• 대한소아치과학회지
• /
• 제34권3호
• /
• pp.359-369
• /
• 2007

본 연구는 다양한 순환 및 시효 조건 하에서 제V급 복합레진 수복물의 표면전색이 미세변연누출에 미치는 효과에 대해 알아보고자 하였다. 100개의 건전한 소구치의 협면에 제V급 와동을 형성하고 제조사의 지시대로 광중합형 복합레진으로 수복하였다. 무작위로 나누어 표면전색을 시행하지 않는 I군과 표면을 산부식 후 표면전색을 시행한 II군으로 설정한 후 열순환(thermocycling)을 하였다. 각 군에서 하위군(A군= 열순환 외 다른 시효조건이 없는 군, B군=칫솔질군, C군=부하순환군, D군=칫솔질과 부하순환을 모두 시행한 군, E군=6개월간 증류수에 보관한 군)으로 나누어 각각에 맞는 시효조건을 시행하였다. 2% methylene blue 용액에 침윤시켜 변연의 미세누출정도를 평가하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 1. 표면전색을 시행하지 않은 군의 교합변연과 치은변연에서 시효조건에 따른 미세누출의 유의한 차이는 보이지 않았다(p>0.05). 2. 표면전색을 시행한 군의 교합변연에서는 시효조건에 따른 미세누출의 유의한 차이가 없었다(p>0.05). 3. 표면전색을 시행한 군의 치은변연에서는 부하순환이나 6개월간 증류수에서 보관하는 시효과정을 거친 군에서 미세누출이 유의하게 크게 나타났다(p<0.05). 4. 시효조건이 없는 군과 칫솔질군의 경우, 표면전색을 시행한 군이 표면전색을 시행하지 않은 군에 비해 유의하게 적은 미세누출결과를 보였다(p<0.05). 5. 부하순환을 시행한 군과 6개월간 증류수에서 보관한 경우에는 표면전색을 시행한 군과 표면전색을 시행하지 않은 군 사이에 미세누출의 차이가 있었지만 유의차가 없었다(p>0.05). 따라서 이 연구의 결과는 변연부분의 미세간격으로 침투한 표면전색제가 처음에는 미세누출을 감소하는데 효과를 보여주었으나, 교합시 교두가 휘어져서 생기는 응력과 장기간의 수분흡수로 인한 변화를 견디기에 불충분함을 보여주었다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
• /
• pp.1318-1319
• /
• 2011

In this paper, we analyzed of growth and electrical characteristics of micro-cracks with thermal effect in PV module. The micro-cracks are increasing the breakage risk over the whole value chine from the wafer to the finished module, because the wafer or cell is exposed to mechanical stress. we experimentally analyze the direct impact of micro-cracks on the module power and the consequences after artificial aging. The first step, we made micro-cracks in PV module by mechanical load test according to IEC 61215. Next, PV modules applied the thermal cycling test, because microcracks accelerated aging by thermal cycling test. according to IEC61215. Before every test, we checked output and EL image of PV module.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
• /
• pp.975-976
• /
• 2007

Thermal and mechanical stresses, caused by repetitive start and stop and load fluctuation during long time operation, on winding stator bars are one of the main causes for electrical degradation of insulating materials. To understand the degradation process, we manufactured bar specimens with the same processes that make generator winding stator bars and the specimens were subjected to various degrees of thermal cycling. Measurements of the insulation properties, such as dissipation factor, tip-up and partial discharge, for un-aged specimens and for specimens aged by thermal cycling at 50, 100, 250, 500 and 1000 thermal cycles were performed. Finally all specimens were tested to obtain electrical breakdown voltages. In this paper we present the data and electrical degradation analysis results obtained during this program.

• International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
• /
• 제15권1호
• /
• pp.1-7
• /
• 2023

TCP is considered a major candidate transport protocol even for constrained IoT networks due to its ability to integrate into the existing network infrastructures. Since TCP implementations such as uIP TCP often allow only a single TCP segment per connection to be unacknowledged at any given time due to resource constraints, the congestion control relies only on RTO management. In our previous work, to address the problem that uIP TCP performs poorly particularly when a radio duty cycling mechanism is enabled and the hidden terminal problem is severe, we proposed a RTO scheme for uIP TCP and validated the performance through Cooja simulation. In this study, we investigate the effect of other factors that were not considered in our previous work. More specifically, the effect of traffic intensity, the degree of the hidden terminal problem, and RDC is investigated by varying the offered load and the transmission range, and the RDC channel check rate. Simulation results imply that we need to further investigate how to improve TCP performance when the radio duty cycling mechanism is used.

