• 제목/요약/키워드: marine space

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유조선 종통보강재와 횡늑골 연결부의 피로강도 평가용 자동화 시스템 개발 (Development of Evaluation System for Fatigue Strength on the Connection Between Longitudinals and Transverse Web)

  • 홍기섭;김성찬;안재욱;김성기
    • 대한조선학회논문집
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    • 제46권5호
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    • pp.510-519
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    • 2009
  • Ship structure is composed of the welded mixture members which are plate and stiffeners. Ship structure is also influenced by variable loadings such as wave and inertia load. There have been several fatigue damage problems on the connection between longitudinal and transverse web due to wide usage of high tensile steel and adoption of wide web space to improve shipbuilding productivity. It is impossible to estimate the fatigue lives for all connection details through refined fatigue analysis. It is necessary to use the simplified approach for the fatigue life estimation of the connection details. PLUS analysis, which is suggested by the classification society, is one of the simplified approaches and is widely adopted to get fatigue lives for the connection details along whole cargo hold area. However, ship building yards still have difficulties to get fatigue lives due to large amount of calculation and time even if this approach reduce the time and amount of calculation. This paper treats the computing system developed to reduce efforts of estimating the fatigue lives. The influence factors of mean shear stress and local dynamic pressure are easily calculated and fatigue lives for all hot spots can be estimated automatically by the developed computing system. It is possible to reduce computing time and efforts to get the fatigue lives for the connection details between longitudinals and transverse webs along the ship. This system was applied to get fatigue lives on the connection details of a VLCC and verified the availability.

점성 수치파랑수조 구축을 위한 LES 기술의 평판간 난류유동에의 적용 (Large-Eddy Simulation of Turbulent Channel Flow using a Viscous Numerical Wave Tank Simulation Technique)

  • 박종천;강대환;김방은;윤현식;전호환
    • 한국해양공학회:학술대회논문집
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    • 한국해양공학회 2003년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.204-212
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    • 2003
  • As the first step to investigate the nonlinear interactions between turbulence and marine structures inside a viscous NWT, a LES technique was applied to the turbulent channel flow for $Re_{T}=150$, in this paper. The employed models were 4 types, such as the Smagorinsky model, the Dynamic SGS model, the Structure Function model and the Generalized Normal Stress model. The simulated data in time-series for the LESs were averaged in both time and space and performed statistical analysis. And results of the LESs were compared with those of a DNS developed in the present study and two spectral methods by Yoon et al.(2003) & Kim et al.(1987). It seems to be quite difficult to evaluate their performances to the present problem, but is seen that the accuracy of LESs are still related to the number of grids(or fine grid size).

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Sharp Shape를 유지하는 trimmed NURBS 곡면의 삼각화 방법 (Trimmed NURBS surface tessellation with sharp shape constraint)

  • 조두연;김인일;이규열;김태완
    • 한국게임학회 논문지
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    • 제2권1호
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    • pp.62-68
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    • 2002
  • 본 연구에서는 기존의 곡면 삼각화 방법들이 많은 수의 삼각형 메쉬를 사용하면서도 정확하게 표현하기가 힘들었던, 날카로운 모서리를 가지는 곡면을 처리할 수 있는 trammed NURBS곡면 삼각화 방법을 제안, 구현하였다. 기존의 매개변수영역에서의 삼각화의 문제점인 3차원공간상의 삼각형 메쉬를 계산할 때의 왜곡현상을 해결하기 위해서 곡면의 펼친영역을 근사적으로 계산하여 삼각화 하는 방법을 사용했다. 곡선, 곡면의 날카로운 점과 모서리를 자동으로 인식하기 위해서 1차미분 연속조건을 이용하였고, 이를 제약조건으로 constraint Delaunay 삼각화방법을 사용하여 곡면의 날카로운 형상(sharp shape)을 유지하면서 삼각화를 수행할 수 있었다. 제안된 삼각화 방법은 기존의 삼각화 방법에 비하여 적은수의 삼각형 메쉬로 곡면의 날카로운 모서리를 보다 정확하게 표현 할 수 있는 장점을 가지고 있어서 삼각형의 개수에 따라 가시화 성능이 큰 영향을 받는 컴퓨터게임 같은 분야에 도움을 줄 수 있으리라 예상된다.

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Growth and nutrient uptake by Palmaria palmata integrated with Atlantic halibut in a land-based aquaculture system

