With the rapid successful deployment of WLANs worldwide in numerous hotspots for high data rate, wireless access for data services has created the need to integrate the Cellular Networks with WLAN Networks. The integrated wireless environment will provide the end user a much better service experience along with a single subscription and a single bill. In this paper we focus on inter-working approaches, which combine WLANs and Cellular Networks into an integrated wireless environment capable of ubiquitous access to data services and very high data rates in hotspots areas. We first list the key requirements which are currently being standardized within the 30PP for integration with WLANs networks. We discuss two inter-working architectures namely loosely coupled and tightly coupled This paper will detail the loosely coupled inter-working approach while briefly discussing the tightly coupled inter-working. Finally, we will conclude that the loosely coupled approach is evolutionary and less intrusive than the tightly coupled approach.
In this paper, the performance of INS/GPS integration is analyzed. Generally the integration method is classified into two method. One is loosely coupled integration, Another is tightly coupled integration. For the simulation, the error model of Kalman fitter is defined and the result of simulation is analyzed. When the number of visible satellites is less than four, the error of tightly coupled integration is smaller than that of loosely coupled integration. To very the result of simulation, van test that use LP-81 IMU and Millen3151R GPS receiver is carried out.
In a loosely-coupled distributed database server system, a server failure and/or a communication failure can be masked by a resiliency mechanism. Recognizing that a distributed transaction executes at several servers during its lifetime, we propose a resiliency mechanism which allows continuous transaction processing in distributed database server systems in the presence of a server failure. The resiliency mechanism for transaction processing is achieved by keeping redundant information using a primary/backup approach. The purpose of this paper is to analyze the performance improvement opportunities with the resiliency mechanism and to present the design of the proposed system.
본 논문에서는 관성측정장치와 천측 항법을 활용한 수평 위치 추정을 위한 항법 시스템 설계에 대해 기술하였다. 우주 상에서 별은 천구 상에 널리 퍼져 있는 천체로서 별의 관측을 통해 자세 정보를 획득하는데 주로 사용되어 왔다. 하지만 별의 고도 정보를 통해 수평 위치에 대한 정보 또한 획득이 가능한데, 이는 천측 항법이라고 불리며 예전 항해사들이 바다 위 항해 중에 자기의 위치를 알아내던 원리와 동일하다. 특히 GPS 등의 사용이 불가능한 심우주에서는 비교적 관측이 쉬운 별을 통해 위치에 대한 정보를 획득하는 것이 중요하다. 따라서 본 논문에서는 수평 위치정보를 추정할 수 있는 항법 시스템을 소개하며 측정값을 활용하는 방식에 따라 약결합과 강결합의 두 가지 방식의 시스템을 설계하고자 한다. 시뮬레이션을 통해 설계된 시스템이 올바르게 수평 위치정보를 추정하는지 여부와 함께 약결합과 강결합 방식의 성능을 비교하여 추후 천측 항법을 활용한 항법 시스템 설계에 도움이 되고자 한다.
한국디지털정책학회 2004년도 International Conference on Digital Policy & Management
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pp.39-53
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2004
Data production systems are generally very large, distributed and complex systems used for creating advanced (mainly statistical) reports. Typically, data is gathered periodically and then subsequently aggregated and separated during numerous production steps. These production steps are arranged in a specific sequence (workflow or production chain), and can be located worldwide. Today, a need for improving and automating methods of supervision for data production systems has been recognized. Supervision in this context entails planning, monitoring and controlling data production. Two significant approaches are introduced here for improving this supervision. The first is a 'closely-coupledd' approach (meaning direct communication between production jobs and supervisory tool, informing the supervisory tod immediately about delays in production) - based upon traditional production planning methods typically used for manufacturing (goods) and adopted for working with data production. The second is a 'loosely-coupled' approach (meaning no direct communication between supervisory tool and production jobs is used) - having its origins in proven traditional project management. The supervisory tool just enquires continuously the progress of production. In both cases, dates, costs, resources, and system health information is made available to management. production operators and administrators to support a timely and smooth production of periodic data. Both approaches are theoretically described and compared. The main finding is that, both are useful, but in different cases. The main advantages of the closely coupled approach are the large production optimisation potential and a production overview in form of a job execution plan, whereas the loosely coupled method mainly supports unhindered job execution and offers a sophisticated production overview in form of a milestone schedule. Ideas for further research include investigation of other potential approaches and theoretical and practical comparison.
