• 유통과학연구
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• 제17권12호
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• pp.23-32
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• 2019

Purpose As consumer awareness grows, the importance of CSR becomes even more important for long-term growth. In response to this current trend, the purpose of this study is to analyze the effect of CSR activities on business performance for logistics companies. Research design, data, and methodology - Between CSR activities and growth, there was a generally positive(+) relationships between activities such as donation and volunteerism and the growth of the enterprise. In terms of the relationship between environmental factors and growth, negative results were expressed. In case of profitability, improved welfare for workers has had a positive impact on corporate profitability. Results - With respect to stability, a high proportion of equity capital is not considered to be more active in SCR activities. Significant negative results were given between the minimum factors for entry, transportation, and noise generation factors and the ratio of liabilities, which are representative friction factors in the community. Conclusions - With respect to stability, a high proportion of equity capital is not considered to be more active in SCR activities. Significant negative results were given between the minimum factors for entry, transportation, and noise generation factors and the ratio of liabilities, which are representative friction factors in the community.

• 한국디지털정책학회:학술대회논문집
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• 한국디지털정책학회 2004년도 춘계학술대회
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• pp.525-544
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• 2004

The Purpose of this study is to examine logistics characteristics related to electronic commerce and to suggest improvement of logistics Service in electronic commerce. This paper concerns the logistics functions which are essential for completing a commerce process even under the EC environment and provides ways to improve the logistics performance. Electronic commerce have introduced two scenes; dramatic change of the existing distribution surroundings and noticeable achievement of the economic advance and social efficiency. But, in the same scene, electronic commerce can be a threat to business condition, especially logistics management. It suggests that for activation of EC it is necessary to strengthen the strategic alliances, introduce GPS and use the third party logistics positively to prepare for the settlements of traffic problems, support the introduction of integrated logistics service and logistics information system.

• 대한토목학회논문집
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• 제26권1D호
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• pp.31-39
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• 2006

근래 물류정보시스템의 중요성은 특히 강조되어 지고 있으며 물류정보시스템의 활용도는 물류관리의 능력, 물류처리의 기술수준, 물류체계의 강화, 물류정책의 수행력과 같은 기업환경에 따라 달라질 수 있음을 보여준다. 따라서 회사의 물류정보 시스템의 활용도를 조사하기 위해 부산 경남지역에 소재한 상장, 등록, 외감법인 중 174개 제조업체와 유통업체를 대상범위로 한정시켰다. 다음은, 본 연구의 결론으로서 요약하면 다음과 같다. 첫째, 사업의 특정종류에 따라 물류정보시스템 활용도는 차이가 있었다. 둘째, 제조업체와 유통업체들의 각 입장에서 볼 때, 물류정보시스템의 활용도에 대한 중요성은 쌍방업체간에 크게 다르지 않음을 나타내고 있다. 셋째, 물류시스템의 할용도는 물류관리능력을 가진 경영자의 유무에 따라 좌우될 수 있음을 보여준다. 넷째, 물류정보시스템의 활용도는 물류성과와 긍정적인 관계를 가지며, 또한 이러한 활용도는 단순한 물류비용 감소보다는 물류전문가로 하여금 고객들에게 보다 고급화된 서비스를 제공할 수 있음을 보여준다.

• 마케팅과학연구
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• 제8권
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• pp.429-449
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• 2001

