Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.7
no.2
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pp.27-36
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2001
This study aims to provide space organization of the Postpartum Care Center and basic data for architectural planning in the reasonable size. Nurturing method of infants at independent Postpartum Care Center combines rooming-in and non rooming-in and space organization is planned accordingly. Types of the existing floor plans are classified as a type centered on maternity protection room, a type of the separate space for multipurpose, a near type to the infants' room. New types of plane are presented as follows a core type concentrate upon nurse room, the infants' room and the same environmental and balanced corridors between the both. When an average capacity of 20 at Postpartum Care Center is planned, proper suitable floor space of Postpartum Care Center is above $753.9m^2$ and $37.69m^2$ per postpartum woman is required. It is indicated that an average floor space per postpartum woman of the reviewed facilities is smaller than one of the Postpartum Care Center in a plan and plane distributed by function too lack in nursing space. Expansion of space for the Postpartum Care Center is generally required, also the enlargement of nursing space is necessary to be harmonized with the management of a medical facilities and those mutual cooperation.
This study suggests the basic data required in setting up the standard for the architectural planning of Korean senior center by analyzing the standard and current situation of a senior center in Japan that has the welfare facility system similar to that of Korea and understanding its architectural characteristics. 1) Basic spaces that constitute the senior center in Japan are meeting room, lecture room, library, multipurpose meeting room, conference room, game-recreation room, kitchen, lounge, locker room and office. ADL, kitchen, relaxing room, private bathroom, and special bathroom are needed for adult day care as establishments as an annex and work room is also required for Job training. 2) The area of a senior center is calculated in consideration of its space organization that are required as basic. For the type "A", minimum area of 1,256.42 $m^2$2 and maximum area of 2,050.56$m^2$ and for the type "B", minimum area of 812000$m^2$ and maximum area of 1,604.14$m^2$ are suggested as optimum areas. 3) The circulation planning is presented by the connected between the space organization as well as the circulation system in day care center.
Proceedings of the Korean Institute of Interior Design Conference
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2008.05a
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pp.50-53
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2008
Recently as the efficiency of meal area in the neighborhood facilities has decreased, the user is not satisfied about the existing meal area quality. There are problems due to crucial administration due to ineffective use of the meal area and the in-charge. So, a new meal system is coming up with one meal form at one place with time wise classification to satisfy the users and owner. In this plan, the meal area at basement 1 of Korea Advertisement Culture Hall is not just the existing meal area but in day it is a restaurant, at night a vacant hall and in the weekend it is a banquet hall. Such a premium meal area designed by developing the meal area that has different usage as per time slot is named as "M-KITCHEN" and we intend to plan in such a way. The complete "M-KITCHEN"consists largely of entrance/ exit, food distribution area, eating area, specialized restaurant, rest area, kitchen, warehouse etc. This area consists again of multimedia street entrance "M-street", food distribution area "M-kitchen", meal area "M-place", "M-plaza", "Wall pond", "Layer deck", specialized restaurant "M-china", "M-shushi", rest area "Gardening".
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.7
no.3
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pp.46-56
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2005
Social welfare center is a representation agency in the local welfare system to provide the local residents with necessary services directly. The purpose of this study is to give the fundamental materials for space program in terms of planning a social welfare center by means of analyzing spatial arrangement of each section in senior welfare activity. The structure of the social welfare center should be adopted to the reality and the center of local should pay attention to enhance the quality of life in elderly. As the aspects of the programs, distinctive program should be designed. To do so, social welfare center should be adjusted to the local situation and get flexibility on operating in the local level. Each program in senior welfare activity should be connected in the spatial organization and various space should be provided in desire of elderly. So the section of dining room and medical rehabilitation is a places mostly for the elderly. Multipurpose space for the interest and leisure and the space of the senior education facility are provided in social welfare center.