• Computers and Concrete
• /
• 제15권4호
• /
• pp.563-588
• /
• 2015

Piers are the most vulnerable part of a bridge structure during an earthquake event. During Kobe earthquake in 1995, several bridge piers of the Hanshin Expressway collapsed for more than 600m of the bridge length. In this paper, the most important results of an experimental and analytical investigation of ten reinforced concrete bridge piers specimens with the same cross section subjected to constant axial (or variable) load and reversed (or one direction) cycling loading are presented. The objective was to investigate the main parameters influencing the seismic performance of reinforced concrete bridge piers. It was found that loading history and axial load intensity had a great influence on the performance of piers, especially concerning strength and stiffness degradation as well as the energy dissipation. Controlling these parameters is one of the keys for an ideal seismic performance for a given structure during an eventual seismic event. Numerical models for the tested specimens were developed and analyzed using SeismoStruct software. The analytical results show reasonable agreement with the experimental ones. The analysis not only correctly predicted the stiffness, load, and deformation at the peak, but also captured the post-peak softening as well. The analytical results showed that, in all cases, the ratio, experimental peak strength to the analytical one, was greater than 0.95.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
• /
• 제16권5호
• /
• pp.1-10
• /
• 2012

본 연구는 철근콘크리트 기둥 횡보강근의 형태 특히 크로스타이의 유무 및 단부 정착형태에 따른 내진성능을 평가하기 위한 실험연구이다. 계획된 실험변수인 크로스타이의 유무, 크로스타이의 단부 정착형태(헤드형 또는 갈고리형), 그리고 기둥 축응력의 크기에 따라 총 5개의 기둥 실험체를 제작한 뒤 일정 축력하에 횡방향 반복가력 실험을 수행한 후, 크로스타이가 철근콘크리트 기둥의 구조성능에 미치는 영향을 평가하였다. 실험으로부터, 크로스타이가 없이 띠철근만으로 횡보강된 기둥은, 낮은 횡력에서 균열과 함께 띠철근이 휨변형한 뒤 코아 콘크리트가 탈락되는 파괴양상을 보인 반면에 크로스타이가 있는 기둥은 균열이 발생한 이후에도 띠철근이 휨변형과 주근좌굴을 억제하고 코아 콘크리트를 효과적으로 구속하여 내력 및 연성을 증진시키는 것으로 나타났다. 횡방향 대변형시, 갈고리형 크로스타이는 $90^{\circ}$ 갈고리 부분이 펴지면서 코아 콘크리트가 탈락되는 양상을 보이지만 헤드형 크로스타이는 대변형 시에도 헤드가 매우 효과적으로 띠철근과 주근을 구속하여 높은 내력과 연성능력을 발휘하는 것으로 나타났다.

• 마이크로전자및패키징학회지
• /
• 제23권2호
• /
• pp.37-42
• /
• 2016

전력가격의 상승으로 데이터센터의 운영비 부담이 늘어나는 가운데, 슈퍼컴퓨터에 저전력 프로세서를 사용하여 데이터센터의 전력소모를 감소시키는 연구가 활발하다. 일반적으로 모바일 기기 등의 운용환경을 기준으로 신뢰성 평가가 이루어지는 저전력 프로세서를 슈퍼컴퓨터에 사용하는 경우 상대적으로 가혹한 운용환경으로 인해 물리적, 기계적 신뢰성 문제가 발생할 수 있다. 이 논문은 슈퍼컴퓨터 운용 환경을 바탕으로 저전력 프로세서 패키지의 수명을 평가하였다. 먼저 문헌조사, 고장모드 및 치명도 분석을 통해 저전력 프로세서 패키지의 주요 고장원인으로 온도 사이클을 선정하였다. 부하-온도 관계를 확인하기 위해 단계적인 부하를 가하며 프로세서의 온도를 측정하였다. 가장 보수적인 운용조건을 가정하고 온도 사이클에 관련된 고장물리 모델을 이용한 결과 저전력 프로세서 패키지의 기대수명은 약 3년 이하로 예측되었다. 실험 결과를 바탕으로 저전력 프로세서 패키지의 기대수명을 향상하는 방법을 제시하였다.

