• 한국전자파학회논문지
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• 제24권4호
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• pp.426-435
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• 2013

본 논문은 육상 이동 위성(Land Mobile Satellite: LMS) 시스템의 통신 성능 향상을 위해 기존의 $2{\times}2$ MIMO 채널에서 $4{\times}4$ 채널로 확장할 수 있는 MIMO 원형 편파 급전 네트워크를 제안한다. 기존의 추가적인 통신 채널 확보를 위해서는 위성국에서 안테나 설치 공간상의 제약이 있기 때문에 이격 거리가 충분한 추가 위성국을 필요로 한다. 이로 인한 비용 및 MIMO 통신 채널의 한계 문제를 극복하기 위하여, 동일한 원형 편파 간에 이격 거리가 없이도 높은 격리성을 확보할 수 있는 MIMO 원형 편파 급전 네트워크를 제안하였다. 제안하는 급전 네트워크의 포트간 격리성과 각 포트의 매칭 상태를 수식적으로 증명하였고, $4{\times}4$ MIMO 채널의 통신 성능 향상을 채널 모델 측면에서 제시 및 확인하였다. MIMO 원형 편파 급전 네트워크를 원형 편파 패치 안테나 구조로 실제 제작하고 측정하여 7~10 dB의 다이버시티 이득을 얻었고, 약 1.8배로 채널 용량이 향상되었음을 확인하였다.

• 한국통신학회논문지
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• 제34권3A호
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• pp.258-264
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• 2009

본 논문에서는 이동 멀티미디어 방송 서비스를 위한 효율적인 협동 다이버시티 기법을 제안한다. 본 논문에서 제안된 방식은 시간에 따라 변화하는 이동위성 채널에 적절하게 대처할 수 있는 전송 다이버시티 기법으로써, 채널 적응에 필요한 채널 품질 정보를 역방향 채널로부터 받을 필요가 없는 기법이다. 제안된 방식은 도심 지역의 음영 문제를 해소하기 위하여 여러 개의 지상 중계기가 설치되어 있는 시스템에서 시공간 블록 부호(Space-Time Block Coding ;STBC)와 더불어 오류정정부호를 동시에 활용하여 협동 다이버시티를 구현할 수 있도록 하는 방식이다. 즉, 위성과 지상 중계기는 서로 협동하여 적절히 시공간 및 채널 부호화된 신호를 전송하고 단말기에서 다이버시티 이득을 얻을 수 있도록 하는 방식이다. 본 논문에서 제시된 시뮬레이션 결과를 통하여 제안된 방식을 통하여 상당한 성능개선을 이룰 수 있음을 확인할 수 있다.

• Journal of Multimedia Information System
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• 제5권3호
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• pp.155-162
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• 2018

Nowadays, the tracking technology of Quadrant Detector will become actual by new micro devices. Based on the past filed data of the reception experiment with COMETS satellite, we have studied on new device (AD8302, phase difference detector) was acquired and suspect its abilities. In 1998, we have developed a Quadrant Detector for mobile to track a weak signal from satellite on Ka band of COMETS. The Quadrant Detector is comprised of four dedicated feed components for reception under an environment of Nakagami - Rician fading, and one transmission and reception feed component. We were successful in receiving a 23 GHz beacon signal from ICE transponder of the COMETS and succeeded in tracking the satellite from a moving vehicle at speeds of approximately 10 ~ 20 Km/h on paved roads. In 2018, with new device AD8302, we have verified new QD system and performed a simulation, based on the past filed experiment. This new device shall be improving the tracking abilities from mobile body on the earth to the multimedia satellite.

• 한국통신학회논문지
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• 제29권10A호
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• pp.1167-1176
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• 2004

본 논문에서는 위성 하향 링크에서 강우 감쇄와 음영 페이딩에 대한 적응형 전송을 위한 MC-CDMA(multicarrier CDMA) 방식을 제시하고, Ka 대역 이동위성채널에서 페이딩, 강우 감쇄, 재전송 방식에 따른 적응형 MC-CDMA 하향링크의 성능을 비교 분석하였다. 제시된 하향 링크는 광대역 MC-CDMA 전송을 통해 수십 Mbit/s 처리율과 채널 환경에 따라 약 1 bit/s/Hz에서 4.7 bit/s/Hz의 주파수 효율을 제공할 수 있다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제12권6호
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• pp.189-197
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• 2012

본 논문에서는 위성과 모바일기기 간의 전파수신감도를 활용한 최적경로탐색 알고리즘을 제안한다. 일반적인 경로탐색은 최단경로를 기반으로 하기 때문에 위성을 이용하는 모바일기기의 안정적인 멀티미디어 서비스 제공이 어렵다. 제안된 알고리즘은 전파수신감도를 기반으로 하는 경로탐색을 통해 안정적인 통신환경의 제공을 목적으로 한다. 위성통신에서 수신환경에 따라 전파수신감도 변화가 심하기 때문에 수신환경의 특성을 정확하게 분석하는 것이 매우 중요하다. 전파감쇠 요인으로 대기감쇠, 수풀감쇠, 건물에 의한 감쇠 등을 적용하여 시뮬레이션을 통해 분석하고 전파수신감도로 활용한다. 제안된 알고리즘은 도심지에서 위성을 활용한 안정적인 멀티미디어 서비스 제공을 위한 최적경로를 찾을 수 있다.