  • Corey, Peter;Kim, Jang K.;Duston, Jim;Garbary, David J.
    • ALGAE
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    • 제29권1호
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    • pp.35-45
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    • 2014
  • Palmaria palmata was integrated with Atlantic halibut Hippoglossus hippoglossus on a commercial farm for one year starting in November, with a temperature range of 0.4 to $19.1^{\circ}C$. The seaweed was grown in nine plastic mesh cages (each $1.25m^3$ volume) suspended in a concrete sump tank ($46m^3$) in each of three recirculating systems. Two tanks received effluent water from tanks stocked with halibut, and the third received ambient seawater serving as a control. Thalli were tumbled by continuous aeration, and held under a constant photoperiod of 16 : 8 (L : D). Palmaria stocking density was $2.95kg\;m^{-3}$ initially, increasing to $9.85kg\;m^{-3}$ after a year. Specific growth rate was highest from April to June (8.0 to $9.0^{\circ}C$), 1.1% $d^{-1}$ in the halibut effluent and 0.8% $d^{-1}$ in the control, but declined to zero or less than zero above $14^{\circ}C$. Total tissue nitrogen of Palmaria in effluent water was 4.2 to 4.4% DW from January to October, whereas tissue N in the control system declined to 3.0-3.6% DW from April to October. Tissue carbon was independent of seawater source at 39.9% DW. Estimated tank space required by Palmaria for 50% removal of the nitrogen excreted by 100 t of halibut during winter is about 29,000 to $38,000m^2$, ten times the area required for halibut culture. Fifty percent removal of carbon from the same system requires 7,200 to $9,800m^2$ cultivation area. Integration of P. palmata with Atlantic halibut is feasible below $10^{\circ}C$, but is impractical during summer months due to disintegration of thalli associated with reproductive maturation.

신 IMO 협약에 따른 에멀젼 분리형 선박용 유수분리기 영향인자에 관한 연구 (Study of factor of Bilge Separator for oily water emulsion conforming with new IMO regulation)

  • 임재동;박선정;박상호;김인수
    • 해양환경안전학회:학술대회논문집
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    • 해양환경안전학회 2006년도 춘계학술발표회
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    • pp.103-108
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    • 2006
  • 새롭게 적용되는 IMO 규정에 적합한 선박의 15ppm Bilge Separator를 개발하기 위하여 Bilge 폐수에 함유된 Emulsion 의 처리가 매우 중요하다. 에멀젼의 경우 그 안정성으로 인해 육상에서도 처리하기가 매우 까다로운데 본 연구에서는 화학적인 방법을 이용하여 Emulsion의 안정성을 파괴하여 처리하고자 하였다 파괴된 기름 입자는 서로 응집하여 부상처리 되는데, 선박은 특성상 장치의 설치장소가 협소하기 때문에 Bilge 폐수의 처리에 시간이 충분치 않다. 이러한 문제의 해결과 화학적 처리에 가장 기본이 되는 응집제의 선정과 기본적인 환경요인들을 결정하여 실험을 진행하였다. 실험결과 국내 제품 중의 응집제를 선정하였고 가장 응집 효과가 좋은 pH 영역과 응집제의 투여량을 결정하였으며 기초 실험을 통해 최적효율을 나타내는 부상방법을 결정하여 이를 바탕으로 Pilot Plant를 제작하여 에멀젼 함유 Bilge 폐수를 처리한 결과 IMO에서 정한 기준을 만족하는 결과를 얻을 수 있었다.

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용호만 조간대의 동물군집에 관한 연구 (Studies on the Intertidal Macrofauna Community at Yong-ho Bay, Busan, Korea)

  • 이순길
    • 한국수산과학회지
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    • 제8권3호
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    • pp.133-149
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    • 1975
  • 용호만의 조간대에서 서식하는 저서 동물군집에 대한 생태학적인 연구를 하였다. 총 29속 32종이 채집 되었고, 이중 Armandia lanceolata와 Nephtys sp. A가 수적으로 우점종이었으며, 무게로서는 Neanthes japonica와 Laternula limicola가 우점종이었다. 동물군의 분포는 3채의 지역으로 나누어 지며 이는 저질의 입도 조성 특히 니질의 함량에 영향을 받는듯 하며 이 결과는 steces diversify와 faunal affinity와도 잘 일치한다. 유기물 총량과 노출 시간이 동물군집 전체에 미치는 영향은 발견되지 않았다.

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해안가 야간경관조명의 빛공해 평가 - 부산시를 중심으로 - (Light Pollution of Outdoor Lighting in Coastal Area - Focused on Busan City -)

  • 공효주;김정태
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제24권6호
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    • pp.18-26
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    • 2010
  • 도시공간의 안정과 쾌적함을 위하여 옥외조명은 우리 사회에서 필수적인 부분이 되었다. 그러나 옥외조명을 잘못 설치할 경우 조명에너지의 낭비뿐만 아니라 건축물 야간경관 훼손을 야기시킨다. 최근 야간 경관조명의 중요성이 부각되면서 지자체마다 야간경관 이미지 구축에 집중을 하고 있다. 그 중 해안가 주변의 옥외조명은 지역 내에 특화된 관광 상권을 구성하며 생동감 있는 도시 이미지를 부여하고 도시경쟁력을 강화 시킬 수 있다. 본 연구는 우리나라의 대표적 항구 도시인 부산의 해안가의 야간경관조명의 빛공해를 평가하는데 그 목적이 있다. 디지털 광학 계측기인 Radiant Imaging ProMetric-1400으로 광안리 해수욕장, 마린시티, 그리고 해운대 해수욕장 주변의 옥외조명을 측정하였다. 모든 옥외조명의 휘도는 국제조명위원회 권고기준과 비교했을 때 약 2~20배 정도 높게 나타났다. 주상복합 상부조명 및 해안에 면한 상가 저층부는 색채 및 휘도의 제한이 필요한 것으로 사료된다.

