• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2008년도 추계 학술발표회 제20권2호
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• pp.169-172
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• 2008

휨항복 이후 주기하중을 받는 철근콘크리트 부재(보와 전단벽)에서는 길이방향의 인장변형이 누적된다. 이러한 길이방향 인장변형은 철근 콘크리트 부재의 강도 및 변형능력을 저하시킬 수 있다. 본 연구에서는 비선형 트러스 모델해석을 통하여 철근콘크리트 부재에 발생되는 길이방향 인장변형의 메커니즘을 분석하였다. 그 결과, 길이방향 인장변형은 소성힌지의 길이방향 철근에 발생되는 잔류인장소성변형으로 인하여 발생되고, 대각 콘크리트 스트럿의 전단력 전달 메커니즘이 길이방향 인장변형의 크기에 중요한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 분석결과를 토대로 주기거동 동안 철근콘크리트 부재에 누적되는 길이방향 인장변형을 평가할 수 있는 간단한 평가식을 제안하고, 다양한 재하이력을 갖는 보 실험결과와 비교되었다.

• 콘크리트학회논문집
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• 제20권6호
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• pp.785-796
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• 2008

휨항복 이후 주기하중을 받는 철근콘크리트 부재에서는 길이방향의 인장변형이 발생된다. 이러한 길이방향 인장변형은 철근콘크리트 보의 강도 및 변형능력을 저하시킬 수 있다. 본 연구에서는 비선형 트러스 모델 해석을 통하여 철근콘크리트 보에 발생되는 길이방향 인장변형의 메커니즘을 분석하였다. 그 결과, 길이방향 인장변형은 소성힌지에서의 길이방향 철근에 발생되는 잔류 인장 소성변형으로 인하여 발생되고, 대각 콘크리트 스트럿의 전단력 전달 메커니즘이 길이방향 인장변형의 크기에 중요한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 분석결과를 토대로 주기거동 동안 철근콘크리트 보에 누적되는 길이방향 인장변형을 평가할 수 있는 간단한 평가식을 제안하였다, 제안된 방법은 다양한 설계변수 및 재하이력을 갖는 보 실험체에 적용되었다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2009년도 춘계 학술대회 제21권1호
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• pp.185-186
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• 2009

휨항복 이후 주기하중을 받는 철근콘크리트 부재(보와 전단벽)에서는 길이방향의 인장변형이 누적 된다. 이러한 길이방향 인장변형은 철근 콘크리트 부재의 강도 및 변형능력을 저하시킬 수 있다. 본 연구에서는 비선형 트러스 모델해석을 통하여 철근콘크리트 부재에 발생되는 길이방향 인장변형의 메커니즘을 분석하였다 그 결과, 길이방향 인장변형은 소성힌지의 길이방향 철근에 발생되는 잔류인장 소성변형으로 인하여 발생되고, 대각 콘크리트 스트럿의 전단력 전달 메커니즘이 길이방향 인장변형의 크기에 중요한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 분석결과를 토대로 주기거동 동안 철근콘크리트 부재에 누적되는 길이방향 인장변형을 평가할 수 있는 간단한 평가식을 제안하고, 다양한 재하이력을 갖는 보 실험결과와 비교되었다.

• 한국소성가공학회:학술대회논문집
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• 한국소성가공학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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• pp.410-413
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• 2008

In this study, we compare the mechanical properties of forged and machined bushings for an excavator track chain. The manufacturing process is explained in detail together with the procedure of making the specimens. The longitudinal tensile strength and elongation and the radial ring compression strength are measured for this comparison. It has been shown that the forged is much better than the machined with regard to both longitudinal tensile strength and radial ring compression strength but that both are the same in terms of longitudinal elongation.

• 콘크리트학회논문집
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• 제22권1호
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• pp.59-68
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• 2010

이 연구에서는 얇은 두께의 복부를 갖는 세장한 벽체의 변형능력을 평가하였다. 벽체의 주요한 파괴 모드로서 휨항복 이후 비탄성거동을 보이는 벽체에서 주로 관찰되는 복부압괴와 철근인장파단을 고려하였다. 길이 방향 인장변형은 벽체의 파괴변형에 중요한 영향을 미치므로, 트러스모델을 기반으로 단조하중 및 주기하중을 받는 벽체에 발생되는 길이 방향 인장변형률을 예측하였다. 예측된 길이 방향 인장변형을 고려하여 복부압괴 및 철근인장파단에 의한 벽체의 파괴기준을 정립하였다. 제안된 방법을 사용하여 단면 양단부에 단부요소를 갖는 17개 실험벽체의 변형능력을 평가하고 그 결과를 실험값과 비교하였다. 제안된 방법은 실험벽체의 파괴 모드와 변형능력을 합리적이면서 보수적으로 예측하는 것으로 나타났다.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2002년도 추계학술대회 논문집
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• pp.1085-1087
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• 2002

Deformation of soft tissue is known inhomogeneous and non-linear in general. In this study, we propose a measurement methodology of local/global strain during soft tissue elongation precisely using laser extensometer which has high accuracy, resolution and is possible to measure global/local strain. The mechanical tensile test are performed on tibialis cranialis, flexor hallucis longus, extensor digitorum longus of swine hindlimb. In order to measure target displacement, reflective marker is attached to detect elongation on specimen using surgical adhesive. The result of this study is to show that laser extensometer is valid to measure longitudinal elongation which is inhomogeneous and non-linear fur soft tissue.

