Cake resistance is influenced by floc size deposited on membrane surface. Enlarging floc size can reduce cake resistance. The small particles are enlarged by coagulation and flocculation process in conventional mixing tank at membrane filtration system. Fully-grown flocs for reducing the cake resistance, however, are ruptured while passing through a pump. In light of this fact, this study aims to experimentally look at the reaggregation phenomenon of mixing system. In addition, reaggregation phenomenon of mixing system is compared with first-aggregation of in-line injection system in which coagulant is injected just before a pump. These results suggest that first-aggregation of in-line injection system is better than reaggregation of mixing system for G-value above $3100sec^{-1}$. Since G-value in pipe of actual membrane filtration system are usually larger than $3100sec^{-1}$. The performance of in-line injection system is expected to be better than the conventional mixing tank system.
Feasibility study of the application of a developed annealed austenitic stainless steel at cryogenic temperature has been performed for membrane tank of LNG ship. Chemical properties of developed stainless steel are compared with a domestic commercial stainless steel and a foreign stainless steel which are used for LNG ships. Tensile properties at cryogenic temperature and fatigue strength at room temperature are measured for but and lap joints which are TIG welded specimens. Developed stainless steel having a small amount of titanium component shows the finest grain size in the HAZ, compared with the other stainless steel studied. Tensile strength, elongation and fatigue strength of the developed stainless steel are equal to those of the foreign stainless steel studied and are higher than the domestic commercial stainless steel studied.
STS304L of membrane structure has been used for a LNG storage tank and has exposed long time under the cryogenic temperature. The purposes of this study are to evaluate the mechanical properties of base and used materials for STS304L of membrane. The tensile and high cycle fatigue tests were investigated for STS304L of membrane used over 20 years at room temperature and $-162^{\circ}C$. In addition, the test of base STS304L was performed in order to compare with used material properties. The chemical composition and phase change were investigated from EDS and XRD. From results of tensile test, yield and ultimate tensile strengths of used STS304L are smaller than those of base STS304L. S-N curves were obtained from fatigue tests at both temperatures. Also, P-S-N curves were presented with statistical method recommend by JSME-S002. Fractography was conducted for analysis of fracture mechanisms.
This research was about T-N removal efficiency of oxic reactor in which fixed media submerged from Membrane BNR(An+Ax+Ox) process. This experiment was implemented by using fixed media and changing DO concentration in the oxic reactor. Nitrification efficiencies of all modes were more than 98%. When no media was in the oxic reactor, T-N removal efficiency was only 47.4%, while it were shown from 60.3% to 67.4% with packed media, which indicated improved efficiency of 27~42%. The removal efficiencies of TCOD and BOD were more than 89%, 98% respectively, which could satisfy the guideline of advanced sewage reclamation by Department of Environment. When DO concentration in the packed oxic-media tank was 0.5~1.0 mg/L, T-N removal efficiency was low, which resulted from insufficient nitrification in the oxic reactor. Therefore, DO concentration of bulk solution needs to be kept more than 1.0 mg/L to induce higher nitrification efficiency in the reactor in which media was submerged. Also, the selection of DO concentration is important to prevent media from being clogged.
As arctic energy resource is attracting public attention, arctic shipping market will also be growing in large as expected to increase in LNG trade from Arctic area to the western countries by shipping. During the voyages through such routes, collision with icebergs may be possible. In the present report, ice collision analyses are carried out from a practical point of view to verify the safety of hull structural strength of LNG carriers equipped with GTT $MKIII^{TM}$ membrane type cargo containment system. From the results of collision analyses and the operation-friendly design concept of no-repairing of cargo containment system, a safe operating envelope against ice collision is proposed for LNG carriers of membrane type cargo containment system. Based on the currently proposed safety criteria, it is concluded that LNG carriers with membrane tank type can operate safely with regard to the integrity of CCS in regions where collision between LNG carrier and iceberg is expected.
