Objective: The purpose of this study is to develop new balance evaluation index that can discriminate fall risk factors and provide effective interventions for healthy elderly. In order to conduct this study, the balance assessment tools (TUG, mCTSIB, OLST, FRT and BBS) currently used in clinic were re-evaluated using biomechanical analysis. Method: The participants were healthy elderly people over 65 years old, n=26, age: 69.31±3.13 years; height: 154.00±4.12 cm, body weight: 56.13±6.04 kg. The variables are length of CoM-BoS, length of CoP-BoS, range of CoP, mean distance of CoP, mean frequency of CoP, root mean square of CoP, joint angle, ASM (%SL), CoP-CoM angle. Results: As a result of this study, the following items were included in the list of new balance evaluation index for the healthy elderly, showing differences in the biomechanical evaluation based on the clinical evaluation (Inclusion list: TUG, OLST, 8th assessment item of BBS (reaching forward with outstretched arm), 11th item (turning 360 degrees), 13th item (standing with one foot in front), 14th item (standing on one foot)). Conclusion: Based on the results, the new balance evaluation index for the healthy elderly determined through this study can be used to prevent the fall by evaluating the balance ability in various situations that can be experienced in the normal daily life of the healthy elderly.
비강성, 비강도가 우수한 복합재료의 특성상, 기존의 금속 구조물을 복합재료 구조물로 대체 하는 것은 많은 이득을 가져온다. 이 논문에서는 탄소섬유/에폭시 복합재료와 유리섬유/에폭시 복합재료를 이용하여 정적 토크전달 능력, 비틀림 좌굴 하중. 굽힘 1차 고유진동수의 설계 기준을 만족하는 후륜구동 자동차용 일체형 동력전달축이 설계 및 제조되었다. 복합재료 중공축과 알루미늄 요크와의 결합을 위하여 단일 겹치기 접착조인트가 사용되었으며, 접착조인트의 정적 토크전달 능력은 접착길이와 요크두게에 따라 유한요소 해석을 이용하여 계산되었고, 실제 실험결과와 비교되었다. 복합재료 중공축의 정적 토크전달 능력은 Tasi-Wu 파괴지수와 아루미늄 요크와 에폭시 접착제의 비선형 물성을 적용하여 계산되었다. 실험과 해석결과로부터 복합재료 동력전달축의 정적 토크전달 능력은 임계 요크 두께에서 가장 높았으며, 임계 접착길이 이상에서는 포화되었다. 또한 일체형 복합재료 동력전달축은 기존의 2단 분리형 강철 동력전달축과 비교하여 40%의 무게 감소효과를 가져왔다.
연구목적: 본 논문은 밸브의 누수 상태를 확인하기 위한 모니터링 시스템을 위하여 개발된 스마트 볼트의 적용성에 대한 기초 연구이다. 연구방법: 스마트 볼트에 내장된 변형률 센서와 가속도 센서를 이용하여 모의 누수 탐지 실험을 실시하였다. 연구결과: 스마트 볼트는 볼트 조임토크 기준에 부합하였으며 허용인장응력 범위 내에서 거동을 하여 상수도 체결부 적용에 부합되는 것으로 나타났다. 그리고 모의 누수 실험결과 밸브 누수 지점에선 60Hz 대역의 누수 신호가 탐지 되었으며, 메인관 누수에서는 상대적으로 고주파수 대역의 누수 신호도 탐지되었다. 결론: 모의 배관이 구속되지 않은 상태에서 전체적으로 연성진동이 이뤄진 것으로 보인다. 스마트 볼트를 통해 밸브 누수 신호의 감지에 대한 가능성을 확인하였다.
본 연구에서는 인간중이의 소리전달특성 계산을 위한 유한요소모델을 개발하였다. 이소골의 형상을 얻기 위하여 한국인 사체에서 추출한 측두골을 마이크로 CT 촬영하여 3 차원 입체모델로 변환하였다. 유한요소모델은 이소골, 고막, 인대와 근육 등을 포함하여 구성하였다. 유한요소모델을 이용하여 고막에서 등골족판까지의 응답함수를 계산한 후 측정값을 갖는 선행연구와 비교하였고 그 결과 10 kHz 주파수 대역까지 소리전달특성을 잘 표현하고 있음을 보였다. 또한 유한요소 모델을 구성하는 주요 물성인자의 변화에 대한 소리전달특성의 변화를 살피고 침등골관절의 강성값이 중이의 소리전달특성에 큰 영향을 미침을 보였다.
