본 연구에서는 교량기초 말뚝의 부주면마찰력 시험을 통하여 연약지반에 타설된 강관말뚝의 부주면마찰력을 측정하였으며 장기적인 마찰응력의 관측시험을 통하여 경제적인 상부구조물 시공시기를 판단하였다. 본 연구의 결론은 다음과 같다. (1) 연약지반에서 부마착력의 크기는 침하속도가 클수록 크게 나타났다. (2) 마찰력의 관계 그래프에서 마찰응력의 증감이 없는 시기를 확인하여 상부구조물 시공시기를 판단할 수 있었다. (3) 말뚝정재하시험결과와 부주면마찰력 시험결과를 비교해 본 결과 항타 직후의 부주면마찰력은 재하시험 시의 마찰응력보다 크게 나오는 것으로 판단되며 15일 경과후의 측정값은 비슷하게 나오는 것으로 판단되었고, 이론식에 의한 결과와도 비슷하였다. (4) 부주면마찰력의 장기관측기법을 사용하면 부주면마찰력이 발생하고 있는 중이라도 적절한 상부구조물의 시공시기를 파악할 수 있어 경제적인 시공관리가 가능한 것으로 판단된다.
Background: In order to prepare for the regulation about the limit of manure production, the status of manure management and the amount of nutrients in the compost discharged from Hanwoo breeding farm shall be known. This study aimed to find the practical amount of nutrients (volatile solids, VS; total nitrogen, T-N; total phosphorus, T-P) in manure, and compost samples collected from 40 Hanwoo breeding farms and the loss of the nutrients was calculated during the composting period, which supports to develop nutrient loading coefficients (NLCs) for each nutrient. Results: Although the addition of bedding materials for composting caused the increase of the VS amount before composting, the comparison of VS, N, and P amounts in between manure and compost showed the lower VS by 4 % as well as T-N and T-P amounts by 69 and 40 %, respectively, of which values were corresponded with the NLCs of 0.96, 0.31, and 0.60 for VS, N, and P, respectively, based on the questionnaire, and sample analyses. Considering with the environmental impacts including land application from Hanwoo manure, P loss should be zero before and after composting. In this regard, nitrogen loss of 50 % occurs and VS was increased by 30 %. In addition, feasible cases for the calculations based on the notification from Ministry of Environment were compared with this study. Conclusions: The development of NLCs from Hanwoo manure in this study implies that the loss of nutrients in manure occurs during the composting or storing period. The mass balances of N and P from livestock manure to land application may be overestimated over the practical values. It is necessary to build up the database about each livestock category other than Hanwoo.
In this paper, simulation tests were conducted with similar materials to study the distribution of residual voids in longwall goaf. Short-time step loading was used to simulate the obvious deformation period in the later stage of arch breeding. Long-time constant loading was used to simulate the rheological stage of the arch forming. The results show that the irregular caving zone is the key area of old goaf for the subsidence control. The evolution process of the stress arch and fracture arch in stope can be divided into two stages: arch breeding stage and arch forming stage. In the arch breeding stage, broken rocks are initially caved and accumulated in the goaf, followed by the step deformation. Arch forming stage is the rheological deformation period of broken rocks. In addition, under the certain loads, the broken rock mass undergoes single sliding deformation and composite crushing deformation. The void of broken rock mass decreases gradually in short-time step loading stage. Under the water lubrication, a secondary sliding deformation occurs, leading to the acceleration of the broken rock mass deformation. Based on above research, the concept of equivalent height of residual voids was proposed, and whose calculation equations were developed. Finally, the conceptual model was verified by the field measurement data.
최근 국내 원전의 경수로 사용후핵연료 습식 저장시설의 포화시점이 다가옴에 따라 운반 및 저장용기를 이용한 건식저장시스템 개발이 활발하게 수행되고 있다. 일반적으로 사용후핵연료 운반 및 저장용기 설계를 위한 차폐해석 시 장전 가능 연료 중 가장 보수적인 연료를 설계기준연료로 선정하여 해석을 수행한다. 그러나 실제 금속 운반용기에 장전되는 사용후핵연료는 해석평가에 적용된 설계기준연료에 한정되지 않고 다양하기 때문에 초기농축도, 연소도, 최소냉각기간의 특성을 고려한 차폐평가를 통하여 장전가능 여부가 결정된다. 이에 본 연구에서는 금속 겸용용기에 장전 가능한 연료를 대상으로 국내 운반기준을 만족하는 최소냉각기간의 결정을 위한 차폐해석 방법을 기술하였다. 특히 발생량이 많은 초기농축도 3.0~4.5wt%의 사용후핵연료는 차폐해석 구간을 세분화하여 평가하여 연구결과의 활용에 효율성을 높이고자 하였다. 차폐평가를 통해 2008년까지 국내 원전에서 발생한 장전대상연료 중 약 81%의 사용후 핵연료를 금속겸용용기로 운반할 수 있는것으로 평가되었다. 본 연구결과를 통해 금속 겸용용기의 운반조건에 장전 가능한 연료의 특성을 제시함으로써 운반 시 운영절차의 개발을 위한 기술적 근거 수립에 도움이 되고자 한다.
