Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2020.11a
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pp.161-162
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2020
Major advanced ports around the world are preparing for environmental regulations such as increased efficiency of ports and low emission of pollutants in ports by utilizing fourth industrial technologies and ICT technologies such as AI, big data, self-driving cars and connected cars. It is also investing in developing fully unmanned terminals to solve the problem of workforce reduction caused by avoidance of 3D industries. However, the introduction of advanced technology is being delayed in domestic ports, which has led to a drop in port efficiency. In addition, port safety accidents have also occurred frequently, seriously affecting port marketing. Thus, the characteristics and types of each container terminal in Korea were analyzed and the factors for introducing autonomous cooperative driving were classified into five section factors and 15 division factors. Hierarchically classified factors will be surveyed on workers working in shipping lines, port construction, container terminals and related ministries.
Purpose: The purpose of this study is to determine the influence of hospital employees' perceptions and performance expectations on IT technologies introduction and intention to use in the Fourth Industrial Revolution. Methodology: A survey was conducted on 524 employees at 42 hospitals. Pearson's correlation analysis, regression analysis, Sobel test, and structural equation were used for the analysis. Findings: The factors of technical situation (complexity, compatibility, technical readiness, and security concerns), those of environmental situation (competitive pressure and regulatory support), and organizational situation (top management support and costs) have influenced on the recognition of employees in the hospital and the performance expectations. IT technology introduction and use intention have been influenced by technical situation, organizational situation, and environmental situation in order. But security concerns and cost factors have not statistically affected. In addition, due to the perception and performance expectations of hospital employee who have a role in mediating the introduction and use intention of IT technology, the greater the perception and performance expectations of hospital employees, the higher the intention of introduction and usage of IT technology. Practical Implications: Rather than considering the position of external customers and the position of competitive hospitals, more attention is required for the perception and performance expectations of the internal members.
The retirement pension is one of the security systems for retirement income. In Korea, since 2016, companies with 300 or more employees are obligated to introduce retirement pensions, so the rate of introduction of retirement pensions by large companies is high, but the rate of introduction of small and medium-sized enterprise(SME) is very low. This study aims to suggest a direction for the government's policy establishment to introduction of a retirement pension plan by looking at what financial attributes affect the intention to introduction of retirement pension plan. As a result of the analysis, it was found that among the financial attributes, Return on Sales in the positive (+) direction and Equity Capital Ratio in the negative (-) direction were significant factors influencing the intention to introduce a SME retirement pension. Accordingly, the government policy to induce the introduction of the retirement pension for SMEs needs to be implemented in stages with priority to SMEs with large Return on Sales and Equity Capital Ratio.
In this study, we must investigate what the major success factors that should be considered before introducing to successfully achieve the goal of building enterprise information systems. To evaluate the factors significantly affecting among the success factors. This study is to present by analyzing the typical success factors affecting successful introduction of the system information to companies that lack sufficient information and reviews for the introduction of enterprise information systems.
This study is a study on the innovation resistance that may arise in connection with the introduction and use of smart factory-related technologies by SMEs. It is to study the effect of the leading factors of innovation resistance on innovation resistance and the effect of innovation resistance on use intention by using the extended innovation resistance model. A total of 176 survey data were used for the study, and the study was conducted using SPSS 25 and Smart PLS 2.0. Relative advantage, suitability, perceived risk, social impact, and organizational characteristics have a significant effect on innovation resistance, and innovation resistance was tested to have a significant effect on the intention to use. As an implication according to the research, a plan to improve the level of introduction and use of smart factories using the expanded innovative storage model was presented by dividing positive and negative factors, and factors that should be improved and factors that should be reduced are presented. It was specifically presented.
This study analyzed that adjustment roles of the organization and Information System strategy suitability factors between influence and introduction outcome factors in the IT outsourcing in government offices. Influence factors of IT outsourcing are organization factor(information system maturity, CEO's support), trade factor(asset speciality, uncertainty, using degree of information system), risk factor(risk of security, risk of increase in cost, risk of losing autonomy). And outcome factors are set as economic effect and technology effect. We analyzed that organization and IS strategy suitability factors as moderator variables. Results are the followings. It was analyzed that organization and IS strategy suitability factors are in charge of adjusting role among information system maturity which is lower variable of organization factor, CEO's support, uncertainty of trade factor's lower variable, risk of security which is risk factor's lower variable, risk of increase in cost, loss of autonomy. Therefore, in order for organization to increase the outcome of information technology, organization strategy and IS strategy should be promoted in combined manner. However, it was analyzed that strategy suitability could not take the adjusting role between asset specialty and introduction outcome.