본 논문에서는 40 kHz 초음파 신호를 입 주변에 쏘고, 되돌아오는 초음파 신호를 이용해 음성신호를 합성하는 방법을 소개하고 성능을 평가하였다. 발성하고 있는 입주변에 초음파를 방사하게 되면, 입술, 턱, 뺨 등의 움직임으로 인한 변위로 도플러 현상이 발생하고, 이에 따라 반사 신호에는 본래의 주파수 성분과는 다른 도플러 주파수가 관찰되는데, 본 논문에서는 이러한 도플러 주파수를 이용하여 음성 파라메터를 추정하도록 하였다. 음성합성에 앞서서 초음파 도플러 신호와 음성 신호 간의 상관관계를 각 주파수 별로 분석하였으며, 이로부터 초음파 도플러 신호를 이용한 음성 신호의 합성 가능성을 살펴보았다. 변환에는 초음파 도플러의 정적, 동적 특성을 함께 반영한 특징 변수를 사용하였으며 결합-혼합 가우시안 기법을 이용하여 음성 파라메터로 변환하였다. 5명의 피 실험자를 이용한 음성 합성 실험에서 필터뱅크 에너지 값을 초음파신호의 특징변수로, LPC(Linear Predictive Coefficient) 켑스트럼 계수를 음성 변수로 사용하는 경우 가장 우수한 변환 성능을 나타내었다. 음성신호에서 추출한 여기신호를 이용하여 합성음을 생성하고, 이를 청취하였을 때 72.2 %의 평균 인식율이 얻어짐을 확인할 수 있었다.
1990년대 후반 이후 완성차 메이커의 구조조정, 외국 부품공급업체의 국내진출, 글로벌 차원에서의 부품조달, 산업의 IT화에 따른 개방적 부품 조달체계의 확산, 그리고 모듈화 등이 수직적인 부품조달체계를 완화시키는 요인으로 작용하고 있다. 이와 같은 완성차 생산의 내외 환경변화에 따라 본 연구에서는 완성차 조립공장에 1차 공급업체와 모듈기업이 공급하는 부품의 지역적 물류체계가 어떻게 이루어지고 있는가를 밝히는 것을 목적으로 기존문헌 및 인터뷰 조사를 실시했다. 그 분석결과는 다음과 같다. 완성차 부품공급의 지역적 물류체계는 완성차 조립공장을 중심으로 공장 내에나 인접지역에 모듈공장이 입지하는데, 1차 공급업체의 부품은 근접권에서 살펴본 바와 같이 공급의 분산비율이 비교적 높게 나타나 JIT의 다빈도 소량배송보다는 자동차 조립공장 인근에 통합물류센터를 설치해 부품을 공급하고 여기에서 다시 조립공장에 납품을 한다. 이렇게 함 으로서 부품공급업체나 조립공장 모두에게 배송비용을 줄여주고 부품의 안정적인 공급이 이루어지기 때문에 중층적인 모듈 반제품을 위한 부품공급도 이와 같은 방식을 취한다.
한국항해항만학회 2006년도 International Symposium on GPS/GNSS Vol.2
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pp.3-8
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2006
The next decade promises drastic improvements and additions to global navigation satellite systems (GNSS). Plans for GPS modernization include a civilian code measurement on the L2 frequency and a new L5 signal at 1176.45 MHz. Current speculations indicate that a fully operational constellation with these improvements could be available by 2013. Simultaneously, the Galileo Joint Undertaking is in the development and validation stages of introducing a parallel GNSS called Galileo. Galileo will also transmit freely available satellite navigation signals on three frequencies and is scheduled to be fully operational as early as 2008. In other words, a dual system receiver (e.g., GPS+GALILEO) for general users can access six civil frequencies transmitted by at least fifty eights navigation satellites in space. The advent of GALILEO and the modernization of GPS raise a lot of attention to the study of the compatibility and interoperability of the two systems. A number of performance analyses have been conducted in a global scale with respect to availability, reliability, accuracy and integrity in different simulated scenarios (such as open sky and urban canyons) for the two systems individually and when integrated. Therefore, the scope of this article aims at providing the technical benefits analysis for Taiwan specifically in terms of the performance indices mentioned above in a local scale, especially in typical urban canyon scenarios. The conclusions gained by this study will be applied by the Land Survey Bureau of Taiwanese as the guideline for developing future GNSS tracking facilities and dual GNSS processing module for precise surveying applications in static and kinematic modes.
