A cylindrical-post magnetron sputtering system was designed for pipe inner coating. The discharge condition was depended on the gas pressure, magnetic field and pipe diameter. At given discharge current, discharge voltage increased a little with pipe diameter. The electron temperature and floating potential increased with magnetic field. The impact ion energy on the pipe increased with bias voltage. The TiN thin-film of $2{\mu}m$ thickness was formed by cylindrical-post magnetron sputtering system under the conditions of the pressure of 5mTorr, the applied voltage of 700V, the discharge current of 500mA, the magnetic field of 300G, and the bias voltage of -100V.
A series of 5-alkoxy-tetrazolo[1,5-a]quinolines were synthesized to evaluate their anticonvulsant and antidepressant effects. Anticonvulsant effects and neurotoxicity of the compounds when injected intraperitoneally to mice were determined by a maximal electroshock (MES) test and a rotarod test, respectively. Only three of the synthesized compounds (4a, 4b, 4c) displayed anticonvulsant activity at a dose of 300 mg/kg. Most of the compounds significantly reduced immobility times during the forced swimming test (FST) at a dose of 100 mg/kg, indicative of antidepressant activity. Among the compounds, 5-(2-fluorobenzyloxy)tetrazolo[1,5-a]quinoline (4k) reduced immobility time by 66.85% at 30 mg/kg compared with the same dose of Fluoxetine, which reduced immobility time by 52.30%. According to the results of the 5-Hydroxytryptophan induced head-twitch test and yohimbine toxicity potentiation test, the noradrenergic system seems not to be involved in the antidepressant-like effect of compound 4k while the serotonergic system seems a little to be involved.
In the present study, flow characteristics of turbulent oscillatory flow in a square-sectional $180^{\circ}$ curved duct are investigated experimentally. In order to measure wall shear stress and pressure distributions, experimental studies for air flow are conducted in a square-sectional $180^{\circ}$ curved duct by using the LDV system with the data acquisition and the processing system. The wall shear stress measuring point bend angle of the $150^{\circ}$ and pressure distribution of the inlet (${\phi}=0^{\circ}$) to the outlet (${\phi}=180^{\circ}$) at $10^{\circ}$ intervals of the duct. The results obtained from the experimentation are summarized as follows: A wall shear stress value in an inner wall is larger than that in an outer wall, except for the phase angle (${\omega}t/{\pi}/6$) of 3, because of the intensity of secondary flow. The pressure distributions are the largest in accelerating and decelerating regions at the bend angle(${\phi}$) of $90^{\circ}$ and pressure difference of inner and outer walls is the largest before and after the ${\phi}=90^{\circ}$.
Both theoretical and experimental investigations were conducted to analyze defrosting behavior of a window heater operating in the low outdoor temperature($-20^{\circ}C$). To achieve this purpose, first a warm-chamber experiment($23^{\circ}C$) was performed to measure inner and outer surface temperature of the rear window(heated by the electric heater supplying 195 W) as functions of both time and position. Secondly, a cold chamber experiment was made to continuously record defrosting process of the frosted window. From the comparisons of the two experimental results, it was found that there was a similarity between the spatial distributions of both temperature and remaining frost. Thus, the temperature data from the warm-chamber experiments can be utilized to predict an expected zone covered with remaining frosts, and this approach can also be adopted in the inspection process in order to economically guarantee optimized performance of the window heater. Finally, an analytical model based on one-dimensional, steady-state heat transfer theories was proposed and successfully predicted the outer surface temperature of the rear window surrounded by cold air($-20^{\circ}C$) for the given operating conditions(heater power, inside and outside heat transfer coefficients, and surrounding air temperature, etc.).
