Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.16
no.2
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pp.23-40
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2013
The natural environment restoration industry has been newly included in the environment area of engineering technology. Accordingly, the enactment of a standard of estimate for determining the 'Cost plus Fixed Fee' method has become necessary for the implementation and vitalization of natural environment restoration projects. The purpose of this study is to determine the standards for which the prices for engineering projects are calculated with respect to the enactment of an engineering project standard of estimate in the natural environment restoration field. These include the scope of the technological work, standard area, manpower requirements by technical grade that are necessary for carrying out the technological tasks. Relevant laws and regulations, systems and precedent case studies were investigated and analyzed to establish a price calculation standard. The overall results of the analysis were used and applied to questionnaires, public hearings, and expert delphi techniques. The study showed the following results: The scope of the technological work was categorized into 'Biotopes', 'Eco-corridors' and 'Ecological restoration'. The standard area was set up as $1,000m^2$ for 'Biotopes' and $5,000m^2$ for 'Eco-corridors' and 'Ecological restoration'. The manpower requirements by technical grade that are necessary for carrying out the technological tasks were determined. The suitability of the costs, standard area, manpower requirements by technical grade of ordered engineering projects that are determined by applying the standard of estimate for natural environment restoration that may be enacted pursuant to this study may be effectively investigated and analyzed. Moreover, further studies on the calculation of standard prices that can ensure the stability of natural environment restoration projects will be necessary.
Purpose: The purpose of this study is to build a model for the meta - evaluation of the national infrastructure system and to improve the evaluation system of the national infrastructure system using the model. Method: For the study, the disaster-related laws and regulations, the evaluation report of the national infrastructure system published by the government, the guideline for the establishment of the national infrastructure protection plan, the meta-evaluation previous research data, To analyze the actual state of the evaluation. Results: Among the indices of evaluation of the current national infrastructure system, the supplementary requirements were derived from seven indicators such as appropriateness of education and training plan and implementation of disaster response, evaluation and communication with stakeholders, and evaluation committee training time. Conclusion: It is expected that the improvement plan derived from this study can be used to improve the evaluation index of the national infrastructure system.
Purpose: The purpose of this study is to identify the legal status of enterprise disaster management standards established as part of business continuity management and to ensure resilience, and to improve the problem of application of industry disaster management standards in related industries. Method: We collected relevant data for the study and conducted a literature review on the logistical definition of laws and academic systems such as constitution and enterprise disaster reduction law, and HLS structure. Results: It has been confirmed that the enterprise disaster management standards in the Enterprise Disaster Management Standard are higher in the legal status than the ISO 22301: 2012 international standard. Conclusion: Through this study, it is necessary to establish a development direction of application and related regulations by clarifying the enterprise disaster management standard according to the enterprise disaster reduction law.
The statistics of disaster and safety control which have been produced by NEMA(National Emergency Management Agency) and other related agencies have some problems which show redundancies and the lack of connections. These problems can result in disbelief of disaster-management related policies and cause uncertainties on standardization. One of the main problems is caused by the lack of an integrated system that can coordinate available statistical resources. The objectives of this paper are to propose possible ways for the rearrangement of statistics categories, the improvement of statistics indicators and the integration of statistics of disaster and safety management based on the improvement of related laws and regulations. Through the integrated system for an efficient production of disaster and safety-related statistics, it will be possible to establish more accredited disaster-management policies based on the scientific statistics and international standard.
Kim, Chang-Joo;Lee, Dohyeon;Hur, Sungwook;Park, Sang-Seon;Cho, In-Je
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.45
no.6
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pp.508-516
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2017
The M&S (Model and Simulation) has been increasingly used in the wide area of applications and the official certification or accreditation of the M&S are becoming a mandatory requirement to prevent the risks and mishaps caused by the usage of inadequate M&Ss or by misuses of the M&S. This paper threats the VV&A (Verification, Validation, and Accreditation) for the M&S used in the development of the aerospace systems, where most M&S used in the development are derived from the physical laws and the final validation data are typically obtained through a series of flight tests after the prototype production. Considering these unique features, the paper proposes the M&S life-cycle model and development paradigm suitable for the aerospace-system development and accesses the proposed ones by comparative investigation on the relevant regulations and related literatures.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.5
no.2
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pp.193-199
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1995
This study was designed to investigate the difference of time weighted average(TWA) of noise levels and noise doses by the different operating parameter settings such as exchange rate, threshold level and criterion level for noise dosimeter in the field measurements of noise at industrial working environments. The time weighted averages of noise level and noise doses for noise working environments were determined by noise dosimeter on 80 workers employed at 20 industrial establishments of 8 industries. The results obtained were as follows: 1. The mean time weighted average(TWA) of the noise working environments by the operating parameter settings showed 93.4 dB(A) in 3 dB of exchange rate, 80 dB of threshold level and 90dB of criterion level 92.0 dB(A) in 3 dB-exchange rate, 90 dB-threshold level and 90 dB-criterion level, in 90.8 dB(A) in 5 dB of exchange rate, 80 dB of threshold level and 90 dB of criterion level, and 86.7 dB(A) in 5 dB of exchange rate, 90 dB of threshold level and 90dB of criterion level. 2. ln group of noise level less than 90 dB(A), mean TWAs of 80 dB of threshold level were significantly higher than that of 90 dB of threshold level in 3 dB and 5 dB of exchange rate. 3. The case exceeded threshold limit value of noise was 49(61.3 %) in 3dB, 80dB and 90 dB setting, 44(55.0 %) in 3 dB, 90 dB, 90 dB setting, 33(41.3 %) in 5 dB, 80dB, 90 dB setting and 26(32.5%) in 5 dB, 90 dB, 90 dB setting. Above considerations in mind, it is suggested that exchange rate and threshold level be specified in related laws and regulations in the evaluation of working environments noise.
