Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2002.10b
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pp.89-90
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2002
Ball reducer (HERB Drive: High Efficient Wave Rolling Ball Drive) with waved grooves has many advantages over other types of reducers for high-reduction ratio, low noise and low energy loss, etc. The mechanism of force transmission is very similar to that of cam and follower in automobile valve train system especially in contact behaviors. In this study, we have investigated the traces of contact between ball and outer ring, and the dynamic contact behaviors of elastohydodynamic lubrication(EHL) with a certain reduction ratio. In order to verify the contact behaviors between ball and outer ring for the critical endurance lift, the contact velocity and load are computed for a cycle. During some intervals of a cycle, the contact velocity reverses its direction very suddenly. It is expected that changing the contact direction causes undesirable endurance performance because EHL film frequently col lapse at the moment of velocity reversal. From the computational investigation in this work, we hope to predict similar contact damages in other machinery due to this kind of contact behaviors, which is very typical in many contact phenomena.
Cho Byung-Chul;Juhng Woo-Nam;Piao Fengai;Lee Choon-Hee;Lee Jang-Hee;Yun Jeong-Eui
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.3
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pp.123-130
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2005
In this study, we evaluated the CH4 and CO conversion efficiencies over the oxidation catalysts for natural gas vehicle with lean-burn system. On the fresh catalyst, the conversion efficiency was increased when the loading of precious metal was increased. On the aged catalyst, the conversion efficiency was decreased as increasing the excess air ratio. We could confirm the measuring conversion efficiency of the unsteady state with the FTIR and that of steady state with the GC The temperature increasing ratio of unsteady state is acceptable from 3$^{\circ}C$/min. to 15$^{\circ}C$/min. for the evaluation of catalyst conversion performance , which has within the 4$\%$ of the difference of conversion efficiency. We observed a physical behavior of the thermal aged catalyst's surface using TEM and BET device. It was found that the precious metal was grown to the micro-scopic size by thermal aging process.
This study was performed to determine the correlationship between temperature and overall removals of BOD, SS and to demonstrate the effect of temperature on treatment performance. These data for a period from February 1, 1977 to January 31, 1980 were obtained from the Cheong-Gye Cheon Sewage Treatment plant. The results of correlation and stepwise multiple regression analysis were as follows. 1) Secondary effluent BOD and SS showed negative correlationship with water temperature, with correlation coefficient of -0.1710, and -0.1654 respectively. 2) Correlation coefficient of BOD, SS removal rate and water temperature were 0.1823 and 0.0429 respectively. 3) Regresion equation for estimate of BOD removal rate was as follows $\widehat{Y}_1$ (BOD removal rate)=63.9994+0.5442X(water temperature). And BOD removal rate showed non significant change according to the water temperature. 4) Regression equation for estimate of SS removal rate was as follows $\widehat{Y}_2$ (SS removal rate)=61.6881+0.1514X(Water temperature). And SS removal rate showed non significant change according to the water temperature. 5) According to the Stepwise Multiple Regression analysis, water temperature ranked second order in the BOD removal rate estimation and the equation was as follows $\widehat{Y}_1$ (BOD removal rate)=69.7398+0.2665 $X_1$ (Primary effluent BOD)+0.3562 $X_2$ (Water temperature)-0.0122 $X_3(Flow)+4413.271X_4$ (Organic Loading).
Recently, there is a growing interest on sustainable connection system that makes it possible to reuse of main structural members by concentrating most of the damage in the frame caused by strong horizontal force, such as earthquake, to damper. In this study proposed a new type of damage-controlled connection system applying these concepts and analysed the major structural performance of the proposed system through the full-scale cyclic loading test and nonlinear finite element analyses. According to the result, it derived the optimal damper/beam strength ratio that minimize the damage of main members and satisfy at least the fully plastic moment of the beam. And it was to verify the possibility of applying as seismic connection details.
In this paper, a numerical simulation study was conducted on the seismic behavior and ductility demand of single-degree-of-freedom (SDOF) systems with partially self-centering hysteresis. Unlike fully self-centering systems, partially self-centering systems display noticeable residual displacement after unloading is completed. Such partially self-centering behavior has been observed in a number of recently researched self-centering structural systems with energy dissipation devices. It is thus of interest to examine the seismic performance such as ductility demand of partially self-centering systems. In this study, a modified flag-shaped hysteresis model with residual displacement is proposed to represent the hysteretic behavior of partially self-centering structural systems. A parametric study considering the effect of variations in post-yield stiffness ratio, energy dissipation coefficient, and residual displacement ratio on the displacement ductility demand of partially self-centering systems was conducted using a suite of 192 scaled ground motions. The results of this parametric study reveal that increasing the post-yield stiffness, energy dissipation coefficient or residual displacement ratio of the partially self-centering systems generally leads to reduced ductility demand, especially for systems with lower yield strength.
