This paper concerns dynamics of a wheel-axle set on a tangent track which was already published in a book titled "Dynamics of Railway Vehicle Systems" authored by Garg and Dukkipati [1], pointing out several missing terms and erroneous parts in the derived expressions on the conventional governing equations of motion. It is indicated that the x-direction components of normal forces at left and right wheel-rail contact points in the equilibrium axis were missed. Another point is that in deriving the creepages the disturbed velocity components in both x and y directions in the equilibrium axis should not be disregarded in the first term of the numerators. When considering the creepage in the y direction in the body coordinate system, the second term of lateral velocity at the contact point also cannot be neglected. Besides, the hyper-assumptions in the final expressions of vertical components of normal forces at left and right wheel-rail contact points have been recovered in reaching the final stage of analytical model development. Finally it is noteworthy that the process of applying creep theory is deemed to contain a little bit inconsistencies and ambiguities to be clear.
This paper presents a Inertial Measuring Unit(IMU) for motion measurement of an AUV. The IMU is composed of three parts: inertial sensors with three servo accelerometers and three rate gyros, an analog/digital interface board, and a signal processing board with TMS320C31 DSP processor. The IMU is a class of strap-down inwetial navigation system does not applicable directly to the navigation system in consequence of the AUV and integrated sensors for an integrated navigation system of the AUV. Fast calculstion of direction cosine matrix for the coordinate transformation body to reference is obtained through the DSP processor. A switching algotrithm is used to lessen the low frequency drift effect of the gyros in the vertical plane with use of low pass filtering of the signal of the accelerometers.
Journal of International Academy of Physical Therapy Research
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v.3
no.2
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pp.464-468
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2012
The objective of this study is to provide basic information on coupled motions in thoracic spine during lateral bending from a neutral position for football and baseball players as well as for general university students. In the experiment, a total of 30 subjects participated(football players: 10, baseball players: 10, general students: 10). All subjects were in their 20's. The subjects sat on a chair with lumbar support in a neutral position and bent to the right. As a result, for baseball players, coupled motions were observed in the opposite direction of the lateral bending in all parts of thoracic spine. For both football players and general students, coupled motions were observed in the same direction. These results confirmed that unilateral movements like baseball could affect coupled motions.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.28
no.11
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pp.1733-1740
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2004
In the transverse flux linear induction motor(TFLIM) with the general secondary composed of conductor and back-yoke, there exists a magnetized force into the normal direction or the air-gap direction of the thrust motion as well as the thrust force. Therefore, the various methodologies have been tried to use the normal force by the two independent control variables of the multi-phase input. But, as the force depends inevitably and strongly on the thrust force, it is essential to decouple both forces for two control index. In this paper, we suggest a novel approach capable of compensating the couple between both forces and the control index by using the DC-biased multi-phase input, and then realizing the independent control of TFLIM.
