenance cost.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.12
no.6
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pp.614-620
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2006
Today the automobile has been changed from a mechanical system to an electronic control system fly the development of the electronic technology. In the automobile body, most of these electronic control devices are networked and managed fully by the CAN protocol. But, when a network system is overloaded, unexpected transmission delay for relative low priority objects occurs due to the static priority definition of the CAN protocol. To resolve this problem, this paper proposes a dynamic precedence queue mechanism that creates a queue for the low priority object and its relevant objects to be transmitted, which becomes urgent in an overloaded network system to keep the maximum allowable time delay. For the generated queue, the highest priority is assigned to transmit the queued objects within the shortest time. The mechanism is implemented in the logical link layer of CAN, which does not require any modification of the old CAN hardware. Effectiveness of the proposed mechanism is verified by the real experiments with an automobile network system.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.9
no.10
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pp.3851-3866
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2015
The dynamic nature of opportunistic networks results in long delays, low rates of success for deliveries, etc. As such user experience is limited, and the further development of opportunistic networks is constrained. This paper proposes a prediction-based routing method for opportunistic networks (PB-OppNet). Firstly, using an ARIMA model, PB-OppNet describes the historical contact information between a node pair as a time series to predict the average encounter time interval of the node pair. Secondly, using an optimal stopping rule, PB-OppNet obtains a threshold for encounter time intervals as forwarding utility. Based on this threshold, a node can easily make decisions of stopping observing, or delivering messages when potential forwarding nodes enter its communication range. It can also report different encounter time intervals to the destination node. With the threshold, PB-OppNet can achieve a better compromise of forwarding utility and waiting delay, so that delivery delay is minimized. The simulation experiment result presented here shows that PB-OppNet is better than existing methods in prediction accuracy for links, delivery delays, delivery success rates, etc.
Kim, Man-Ho;Son, Byeong-Jeom;Lee, Kyung-Chang;Lee, Suk
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.13
no.6
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pp.596-602
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2007
Recently, many ECUs(Electronic Control Units) have been used to enhance the vehicle safety, which leads to a distributed real-time control system. The distributed real-time control system requires to reduce the network delay for dependable real-time performance. There are two different paradigms by which a network protocol operates: event-triggered and time-triggered. This paper focuses on implementation of a time-triggered protocol. i.e. TTP/C(Time-Triggered Protocol/class C). This paper presents a design method of TTP control network and performance evaluation of distributed real-time control system using TTP protocol.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2001.04a
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pp.598-601
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2001
As many sensors and actuators are used in many automated system, various industrial networks are adopted for digital control system. In order to take advantages of the networking, however, the network implementation should be carefully designed to satisfy real-time requirements considering network delays. This paper presents the implementation scheme of a networked control system via Profibus-DP network. More specifically, the effect of the network delay on the control performance was evaluated on a Profibus-DP testbed, and a GA based PID tuning algorithm is proposed to demonstrate the fesibility of the networked control system.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.4
no.2
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pp.289-295
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2000
Traffic analysis during past years used the Poisson distribution or Markov model, assuming an exponential distribution of packet queue arrival. Recent studies, however, have shown aperiodic and burst characteristics of network traffics. Such characteristics of data traffic enable the scalability of network, QoS, optimized design, when we analyze new traffic model having a self-similar characteristic. This paper analyzes the self-similar characteristics of a small-scale mixed traffic in a network simulation, the real WAN delay time, TCP packet size, and the total network usage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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