Reinforced concrete structures in cold coastal regions are subjected to coupled effects of service load, freeze-thaw cycles and seawater corrosion. This would significantly degrade the performance and therefore shorten the service life of these structures. In the current paper, the mechanical properties of concrete material and the structural behaviour of eccentrically loaded reinforced concrete columns under multiple actions of seawater corrosion, freeze-thaw cycles and persistent load have been studied experimentally. Results show that when exposed to alternating actions of seawater corrosion and freeze-thaw cycles, the compressive strength of concrete decreases with the increased number of freeze-thaw cycles. For reinforced concrete column, if it is only subjected to seawater corrosion and freeze-thaw cycles, the load resistance capacity is found to be reduced by 11.5%. If a more practical service condition of reinforced concrete structures in cold coastal regions is simulated, i.e., the environmental factors are coupled with persistent loading, a rapid drop of 15% - 26.9% in the ultimate capacity of the eccentrically loaded reinforced concrete column is identified. Moreover, it is observed that the increase of eccentric load serves to accelerate the deterioration of column structural behavior.
We have developed a lightweight aggregate (LWA) concrete made by expanding fine sediments dredged from the Shihmen Reservoir (Taiwan) with high heat. In this study, the performance of the concrete and of prestressed concrete beams made of the sedimentary LWA were tested and compared with those made of normal-weight concrete (NC). The test results show that the lightweight concrete (LWAC) exhibited comparable time-dependent properties (i.e., compressive strength, elastic modulus, drying shrinkage, and creep) as compared with the NC samples. In addition, the LWAC beams exhibited a smaller percentage of prestress loss compared with the NC beams. Moreover, on average, the LWAC beams could resist loading up to 96% of that of the NC beams, and the experimental strengths were greater than the nominal strengths calculated by the ACI Code method. This investigation thus established that sedimentary LWA can be recommended for structural concrete applications.
Numerous failures in welded connections in steel moment-resisting building frames (SMRF) were observed when buildings were inspected after the 1994 Northridge Earthquake. These observations raised concerns about the effectiveness of such frames for resisting strong earthquake ground motions. The behavior of SMRFs during an earthquake must be assessed using nonlinear dynamic analysis, and such assessments must permit the deterioration in connection strength to capture the behavior of the frame. The uncertainties that underlie both structural and dynamic loading also need to be included in the analysis process. This paper describes the analysis of one of approximately 200 SMRFs that suffered damage to its welded beam-to-column connections from the Northridge Earthquake is evaluated. Nonlinear static and dynamic analysis of this SMRF in the time domain is performed using ground motions representing the Northridge Earthquake. Subsequently, a detailed uncertainty analysis is conducted for the building using an ensemble of earthquake ground motions. Probability distributions for deformation-related limit states, described in terms of maximum roof displacement or interstory drift, are constructed. Building fragilities that are useful for condition assessment of damaged building structures and for performance-based design are developed from these distributions.
The paper deals with the results of the laboratory cyclic plate load tests performed on the reinforced soft clay beds. The performances of the clay bed reinforced with geocells and geocells with additional basal geogrid cases are compared with the performance of the unreinforced clay beds. From the cyclic plate load test results, the coefficient of elastic uniform compression ($C_u$) was calculated for the different cases. The $C_u$ value was found to increase in the presence of geocell reinforcement. The maximum increase in the $C_u$ value was observed in the case of the clay bed reinforced with the combination of geocell and geogrid. In addition, 3 times increase in the strain modulus, 10 times increase in the bearing capacity, 8 times increase in the stiffness and 90% reduction in the settlement was observed in the presence of the geocell and geogrid. Based on the laboratory test results, a hypothetical case of a prototype foundation subjected to cyclic load was analyzed. The results revealed that the natural frequency of the foundation-soil system increases by 4 times and the amplitude of the vibration reduces by 92% in the presence of the geocells and the geogrids.
Huang, Xiaokun;Liu, Gang;Liu, Qiang;Bennison, Stephen J.
Structural Engineering and Mechanics
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v.49
no.2
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pp.261-271
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2014
This paper reported an experimental study on creep behaviors of PVB and Ionoplast laminated glass (LG) under load duration of 30 days. The tests were carried out in room temperature ($23^{\circ}C$). The study revealed that after sustaining loads for 30 days, the mid-span deflection of PVB LG increased by almost 102% compared with its short term deflection, while that of Ionoplast LG approximately increased by 14%; composite effects between two glass plies in PVB LG gradually reduced with time, but did not fully vanish at the 30th day; two glass plies in Ionoplast LG on the other hand was able to withstand loads as an effective composite section during the entire loading period; the creep behaviors of both LG were not finished yet at the 30th day. In addition to this, also studied was the varying of the bending stresses of PVB and Ionoplast LG under load duration of 2 hours. The tests were carried out in ambient temperatures of $30^{\circ}C$, $50^{\circ}C$ and $80^{\circ}C$ respectively. It was found that under a given load, although the bending stresses of both LG increased with increasing temperature, for PVB LG the increasing rate of the bending stress decreased with increasing temperature, while for Ionoplast LG the increasing rate of the bending stress increased with increasing temperature.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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