D. H. Oh;S. W. Kang;Y. S. Han;Kim, Y. H.;T. Y. Hwang
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.11a
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pp.320.2-320
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2002
In high-capacity disk drives with ever-growing track density, the allowable level of position error signal (PES) is becoming smaller and smaller. A substantial portion of the PES is caused by disk vibration. This can be reduced by using a head gimbal assemblies (HGAs) that do not confine the slider movement to the vertical direction to disks, but allow movement to the radial direction of disks with respect to disk vibration. Several types of HGAs are proposed for such radial motion of the slider. (omitted)
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.46
no.3
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pp.28-36
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2009
In this paper, we propose a frame-rate up-conversion method for temporal quality enhancement. The proposed method adaptively changes search range during hierarchical motion estimation and reconstructs hole regions using the proposed bi-direction prediction and linear interpolation. In order to alleviate errors due to inaccurate motion vector estimation, search range is adaptively changed based on reliability and for more accurate, motion estimation is performed in descending order of block variance. After segmentation of background and object regions, for filling hole regions, the pixel values of background regions are reconstructed using linear interpolation and those of object regions are compensated based on the proposed hi-directional prediction. The proposed algorithm is evaluated in terms of PSNR with original uncompressed sequences. Experimental results show that the proposed algorithm is better than conventional methods by around 2dB, and blocky artifacts and blur artifacts are significantly diminished.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.21
no.12
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pp.1185-1191
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2011
The kinematic characteristics of cutting device significantly affects cutting performance in 2-dimensional elliptical vibration cutting(EVC) where the cutting tool cuts workpiece, traversing a micro-scale elliptical trajectory in a trochoidal motion. In this study, kinematical characteristics of EVC device constructed with two parallel stacked piezoelectric actuators were analytically modeled and compared with the experimental results. The EVC device was subjected to step and low-frequency(0.1 Hz) sinusoidal inputs to reveal only its kinematical displacement characteristics. Hysteresis in the motion of the device was observed in the thrust direction and distinctive skew of the major axis of the elliptical trajectory of the cutting tool was also noticed. Discrepancy in the voltage-to-displacement characteristics of the piezoelectric actuators was found to largely contribute to the skew of the major axis of the elliptical trajectory of the cutting tool. Analytical kinematical model predicted the cutting direction displacement within 10 % error in magnitude with no phase error, but in estimating the thrust direction displacement, it showed a $27^{\circ}$ of phase-lag compared with the measured displacement with no magnitude error.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.17
no.2
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pp.149-162
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1997
Many students have misconceptions about the direction of force of moving objects, but development of teaching strategy for conceptual change is not easy because the direction of force of moving objects can not be observed directly. Therefore, we devloped demonstration using table tennis ball connected with spring in the water, in which a ball always move to the direction of force of moving objects. This study is to investigate students' responses on the demonstrations designed to generate cognitive conflict and to understand more deeply the process of conceptual change. To do this, five questions were administrated to identify students' preconceptions about force and motion, and interview was conducted using demonstrations, and the process of interview was recorded by video camera. About half of students changed their preconceptions by observing the demonstration. However about thirty percentage of students did not change their preconceptions even though they observed demonstration correctly, among these students, some students simply rejected the observation, doubted the process of demonstrations, or reinterpret the result of observation to preserve their own preconceptions.
The purpose of this study was to analyze the kinetic factors of the golf driver swing using the Inverse Dynamics function. For this purpose, joint force were calculated. In order to test the possibility of Inverse Dynamics function(motion-dependent interaction), a triple segmental system was set for wrist, left shoulder and lumbar and joint force working on the anatomical joint region was estimated. For this study, 7 professional golfers were sampled, and then, their driver swings were recorded with two high-speed digital video cameras (180 frames/sec.) to be synthesized into 3-dimensional images and coordinated. Then, Eular's equation was used to produce some kinematic data, which were used to calculate joint force and torque with Newton's function. All data were calculated using LabVIEW 6.1 graphic program. The results of this study can be summarized as follows; It was found that the joint force was generated on wrist, shoulder and lumbar joints in the direction of the target, and that the joint force was stronger in the direction of target immediately before impact. The joint force was generated towards the target to activate the nodes, and then, it was generated in the reverse direction to increase the speed during impact.
The techniques of joint mobilization and traction are used to improve joint mobility or to decrease pain by restoring accessory movements to the shoulder joints and thus allowing full, nonrestriced, pain-free range of motion. In the glenohumeral joint, the humeral head would be the convex surface, while the glenoid fossa would be the concave surface. The medial end of the clavicle is concave anterioposteriorly and convex superioinferiorly, the articular surface of the sternum is reciprocally curved. The acromioclavicular joint is a plane synovial joint between a small convex facet on lateral end of the clavicle and a small concave facet on the acromion of the scapula. The relationship between the shape of articulating joint surface and the direction of gliding is defined by the Convex-Concave Rule. If the concave joint surface is moving on a stationary convex surface, gliding occur in the same direction as the rolling motion. If the convex surface is moving on a stationary concave surface, gliding will occur in an opposite direction to rolling. Hypomobile shoulder joints are treated be using a gliding technique.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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