최근 전자상거래시장에서의 매출이 급속히 늘고 있고, 이를 이용하는 고객들도 단순한 배송서비스에서 고품질의 물류서비스를 요구하는 경향이 늘어나고 있다. 따라서 전자상거래업체들은 전자상거래환경에 맞는 새로운 물류전략을 개발하여 기업의 비용을 절감하고, 고객 서비스를 강화하여야 한다. 이러한 전략으로 물류부분에 핵심역량을 가진 삼자물류업체들을 선택하여 물류아웃소심을 함으로써 기업의 핵심분야에 경영을 집중하고, 고객들에게는 차별화된 제품과 서비스를 제공하여 기업간 경쟁우위를 높일 수 있도록 하여야 한다. 따라서 본 연구에서는 전자상거래업체들이 삼자물류를 선택하고자 하는 경우 중요한 요인으로 어떤 것 들이 있는지를 선행연구들을 통하여 연구하고, 이러한 선택요인들이 전자상거래기업들의 사이버물류성과에 어떻게 영향을 미치는지에 대해서 연구하고자 하였다. 그 결과 요인분석을 실행하여 삼자물류선택요인들을 신뢰성, 관계지향성, 그리고 자산성을 요인들로 추출할 수 있었고, 이러한 요인들이 전자상거래기업들의 사이버물류성과, 즉 비용 절감, 고객서비스, 고객만족 그리고, 벤치마킹성과에 어떻게 영향을 미치는지에 대하여 가설들을 설정하였다. 가설검증을 위하여 전자상거래업체들의 물류담당자들을 대상으로 설문조사를 실시하였고, 이러한 자료들을 토대로 연구가설들을 실증분석 하였다. 이렇게 함으로써 물류지식이 부족한 전자상거래업체들에게 효율적이고 적극적인 삼자물류선택 및 활용방안을 제시하고자 하였다.

• 한국항만경제학회지
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• 제39권3호
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• pp.191-210
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• 2023

Covid-19 팬데믹은 글로벌 물류와 공급망에 큰 영향을 미쳤으며, 이로 인해 세계 각국의 물류성능에 큰 차이가 발생하였다. 따라서 이 연구에서는 물류성과지수와 공급망 추적 데이터에 대한 고찰을 통해 펜데믹 기간 동안 발생된 글로벌 공급 사슬의 변화와 물류 환경 변화를 확인하고자 하였다. 물류성과지수를 분석한 결과 세관 및 통관 관리 효율성, 무역 및 운송 인프라의 품질, 물류 서비스의 능력과 품질, 화물 추적 능력 등의 지표에서 세계 국가들, 특히 선진국들은 전반적으로 성능 개선을 보였다. 반면, 국제 운송의 경쟁력 있는 가격 용이성과 화물의 정시 배송 빈도는 팬데믹의 영향으로 점수 하락을 보였다. 공급망 추적 데이터 분석에서 아시아 국가의 항구에서의 처리 효율성은 높게 나타났다. 그러나 미국과 유럽 국가들은 상대적으로 더 많은 시간이 소요되었다. 항공화물, 소포, 특송 운송에서 특히 미국의 경우 상대적으로 처리시간이 많이 걸리는 것으로 나타나 물류 지연이 발생하고 있었다. 결론적으로, Covid-19 팬데믹 동안 아시아 국가들은 물류 및 무역 환경에서 상대적으로 높은 효율성을 유지하였다. 반면, 미국과 일부 유럽 국가들은 여러 지표에서 지연과 효율성 저하를 보였다. 향후 지연현상과 정체현상 즉 물류 프로세스의 속도 감소를 해결하기 위한 노력들이 필요한 시점이라 판단된다.

• 경영과정보연구
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• 제17권
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• pp.315-333
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• 2005

The Internet has been identified as the worlds fastest growing marketplace with seemingly limitless opportunities for marketing products and services. Logistics service quality is considered an essential strategy for success and survival in today's internet environment. Logistics excellence has become a powerful source of competitive differentiation within diverse marketing offerings of internet firms. The quality of logistics service performance is a key marketing component that helps create customer satisfaction. As the business environment has changed, the operations based definition of logistics service have evolved. The objective of this study is to examine the logistics service quality in internet shopping mall and the impact of logistics service quality on customer satisfaction. The quality factors of logistics service in this study are consist of five quality factor. The survey result is drive from a man experienced in used internet shopping mall. The finding suggest that logistics service quality of five factor had a positive effort on customer satisfaction. Specifically, timeliness had the most consistent positive effort on customer satisfaction.

