• 조명전기설비학회논문지
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• 제12권3호
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• pp.59-66
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• 1998

In this paper, the thrust control of PWM Inverter-Fed SLIM(Single-sided Linear Induction Motor) is achieved with Space Vector control and PI control. The trembling of air gap length which is occurred between the primary winding core and the secondary structure of the SLIM must be minimized in order to get quick response characteristics. First, the equivalent circuits and voltage equations of SLIM are shown on th suitable d-q axis which analyze characteristics of the thrust and the normal force. Also, modeling and analysis of the equivalent circuits transferred d-q axis are able to make robust transient torque from the current regulation in the equivalent circuit. These results exemplified the direct drive of SLIM with the reference speed and torque were verified by experiments.

• Journal of Power Electronics
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• 제9권3호
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• pp.418-429
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• 2009

In this paper an optimal damped input filter is designed based on a Genetic Algorithm (GA) for an electrolytic capacitor-less AC-AC converter. Sufficient passive damping and minimum losses in passive damping elements, minimization of the filter output impedance at the filter cut-off frequency, minimization of the DC-link voltage and input current fluctuations, and minimization of the filter costs are the main objectives in the multi-objective optimization of the input filter. The proposed filter has been validated experimentally using an induction motor drive system employing an electrolytic capacitor-less AC-AC converter.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2008년도 하계학술대회 논문집
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• pp.171-173
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• 2008

스칼라 제어에 속하는 V/F 방식은 기본파 전압의 실효값과 주파수를 독립변수로 하여 평균적인 토크를 제어함으로 제어가 쉽고 구현이 간단하여 산업계에서 널리 쓰이고 있다. 그러나 주파수의 변화에 따라서 전동기 내부 임피던스도 변화하기 때문에 단순히 주파수만을 가변 하는 것만으로는 약계자에 의한 토오크 부족이나 과여자에 의한 여자 포화등에 의해 역률과 효율이 떨어진다. 또한 순시적인 토오크 제어가 불가능하여 전동기의 고성능 제어가 어렵다. 본 논문에서는 벡터제어를 적용한 엘리베이터 도어용 유도전동기 구동 시스템을 제안하고 실험을 통해 그 성능을 확인하였다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2014년도 추계학술대회 논문집
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• pp.35-36
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• 2014

양방향 QZSI(Quasi Z-Source Inverter)를 이용한 유도전동기 제어 시스템은 암단락 상태를 제어에 이용할 수 있어서 추가 컨버터 없이도 단일 구조로 가변 배터리 전압을 일정하게 승압할 수 있다. 암단락을 이용한 승압은 직류단 전압제어가 보장되어야 하며 전압 제어기 성능이 인버터 출력 전류 제어에 상당한 영향을 미친다. 전압제어는 임피던스 네트워크의 커패시터 전압을 일정하게 제어하거나 직류단 전압을 직접적으로 또는 간접적으로 일정하도록 제어하여 구현할 수 있다. 본 논문에서 양방향 전력 전달이 가능한 QZSI를 통해 유도 전동기를 제어하며 시뮬레이션과 실험을 통해 이를 검증한다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 D
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• pp.2281-2283
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• 2004

In this paper, we show the vector control performances for the parallel-connected motor drive system using the indirect vector control and the proposed vector control. The suggested estimation scheme of the rotor flux position is presented to reduce the sensitivity due to the load difference between the motors. To confirm the validity of the proposed control method, we compare the simulation results of the proposed control method with those of the conventional indirect vector control method. The simulation results show that the proposed control method is more effective for a change in the load torque.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2003년도 춘계전력전자학술대회 논문집(2)
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• pp.799-802
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• 2003

시스템이 슬라이딩모드의 존재조건을 만족하는 경우, 전동기의 상태가 전동기의 파라미터에 의존 하지 않고 결정되는 절환 초평면에 수렴하기 때문에 파라미터에 불감한 응답을 나타낸다. 본 연구는 소형 유도전동기에 의한 외란 및 파라미터의 변동에 대하여 로바스트(robust)와 동시에 정확한 응답을 나타내는 교류서보 전동기를 이용한 서보 시스템을 설계한 것이다. 이를 실현하기 위해서 가변구조 제어 이론에 기초한 슬라이딩모드 제어규칙을 결정하고 유도전동기 자계 슬립주파수형 벡터제어를 실현한다.

• 전력전자학회논문지
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• 제9권1호
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• pp.81-87
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• 2004

본 논문에서는 세탁기, 에어컨과 같은 가전기기에 사용되는 인버터 구동 교류 전동기 구동 시스템의 EMI 특성해석 및 필터 설계 방법에 대하여 기술하였다. 먼저, 인버터 구동 교류 전동기 구동 시스템의 전도성 EMI 발생 및 전달 메커니즘에 대하여 분석하였고, 공통 및 차동모드 노이즈 분리 기법을 이용한 EMI 필터의 설계 방법을 제시하였다. 제시된 방법의 타당성을 검증하기 위해 PWM 인버터로 구동되는 유도 전동기 구동 시스템에 대한 실험을 수행하였고 EN55014 EMI 기준을 만족하는 결과를 얻을 수 있었다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 1998년도 Proceedings ICPE 98 1998 International Conference on Power Electronics
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• pp.316-319
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• 1998

RPWM(Random Pulse Width Modulation) is a switching technique to spread the voltage and current harmonics on the wide frequency area. Using randomly changed switching frequency of the inverter, the power spectrum of the electromagnetic acoustic noise cab be spread to the wide-band area. The wide-band noise is much more comfortable and less annoying than the narrow-band one. So RPWM have been attracting an interest as an excellent method for the reduction of acoustic noise on the inverter drive system. In this paper a new RPPWM (Random Position PWM) is proposed and implemented. Each of three pulses is located randomly in each switching interval. Along with the randomization of PWM pulses, the space vector modulation is executed in the C167 microcontroller also. The experimental results show that the voltage and current harmonics were spread to wide band area and that the audible switching noise was reduced by proposed RPPWM method.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 F
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• pp.2142-2144
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• 1998

We proposed the speed control of the SLIM(Single-sided Linear Induction Motor) for conveyance system by the decoupled thrust control. The voltage equations of SLIM are expressed on the suitable $\alpha-\beta$ axis by the proposed equivalent circuit, which can analyze the characteristics of the thrust and the normal force and so on. These control methods, which are the slip angular frequency control and the decoupling control for the thrust and normal force by analyzing these parameters can be successfully driven without interfering of each axis. These results exemplified the linear drive of SLIM with the reference value.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 F
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• pp.2169-2171
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• 1998

In order to improved the three phase GTO CSI of high efficiency IM drive with low loss commutation and snubber energy, we studied the energy recovery circuit to recover stored energy in clamping capacitor, dc link inductor and snubber capacitor, used an induction motor as the load of inverter. Specially, we investigated how dc input power is increased or decreased according to size of dc link inductor. The validity of this system is proved through experiment.