수중 3D 콘텐츠 제작에 관한 연구 (A study on underwater 3D contents production)

  • 김상훈;김태은
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제7권3호
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    • pp.529-536
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    • 2012
  • 최근에 3D 콘텐츠에 대한 관심은 점차 늘어나고 있으며 시청자들은 다양한 3D 콘텐츠를 요구하고 있다. 이와 같은 상황에서 수중 3D는 시청자 요구에 부응할 수 있는 하나의 대안이다. 수중은 공기 중과 달리 밀도가 큰 물을 통과하기 때문에 실제 물체 보다 크고 가깝게 보이는 특성이 있다. 이에 맞게 수중 3D 콘텐츠 제작을 위해서는 카메라 사이의 간격과 물체사이의 거리 및 컨버전스 값을 새로이 수정할 필요가 있다. 본 논문에서는 수중이라는 공간이 가지는 특수성에 맞게 최적 입체값 설정 방법을 제시하였다. 또한 수중 3D 콘텐츠 제작 사례를 통해 수중 3D 콘텐츠 개발 방법을 제시하였다. 이를 통해 수중에서만 볼 수 있는 화려한 색감, 다양한 해양생물, 심해의 미개척지 등 헤아릴 수 없는 많은 촬영 소재들이 3D 콘텐츠화 될 수 있기를 기대한다.

레포츠피싱을 통한 어가소득 증대에 관한 연구 (Feasibility of Enhancing Fishing Household Income Through Leports-fishing Development)

  • 박성쾌
    • 한국수산경영학회:학술대회논문집
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    • 한국수산경영학회 2007년도 춘계학술발표회 및 심포지엄
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    • pp.133-158
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    • 2007
  • This study aims at analyzing the potential of leports-fishing for improving fishing household income. Leports-fishing is a composite concept which is combined with those of leisure, sports and fishing. Korean on-shore resources have also a composite characteristic. The characteristics of the east, west and south coastal waters are quite different in geography, biology and ecology. There is a array of leports-fishing development potentials of utilizing their characteristics. At present, angling forms a main activity of leports-fishing, but coastal seas would be an emerging space for the public. In order for them to be a ground of fun, enjoyment and festivals, there would be necessary to supply a wide range of activities including angling, scuba diving, fish barbecue, ecological experience, fishing experience, cruise, and so forth. As seen in the survey results, the participants have strong desire for fun and enjoyment through leports-fishing activities. The proportion of people participating in one or two times a year amounts to 40 percent. Most coastal places visited are close to medium/large cities and two-days leports-fishing/ tourism accounts for some 77 percent. However, it is shown that conflicts between leports-fishing participants and fishermen are not serious. The results of expenditure function estimation appear that the elasticity of per capita income is very high with 1.2660 and that there are negative relationships between leports-fishing expenditure and transportation/food/lodging costs. Assuming the economic growth rate of 4 percent, it is anticipated that Korean leports-fishing population will increase to 3.18 million in 2010 and 4.07 million in 2015. Korean leports-fishing market potential in 2015, which is calculated based on per capita expenditure on leports-fishing appeared to be 1,400 billion won$\sim$1,600 billion won. The contribution of such market potential is expected to be 62.3$\sim$74.2 percent(934.5 billion won$\sim$111.3 billion won) to the fishing households.

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BATHYMETRIC MODULATION ON WAVE SPECTRA

  • Liu, Cho-Teng;Doong, Dong-Jiing
    • 대한원격탐사학회:학술대회논문집
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    • 대한원격탐사학회 2008년도 International Symposium on Remote Sensing
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    • pp.344-347
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    • 2008
  • Ocean surface waves may be modified by ocean current and their observation may be severely distorted if the observer is on a moving platform with changing speed. Tidal current near a sill varies inversely with the water depth, and results spatially inhomogeneous modulation on the surface waves near the sill. For waves propagating upstream, they will encounter stronger current before reaching the sill, and therefore, they will shorten their wavelength with frequency unchanged, increase its amplitude, and it may break if the wave height is larger than 1/7 of the wavelength. These small scale (${\sim}$ 1 km changes is not suitable for satellite radar observation. Spatial distribution of wave-height spectra S(x, y) can not be acquired from wave gauges that are designed for collecting 2-D wave spectra at fixed locations, nor from satellite radar image which is more suitable for observing long swells. Optical images collected from cameras on-board a ship, over high-ground, or onboard an unmanned auto-piloting vehicle (UAV) may have pixel size that is small enough to resolve decimeter-scale short gravity waves. If diffuse sky light is the only source of lighting and it is uniform in camera-viewing directions, then the image intensity is proportional to the surface reflectance R(x, y) of diffuse light, and R is directly related to the surface slope. The slope spectrum and wave-height spectra S(x, y) may then be derived from R(x, y). The results are compared with the in situ measurement of wave spectra over Keelung Sill from a research vessel. The application of this method is for analysis and interpretation of satellite images on studies of current and wave interaction that often require fine scale information of wave-height spectra S(x, y) that changes dynamically with time and space.

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