It has been a growing concern how to use Nanji-Island landfill and other refuse landfills located around metropolitan areas. In this paper, settlement characteristics of Nanji -Island landfill were studied by analyzing the data collected over the period of two years. The settlement characteristics were similar to the analyzed settlement characteristics of 24 refuse landfills in the United States. The model proposed by Bjarngard and Edger(1990) model is considered to be suitable for the long-term prediction of Wnil -Island landfill. The ten-year -period prediction value of Bjarngard and Edger (1990) model is considerably different from that of Power Creep Model. If existing settlement models used for long-term prediction of the settlement characteristics of landfill are not analyzed thoroughly there remains the possibility of including considerable prediction errors.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2008.10a
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pp.1268-1277
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2008
Recently, the high speed railway comes into the spotlight as the important and convenient traffic infrastructure. In Korea, Kyung-Bu high speed train service began in about 400km section at 2004, and the Ho-Nam high speed railway will be constructed by 2017. The high speed train will run with a design maximum speed of 300-350km/hr. Since the trains are operated at high speed, the differential settlement of subgrade under the rail is able to cause a fatal disaster. Therefore, the differential settlement of the embankment must be controlled with the greatest care. Furthermore, the characteristics and causes of settlements which occurred under construction and post-construction should be investigated. A considerable number of studies have been conducted on the settlement of the natural ground over the past several decades. But little attention has been given to the compression settlement of the embankment. The long-term settlement of compacted fills embankments is greatly influenced by the post-construction wetting. This is called 'hydro collapse' or 'wetting collapse'. This wetting collapse problem for the compressibility of compacted sands, gravels and rockfills, has been recognized by several researchers. For this wetting settlement problem, we showed the test results carried out with 4 fill materials. These tests were performed under the condition that the fill materials were inundated at the first wetting. Subsequently, in this study, we investigated the long-term settlement characteristics of the fill materials under the repeated partial wetting and rising of the ground water table happend by rainfall.
Recently, construction of housing sites, complexes, roads, ports and airports is increasing for high-intensity use of the country and balanced development between regions. Presently, constructions are being conducted at soft ground. Consequently, engineering problems as long-term settlement of the ground, differential settlement, local structural damage have been reported consistently at construction site. In particular, long-term subsidence of the ground as various constructions and loads by the load will necessarily occur in the soft ground of west-south coast and inland coast. Therefore, in this study, regional proper analysis methods of the Hyperbole method, Hosino method, $\sqrt{S}$ method, Asaoka method etc as existing long-term settlement prediction methods have been examined and a study on new prediction method was conducted through deduction of a generalized equation. Correlation coefficients of soil properties and construction conditions has been analyzed and a matching coefficient of long-term settlement characteristics has been deducted. Comparison and analysis of monitoring data and numerical analysis results of 16 local area have been conducted.
The track is an important component of rail structures. The characteristic of the track settlement must be confirmed in order to evaluate the stability of the track. It is effected by action load and the characteristic of the track material. This study investigates the mechanism of the track settlement and the effect of initial settlement and long-term settlement on the characteristic of the track settlement through literature survey. It tries to observe the future research direction of track settlement.
Despite a number of studies on consolidation behavior that have been carried out in the Nakdong River estuary in Busan, these are focused on the prediction of final settlement during ground improvement process, and there is almost no research on the long-term settlement occurring after that. For the practical study on the long-term settlement, the field monitored settlement data that measured over 10 years in the Busan new port facilities area were used, and the final settlement and predicted time-settlement line were constituted by hyperbolic function. As a result, the measured settlements depend on the thickness of clayey soils, and the pattern were similar to each other and good agreement with the predicted time-settlement line using hyperbolic method. Also, the settlement in the lower non-improved layer occupied 62-76% of total settlement. Information about above results would be quite helpful to understand the long-term settlement behaviors as well as the non-improved layer's settlement is more careful consideration needed at design phase.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2008.03a
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pp.1012-1023
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2008
This paper estimates the long-term settlement of In-cheon unsanitary solid waste landfills. which is 20 years old. The unsanitary solid waste landfills was subjected to pre-loading system over a period of 1 year, and the settlement for 300 landfill monitors provided measured data. This landfill contain relatively small amount of organic component, therefore the initial stage of settlement was very small. The existing settlement models are examineed to compare with the observed behavior of this site and, also to estimate long-term settlement. The Hyperbolic, Bjarngard & Edgers, and Power Creep Law models showed good agreement well with the measured settlement of the In-cheon unsanitary solid waste landfills.
The settlement characteristics of refuse landfills are peculiar because considerable amount of settlement occurs due to the decomposition of refuse organic solids for very long period. The total amount of compression that occurs due to the decomposition in refuse landfill is mainly dependent on the amount of biodegradable refuse solids and fill Ige of the refuse landfill, and the settlement stabilization speed is dependent on the decomposition condition. In order to figure out the settlement characteristics of refuse landfills. a proposed mathematical model is applied to settlement data of refuse landfills with different fill ages. A data bank of model parameters was obtained and the trends were analyzed. The long-term settlement behavior of refuse landfills can be estimated fairly well by the proposed model. The total remaining amount of settlement may be predicted on the basis of the fill age and appropriate two design parameters.
The prediction of landfill settlement is very important for managing land properly, especially in small national land like Korea. It is difficult to express settlement using the consolidation theory because biochemical decomposition is main reason of settlement, and organic materials in landfill are decomposed far long time. In this study, LFG (Landfill Gas) generation characteristics are studied to find long-term settlement analysing model landfills. Two lysimeters are made; one is leachate recycled, and the other is not leachate recycled. The relationship between gas generation and settlement is analysed as a function of time. A mathematical gas generation model is suggested to predict long-term settlement due to biodegradation, and correction coefficient is recommended for long term settlement through model tests. The leachate recirculation system is more effective to accelerate landfill settlement. The appropriate coefficients of gas correction for non-recycled leachate model are 1.4 and 1.7 for recycled system from tests showing 22% of acceleration.
In this study, a standard consolidation test (Oedometer) was performed on the relative density of sand in the south coast to evaluate long-term creep settlement characteristics. Experimental results show that the cumulative settlement at the final loading stage decreases as the relative density increases and the variation of the void ratio decreases. As a result of analyzing the settlement rate of long-term creep of sand, creep settlement of 4.7~11.0% occurred depending on relative density with respect to total settlement. The creep parameter, Beta, of Schmertmann et al. (1978) was estimated to be 0.17~0.40 (average 0.21), and it tended to converge to a certain value when the load step becomes more than a certain level. It was found that there is no significant difference in the creep parameter depending on the layer thickness, and it was confirmed that the creep parameter could be applied regardless of the field layer thickness.
In refuse landfill, long-term settlement is considerably dependent upon the biological decomposition of refuse which is distinguished from typical soil behavior. Two equations are combined in order to model long-term settlement behavior of refuse landfill caused by mechanical secondary compression and secondary compression caused by the decomposition of biolegradable refuse. It is suggested that mechanical secondary compression is linear with respcet to the logarithm of time. In order to estimate the settlement that occurs due. to the decomposition of biodegradable refuse, a mathematical model is used which theoretically conoiders the decomposition process related to the solubilization stage of biodegradable refuse solid. This model is based on hydrolysis process and expressed as first order kinetics. The proposed model is applied to Lysimeter compression data of an old refuse. This paper intends to propose the simplest mathematical model which effectively represents settlement caused by the solubilization stage of biodegradable refuse solid on decomposition process.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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