Purpose: The purpose of this study was to develop a safety education system and its contents for technical high schools including textbooks and instruction manuals for teachers. Methods: Reference materials and surveys were both employed in the study. Basic theory and relevant contents were estimated. The contents of safety education included in the current curriculum in technical high schools were evaluated and the laws and regulations related to safety education in such schools were analyzed by researching references. In addition, the status of safety education in technical high schools and the demand for safety education were reviewed. Results: The goal of safety education has been established based on the status and theory of the estimated safety education, The goal was classified into an overall goal and sub-goals, setting five areas of safety education. Furthermore, the contents of safety education, total 17 hours per year for each grade, were organized into 20 content goals and 47 activity elements. These activity factors of safety education has been systemized by grade. Conclusion: All technical high-schools need to carry out safety education based on the contents related to safety education. The operation of this systematic safety education will be more efficient and effective than the current system and the knowledge, attitude, and behavior regarding safety at technical high schools are expected to undergo positive changes. Moreover, the result from this study will contribute to the establishment of various policies for safety education in technical high schools.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.6
no.1
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pp.99-109
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2000
The United Nations Convention on the Law of the Sea(hereinafter referred as "the Law") adopted in 1982 was enacted on November 16, 1994. South Korea, China, and Japan signed and ratified the Law, respectively. These three countries announced their domestic laws relating to Exclusive Economic Zone(EEZ) with reserving their applications. The enactment of the Law and announcement of EEZ inevitably brought new order on the seas. The New Fishery Agreement based on the Law with EEZ was concluded between South Korea and Japan and ratified by each country′s parliament. Another New Fishery Agreement between South Korea and China is also going to be concluded in near future. The New Fishery Agreements, however, do not include regulations relating to the marine scientific research, the protection of the marine environment, and so forth, which are essential for the States to fully implement the Law According to the New Fishery Agreements, it is impossible for the Coastal States to excercise their jurisdiction. Because the agreement of delimitation ocean boundaries among the three countries are not easy to settle, provisional agreements can only be concluded. Thus, many problems including the sovereignty over Dok-do between South Korea and Japan and delimitation of EEZ between South Korea and China can be arose anytime. This paper investigates the problems and possible counter measures in legal excercise on the seas by South Korean Government. The above mentioned problems introduced by the New Fishery Agreements include potential problems in the Middle Sea Zone, Provisional Zone, and so forth. In this paper, only the legal aspect of the Zones will be discussed excluding the law enforcement and the economic aspect of the Zones.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.8
no.8
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pp.1257-1264
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2013
The study is about the national defense 2020 plan. According to the reduction of military bases, It should be needed to be integrated as a high-tech camp. So we researched and did a fact-finding survey mainly in Gyeonggi Province. After the research, first, It should be reset the regional development planning and the retention criteria of harmonized camp. Second, the neglected and scrapped camps should be put into order to activate the local economy by handling procedure. Third, it should have dedicated consultative bodies, exclusive departments and professional staff to communicate with the military authorities and the citizens. Fourth, if there are any causes of civil appeals such as shooting ranges should be in the underground. Lastly, To get support smoothly, it should be reflected by enacted special laws and ordinance regulations. This material could be used when the Ministry of National Defense has a discussion with Gyeonggi Province.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.25
no.1
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pp.211-224
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2015
Financial companies have invested a lot in their disaster recovery system and exercised training more than once a year to comply related laws and regulations. But massive PCs(Personal Computers) became disrupted simultaneously and it took a lot of time to recover massive PCs concurrently when March 20 cyber attack occurred. So, it was impossible to meet the tartgeted business continuity level. It was because the importance of PC recovery was neglected compared to other disaster recovery areas. This study suggests the measure to recover massive branch terminal PCs of financial companies simultaneously in cost-effective way utilizing the existing technology and tests recovery time. It means that in the event of disaster financial companies could recover branch terminal PCs in 3 hours which is recommended recovery time by regulatory body. Other financial companies operating similar type and volume of branches would refer to the recovery structure and method proposed by this study.
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