Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2001.09a
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pp.115-119
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2001
Contaminant retardation factor is derived from the colloidal and contaminant transport equations for a four-phase porous medium: an aqueous phase, two mobile colloidal phases, and a solid matrix. It is assumed that the contaminant sorption to solid matrix and colloidal particles and the colloidal deposition on solid matrix follow the linear isotherms. The behavior of the contaminant retardation factor in response to the change of model parameters is examined employing the experimental data of Magee et al. (1991) and Jenkins and Lion (1993). In the four-phase system, the contaminant retardation factor is determined by both the contaminant association with solid matrix and colloidal particles and the colloidal deposition on solid matrix. The contaminant mobility is enhanced when the affinity of contaminants to mobile colloids increases. In addition, as the affinity of colloids to solid matrix decreases, the contaminant mobility increases.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.14
no.3
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pp.661-671
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2003
The Bayes factors with improper noninformative priors are defined only up to arbitrary constants. So, it is known that Bayes factors are not well defined due to this arbitrariness in Bayesian hypothesis testing and model selections. The intrinsic Bayes factor by Berger and Pericchi (1996) and the fractional Bayes factor by O'Hagan (1995) have been used to overcome this problems. This paper suggests intrinsic priors for testing the equality of two lognormal means, whose Bayes factors are asymptotically equivalent to the corresponding fractional Bayes factors. Using proposed intrinsic priors, we demonstrate our results with real example and a simulated dataset.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2008.04a
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pp.665-668
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2008
The load distribution to each mode of a structure under seismic loading depends on the modal participation factor. The factor of an idealized analytical model, however, is different to the actual one due to modeling and construction error. Therefore, there exist limits on the estimation of actual behavior. In this study, an identification procedure for participation factor based on vibration test is proposed. The procedure has an advantage that the mode shape vector can also be estimated directly from the participation factor. The numerical simulation using a three story building is performed to evaluate the proposed procedure.
In this paper, we get a reduced order controller in $H^{\infty}$ mixed sensitivity problem with weighting functions. For this purpose, we define frequency weighted coprime factor of plant in $H^{\infty}$ mixed sensitivity problem and reduce the coprime factor using the frequency weighted balanced truncation technique. The we design the controller for plant with reduced order coprime factor using J-lossless coprime factorization technique. Using this approach, we can derive the robust stability condition and achieve good performance preservation in the closed loop system with reduced order controller. And it behaves well in both stable plant and unstable plant.t.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.19
no.2
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pp.366-379
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1995
This study was performed to provide fundamental data on middle-aged women's upper torso by classifying the upper torso somatotype and analyzing the characteristics of their somatotype. Factor analysis of principal component model was used to 38 directly measured items, and cluster analysis was applied for classification of upper torso forms. Seven factors were extracted from the factor analysis. The first factor represented the items of circumference, breadth, and depth which were related with body size. On the basis of the cluster analysis using factor scores trom factor analysis as being independent variables, the subjects were classified into three groups. Three dress forms were constructed according to the characteristics for each somatotype of subjects, the three-dimensional characteristics of somatotype were analyzied by the moire pattern and horizontal section map of proposed dress forms. Wearing test by moire topography was used to evaluate wearing outline, the ease of clothes and garment space. Moire pattern and horizontal section map were useful to evaluate wearing conditions, and garment space was changed by the characteristics of the body shape.
An efficient and accurate algorithm is proposed to estimate flutter safety factor of suspension bridges satisfying prescribed reliability levels. Uncertainties which arise from the basic wind speed at the bridge deck location, critical flutter velocity, the wind conversion factor from a scaled model to the prototype structure and the gust speed factor are incorporated. The proposed algorithm integrates the concepts of the inverse reliability method and the calculation method of the critical flutter velocity of suspension bridges. The unique feature of the proposed method is that it offers a tool for flutter safety assessment of suspension bridges, when the reliability level is specified as a target to be satisfied by the designer. Accuracy and efficiency of this method with reference to three example suspension bridges is studied and numerical results validate its superiority over conventional deterministic method. Finally, the effects of various parameters on the flutter safety factor of suspension bridges are also investigated.
This research has been conducted in order to assess the effects on quality management factor of the construction sites. 30 companies abiding by the 'construction industry law' and 32 companies abiding by the 'housing construction promotion law' have been researched in areas of quality-management environment, quality-management understanding, quality-management education on construction field, quality-system and quality-improvement. This construction quality factors are to realized the anticipated results not only quality level's increasing, but also company's confidence, competitiveness. We were able to obtain participations of 62 questionnaire, and derived statistics by means of SPSS/PC version 10.0. In this study, we find the bottleneck factor for promotion and upgrade quality management factor of the construction sites and suggest a way out of difficulties.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.8
no.1
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pp.29-40
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1971
In order to study the problem on form factor of hull form, towing test of a full ship model was carried out for different initial trims under both full and half load conditions. The results were fully discussed on the mutual relations among initial trim, mean sinkage and trim change in run, and form factor. There exists optimum initial trim in regard to form factor. Mean sinkage and trim change in run can be expressed in a uninominal approximation in the form of $k_i{\cdot}{F_n}^{2.2}$. The coefficients of this approxmation are related linearly with the initial trim. Form factor changes according to Froude number. It is considered that the trim change in run is a main reason of the fact.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.9
no.4
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pp.179-204
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2002
The purpose of this study is to empirically Investigate the critical success factors affecting the participation of B2B e-marketplace from a perspective of buyers and sellers. The research model presented in this study suggests that the success of B2B e-marketplace depends on the degree of participation of buyers and sellers. It is hypothesized that the participation of buyers and sellers is related with several contextual factors. The contextual factors included: (a) industry and market factor; (b) Internal environment factor; (c) product factor; (d) Inter-organizational factor; and (e) B2B e-marketplace system and strategy factor. An analysis of data from 31 buyer firms and 31 seller firms reveals that those five factors have a significant effect on the participation and success of B2B e-marketplace. The implications of the study are discussed and further research directions are proposed.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.27
no.4
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pp.105-109
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2004
The purpose of this paper is to examine the empirical analysis for charging factors and the evaluation models of internet site. Thus this is to analyze the revenue creation factors affecting the customer satisfaction of tourism information sites in the Internet. Based on the regression model applied to a customer survey, this study shows that among the characteristics of the site, technical factor and community factor have the most significant effect on charging factor and customer satisfaction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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