• 한국재료학회:학술대회논문집
• /
• 한국재료학회 1995년도 추계 학술발표 강연 및 논문개요집
• /
• pp.56-56
• /
• 1995

• 한국섬유공학회:학술대회논문집
• /
• 한국섬유공학회 1994년도 추계 학술발표회
• /
• pp.129-129
• /
• 1994

• 한국섬유공학회:학술대회논문집
• /
• 한국섬유공학회 1991년도 제2차 학술발표초록집
• /
• pp.75-75
• /
• 1991

• 한국추진공학회:학술대회논문집
• /
• 한국추진공학회 1996년도 제6회 학술강연회논문집
• /
• pp.241-252
• /
• 1996

• 한국의류학회지
• /
• 제23권6호
• /
• pp.853-863
• /
• 1999

the change of physical properties (thickness, weight, air permeability) and mechanical properties(abrasion resistance breaking load and displacement) of samples were determined after heat exposure by a RPP tester. The effect of exposure time and heat flux intensity on the changes and the relationship between physical properties and mechanical properties were investigated. FR treated cotton Kevlar/PBI and Nomex with different structureal characteristics were chosen for specimens. The changes of physical properties and mechanical properties were calculated based on their initial values before heat exposure. The longer exposure time and the high heat flux intensity the more changes of those properties. Heat flux intensity was more effective on the changes, The showed to be affected by an interplay of shrinkage and pyrolysis products loss. The changes of thickness and abrasion resistance showed to be higher for plain weave fabric and those of air permeabiliyt and breaking load and displacement for twill weave fabric. While FR treated cotton which have high RPP value experienced serious and detrimental changes after heat exposure Kevlar/PBI which has low RPP value showed no high changes. In conclusion it could be confirmed that when total performance of a protective clothing is estimated retention capability of physical and mechanical properties after heat exposure as well as RPP value must be considered.

• 한국음향학회지
• /
• 제6권3호
• /
• pp.23-30
• /
• 1987

본 논문에서는 반사형 음향 현미경의 반사응답 특성인 V(z)현상을 고찰하고 이 현미경을 이용한 새로운 형태의 비파괴 검사 기술을 제시한다. 10원 주화, 알루미늄, 집적회로 소자, 그리고 kevlar-epoxy 등을 샘플로서 선택하고 중심주파수 3 MHz의 음향 현미경을 focused mode 및 defocused mode에서 동작시켜 실험하였다. 이 과정에서 음향 현미경의 분해능은 $500\mu m$로 나타났고 샘플의 표면 및 그 내부에 존재하는 결함은 검출되어 이를 영상화하였으며 샘플에 대한 영상의 콘트라스트 변화는 V(z)현상과 잘 일치함을 보였다.

• International Journal of Aeronautical and Space Sciences
• /
• 제11권3호
• /
• pp.221-226
• /
• 2010

The failure of a Kevlar29/Phenolic composite plate under high-velocity impact from an fragment simulation projectile was investigated using the nonlinear explicit finite element code, LS-DYNA. The composite laminate and the impactor were idealized by solid elements, and the interface between the laminas was modeled as a tiebreak type in LS-DYNA. The interaction between the impactor and laminate was simulated using a surface-to-surface eroding contact algorithm. When the stress level meets the given failure criteria, the layer in the element is eroded. Numerical results were verified through existing test results and showed good agreement.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
• /
• 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회논문집
• /
• pp.1045-1047
• /
• 2017

본 연구는 고체 추진기관에 적용되는 내열재를 기존의 autoclave 공법이 아닌 hot press molding을 포함한 B/D 성형공법으로 제작하는데 초점을 두고 있다. EPDM/kevlar를 기본 조성으로 내열재 원료가 구성된다. 우선 부츠 내열재는 금형을 사용하여 가황 상태로 제작한다. 연소관에 일체형 내열재로 성형하기 위하여 두 개의 내열재 사이에 테이프를 삽입하였고, bladder를 사용하여 압력과 온도를 상승시켜 제작하였다.

• 한국해양공학회지
• /
• 제14권2호
• /
• pp.89-98
• /
• 2000

Using conventional textile techniques such as weaving braiding knitting and stitching it is possible to produce a wide range two and three dimensional fiber preforms, however so far only a limited attention has been given to knitted fabrics in composite industry. This is mainly due to the opinion that knitted fabric reinforced composites posses low mechanical properties owing to their looped fiber architecture. But it is possible to obtain desired mechanical properties by selecting proper knitted fabric structure, In this paper mechanical characteristics of kevlar plain weft knitted fabrics reinforced plastics(KFRP) are evaluated for th development of intrusion beam of car side door. Tensile bending impact properties of KFRP are measured experimentally and crush demands of Americal Federal Motor Vehicle Safety Standard No.214(FMVSS 214) compared with the bending load and displacement of KFRP by quasi-static test method. The applicability and limitation of bending load and displacement of KFRP according to specimen size has been discussed.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
• /
• 한국항해항만학회 2013년도 춘계학술대회
• /
• pp.120-121
• /
• 2013

최근, 우리나라는 소득수준 향상, 교통여건 개선 등으로 여가활동 및 관광형태가 다양화되면서 육지 레저에서 해양 레저 활동이 증가하고 있다. 하지만 이런 여가활동을 수용할 수 있는 기반시설을 구축하고 있지만, 아직도 부족한 실정이다. 또한, 시설 구축 시 도입되는 기자재는 거의 전량을 수입하고 있으며 특히 마리나 구축 시 사용되는 긴장계류장치도 비슷한 상황이다. 따라서 이 논문에서는 에틸렌 프로필렌 고무와 아라미드섬유 등 재료를 이용하여 긴장계류장치를 구성하고 신뢰성 기반 강건 설계를 통해 국내 해양환경에 적합한 제품을 개발하여 해양레저문화 활성화와 산업발전에 이바지할 수 있을 거라고 생각한다.