Recent deep learning-based research shows excellent performance in most natural language processing (NLP) fields with pre-trained language models. In particular, the auto-encoder-based language model proves its excellent performance and usefulness in various fields of Korean language understanding. However, the decoder-based Korean generative model even suffers from generating simple sentences. Also, there is few detailed research and data for the field of conversation where generative models are most commonly utilized. Therefore, this paper constructs multi-turn dialogue data for a Korean generative model. In addition, we compare and analyze the performance by improving the dialogue ability of the generative model through transfer learning. In addition, we propose a method of supplementing the insufficient dialogue generation ability of the model by extracting recommended response candidates from external knowledge information through a retrival model.
Seungwoon Park;Yeong Hwan Han;Ho Young Jeon;Chul-Hee Lee
Journal of Drive and Control
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v.20
no.4
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pp.9-16
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2023
This paper analyzed a drainage tower used to drain water in flooded areas. Multi-body dynamics simulation was used to analyze the dynamic behavior of the drainage tower. Structural analysis, flexible-body dynamic analysis, and rigid body dynamic analysis were done to study the maximum Von-Mises stress of the drainage tower. The results showed that the maximum Von-Mises stress occurs at the turn table, and it decreases when the angle of the boom is increased. Also, the rate of the change of angle affects the maximum stress so that the maximum stress changes more when the angular velocity of the boom increases. Based on the rigid body dynamic analysis and the theoretical analysis results, the centrifugal force from the angular velocity makes the difference in the maximum stress at the turn table because of the difference in their direction. Consequently, it was concluded that the centrifugal force should be considered when designing construction machinerythat can rotate.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2005.07a
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pp.623-626
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2005
Toward the practical applications, on operation of conduction-cooled HTS SMES at temperatures well below 77 K should be investigated, in order to take advantage of a greater critical current density of HTS and considerably reduce the size and weight of the system. Recently, research and development concerning application of the conduction-cooled HTS SMES that is easily movement are actively progressing in Korea. Electrical insulation under cryogenic temperature is a key and an important element in the application of this apparatus. Using multi wrapped copper by polyimide film for HIS SMES, the breakdown characteristics of models for turn-to-turn, that is surface contact model, were investigated under ac and impulse voltage at 77 K. A material that is Polyimide film (Kapton) 0.025 mm thickness is used for multi wrapping of the electrode. Statistical analysis of the results using Weibull distribution to examine the wrapping number effects on breakdown voltage under ac and impulse voltage in $LN_2$ was carried.
Korean Highway Capacity Manual applies 7 adjustment factors to estimate saturation flows at signalized intersections. Among the adjustment factors, the right-turn adjustment factor uses equation hard to understand and requires complicated computing process comparing other adjustment factors. Thus. this study was conducted in order to suggest a new technique of estimating the right-turn adjustment factor which is easy to understand and simple to computer by having reasonable degree of accuracy. In this study the right-turn saturation flow ratios which are important in estimating the factor are suggested and the equation to estimate the volume of right-turn on red signal(RTOR) is developed based on observed data. The right-turn saturation flow rates can be estimated according to turning radius and number of lanes of crossing road dividing right-turn lanes into canalized and uncanalized lanes. The RTOR volume is estimated using the proportion of the time during which RTOR is possible to the whole time of red signal according to the through traffic volume per lane of the approach at signalized intersections. The technique of estimating the right-turn adjustment factor suggested in this study, which follows the HCM2000 of U.S. in principal, first judges the right-turn lane to be used exclusively for right-turn or not by employing the RTOR factor and the judging equation developed in this study. Next, if the right-turn lane is not exclusive right-turn lane, the shared right-turn lane is classified into single lane approach or multi lane approach. Thus, a total of three methods of estimating the right-turn adjustment factor to the three cases are suggested in this study.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.9
no.2
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pp.135-142
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2021
In this work, multi-turn wings and guide plates are installed on recycled aggregate crushing devices to improve existing low recycled aggregate quality. Simulation analysis to evaluate the crushing efficiency of the new device shows enhanced crushing efficiency since the installation of guide plates shreds most of the inputs inside the crushing drum, and the multi-turn wings and guide plates induce rebound and circulation of the aggregate. Through this, the new device was found to be more economical and efficient than the existing recycled aggregate crushing device. Also, the amount of cement paste and mortar attached to the surface of the aggregate was smaller than that of the existing recycled aggregate, and it was found that the mechanical properties and elastic modulus deterioration were reduced. However, the carbonation resistance of concrete was not improved to the level of natural aggregates due to the remaining tiny cement paste and mortar on the surface of the new recycled aggregate. Therefore, it is deemed necessary to further research and experiment such as device improvement or binder development to reduce durability degradation of concrete mixed with new recycled aggregate.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.11
no.5
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pp.473-478
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2016
In this paper, the MIS(: Metal-Insulator-Semiconductor) Capacitor with the nitrided-oxide by RTP are fabricated to investigate the carrier trap parameters due to avalanche electron injection. Two times turn-around phenomenon of the flatband voltage shift generated by the avalanche injection are observed. This shows that electron trapping occurs in the oxide film at the first stage. As the electron injection increases, the first turn-around occures due to a positive charge in the oxide layer. After further injection, the curves turns around once again by electron captured. Based on the experimental results, the carrier trapping model for system having multi-traps is proposed and is fitting with experimental data in order to determine trap parameter of nitrided-oxide.
Proceedings of the Korea Association of Crystal Growth Conference
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1999.12a
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pp.93-99
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1999
It is definite trend that the functional devices are to be integrated by miniaturizing of individual components. Bulk crystals turn into wafer form, while thin film of the functional materials is being fabricated for single and multi-layer devices. In addition, single crystals with multi-function performance would be desirable for further miniaturization. crystal growers have the responsibility for synthesis single crystals work to meet ever increasing requirement of future devices.
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2007.04a
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pp.99-100
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2007
유도결합 플라즈마(ICP)를 이용한 CVD 장치에서 플라즈마를 발생시키기 위한 안테나의 구조는 매우 중요하다. 전자 온도와 전자 밀도에 직접적인 영향을 주게 되며, 뿐만 아니라 증착 물질의 두께 균일도에 결정적인 역할을 하게 된다. 본 연구에서는 플라즈마 특성 균일도 최적화를 위하여 2turn 직렬, 병렬, 혼합의 ICP 안테나의 구조에 대하여 플라즈마 특성 및 $SiO_2$ CVD 증착 특성을 계산하였다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.5
no.11
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pp.2035-2051
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2011
Theoretical Bit Error Rate (BER) and channel capacity analysis are always of great interest to the designers of wireless communication systems. At the center of such analyses people are often encountered with a high-dimensional multiple integrals with quite complex integrands. Conventional Gaussian quadrature is inefficient in handling problems like this, as it tends to entail tremendous computational overhead, and the principal order of its error term increase rapidly with the dimension of the integral. In this paper, we propose a new approach to calculate complex multi-fold integrals based on the number theory. In contrast to Gaussian quadrature, the proposed approach requires less computational effort, and the principal order of its error term is independent of the dimension. The effectiveness of the number theory based approach is examined in BER and capacity analyses for practical systems. In particular, the results generated by numerical computation turn out in good match with that of Monte-Carlo simulations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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