The purpose of this study is to quantitatively analyze the impacts of the distribution of easing contraction of the sleeve on the external appearance of bodice and sleeve through virtual clothing simulation. Virtual clothing is conducted by differentiating the sleeve easing in accordance with the experimental condition of bodice and sleeve that are followed by draping. And then the evaluation is carried out. As a result of an analysis of the similarity between the virtual garment and the actual clothing, the whole external appearance of the bodice and sleeve was expressed similarly. The external appearance according to the distribution of easing contraction got better as the easing contraction of sleeve was concentrated on sleeve cap in front while the appearance was better at the back as it was more gently distributed than in the front. In a comparison of armhole form, the clothing of which the top of it was most similar to S0 was S4 in which the gap between the armhole and the arm was the least and the front and rear silhouette fell relatively well. In a comparison between the position of bust circumference line and that of the sleeve base line, the front of the sleeve matched the bust circumference line as the easing contraction was distributed close to the center of the sleeve cap while in the back, the sleeve base line and the bust circumference line matched when some easing contraction ratio was added close to the armpit point. The cross section figures of garment space of the shoulder, the margin was evenly distributed in S4 or S5 with differing distributions of easing contraction in the front and the back. This study is significant in that it supplies the objective baseline data which makes a novice more able to make a good external appearance of the sleeve.
Kim, Jong-Ahn;Kim, Jae-Wan;Kang, Chu-Shik;Eom, Tae-Bong
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.26
no.8
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pp.72-78
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2009
We developed a line standards measurement system using an optical microscope and measured two kinds of line standards. It consists of three main parts: an optical microscope module including a CCD camera, a stage system with a linear encoder, and a measurement program for a microscopic image processing. The magnification of microscope part was calibrated using one-dimensional gratings and the angular motion of stage was measured to estimate the Abbe error. The threshold level in line width measurement was determined by comparing with certified values of a line width reference specimen, and its validity was proved through the measurement of another line width specimen. The expanded uncertainty (k=2) was about 100 nm in the measurements of $1{\mu}m{\sim}10{\mu}m$ line width. In the comparison results of line spacing measurement, two kinds of values were coincide within the expanded uncertainty, which were obtained by the one-dimensional measuring machine in KRISS and the line standards measurement system. The expanded uncertainty (k=2) in the line spacing measurement was estimated as $\sqrt{(0.098{\mu}m)^2+(1.8{\times}10^{-4}{\times}L)^2}$. Therefore, it will be applied effectively to the calibration of line standards, such as line width and line spacing, with the expanded uncertainty of several hundreds nanometer.
In this study of the domestic high school and middle school students to use the online education-website to measure the quality of service between SERVPERF model and the KS-SQI model fits which were analyzed further. Analysis using AMOS 7, SERVPERF for measuring quality of service reliability, responsiveness, assurance, empathy and tangibility, was a measurement model. KS-SQI for primary needs fulfillment, unexpected benefit were performance dimensions, reliability, individual empathy, positive assistance, accessibility and media tangibility, consist of process dimension was measured. In comparison of two models, the KS-SQI model on a path analysis showed better in terms of model fit indexes.
Infrastructure costs could be greatly reduced if the need for bridges and tunnels was reduced, or if the line could be shortened. Tilting trains might be a less costly alternative to building new tracks with large curve radii, because tilting trains can negotiate tighter curves without having to decrease their speeds. Tracks built for tilting trains would be cheaper, as they require fewer bridges and tunnels. This paper compares the construction costs of two different options for the new Dodam-Yeoncheong section on the Central line, which includes 148.65 km of new electrified double-track with a design speed of 250 km/h. The first option is to straighten the high-speed line. The second option is to build a line with small radii curves and run tilting trains on the line. In the first option, tunnels would account for about 51% of the new section. In comparison, the second option would have shorter curves and fewer tunnels and bridges which would reduce construction costs. Furthermore, alignment modifications could be made to several segments on the straight line, making the most of the existing roadbed. The analysis concluded that the line suited to tilting trains would be 95.7 million USD cheaper to build the straight route. That is a savings of 2.8% of the total project cost. However, this option would increase the total travel time of the route by 1.2 minutes, which means it is not necessarily the best choice.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.9
no.2
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pp.1-16
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1972
In this paper, the characteristics of linearly tapered strip-line filters, where the even-mode and odd-mode characteristic impedances vary linearly with the same degree along the lines, are analyzed. The Impedance parameters of linearly tapered coupled strip-line, which is made by connecting two linearly tapered unsymmetric coupled strip-lines In cascade and the I:no input and output terminals are made equal, are obtained. Using the above parameters, the Image parameters of linearly tapered coupled strip-line filters are derived. The result of analysis shows that the line length can be made shorter and also the stop-band width between the fundamental and second pass-band becomes wider, compared with the coupled strip-line filters which use uniform strip-lines. Furthermore, the difference of impedance levels in the fundsmental and second pass-band becomes larger with the degree of taper of the lines. This property is unique, in comparison with the case of uniform or exponentially tapered strip-line filters.