삼국시대 이후 근대까지 민가의 가장 보편적인 형태였던 초가삼가의 평균적인 상세 구조를 제시하였다. 목조 프레임이 주로 사용되었으며 프레임의 조인트는 사개맞춤이 일반적이었다. 초가삼간을 구성하는 평주 및 고주 프레임의 정적 수평내력을 1:1 실험모델을 통하여 평가하였다. 기둥 상부 조인트의 형태 및 심벽이 수평내력에 미치는 영향과 조인트의 파괴모드를 분석하였다. 실험결과 평주 프레임의 극한 수평내력은 1,090N, 파괴시 최대 수평변위는 400mm(1/6 rad)이었다. 고주 프레임의 경우 이들 값은 각각 4,160 N 및 250 mm(1/9.6 rad)이었다. 프레임의 거동은 모두 조인트의 거동에 지배되었으며 매우 큰 비선형을 보였다. 조인트의 파괴모드는 평주 프레임의 경우 화통가지의 전단파괴, 고주프레임의 경우 화통가지의 휨파괴가 주요한 모드였다.
Background: The objective of this retrospective study was to show results from platform-switched narrow-diameter implants in the posterior edentulous region, which we followed up for more than 1 year after functional loading. Methods: Ninety-eight narrow implants were inserted into 66 patients. After healing, fixed implant-supported prostheses were delivered to the patients, and Periotest and radiographic examinations were performed. After the first year of loading, the implant outcome was again evaluated clinically and radiographically using the Periotest analysis. Crestal bone loss and Periotest values (PTVs) were used to evaluate the effect of surgery, prosthesis, implant, and a host-related factor. A general linear model was used to statistically detect variables statistically associated with crestal bone loss and Periotest value. Results: We followed up on the implants over 1 to 4 years after loading; their survival rate was 100 %, and pronounced differences from PTVs were noted among jaw location, bone quality, and loading period. No difference was detected in bone loss among the variables studied. Bone loss after functional loading was $0.14{\pm}0.39mm$. The stability value from the Periotest was $-3.29{\pm}0.50$. Conclusions: Within the limitations of this study, judicious use of platform-switched narrow implants with a conical connection must be considered an alternative for wide-diameter implants to restore a posterior edentulous region.
Statement of problem. One of the common problems of provisional crown and fixed partial denture materials is that when they are subjected to constant loads for a long period of time, they exhibit a dimensional change (creep). Purpose. The aim of this study was to investigate the viscoelastic behaviour of polymer-based provisional crown and fixed partial denture materials with time at constant compressive load. Material and methods. Three dimethacrylate-based materials (Protemp 3 Garant, Temphase, Luxatemp) and one monomethacrylate-based material (Trim) were selected. Dimensional changes of the specimens were recorded by a LVDT to evaluate their viscoelastic behavior and creep strain. For all specimens, two loading procedures were used. At first, static compressive stress of 4 MPa was applied for 30 minutes and followed by 1 hour of strain recovery. Then, after 24 hours of water storage, the specimens were loaded again. The creep values between materials were statistically analyzed using one-way ANOVA and multiple comparison $Scheff\acute{e}$ test. Independent samples t-test was also used to identify the difference of creep strain between first and secondary loading conditions at the significance level of 0.05. Results. Following application of the first loading, Trim showed the highest maximum creep strain (32.7%) followed by Luxatemp, Protemp 3 Garant and Temphase, with values of 3.78%, 2.86% and 1.77%, respectively. Trim was significantly different from other materials (P<0.05), while there were no significant differences among Luxatemp, Protemp 3 Garant and Temphase (P>0.05). The highest recovery and permanent set of Trim, were significantly different from those of others (P<0.05). At the secondary loading of the dimethacrylate-based materials, creep deformation, recovery and permanent set decreased and the percentage of recovery increased, while in Trim, all values of the measurements increased. This result showed that the secondary loading at 24 hours produced a significant creep magnitude. Conclusion. The dimethacrylate-based provisional crown and fixed partial denture materials showed significantly higher creep resistance and lower deformation than the monomethacrylate-based material. Thus, monomethacrylate-based materials should not be used in long-term stress-bearing situations.