• Journal of Korean Neurosurgical Society
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• 제39권6호
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• pp.438-442
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• 2006

The sylvian aqueduct syndrome is a global rostral midbrain dysfunction induced by a transtentorial pressure gradient through the aquaeductus. Several months after ventriculoperitoneal shunt, a patient with hydrocephalus began experiencing a constellation of midbrain dysfunction symptoms, including bradykinesia, medial longitudinal fasciculus syndrome, third nerve palsy, and mutism. These were indicative of cerebral aqueduct syndrome. In addition, the patient showed posture-dependent underdrainage or overdrainage. All symptoms were resolved after distal catheter elongation and floating cranioplasty. We present a case of reversible parkinsonism, which developed in a patient with shunted hydrocephalus and aqueductal stenosis, and discuss the diagnosis and treatment of the sylvian aqueduct syndrome. We also review the literature to address problems of drainage and potential treatment modalities.

• 한국의류학회지
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• 제22권8호
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• pp.1032-1042
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• 1998

The purpose of this study is to measure, compare, and investigate the physical properties of rayon/cotton blend fabrics treated with cellulase and cellulase & specific degeneration silicon and to present basic data which is in development a value-added fabric. The results are as follows. The condition for the treatment of cellulase was at 55$^{\circ}C$, pH 4 and the weight loss increased as the concentration of cellulase and the treated time increased. On treatment with cellulase, the crossectional view & longitudinal view of fiber noticed remarkable crack as weight loss increased and tensile strength and elongation decreased, and pilling was enhanced remarkably. KOSHI was increased, NUMERI and FUKURAMI were decreased as weight loss increased. In the basic characteristic value of clothing wearning, shape stability and drapability were decreased, but air content was improved. On treatment with cellulase & silicon, the degree of damage in the crossectional view & longitudinal view of the fiber reduced. Tensile strength, elongation, moisture regain improved. KOSHI and FUKURAMI were reduced, NUMERI was improved rather than when it was treated with cellulase. Therefore handle was improved. In the basic characteristic value of the clothing wearing, shape stability, air content, drapability were improved.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
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• pp.800-806
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• 2011

Thermal expansion which occurs at the high speed rail joint is proportional to the free length from the point of fixity. This thermal expansion behaves similar to free expansion because the girder longitudinal stiffness is much larger than longitudinal resistance of rail pads. But the longitudinal displacement in the long rail is nominal because the longitudinal support condition of the girder is normally MFM(movable-fix-movable) system. Due to these girder expansion characteristics, there is longitudinal relative displacement at the rail pad and rail fastener spring which connects rail and girder. If the relative displacement between rail and girder is beyond the elastic limit for the rail pad, rail fastener system shall be applied using sliding fastener to prevent rail pad damage and fastener separation resulting from slip. On the other hand, train vertical vibration and tilting can occur due to the lack of fastener vertical force if the sliding fastener is applied at the girder joint. In the high speed rail bridge, vibration can occur due to the spring stiffness of the elastomeric bearing, also both vertical downward and upward displacement can occur. The elastomeric bearing vertical movement can cause rail displacement and finally the stability of the ballast is reduced because the gravel movement is induced.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2003년도 추계학술대회 논문집(II)
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• pp.385-390
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• 2003

Recently, use of Continuous Welded rail(CWR) is increased for structural, economical reason but new problem is caused accordingly and phenomenon that give threat in traveling by ship stability of train is led. According as rail is prolonged, excessive relative displacement and longitudinal force can happen to rail by temperature change and external force. Specially, buckling or fracture of rail can happen in railroad bridges because relative displacement by bridge and properties of matter difference between rail grows and additional axial force happens to rail by behavior of bridge. According to several study, longitudinal force of rail in bridge is influenced with ballast resistance, elongation length, boundary condition, stiffness of framework. Non-linear behavior of ballast acts by the most important factor in interaction between rail and bridge. Therefore, must consider stiffness of bridge construction with non-linear characteristic of ballast and stiffness of base for accuracy with longitudinal force calculation and analyze. In this study, perform material non-linear analysis for longitudinal force of CWR and three dimensional buckling analysis to decide buckling force.