Internet-based on-line firms have focused on the development of new business models with an assumption that this new model would create their competitiveness. At the same time, off-line firms have opened new marketing channels on the internet in order to defend their position against on-line firms. Based on Porter's well-known generic strategy, this study compares between on-line firms and on-offline firms i) whether these two types of firms take different strategies among cost reduction, marketing differentiation, innovation differentiation, and focus and ii) how the performance of these two types of firms is affected by different strategy types. The result shows that on-offline firms prefer the strategy of marketing differentiation and innovative differentiation while the strategy of cost reduction and focus are taken without significant difference between online firms and on-offline firms. Also it is found that even though the strategy of marketing differentiation and innovation differentiation are more preferred by on-offline firms than on-line firms, these two strategy types have a significant influence on the on-line firms' performance while the focus strategy has a significant influence on the on-offline firms' performance. Other managerial implications are discussed.
Through network draft, it′s possible to describe curve draft with main motive in a lobby loom and to fulfill draft design more conveniently thanks to the development of computer device. Network draft was introduced by Alice Schlein, who is an American weaving artist, and I had ever published research paper on "The unfolding and development of network draft using computer dobby system" . The purpose of the next study was to develop the design of network draft while do make a design network draft in a dobby loom with 16 shafts, and could reach follow conclusion as a result of designing a variety of drafts. The initial of 4-end in a loom with 16 shafts was a basic condition to describe more perfect shape in comparison with draft in 8 shafts through the development of network. The development of draft line was essential to deride the pattern of fabric, and the pattern of draft is decided according to selecting key peg plan. Thereby, could get a variety of draft patterns derive from mix key peg plan with initial selected by developing the kind of draft line and applying diverse key peg plan. As for the variation and diversification of draft line, the shape of patters varied depending col the curve extent and connectivity of draft line and the size of curve. The pattern of network draft can be changed infinitely by free round curve of draft line. In addition, a variety of draft designs shall be developed by increasing the number of shaft, enlarging the scale of draft line, and developing more creative draft line.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.10
no.3
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pp.159-166
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2010
As Power Line has been already installed over 60% of a residential area all over the world, Broadband Service has been possible using high-speed PLC(Power Line Communication) without new access line installed for Internet access. Because of such reason, PLC is researched as the most suitable service for Last Mile Solution. But, Power Line is designed for transmitting electric power, so peripheral Wireless Communication System is affected by a leak of electric wave. In this paper, we propose a High Performance Notch Filter algorithm in comparison with a existing notch filter for reduction of interference between existing Wireless Communication Service and Power Line Service. In addition, we implement the Notch Filter emulator appling a High Performance Notch Filter and using a embedded board.
In this paper, the fault line selection and location problems of single line-to-ground (SLG) fault in distribution network are addressed. Firstly, the adaptive filtering property for empirical mode decomposition is formulated. Then in view of the different characteristics showed by the intrinsic mode functions(IMF) under different fault inception angles obtained by empirical mode decomposition, the sign of peak value about the low-frequency IMF and the capacitance transient energy is chosen as the fault line selection criteria according to the different proportion occupied by the low-frequency components. Finally, the fault location is determined based upon the comparison result with adjacent fault passage indicators' (FPI) waveform on the strength of the interaction between the distribution terminal unit(DTU) and the FPI. Moreover, the logic nodes regarding to fault line selection and location are newly expanded according to IEC61850, which also provides reference to acquaint the DTU or FPI's function and monitoring. The simulation results validate the effectiveness of the proposed fault line selection and location methods.
Inspired by the success of the High-line project in New York, The Seoul Metropolitan Government launched a project to convert an overpass near Seoul station into a pedestrian park. Seoullo 7017 went through instant success after its opening in May 2017; however, there is a continuous controversy over its long-term impact as shown in the exemplary cases like the High-line project. This study aims for quantitative investigation through the comparative analysis between Seoullo 7017 and the High-Line in the perspectives of spatial configuration. Space Syntax was chosen as the analysis method for this research. Integration (3) in Space Syntax is known to have a high correlation with pedestrian volume; thus, by using this method, spatial structure was analyzed by comparing the statistically verified results of changes in the spatial structure of the Highline with those in Seoul. The results indicated that the influence of Seoullo 7017 was less than that of the High-line in terms of spatial configuration. The reason for this difference is spatial configuration between Manhattan and Seoul. The High-line is located in Manhattan which has an urban grid structure, whereas Seoul has non-geometric urban structure, the neighborhood unit in Korea. Also the center of the overpass isn't connected well with its surroundings.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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