• ETRI Journal
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• 제22권4호
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• pp.32-39
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• 2000

In low earth orbit (LEO) satellite communication systems, more severe phase distortion due to Doppler shift is frequently detected in the received signal than in cases of geostationary earth orbit (GEO) satellite systems or terrestrial mobile systems. Therefore, an estimation of Doppler shift would be one of the most important factors to enhance performance of LEO satellite communication system. In this paper, a new adaptive Doppler compensation scheme using location information of a user terminal and satellite, as well as a weighting factor for the reduction of prediction error is proposed. The prediction performance of the proposed scheme is simulated in terms of the prediction accuracy and the cumulative density function of the prediction error, with considering the offset variation range of the initial input parameters in LEO satellite system. The simulation results showed that the proposed adaptive compensation algorithm has the better performance accuracy than Ali's method. From the simulation results, it is concluded the adaptive compensation algorithm is the most applicable method that can be applied to LEO satellite systems of a range of altitude between 1,000 km and 2,000 km for the general error tolerance level, M = 250 Hz.

• 한국통신학회논문지
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• 제10권6호
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• pp.273-286
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• 1985

오늘날 衛星通信方式은 INTELSAT와 INMARSAT와 같은 國際組織을 통하여 全世界的인 國際業務를 제공하고 있으며 衛星通信技術은 陸上에서의 固定業務뿐만 아니라 海上移動業務에도 큰 變革을 가져왔다. 우리나라에서는 INTELSAT를 통한 國際固定衛星業務는 先進國에 비하여 손색이 없으나 INMARSAT시스템에 의한 海上移動衛星業務面의 施設과 技術은 世界水準에서 落後되어 있다. 本 論文에서는 먼저 위성통신방식의 발전과정을 論하고 그 시스템의 早速한 國內導入上 問題點을 分析하고 끝으로 INMARSAT 시스템의 導入促進方向을 다음과 같은 面에서 提案하고자 한다. 1. 海上·陸上地球局의 設置 2. 새로운 通信長資格基準의 設定 3. 海上移動衛星業務를 위한 國際協力의 增進 4. INMARSAT 시스템의 硏究機閱의 設置

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2005년도 춘계종합학술대회
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• pp.735-738
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• 2005

디지털 신호의 위상 에러는 랜덤 특성을 갖는 위상 잡음과 도플러에 의한 추적 위상 에러에 의해 발생된다. 도플러 현상이 나타나는 움직임을 갖는 이동형 위성통신 시스템에서 위상 잡음과 더불어 static 위상 오차에 의한 전송 신호의 영향을 해석하여 이동형 위성통신 시스템에 적합한 시스템 요구 위상 잡음 스펙트럼을 설계하여야 한다. 본 논문에서는 이동형 양방향 위성통신 시스템의 비대칭 이동 서비스에 대한 도플러 영향과 위상 에러를 해석하여 요구되는 전송 시스템의 위상 잡음 스펙트럼을 설계하고, 움직임을 갖는 단말국의 도플러 영향을 최소화하는 전송 서비스를 해석한다. 제안된 위상 잡음 스펙트럼은 요구되는 전송 시스템에 대한 주파수 발생부를 설계할 수 있도록 한다.

• ETRI Journal
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• 제26권3호
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• pp.265-268
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• 2004

We develop a simple exact solution method for return link capacity allocation scheduling in a satellite interactive network using a hybrid code-division multiple access / time-division multiple access (CDMA/TDMA) scheme.

• 대한전자공학회논문지TC
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• 제39권4호
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• pp.216-224
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• 2002

본 논문은 이동하는 차량에서 DBS를 수신하기 위한 위성 추적 안테나 제어시스템의 성능을 기술하고 있다. 이 시스템의 안정도와 추적속도 개선을 위해, 방향센서의 기능이 종래의 좌우 추적 알고리즘에 추가되었다. DBS 수신을 위해 제작된 안테나 시스템의 위성 추적 실험이 고속도로와 도심지역에서 수행되었다. 고속도로에서 측정된 AGC 신호레벨은 TV 시청이 가능한 레벨 이상으로 관측되었다. 따라서 방향센서로 보상된 추적 알고리즘을 가진 하드웨어시스템의 우수한 성능이 확인되었다.