In this study, the drift current characteristics of charged particles are analyzed for panels fabricated by varying the waveform biasing of the active particle loading method (APLM), which is a method driven by the electrophoretic principle of loading charged particles into a cell of a barrier rib-type electronic paper. We prepare 3 panels using APLM and 1 panel without APLM. The waveform of APLM uses square wave and ramp wave, and the step voltage wave is applied to the driving voltage. The drift currents measured from the square wave and ramp wave with the same period applied by APLM are 4.872 µC and 5.464 µC, respectively, and the ramp wave is shown to be relatively advantageous for loading charged particles that have a large q/m. The time-current curve results confirm that the abrupt movement of charged particles is occurring. When the step form wave signal with a short time of 1s is first applied, initial large movement of the charged particles is confirmed to occur in all samples, which is understood as the effect of applying the voltage necessary to remove the imaging force. The results of this study are expected to improve the loading of charged particles into the electronic paper cell, driven by the electrophoretic principle and optimization of the driving conditions.
Purpose: Despite the high success rates of endosseous dental implants, their placement is restricted according to the height and volume of bone available. The use of short or mini dental implants could be one way to overcome this limitation. Thus, this study aimed to compare standard, short, and mini dental implants with regard to associated clinical parameters and peri-implant crevicular fluid (PICF) levels of cathepsin-K (CTSK), RANK ligand (RANKL), and osteoprotegerin (OPG), after prosthodontic loading. Methods: A total of 78 non-submerged implants (Euroteknika, $Aesthetica^{+2}$, Sallanches, France) were installed in 30 subjects (13 male, 17 female; range, 26-62 years) who visited the clinic of the Periodontology Department, Faculty of Dentistry, Selcuk University. Sampling and measurements were performed on the loading date (baseline) and 2, 14, and 90 days after loading. Assessment of the peri-implant status for the implant sites was performed using the pocket probing depth (PPD), modified plaque index, modified gingival index, modified sulcular bleeding index, and radiographic signs of bone loss. PICF samples collected from each implant were evaluated for CTSK, RANKL, and OPG levels using the ELISA method. Keratinized tissue and marginal bone loss (MBL) were also noted. Results: Clinical parameters statistically significantly increased in each group but did not show statistical differences between groups without PPD. Although implant groups showed a higher MBL in the upper jaw, only the standard dental group demonstrated a statistically significant difference. At 90 days, the OPG:sRANKL ratio and total amounts of CTSK for each group did not differ from baseline. Conclusions: Within the limitations of this study, both short and mini dental implants were achieving the same outcomes as the standard dental implants in the early period after loading.
Lucas Willian Aguiar Mattias;Joao Elias Abdalla Filho
Wind and Structures
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제37권3호
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pp.229-243
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2023
This study analyzes the response of a tall building with an H-shaped cross-section when subjected to wind loading generated by the same H-shape. As normative standards usually adopt regular geometries for determining the wind loading, this paper shows unpublished results which compares results of the dynamic response of H-shaped buildings with the response of simplified section buildings. Computational Fluid Dynamics (CFD) is employed to determine the steady wind load on the H-shaped building. The CFD models are validated by comparison with wind tunnel test data for the k-ε and k-ω models of turbulence. Transient wind loading is determined using the Synthetic Wind Method. A new methodology is presented that combines Stochastic and CFD methods. In addition, time-history dynamic structural analysis is performed using the HHT method for a period of 60 seconds on finite element models. First, the along-wind response is studied for wind speed variations. The wind speeds of 28, 36, 42, and 50 m/s at 0° case are considered. Subsequently, the dynamic response of the building is studied for wind loads at 0°, 45°, and 90° with a wind speed of 42 m/s, which approximates the point of resonance between gusts of wind and the structure. The response values associated with the first two directions for the H-shaped building are smaller than those for the R-shaped (Equivalent Rectangular Shape) one. However, the displacements of the H-shaped building associated with the latter wind load are larger.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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