• 대한의용생체공학회:의공학회지
• /
• 제28권6호
• /
• pp.832-839
• /
• 2007

In this study, a new bicycle system was developed to improve muscular strength using the Magneto-Rheological(MR) rotary brake. The friction load of the MR rotary brake is adjusted according to muscle strength of the subjects. The characteristic of muscular strength was studied with various friction loads of MR rotary brake. The friction load was occurred with the current, applied to the MR. rotary brake. Experiments was composed of several cycling trials for various friction loads. In training programs involving muscle improvement, it is necessary to confirm muscle activity and fatigue. To measure the muscle activity and fatigue, EMG signals of rectus femoris (RF), biceps femoris (BF), tensor fasciae latae (TFL), vastus lateralis (VL), vastus medialis (VAS), gastrocnemius (GAS), tibialis anterior (TA) and soleus (SOL) muscles were collected with surface electromyography and analyzed into time and frequency domain. The experimental results showed that the muscle activity according to the applied current to the MR rotary brake was significantly different. The more the current was applied, the higher value of the integrated EMG (IEMG) was obtained. Especially, the magnitude of IEMG of the RF, BF, TFL and VL varied in direct proportion to the current. However, there was not significant in the median frequency as the cycling time continue.

• 한국공간구조학회논문집
• /
• 제9권2호
• /
• pp.77-82
• /
• 2009

ETFE 막재는 Ethylene Tetra Fluoro Ethylene의 약자로 색깔이 없고, 투명한 필름 막이다. ETFE 필름의 장점은 내화학성이 있고, 잘 접히지 않으며, 매우 가볍운 재료라는 것이다. 필름의 두께는 50마이크로 미터에서 300 마이크로 미터 두께가 주로 사용되고, 직포가 없어며 햇빛 투과율이 우수하고 재료의 강도는 다른 막재에 비해서 낮다. ETFE 막재의 인장강도는 40MPa에서 60MPa 정도이고, 인장 변형도는 약 200%에서 400% 정도이다. 본 논문에서는 ETFE 필름 막재의 역학적특성 시험을 수행하였다. 인장 시험으로 부터 인장 변형도, 인장 강도, 응력 변형도 곡선을 구하였고, ETFE 막재의 항복 강도를 결정하여 탄성계수를 구하였다. 그리고 온도하중에 의한 응력-변형도 특성과 반복하중에 대한 필름의 역학적 특성을 분석하였다.

• Restorative Dentistry and Endodontics
• /
• 제39권1호
• /
• pp.24-31
• /
• 2014

Objectives: The purpose of present study was to evaluate the internal adaptation of composite restorations using different adhesive systems. Materials and Methods: Typical class I cavities were prepared in 32 human third molars. The teeth were divided into the following four groups: 3-step etch-and-rinse, 2-step etch-and-rinse, 2-step self-etch and 1-step self-etch system were used. After the dentin adhesives were applied, composite resins were filled and light-cured in two layers. Then, silver nitrate solution was infiltrated, and all of the samples were scanned by micro-CT before and after thermo-mechanical load cycling. For each image, the length to which silver nitrate infiltrated, as a percentage of the whole pulpal floor length, was calculated (%SP). To evaluate the internal adaptation using conventional method, the samples were cut into 3 pieces by two sectioning at an interval of 1 mm in the middle of the cavity and they were dyed with Rhodamine-B. The cross sections of the specimens were examined by stereomicroscope. The lengths of the parts where actual leakage was shown were measured and calculated as a percentage of real leakage (%RP). The values for %SP and %RP were compared. Results: After thermo-mechanical loading, all specimens showed significantly increased %SP compared to before thermo-mechanical loading and 1-step self-etch system had the highest %SP (p < 0.05). There was a tendency for %SP and %RP to show similar microleakage percentage depending on its sectioning. Conclusions: After thermo-mechanical load cycling, there were differences in internal adaptation among the groups using different adhesive systems.