• 무역상무연구
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• 제13권
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• pp.283-302
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• 2000

The firms aim to acquire services and costs advantage from logistics outsourcing strategy. But it is very important to select optimum service provider. A checklist of the criteria for the evaluation of service providers follows : service quality, low cost, logistics information system, service network, financial stability, investments in plant and equipment, management attitude and lookout for the future strategic fit, cultural and psychological barriers etc. Also, a 8-step implement of logistics outsourcing strategy will be of help for maximizing benefits of logistics outsourcing. It follows : 1-step : logistics environment analysis, 2-step : check service provider availability, 3-step : logistics outsourcing determinant analysis, 4-step : select of optimum service provider, 5-step : contract with optimum service provider, 6-step : identify of remaining barriers, 7-step : performance of logistics outsourcing, 8-step : evaluation.

• 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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• 대한안전경영과학회 2006년도 추계공동학술대회
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• pp.287-292
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• 2006

Reducing the logistic cost may be accomplished by numbers of logistic management methods, but the most fundamental and essential one is the accomplishment of the consistent reverse logistics system that is the core of worker performance system, and the purpose of consistent reverse system is the treatment of logistic functions such as transportation, storage and unloading with consistent logistics, and increasing the turnover ratio is required for the improvement of the system. As the turnover ratios is increased, this paper make reverse worker performance evaluation system with lifetime value include of weight variables.

• 벤처혁신연구
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• 제3권2호
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• pp.111-128
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• 2020

기업의 글로벌화 과정에서 제3자 물류서비스(Third Party Logistics Provider, 3PL) 이용이 강화되고 있다. 이에 본 연구의 목적은 3PL기업이 제공하는 물류정보시스템의 효과성을 검정하기 위한 연구이다. 이를 위해 3PL 물류정보 시스템의 특성이 화주기업의 공급사슬성과 즉, 물류성과, 고객성과, 조직성과에 미치는 영향과 화주기업의 3PL 기업에 대한 충성도 즉 3PL 기업성과 간의 관계를 검정하고자 한다. 아울러 화주기업과 3PL기업간의 장기관계지향성이 화주기업의 공급사슬관리와 3PL기업성과간의 관계에서 조절역할을 하는지를 검정하여 3PL기업에 전략적 시사점을 제공하는 것을 목적으로 한다. 본 연구는 연구의 가설검정을 위해 화주기업을 대상으로 총 205부의 데이터 수집하여 분석에 사용하였으며 SPSS 24.0과 AMOS 21.0 통계프로그램을 활용하여 분석하였다. 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 3PL물류정보시스템의 정확성, 적시성, 유용성은 모두 화주기업의 공급사슬성과에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 3PL물류정보시스템의 정확성, 적시성, 유용성은 모두 3PL기업성과에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 화주기업의 공급사슬성과는 3PL기업성과에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 끝으로, 장기관계지향성은 화주기업 공급사슬성과와 3PL기업성과 간의 관계에서 조절영향을 하는 것으로 나타났다. 본 연구는 3PL물류기업의 물류정보시스템을 통한 경쟁우위확보를 위해 학술적 및 실무적 시사점의 제공을 목적으로 한다.

• Management Science and Financial Engineering
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• 제10권1호
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• pp.77-96
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• 2004

In this paper, we present a dynamic matching methodology for the logistics brokerage agent that intermediates empty vehicles and freights registered to the logistics e-marketplace by car owners and shippers. In this matching methodology, two types of decisions should be made： one is when to match freights and vehicles and the other is how to match freights and vehicles at that time. We propose three strategies for deciding when to match, ie. real time matching (RTM) , periodic matching (PM), and fixed matching (FM) and use Hungarian method for solving the how-to-match problem. In order to compare the performance of the when-to-match strategies, computational experiments are done and the results show that the waiting-and-matching strategies, PM and FM, give better performance than real time matching strategy, RTM. We can expect that the suggested matching methodology may be used as an efficient and effective tool for the brokerage agent in the logistics e-marketplaces.