Membrane type Mark III cargo containment system (CCS) is considered in this study to investigate its strength capability under applied loads due to liquefied natural gas (LNG) cargo. A rectangular plated structure supported by inner hull structure is exemplified from Mark III CCS according to classification society's guidance and it is assumed as multi-layered structure by stacking plywood, triplex, reinforced polyurethane (PU) foam and series of mastic upon inner hull structure. Commercially available general purpose finite element analysis package is used to have reliable FE models of Mark III CCS plate. The FE models and anisotropic failure criteria such as maximum stress, Hoffman, Hill, Tsai-Wu and Hashin taking into account the direction dependent material properties of Mark III CCS plate components and their material properties considering a wide variation of temperature due to the nature of LNG together form the strength analysis procedure of Mark III CCS plate. Strength capability of Mark III CCS plate is understood by its initial failure and post-initial failure states. Results are represented in terms of failure loads and locations when initial failure and post-initial failures are occurred respectively. From the results the basic design information of Mark III CCS plate is given.
The Fuel Test Loop (FTL) consists of In-Pile Test Section (IPS) and Out-of-Pile System (OPS). The test condition in IPS such as pressure, temperature and quality of the main cooling water, can be controlled by the OPS. The FTL has been developed to be able to irradiate three pins to the core irradiation hole (IR1 hole) by considering for its utility and user's irradiation requirement. The IPS vessel assembly (IVA) consists of IPS head, outer pressure vessel, inner pressure vessel, inner assembly and test fuel carrier. The IVA is approximately 5.6 m long and fits within a 74 mm in diameter envelope over the full height of the chimney. Above the top of the chimney, the head of the IPS is enlarged to allow the closure flanges and pipe work connections. IVA was designed to test the CANDU and PWR nuclear fuel pin together. Specially, wished to minimize interference by nuclear fuel change in design and synthesize these items and shape design for IVA.
Park, K.H.;Yoon, M.;Kim, D.E.;Lee, S.M.;Joo, H.D.;Lee, S.D.;Yang, W.Y.
Journal of Information Display
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제3권4호
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pp.19-22
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2002
In this paper, we introduce an efficient three-dimensional magnetic field mapping system for a Deflection Yoke (DY) in Cathode-Ray Tube (CRT). A three-axis Hall probe mounted in a small cylindrical bar and three-stepping motors placed in a non-magnetic frame were utilized for the mapping. Prior to the mapping starts, the inner contour of DY was measured by a laser sensor to make a look-up table for inner shape of DY. Three-axis magnetic fields are then digitized by a three-dimensional Hall probe. The results of the mapping can be transformed into various output formats such as multi pole harmonics of magnetic fields. Field shape in one, two and three- dimensional spaces can also be displayed. In this paper, we present the features of this mapping device and some analysis results.
Various Sialon ceramics were fabricated by hot-pressing mixtures of $Si_3N_4$ with additive $Y_2O_3$ and $Al_2O_3$. The polished specimen of SiAlON $I{\sim}III$ went on increasing in strength by heat treatment, heat treated non-polished specimen were similar or up to polished specimen in strength. The polished specimen of both SiAlON IV and V showed a very high strength, but were not Increasing of strength by heat treatment. All specimens were fractured on the surface and at the inner flaws. Surface fractures were initiated from the polished surface flaw and corner flaw. Inner fractures were initiated from an internal defect.
Toshiba has developed a laser peening system for PWRs(pressurized water reactors) as well after the one for BWRs(boiling water reactors), and applied it for BMI(bottom-mounted instrumentation) nozzles, core deluge line nozzles and primary water inlet nozzles of Ikata Unit 1 and 2 of Shikoku Electric Power Company since 2004, which are Japanese operating PWR power plants. Laser pulses were delivered through twin optical fibers and irradiated on two portions in parallel to reduce operation time. For BMI nozzles, we developed a tiny irradiation head for small tubes and we peened the inner surface around J-groove welds after laser ultrasonic testing (LUT) as the remote inspection, and we peened the outer surface and the weld for Ikata Unit 2 supplementary. For core deluge line nozzles and primary water inlet nozzles, we peened the inner surface of the dissimilar metal welding, which is of nickel base alloy, joining a safe end and a low alloy metal nozzle. In this paper, the development and the actual application of the laser peening system for PWR power plants will be described.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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