GPS 와 INS 통합시스템은 저가 MEMS 기술의 결과에 따라 대중적으로 널리 사용되기에 이르렀다. 그러나 저가센서에 의한 현재의 성과는 관성센서의 큰 에러 때문에 여전히 낮은 실정이다. 이것은 제한된 도시환경 안에서의 비행범위 때문에 더욱 관련이 있다. 이러한 관성센서 에러를 줄이면서 동시에 위성의 활용성을 높이기 위하여 GPS 와 저가 INS 는 연성으로 결합되어 Kalman Filter 설계를 응용하여 상호 통합되어진다. 본 논문에서는 연성으로 결합된 Kalman Filter를 이용한 GPS/INS 센서 통합을 제공한다. 우리는 또한 경로의 기하학에 의해 또는 그 목적시간 위치 따라 수학적으로 설명하는 ZH45C 궤도장치에 의한 산출된 기준 Wander Azimuth Strapdown Mechanization의 시뮬레이터 결과를 비교하여 검증하다.
This paper presents the results of the application of a computational fluid dynamics algorithm for the simulation of plasma flows of arc-heated jet. The underlying physical model is based on the axisymmetric form of the conservation equations that are coupled with an arc model including Ohm heating, electromagnetic forces. The arc model given as a source term in fluid dynamic equations is determined by a solution of electric potential field governed by an elliptic partial differential equation. The governing equation of electric field is loosely coupled with fluid dynamic equations by an electric conductivity that is a function of state variables. However, the electric fields and flow fields cannot be solved In fully coupled manner, but should be solved iteratively due to the different characteristics of governing equations. With this solution approach, several applications of arc flow analysis will be presented including Arc Thruster and Circuit Breaker.
In recent years, visual-inertial odometry(VIO) algorithms have been extensively studied for the indoor/urban environments because it is more robust to dynamic scenes and environment changes. In this paper, we propose loosely coupled(LC) VIO algorithm that utilizes the velocity vectors from both visual odometry(VO) and inertial measurement unit(IMU) as a filter measurement of Extended Kalman filter. Our approach improves the estimation performance of a filter without adding extra sensors while maintaining simple integration framework, which treats VO as a black box. For the VO algorithm, we employed a fundamental part of the ORB-SLAM, which uses ORB features. We performed an outdoor experiment using an RGB-D camera to evaluate the accuracy of the presented algorithm. Also, we evaluated our algorithm with the public dataset to compare with other visual navigation systems.
After Fukushima Dai-ichi NPP accident, the need for implementation of diverse and flexible coping strategies (FLEX) became evident. However, to ensure the effectiveness of the safety strategy, it is essential to quantify the uncertainties associated with the station blackout (SBO) scenario as well as the operator actions. In this paper, a systems engineering approach for uncertainty analysis (UA) of a SBO scenario in advanced pressurized water reactor is performed. MARS-KS is used as a best estimate thermal-hydraulic code and is loosely-coupled with Dakota software which is employed to develop the uncertainty quantification framework. Furthermore, the systems engineering approach is adopted to identify the requirements, functions and physical architecture, and to develop the verification and validation plan. For the preliminary analysis, 13 uncertainty parameters are propagated through the model to evaluate the stability and convergence of the framework. The developed framework will ultimately be used to quantify the aleatory and epistemic uncertainties associated with an extended SBO accident scenario and assess the coping capability of APR1400 and the effectiveness of the implemented FLEX strategies.
To mitigate the damaging impacts of floods, accurate prediction of runoff, streamflow and flood inundation is needed. Conventional approach of simulating hydrology and hydraulics using loosely coupled models cannot capture the complex dynamics of surface and sub-surface processes. Additionally, the scarcity of data in ungauged basins and quality of data in gauged basins add uncertainty to model predictions, which need to be quantified. In this presentation, first the role of integrated modeling on creating accurate flood simulations and inundation maps will be presented with specific focus on urban environments. Next, the use of machine learning in producing streamflow predictions will be presented with specific focus on incorporating covariate shift and the application of theory guided machine learning. Finally, a framework to quantify the uncertainty in flood models using Hierarchical Bayesian Modeling Averaging will be presented. Overall, this presentation will highlight that creating accurate information on flood magnitude and extent requires innovation and advancement in different aspects related to hydrologic predictions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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