Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.20
no.7
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pp.2315-2325
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1996
A compression wave is attenuated or distorted as it propagates in a tube. The present study investigated the propagation characteristics of the compression waves which are generated by a train in a high-speed railway tunnel. A Total Variation Diminishing (TVD) difference scheme was applied to one-dimensional, unsteady viscous compressible flow. The numerical calculation involved the effects of wall friction, heat transfer and energy loss due to the friction heat in the boundary layer behind the propagating compression wave, and compared with the measurement results of a shock tube and a real tunnel. The present results show that attenuation of the compression wave in turbulent boundary layer is stronger than in laminar boundary layer, but nonlinear effect of the compression wave is greater in the laminar boundary layer. The energy loss due to the frictional heat had not influence on attenuation and distortion of the propagating compression waves.
Experimental and computational studies were performed to determine the effects of different blade designs on a flow pattern inside a double-spindle counter rotating mower deck. In the experimental study, two different blade models were tested by measuring air velocities using a forward-scatter LDV system. The velocity measurements were taken at several different azimuth and axial sections inside the deck. The measured velocity distributions clarified the air flow pattern caused by the rotating blades and demonstrated the effects of deck and blade designs. A high-speed video camera and a sound level meter were used for flow visualization and noise level measurement. In the computational works, two-dimensional blade shapes at several arbitrary radial sections have been selected for flow computations around the blade model. For three-dimensional computation applied a non-inertia coordinate system, a flow field around the entire three-dimensional blade shape is used to evaluate flow patterns in order to take radial flow interactions into account. The computational results were compared with the experimental results.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.15
no.6
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pp.102-107
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2007
A fast response $CO_2$ ($fCO_2$) analyzer for real-time measurement of carbon dioxide concentration during transient states of internal combustion engines has been developed. This analyzer uses non-dispersive infrared absorption (NDIR) technique for measuring $CO_2$ concentration and Kalman filter for removing noise components from output signals. The analyzer has good linearity, repeatability and drift with a response time of 11 ms; it is sufficiently fast to detect $CO_2$ concentration during transient states of internal combustion engines. The $fCO_2$ analyzer was used to measure transient $CO_2$ concentration of exhaust gas of the SI engine with a standard gas analyzer, and the signal of the $fCO_2$ analyzer was compared to that of the standard gas analyzer. The two concentrations were well matched during the steady state, and the $fCO_2$ analyzer could measure the variations of $CO_2$ concentration during the transient state.
Kim, Joo-Nyun;Jung, Hae-Seung;Lee, Jae-Deuk;Kim, Bo-Gwan
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.5
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pp.65-71
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2005
Pyro-shock measurement system in launch vehicle is necessary to validate structural robustness and to prepare environmental qualification criteria for launch vehicle systems. This paper describes design, development and function test of prototype pyro-shock recorder to be employed on KSLV-I in the near future. Due to the limitation of telemetry transmission rate, pyro-shock recorder acquires and stores the shock sensor data with high sampling rate in short period and sends the data to the KSLV-I telemetry system with lower data rate. Signal conditioning in pyro-shock recorder is designed to enhance signal-to-noise ratio through proper placement of anti-aliasing filter.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.36
no.5
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pp.455-461
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2008
In this paper, the performance of a scalar filter and a scalar adaptive filter are analyzed. In order to make indoor experimental environment similar to outdoor test, ultrasonic sensors are used instead of GPS. The scalar adaptive filter, which is continuously estimating velocity error covariance and measurement noise covariance by using adaptive method, is different from the scalar filter. Experimental results show that the scalar adaptive filter has better position estimating performance than the scalar filter by estimating above two parameters with an adaptive method.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.6
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pp.1882-1892
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1996
This paper is concerned with the position control of the ond degree-of freedom manipulator using pneumatic artificial muscle actuator which is built to have a proper compliance. For t his pneumatic artificial muscle actuator though, it is difficult to make an effective control scheme due to the nonlinearity and uncertainties on the dynamics of the actuator. In this paper, a third-order equation of motion is derived for the actuator including the dynamics of the pneumatic servovalve. Later, various modeling uncertainties due to the nonlinearity and unmodeled dynamics of the servo vlave and the actuator are taken care of, as a trade-off between the closed-loop performance of the controlled system and its robustness to uncertainties. A controller using .mu. synthesis thchnique is designed, and robust performance against measurement noise, various modeling uncertainties due to the dynamics of the servo valve and actuator is achieved. The effectiveness of the proposed control methods is illustrated through simulations and experiments.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.18
no.6
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pp.133-140
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2001
This paper suggests another system for a cutting force measuring tool in a milling process. Generally, tool dynamometer is taken into account for the most appropriate cutting force measuring tool in the analysis of cutting mechanism. However, high price and limited space make it difficult to be in-situ system for controllable milling process. Although an alternative method using AC current of servo-motor has been suggested, it is unsuitable for cutting force control because of small upper frequency limit and noise. The cutting force measuring system is composed of two load cells placed between the moving table bracket and the nut flange part of ballscrew. It has many advantages such as low cost and wide range measurement than tool dynamometer because of the built-in moving table and the low cost load cell. The static and dynamic model of the measuring system using imbeded load cell is introduced. Various Experiments are carried out to validate both models. By comparing the cutting forces from a series of end milling experiments on the tool dynamometer and the system developed in this paper, the accuracy of the cutting force measuring system is verified. Upper frequency limit is measured by the experiment of dynamic characteristics.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.18
no.6
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pp.80-86
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2001
This paper proposes a precision displacement measuring method of detecting fringe movement of interferograms with a nanometric resolution. It is well known that the laser interferometer plays a useful and essential role in scientific and industrial application, but they have such error sources as an unequal gain of detectors, imbalanced beams, and lack of quadrature. These error sources degrade the accuracy of the interferometer. However, the fringe movement of interferograms has little relation with these error sources. In order to investigate performance of the proposed method. analysis and simulation were executed over random noise and wavefront distorion. Results of the simulation show that the proposed method is robust against these errors. Experiment was implemented to verify this method.
This paper describes the method to measure of the vibrational power transmitted from the vibration source to the supporting structure in the horizontal direction. Generally, it is impossible to measure horizontal forces at the coupling points. However. the vibrational Power transmitted in the horizontal direction can be measured by using indirect method that is based on the mechanical impedance and velocities at the coupling points. We proposed the method to estimate the vibrational power when the vibration source and supporting structure cannot be separated. In this paper. the vibrational power transmitted in the horizontal direction is also estimated by using this method. The estimated and measured results of the mobilities at the coupling point and vibrational power in the horizontal direction are compared. It is shown that the estimated results agree well with the measured results. For the supporting structure with multiple coupling points, the other coupling points should be considered for measuring the vibrational power transmitted through one coupling points. We examine the effects of other coupling points and measure the vibrational power without considering the other coupling points.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.6
no.8
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pp.719-726
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2000
A real-time precise positioning is possible with GPS carrier phase measurements with efficient integer ambiguity resolution techniques. It is known that more reliable and fast integer ambiguity resolution is possi-ble as the number of measurements increases. Most precise positioning systems use dual frequency measurements and the wide-lnae technique to resolve integer ambiguity. The wide-lane technique magnifies the measurement noise while it reduces the number of candidates to be examined. In this paper a new integer ambiguity resolution method using dual frequency is proposed The proposed method utilizes the relationship between the wide-lane single frequency and the narrow-lane ambiguities to resolve narrow-lane integer ambiguity after fixing the wide-lane integer ambiguity. Experiments with real data show that the proposed method gives fast and reliable results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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