Horseshoe Canyon 석탄층 메탄가스 광구 4개 생산정의 생산이력과 압력 시험자료를 바탕으로 물질평형법과 감퇴곡선법을 이용하여 원시부존량을 예측하는 연구를 수행하였다. 물질평형법은 전통가스 물질평형법과 Jensen and Smith법을 이용하였고, 감퇴곡선법은 Arps 경험식과 Khaled 법을 이용하였다. 그 결과, 전통가스 물질평형법과 Jensen and Smith법을 이용한 경우의 차이는 12% 이내로 부존량 예측에 큰 차이는 없고, 감퇴곡선법을 적용한 경우, 감퇴지수가 1이상, 최대 3.5에 이르러, Arps 방정식을 이용하면 부존량이 무한대로 산출되므로 Khaled 법을 적용하는 것이 적절하였다. 전통가스 물질평형방정식을 이용한 부존량 예측 결과와 Khaled 법을 이용한 예측 결과의 차이는 8.67% ~ 31.04% 였고, Jensen and Smith 방정식과 Khaled 법을 이용한 부존량 예측 결과의 차이는 13.67% ~ 26.49%로 후자의 경우가 차이가 더 적었다.
Efficient scheduling and resource management are the key factor to reduce construction project budget (e.g., labor cost, equipment cost, material cost, etc.). Resource-based line of balance (LOB) technique has been used to complement the limitations of time-driven scheduling techniques (e.g., critical-path method). Optimizing construction alternatives contributes cost savings while honoring the project deadline. However, existing LOB scheduling is lack of identifying optimal resource combination. This study presents a method which identifies the optimal construction alternatives, hence achieving resource minimization in a repetitive construction by using genetic algorithm (GA). The method provides efficient planning tool that enhances the usability of the system.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.158-160
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2015
Efficient scheduling and resource management are the key factor to reduce construction project budget (e.g., labor cost, equipment cost, material cost, etc.). Resource-based line of balance (LOB) technique has been used to complement the limitations of existing time-driven scheduling techniques (e.g., critical-path method). Optimizing construction alternatives contributes to cost savings while honoring the project deadline. However, existing LOB scheduling is lack of identifying optimal resource combination. This study presents a method which identifies the optimal construction alternatives, hence achieving resource minimization in a repetitive construction by using genetic algorithm (GA). The method provides efficient planning tool that enhances the usability of the system.
Plastics is used to produce precise parts with an inclusion of a reinforcement material such as glass fiber or carbon fiber to improve the dimension accuracy. The plastic goods can be produced with inaccurate dimensions, low mechanical strength, or residual stress due to the over packing of cavity inside, if the filling balance of melt resin is not accomplished. To overcome this problem, it is necessary to design the runner system with the geometrical balance at the mold design stage. However, even if the balanced runner system is achieved, a severe filling imbalance is observed practically in a multi-cavity mold. In this study, experiments were performed with Taguchi method to achieve the filling balance in multi-cavity mold with a symmetric runner system, by the use of pure PA and PA with glass fiber 33%. The experimental results were investigated to understand the effect of related molding factors on the filling imbalance for two resins.
A three-parameter model of viscoelastic damper which has a non-linear spring as an element is incorporated into an oscillator. The behavior of the damper model shows non-linear hysteresis curves which is qualitatively similar to those of real viscoelastic materials. The motion is governed by get analytic solutions of the system. The frequency-response curves show that multiple solutions co-exist and that the jump phenomena can occur. In addition it is shown that separate solution branch exists and that it can merge with the primary response curve. Saddle-node bifurcation sets explain the occurences of such non-linear phenomena. A direct time intergration of the original equation of motion validifies the use of the harmonic balance method to this sort of problem.
To maintain thereasonable temperature in the engines is very important to keep the steady combustion state of engine and to prevent increasing of oil consumption , deteriorating of lubricant, shortening of the life time of engine and decreasing of material strength. The method of energy balance for divided elements of radiator and engine-oil cooler is considered to analyse the performance of radiator and engine-oil cooler. The data obtained by engine test and vehicle cooling tunnel test are applied to program for calculation of radiator outlet temperature. As a result, data obtained by numerical analysis agree well with those by experiments. And thus, it is concluded that this simulation program is available in developing the cooling system for a new car.
The use of the midnight power faces the crisis of the load peak-cut problem. Which appears at the simultaneous start of the midnight power system. We suggest a control method which uses the characteristics of boiler system. The system used that method consists of 6 heaters and are designed for the load distribution on each heater. Proposed method can take the balance of load during full time of midnight power supplied. The system is composed of measurement part and heater controller. Taking the data of the experience as a reason, the algorithm make the midnight power distribute. Experimental results show the validity of the method and the system proposed.
본 연구는 청정생산기술의 개념을 염색가공분야에 도입시키기 위한 방법론을 제시한 것이다. 먼저 각 분야별 전문가로 이루어진 진단지도팀을 구성하여 대상업체에서 진행중인 제조공정 진행상태를 파악하고 사용하는 원부자재의 성능 및 환경적 분석과 폐수의 환경적 분석을 실시하였다. 원부자재(조제 및 염료)의 환경성은 TOC, CODMn, CODCr, $BOD_5$의 항목으로 평가하였고, 발생되는 폐수는 TOC, CODMn, CODCr, $BOD_5$, TDS, pH의 항목으로 평가하였다. 또 물질수지 분석과 LCA 평가 후 다음 단계로 공정, 에너지, 원부자재, 생산관리, 일반관리에서의 문제점을 도출한 후 그 중에서 개선 대상을 선정하고 마지막 단계에서 각 부분에 대해 지도하여 개선토록 한 후 최종 개선 효과를 분석하였다.
A defect model for UO$_2$ fuel containing soluble fission products was devised based on the defect structure of pure and doped uranias. Using the equilibrium between fuel solid-solution and fission-products and the material balance within the fuel, a tracing method to get the stoichiometry change of urania fuel with burnup was made. This tracing method was applied to high burnup urania fuel and DUPIC fuel. The oxygen potential of urania fuel turned out to increase slightly with burnup. The stoichiometry change was calculated to be negligible due to the buffering role f Mo. The oxygen potential of DUPIC fuel out to be sensitive to the initial chemical state of Mo in the fuel.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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