The problems like exceeding estimated cost, late due-date, expensive maintenance, insuffiency of experts and low productivity are becoming emphasized related with the software development. In order to overcome these problems and to develop the highly qualified software within the limited resources, a project management tool is used. The purpose of this study is to develop a conceptual model of the project management system which can plan, analyze and control the software development projects effectively. The model is constructed with plan and track management system, cost management system and operation management system for the efficient project management. It is named by LSD-PMS : Large-scale Software Development Project Management System. We reviewed 5 cases of project management. LSD-PMS is evaluated and reviewed by the project managers in the field. It is proved that LSD-PMS is a tool which can help project managers develop software successfully given budget and time schedule. In the future, this system should be further developed as an integrated model with system implementation tools such as CASE products.
In this study, for the integrated information management of underground pipelines, each information management server software must have it's inter-operability. So Many kinds of smart-city integrated platform softwares were surveyed and the best platform software was selected. The interface software modules developed in this study was installed at the test system. Through this test system, when a sub system transfers an event message to the upper integrated server system, the inter-operability test between the upper system and a sub operating system was performed and its operability was resolved.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.1
no.1
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pp.14-19
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2005
High temperature vacuum furnaces or high standard electric furnaces demand high technology level and high production cost. Therefore, an iterative design process and the optimization approach under integrated computing environment are required to reduce the development risk. Moreover, it also required to develop an integrated design software that can manage the centralized database system between factory and design department, and the automated furnace design and analysis. The developed software is dedicated to the development of the vacuum (electric) furnaces. Based on the distribute middleware system, the GUI module, the CAD module, the thermal analysis module and the optimization module are integrated. For the DBMS, Microsoft Access is employed, the GUI is developed using Visual Basic language, and AutoCAD is utilized for the configuration design. By investigating the analysis code interface, the analysis and optimization process, and the data communication method, the overall system architecture, the method to integrate the optimizer and ana lysis codes, and the method to manage the data flow are proposed and verified through the optimal furnace design.
The aircraft manufacturers are constantly driving to reduce manufacturing lead times and cost at the same time as the product complexity increases and technology continues to change. Integrated Modular Avionics (IMA) is a solution that allows the aviation industry to manage their avionics complexity. IMA defines an integrated system architecture that preserves the fault containment and 'separation of concerns' properties of the federated architectures. In software side, the air transport industry has developed ARINC 653 specification as a standardized Real Time Operating System (RTOS) interface definition for IMA. It allows hosting multiple applications of different software levels on the same hardware in the context of IMA architecture. This paper describes a study that provided the avionics software design for separation of fault and backup of core function to reduce workload of pilot with cost efficiency.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.24
no.4
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pp.408-417
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2021
This paper describes the quality attributes of an integrated simulation software for weapon systems named Advanced distributed simulation environment(AddSIM). AddSIM is developed as a key enabler for Defense Modeling & Simulation(M&S) systems which simulate battlefields and used for battle experiments, analyses, military exercises, training, etc. AddSIM shall provide a standard simulation framework of the next Defense M&S systems. Therefore AddSIM shall satisfy not only functional but also quality requirements such as availability, modifiability, performance, testability, usability, and others. AddSIM consists of operating softwares of hierarchical components including graphical user interface, simulation engines, and support services(natural environment model, math utility, etc.), and separated weapon system models executable on the operating softwares. The relation between software architectures and their quality attributes are summarized from previous works. And the AddSIM architecture and its achievements in the aspect of quality attributes are reviewed.
An integrated Robot control system for SCARA robot is developed. The system consists of an off-line programming(OLP), software and a robot controller using four digital signal processor(TMS32OC50). The OLP has functions of teaching task, dynamic simulator, three dimensional animation, and trajectory planning. To develop robust dynamic control algorithm, a new sliding mode control algorithm for the robot is proposed. The trajectory tracking performance of these algorithm is evaluated by implementing to SCARA robot(SM5 type) using DSP controller which has conventional PI-FF control algorithm. To make SCARA robot operate according to off-line teaching, an interface between OLP and robot controller in the integrated system is designed. To demonstrate performance of the integrated system, the proposed control algorithm is applied to the system.
Seung Ryeon Kim ;Duk Geun Yoon ;Sun Jin Oh ;Eui Hyuk Lee;Sa Won Min ;Hyun Su Oh ;Eun Hee Kim
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.32
no.3
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pp.23-31
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2023
Software development involves a series of stages, including requirements analysis, design, implementation, unit testing, and integration testing, similar to those used in the system engineering process. This study utilized MathWorks' model-based design platform to develop multi-function radar software and evaluated its feasibility and efficiency. Because the development of conventional radar software is performed by a unit algorithm rather than in an integrated form, it requires additional efforts to manage the integrated software, such as requirement analysis and integrated testing. The mode-based platform applied in this paper provides an integrated development environment for requirements analysis and allocation, algorithm development through simulation, automatic code generation for deployment, and integrated requirements testing, and result management. With the platform, we developed multi-level models of the multi-function radar software, verified them using test harnesses, managed requirements, and transformed them into hardware deployable language using the auto code generation tool. We expect this Model-based integrated development to reduce errors from miscommunication or other human factors and save on the development schedule and cost.
The surveillance system for urban transit now adapt the newest IT technology. The Surveillance system analyzes the video information from various cameras intelligently and determines the critical status automatically. Other sensors, for example fire sensor and audio sensor are used in the surveillance system for increasing the correctness of surveillance. The surveillance system tries to increase the performance of surveillance by gathering lots of information for the current situation and analyzing them intelligently. IP-Based Integrated system needs the distributed computer system with location and functions. For correctly running this system, a distributed software is needed. In this paper, we study the distributed software for IP-based integrated surveillance system. The required functions, safety and extendability are suggested.
HAUSAT-2 flight software was developed by first analyzing the satellite requirements, and incorporating the results into the software. Coding and compiling is done after the software is completed, then individual and integrated tests are performed in order to verify the flight software algorithm. Currently, HAUSAT-2 flight software integrated test has been performed and the test result is serving as a basis for code modification nd additional developments. This paper describes the architecture, development process, and development environment of HAUSAT-2 flight software.
Seo, Jeongil;Kang, Hyun Gook;Lee, Eun-Chan;Lee, Seung Jun
Nuclear Engineering and Technology
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v.52
no.7
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pp.1462-1470
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2020
Reliability in safety-critical systems and equipment is of vital importance, so the probabilistic safety assessment (PSA) has been widely used for many years in the nuclear industry to address reliability in a quantitative manner. As many nuclear power plants (NPPs) become digitalized, evaluating the reliability of safety-critical software has become an emerging issue. Due to a lack of available methods, in many conventional PSA models only hardware reliability is addressed with the assumption that software reliability is perfect or very high compared to hardware reliability. This study focused on developing a new method of safety-critical software reliability quantification, derived from hardware-software integrated environment testing. Since the complexity of hardware and software interaction makes the possible number of test cases for exhaustive testing well beyond a practically achievable range, an importance-oriented testing method that assures the most efficient test coverage was developed. Application to the test of an actual NPP reactor protection system demonstrated the applicability of the developed method and provided insight into complex software-based system reliability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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