Background: The purpose of this exploratory study is to explain where, when and how the introduction of user fee system works in low and middle income countries using context, mechanism, and outcome configuration. Methods: Considering advanced research in realist review approach, we made a review process including those following 4 steps. They are identifying the review question, initial theory and mechanism, searching and selecting primary studies, and extracting, analyzing, and synthesizing relevant data. Results: User fee had a detrimental effect on medical utilization in low and middle income countries. Also previous and current interventions and community participation were critical context in user fee system. Those contexts were associated with intervention initiation and recognition and coping strategies. Such contexts and mechanisms were critical explanatory factors in medical utilization. Conclusion: User fee is a series of interventions that are fragile and dynamic. So the introduction of user fee system needs a comprehensive understanding of previous and new intervention, policy infrastructure, and other factors that can influence on medical utilization.
The existing Law of fisheries Management of China was firstly established on October 30th, 1986 and revised in October, 2000. The new Law of Fisheries Management provided a basis for introduction of the TAC (total allowable catch) system into China. Introduction of the TAC system is a natural result of the practise of EEZ (exclusive economic zone). In addition, the inability of the traditional fishery management system and the promising results obtained by conductions of TAC system in some countries with advanced fishery also make the introduction of TAC system a necessity, However, the contradictions between the unrealistic introduction of the fisheries management systems, the small-scale operation, higher expense of the conduction and supervision of the systems, and the insufficiencies of human power, financial fund, and scientific technique of the underdeveloped country resulted in the ineffectiveness of the new systems. So this study is to discuss the background and the possibility of TAC system implementation in china. The results of this study showed that many factors restrict the implementation of TAC system into China at present. It will take a long time to practise the new system. meanwhile, reforming and improving the functions of the existing systems to provide a better environment will play an important role in the introduction of the TAC system into china.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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1994.10a
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pp.49-58
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1994
The methods of estimation of VTS effectivenss are compared and the worldwide literature related to the VTS effectiveness is reviewed. The review suggests three potential approaches ; simulation ; synthesis of expert opinion and statistical analysis of casualties. this study adopted dissimilar approaches to estimate the VTS effectiveness to the earlier studies ; the combination of synthesis of expert opinion and causal analysis of casualty. The VTS effectiveness is derived by multiplying casualty rate reduction factors by the effect level of causal factors. The development of casualty rate reduction factors was based on the questionnaire survey and the evolution of effect levels was based on the causal analysis using functional block diagram. According to these procedures the maximum benefit to be obtained through the introduction of a VTS system was approximately 46 percent overall. The collision reduction rate was estimated to be approximately 50 percent for a VTS system with advanced radar surveillance. And 47 percent of groundings 36 percent of rammings and 21 percent of founderings could be reduced by the introduction of VTS. These figures are more or less the same to the earlier studies. The VTS effectiveness by the different causal factor groups was examined. VTS may reduce about 68 percent of causal factors classified as environmental conditions 40 percent of human factors and 35 percent of technical factors in collision accidents. As a whole 60 percent of environmental factors 41 percent of human factors and 20 percent of technical factors may be prevented by a VTS. The key variable of the effectiveness percentage is the value of weight coefficient $\delta$. Therefore differing values for this input was discussed and the impact that these variations have on the VS effectiveness noted. As the results of sensitivity analysis of VTS effectiveness by $\pm$10 percent the effectiveness is varied approximately three to seven percent by casualty type. And the value is changed roughly four to eight percent by a $\pm$10 percent variation by different sub-areas.
It is important to investigate into the critical success factors(CSFs) of the CIO system in order to formulate a successful introduction strategy of the system. In an effort to provide the strategy, this research attempts to identify the CSFs of the system in the organizations of the private and public sectors in Korea. A result from the analysis of data collected shows that most organizations in Korea have already adopted, or are planning to adopt, the CIO system, implying that the value of the system is well recognized. Another result suggests that the success of the CIO system necessitate the CIO's abilities to recommend adequate IT and to apply appropriate IT solutions for the organization.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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