Gamcheon harbor was developed as a multipurpose port to mix processing functions of exclusive piers for bulk cargo such as marine products, domestic cargoes. Since the container terminal was opened in 1997, maximum $40,000\sim50,000$ DWT containership have been incoming and outgoing. However, bemuse the breakwater entrance in Gamcheon harbor is narrow and the crossed vessels are ever-present at breakwater front, marine accident danger is high that grasping traffic characteristics is required in reply. Therefore marine traffic characteristics were analyzed for Gamcheon harbor and Gamcheon approaching waters, included the track and traffic volumes of peak hours period in inbound/outbound and front sea area of the harbor in present.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.7
no.1
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pp.116-121
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2012
For the purpose of drawing out the technological criteria for the development of an Low Earth Orbit Meteorological Satellite some characteristics of infrared and microwave sensors on the payload were analysed by approaching theoretically. In addition, the channel requirements and interface requirements of the microwave sensors equipped on the payloads of the existing foreign Low Earth Orbit Meteorological Satellites were analysed with respect to the development of an Earth Orbit Meteorological Satellite payload. In this paper, the multipurpose satellite bus and the CAS 500 platform as the interface requirements of an Low Earth Orbit Meteorological Satellite, and core subsystem and principle functional requirements of a satellite control system were systematically described.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.16
no.2
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pp.271-279
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2018
During the seven years from 2009 to 2016, PWR SNF (spent nuclear fuel) transportation and storage systems suitable for domestic conditions were developed by the government to cope with the saturation of wet storage capacity in NPPs. One of the developed systems is a multipurpose metal cask applicable for transportation/storage; the other is a concrete cask dedicated to storage. Efficient cask technologies were secured utilizing the characteristics and experience of relevant industrial, academic and research institutes. Technological independence was also achieved through several patent registrations of research outcomes. To prepare for a rapid increase of demand in the near future, technology transfer of secured patents and technologies to the domestic industry was carried out twice in the years of 2016 and 2017.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.27
no.3
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pp.36-42
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2013
This paper deals with the frequency-dependent ground impedance of ground grids combined with the carbon ground electrodes. Ground grids are generally valid for multipurpose grounding systems as well as lightning protection systems. The carbon ground electrodes may be supplementarily used to reduce the high frequency ground impedance and to improve the transient response to surge currents. The frequency-dependent ground impedances of ground grids combined with or without the carbon ground electrodes were measured and their simulations with due regard to frequency-dependent soil resistivity were implemented by using EMTP program and Matlab modeling. As a consequence, the ground impedance of ground grids combined with the carbon ground electrodes is significantly reduced when the test current is injected at the terminal of the carbon ground electrode. The measured and simulated data for the test ground grids fairly agree with each other. It was found that the proposed method of simulating the frequency-dependent ground impedance is distinguished. The simulation techniques of predicting accurately the ground impedances without actual measurements can be used in the design of grounding systems based on ground grids and the carbon ground electrodes.
The purpose of this study was to evaluate four different composite resins in vitro for microleakage in Class II box type restorations that have gingival margins apical to the cementoenamel junction. Forty caries free extracted human molars were used in this study. The Class II cavities were prepared 1.0mm below cementoenamel junction with a #701 carbide bur. The teeth were randomly divided into four groups, each group comprising 20 treated cavities according to adhesives and filling materials ; Group 1: Scotchbond Multipurpose/Z 100. Group 2: Ariston Liner/Ariston pHc, Group 3: One Step/Pyramid, Group 4: Prime & Bond NT/SureFil. To simulate the clinical situation during restoration placement, a restoration template was fabricated and composite resin was filled using a three sited light-curing incremental technique. The specimens were stored in the 100% humidity for 7 days prior to thermocycling. The specimens were immersed in 2% methylene blue dye solution for 24 hours and then embeded in transparent acrylic resin and sectioned mesiodistally with a diamond wheel saw. The degree of marginal leakage was scored under the stereomicroscope($\times$20) and the data were analyzed by Kruskal Wallis test and Mann Whitney test. (omitted)
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2006.06b
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pp.137-146
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2006
Gamcheon Harbor was developed as a multipurpose port to mix processing functions of exclusive piers for bulk cargo such as marine products. domestic cargo. Since the container terminal was opened in 1997. maximum $40,000{\sim}50,000$ DWT containership have been incoming and outgoing. However, because [he breakwater entrance in Gamcheon Harbor is narrow and the crossed passing of ship is ever-present at breakwater front, marine accident danger is high that grasping traffic characteristics is required in reply. Therefore marine traffic characteristics were analyzed for Gamcheon Harbor, included the track and traffic volumes of peak hours period in inbound/outbound and front sea area of the harbor in present.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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