This paper proposed an analytical model for the distributed magnetic field analysis of interior permanent magnet-type blush-less direct current motors under the stator-turn fault condition using the winding function theory. Stator-turn faults cause significant changes in electric and magnetic characteristic. Therefore, many studies on stator-turn faults have been performed by simulation of the finite element method because of its non-linear characteristic. However, this is difficult to apply to on-line fault detection systems because the processing time of the finite element method is very long. Fault-tolerant control systems require diagnostic methods that have simple processing systems and can produce accurate information. Thus analytical modeling of a stator-turn fault has been performed using the winding function theory, and the distributed magnetic characteristics have been analyzed under the fault condition. The proposed analytical model was verified using the finite element method.
This paper presents the torque calculation and parametric analysis of synchronous permanent magnet couplings (SPMCs). Based on a magnetic vector potential, we obtained the analytical magnetic field solutions produced by permanent magnets (PMs). Then, the analytical solutions for a magnetic torque were obtained. All analytical results were extensively validated with the non-linear a two-dimensional (2D) finite element analysis (FEA). In particular, test results such as torque measurements are presented that confirm the analysis. Finally, using the derived analytical magnetic torque solutions, we carried out a parametric analysis to determine the influence of the design parameters on the SPMC's behavior.
Using Monte Carlo calculations the effects of longitudinal magnetic fields on the beam profiles produced by clinical electron beam were studied. The Monte Carlo calculations were performed using the EGS4 code system modified to account for external magnetic fields. The beam profiles for a 6 MeV electron beam with longitudinal magnetic fields of 0.5-3.0 T were calculated. As a result of these calculations we found that the penumbra widths can be reduced with increased magnetic fields. This means that the electron therapy benefits from the external magnetic fields.
In recent society, the quality of human life has improved due to the use of electric appliances and the high powered electrical equipments. However, lots of electric appliances and equipments generate the electromagnetic field hazard. Many studies have been made about the wrong behavior of machines due to electromagnetic fields, the interferences in communication equipments, the possibility of the electromagnetic field hazard in human body, etc. There exist international standards about the RF equipments (ex. mobile phone, antenna, etc.). But, many researchers involved in power frequency electric and magnetic field only propose the prudential avoidance. In this paper, induced currents in a human body model due to magnetic fields in high speed railway are calculated by two dimensional impedance method. Power frequency(60Hz) magnetic fields are calculated and induced currents are simulated by Faraday's law. Induced currents are simulated with induced voltage, human body model impedances due to Ohm's law, magnetic fields derived from Biot-Savart's law and Transmission Line Method in high speed railway.
We have constructed a multi-channel SQUID magnetometer system for localization and classification of magnetic targets. Ten SQUID magnetometers were arranged to measure 5 independent components of 3 $\times$ 3 magnetic field gradient tensor. To get gradient from the difference of magnetic field measurements, we carefully balanced magnetometers. SQUIDs with slotted washer were used for operation in an unshielded laboratory environment, and noise characteristic in the laboratory was measured. With the multi-channel SQUID magnetometer system, we have successfully traced the motion of a bar magnet moving around it at a distance of about 1 m. In the urban environment, the drift of uniform magnetic field due to the irregular motion of a large magnetic body at distance and earth field causes an error in the position calculation, and this results in the distortion of the calculated trajectory. In this paper, we present the architecture and the performance of the system.
본 논문에서는 공장에서 많이 사용하는 삼상 배전반에서 자기센서를 이용한 고정밀 전류를 측정하기 위한 기법을 제안하고 이를 분석 및 검증한 결과를 서술하였다. 일반적으로 개방형 자기센서 기반의 비접촉식 방식으로 전류를 측정할 경우 인접한 전선의 전류에서 유도되는 자기장의 영향으로 그 오차가 10 % 이상으로 증가되는 단점을 가지고 있으며, 이로 인하여 대부분의 상용 전류센서의 경우 투자율이 큰 ferrite를 이용한 루프형 구조를 채택하고 있다. 제안된 고정밀 전류센싱 기법은 인접한 자기장의 크기를 측정하여 이를 수학적으로 제거함으로써 고정밀의 전류센서를 개방형 자기센서를 사용하여 구현 가능할 수 있으며, 전류센서의 단가 및 사이즈를 줄일 수 있어 공장 내의 다양한 하위 노드 단에서 소모되는 전류를 측정 가능한 장점을 가지고 있다.
HVAC transmission lines must be designed to satisfy environmental regulations. Therefore it is necessary to pre-evaluate environmental problems for transmission line designer using prediction program. In this study, environmental design software, TLCALC(Transmission Line CALCulation) for transmission lines was developed as a comprehensive window program. It has 6 modules that are audible noise, radio noise, television noise, magnetic field, electric field and conductor surface gradient. TLCALC solved a few problems in use of the existing foreign tools and took several advantages as follows; (1) It is a common tool that solves calculating limitations of foreign formulas, (2) It has wide application ranges and enhances accuracy of prediction. (3) It can be applied to almost transmission line configurations in Korea. (4) Experienced designers can get the results of calculation within about 15 minutes. Because the use of TLCALC is easy and practical, this program will be usefully applied to the environmental friendly design and construction of transmission lines. In the future, it is expected that public complaints and social environmental cost will be reduced by the use of TLCALC.
한국초전도학회 1999년도 High Temperature Superconductivity Vol.IX
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pp.266-270
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1999
A SQUID magnetometer or a SQUID gradiometer can be used to measure the field or gradient distribution, respectively. We describe the magnetic dipole model of the eddy currents in a nondestructive evaluation. Such a theoretical calculation of the magnetic dipole fields produced by a deep flaw in metallic materials can be used in aerospace and transportation industries.
Transient finite element method for analysis of moving coil needs many number of elements and much time to make calculation. Therefore, induction heating process for moving coil was simulated by traveling the position of the heating planes in this paper. In the magnetic and thermal analyses, temperature-dependent magnetic and thermal material properties were considered. Finite element program was developed and finite element results were compared with the experimental results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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