Total aerobic bacteria, Esherichia coli O157:H7, and Salmonella spp. were examined in commercial liquid pig manures. Commercial liquid pig manures (n=33) were collected from muck joint resource recovery plant at April, June, August, October 2009, Korea. Total aerobic bacteria were incubated at $37^{\circ}C$ for 24-48 hrs, and quantified as a colony-forming unit (CFU) $mL^{-1}$. Analysis of Esherichia coli O157:H7 and Salmonella spp. were followed by Korean Food Standards Codex method. Colony of Salmonella spp. was confirmed by API kit and real time polymerase chain reaction (PCR). Total aerobic bacteria isolated from fermented commercial liquid pig manures ranged from 2.8 to $24.3{\times}10^4\;CFU\;mL^{-1}$. Esherichia coli O157:H7 was not detected, and Salmonella spp. showed the low detection frequency at only 1 sample. This study suggests that continuous monitoring in commercial liquid pig manures is required to improve the agricultural food through management of agricultural land contaminated with liquid pig manures.
Objectives The purpose of this study was to reveal that Sasang constitution(SC) was associated with hypertension and pre-hypertension and could be a risk factor. Methods We introduced this study to educational personnel in D university in Daejeon, and 275 subjects joined this study. The SC classification was conducted with KS 15 questionnaire. The subjected measured the blood pressure with Jawon medical device automatically after 10 minute rest. The hypertension and pre-hypertension was classified by the guide of the Seventh Report of the Joint National Committee on Prevention, Detection, Evaluation, and Treatment of High Blood Pressure. The frequency analysis and T-test was used in general characteristics, and chi-square test was also used between SC and pre-hypertension and hypertension. Logistic regression was used to calculate the odds ratios (ORs) and 95% confidence interval (95% CI) for pre-hypertension and hypertension. Results The number of Taeeumin(TE), Soeumin(SE), and Soyangin(SY) was 142, 71, and 61 respectively. There was significantly different in systolic and diastolic blood pressure among SC types(p<.001). The distribution of the normal group, pre-hypertension and hypertension group by SC types was significantly different (p<.001). The ORs of TE was significantly increased (ORs 4.039, 95% CI=2.019-8.082 in pre-hypertension and ORs 4.235, 95% CI=1.581-11.348 in hypertension) compared with SE(p<.001), and after adjusting gender and smoking habit, it was still significantly different(p<.001). Conclusions It is possible that SC, especially TE could be a risk factor both pre-hypertension and hypertension.
Background: Open reduction and internal fixation (ORIF) with a locking plate is a popular surgical treatment for proximal humeral fractures (PHF). This study aimed to assess the occurrence of complications in elderly patients with PHF treated surgically using ORIF with a locking plate and to investigate the potential differences between patients treated by shoulder surgeons and non-shoulder surgeons. Methods: A retrospective study was conducted using a single-center database to identify patients aged ≥70 years who underwent ORIF for PHF between January 1, 2011, and December 31, 2021. Data on the Neer classification, follow-up, occurrence of avascular necrosis of the humeral head, implant failure, and revision surgery were also collected. Statistical analyses were performed to calculate the overall frequency of complications according to the Neer classification. Results: The rates of implant failure, avascular osteonecrosis, and revision surgery were 15.7%, 4.8%, and 15.7%, respectively. Complications were more common in patients with Neer three- and four-part fractures. Although the difference between surgeries performed by shoulder surgeons and non-shoulder surgeons did not reach statistical significance, the rate of complications and the need for revision surgery were nearly two-fold higher in the latter group. Conclusions: PHF are highly prevalent in the elderly population. However, the ORIF surgical approach, as demonstrated in this study, is associated with a considerable rate of complications. Surgeries performed by non-shoulder surgeons had a higher rate of complications and a more frequent need for revision surgery. Future studies comparing surgical treatments and their respective complication rates are crucial to determine the optimal therapeutic options. Level of evidence: III.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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