Oh, Eunjoo;Kim, Joohyeong;Ryu, Jun Hee;Min, Kyung Jin;Shin, Hyun-Gon;Park, Ki Young
Membrane and Water Treatment
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제11권3호
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pp.201-206
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2020
Electrodialysis (ED) is used in wastewater treatment, during the processing and recovery of beneficial materials, to produce usable water. In this study, sulfate and chlorine ions, which are the anions majorly used for electroplating, were studied as factors affecting the recovery of copper, nickel and water from wastewater by electrodialysis. Although the removal rates of copper and nickel ions were slightly higher with the use of chlorine ions than of sulfate ions, the removal efficiencies were above 99.9% under all experimental conditions. The metal ions of the plating wastewater flowed through the ion exchange membrane of the diluate tank and the concentrate tank while all the water moved together due to electro-osmosis. The migration of water from the diluate tank to the concentrate tank was higher in the presence of a monovalent chloride ion compared to that of a divalent sulfate ion. When sulfate was the anion used, the recoveries of copper and nickel increased by about 25% and 30%, respectively, as compared to the chloride ion. Therefore, when divalent ions such as sulfate are present in the electrodialysis, it is possible to reduce the movement amount of water and highly concentrate the copper and nickel in the plating wastewater.
The effects of membrane fouling on the water permeability were examined using the hollow fiber microfiltration (HMF)membrane. A membrane module with a pore size of 0.1 micron was submerged in the permeation tank and water bath. The applied pressure was 12.4 kPa for direct solid-liquid separation of activated sludge. As the concentration of MLSS(880~2180mg/l) of the feed solution increased, the decreasing rates of the water flux increased and the membrane was clogged more rapidly. The water flux through the membrane did not increase effectively even with the increase in the applied pressure(40.0~93.3kPa). When the membrane was cleaned with water, the recovery rate of water flux were larger for lower applied pressure. The results indicated that the process of direct solid-liquid separation using HMF membrane was effective at lower pressure.
A membrane bioreactor by sequentially alternating the inflow and by applying a two-stage coagulation control based on pre-coagulation was evaluated in terms of phosphorus removal efficiency and cost-savings. The MBR consisted of two identical alternative reaction tanks, followed by aerobic, anoxic and membrane tanks, where the wastewater and the internal return sludge alternatively flowed into each alternative reaction tank at every 2 hours. In the batch-operated alternative reaction tank, the initial concentration of nitrate rapidly decreased from 2.3 to 0.4 mg/L for only 20 minutes after stopping the inflow, followed by substantial release of phosphorus up to 4 mg/L under anaerobic condition. Jar test showed that the minimum alum doses to reduce the initial $PO_4$-P below 0.2 mg/L were 2 and 9 mol-Al/mol-P in the wastewater and the activated sludge from the membrane tank, respectively. It implies that a pre-coagulation in influent is more cost-efficient for phosphorus removal than the coagulation in the bioreactor. On the result of NUR test, there were little difference in terms of denitrification rate and contents of readily biodegradable COD between raw wastewater and pre-coagulated wastewater. When adding alum into the aerobic tank, alum doses above 26 mg/L as $Al_2O_3$ caused inhibitory effects on ammonia oxidation. Using the two-stage coagulation control based on pre-coagulation, the P concentration in the MBR effluent was kept below 0.2 mg/L with the alum of 2.7 mg/L as $Al_2O_3$, which was much lower than 5.1~7.4 mg/L as $Al_2O_3$ required for typical wastewater treatment plants. During the long-term operation of MBR, there was no change of the TMP increase rate before and after alum addition.
Impact pressure due to sloshing is of great concern for the ship owners, designers and builders of the LNG carriers regarding the safety of LNG containment system and hull structure. Sloshing of LNG in partially filled tank has been an active area of research with numerous experimental and numerical investigations over the past decade. In order to accurately predict the sloshing impact load, a new numerical method was developed for accurate resolution of violent sloshing flow inside a three-dimensional LNG tank including wave breaking, jet formation, gas entrapping and liquid-gas interaction. The sloshing flow inside a membrane-type LNG tank is simulated numerically using the Finite-Analytic Navier-Stokes (FANS) method. The governing equations for two-phase air and water flows are formulated in curvilinear coordinate system and discretized using the finite-analytic method on a non-staggered grid. Simulations were performed for LNG tank in transverse and longitudinal motions including horizontal, vertical, and rotational motions. The predicted impact pressures were compared with the corresponding experimental data. The validation results clearly illustrate the capability of the present two-phase FANS method for accurate prediction of impact pressure in sloshing LNG tank including violent free surface motion, three-dimensional instability and air trapping effects.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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