This paper presents a new modeling method using lamp output power and the modeling coefficients of the lamp. The proposed method utilizes the lamp modeling coefficients such as equivalent impedance Z(p), coupling coefficient of the transformer k(p), turns ratio of the transformer n(p), and plasma resistance Rp(p) as a function of lamp output power. The equivalent impedance Z(p) was developed from the equivalent resistance Req(p) and equivalent inductance Leq(p) of the lamp. Simulation and experimental results of the proposed model are presented in order to validate the proposed method. The modeling method can use to design an impedance matching circuit for a Class-D inverter.
This paper is to describe how to apply the Phase-shifted Full Bridge 100kHz high frequency soft-switching PWM method to 48[V], 200[A] DC/DC converter. The soft-switching is achieved from light load to full load by using phase-shifted zero voltage switching method with additional capacitors besides the MOSPET's of the right leg even though the leakage inductance of high frequency transformer is designed small. This method can reduce the switching tosses, EMI problems, and increase the effective duty. Also, this paper includes the simulation, analysis, and experiment results of the DC/DC converter unit.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제30권1호
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pp.169-175
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2006
This paper describes how an Artificial Neural Network(ANN) can be employed to improve a speed estimation in a vector controlled induction motor drive. The system uses the ANN to estimate changes in the motor resistance, which enable the sensorless speed control method to work more accurately. Flux Observer is used for speed estimation in this system. Obviously the accuracy of the speed control of motor is dependent upon how well the parameters of the induction machine are known. These parameters vary with the operating conditions of the motor; both stator resistance(Rs) and rotor resistance(Rr) change with temperature, while the stator leakage inductance varies with load. This paper proposes a parameter compensation technique using artificial neural network for accurate speed estimation of induction motor and simulation results confirm the validity of the proposed scheme.
The load commutated current source inverter(LCCSI) with GTO-DC source forced commutation is described in this Paper. GTO-DC source forced commutation assures the stability of commutation below critical frequency determined by output capcaitor and it also gives the oppotunity of PWM operation for reducing resonant harmonic components. he simulation results clearly show hat the proposed commutation circuit works well in the resonance phenomenon between output capacitor and machine leakage inductance.
SRM 토크는 인덕턴스 프로파일과 전류에 의해 발생한다. 발생한 SRM 토크는 전류제어시 turn-off 각을 제어함으로써 최대화 할 수 있고, 본 논문에서는 최소자승법을 이용하여 구한 함수를 통해 Turn-off 각을 제어할 수 있는 방안을 제안하였다. 시뮬레이션은 3상 6/4극 SRM을 대상으로 하였고, 제안한 방법에 의해 최대 평균토크가 됨을 시뮬레이션을 통해 증명하였다.
The objective of the study is to design and develope a 13kW zero voltage switching DC-DC Converter far high power application. Due to using the snubber capacitor in the right leg instead of increasing transformer leakage inductance, DC characteristics and the total efficiency in the proposed ZVS DC-DC converter is increased mere than in the conventional ZVS DC-DC converter by reduction of the circulating current when the load current is large. Also, this paper includes simulation and experimental results of the proposed ZVS FB DC-DC converter.
This paper proposes a new loss minimization control method for the vector controlled induction motors. The aim of the proposed loss minimization method is how to determine the optimal flux reference to minimize the total loss of induction motor. Even though the proposed algorithm is based on the equivalent circuit of induction motor including iron loss and leakage inductance, the algorithm is easy to be found and simple to be implemented. Futhermore, the proposed loss minimization algorithm can be applied easily to the traditional vector control system without any additional hardware. Simulation and experimental results are given to validate the effectiveness of the proposed method.
In this paper, SFCL using two magnetically coupled coils was modeled and simulated by PSCAD/EMTDC. The simulation was shown that fault current could be adjusted with the inductance ratio and the winding direction of two coils. The limited fault current in case of the additive polarity winding was lower than that of the subtractive polarity. The analysis results were compared with the calculated ones, and both the results agreed.
Transient in an electrical system are generated by lightning and switching. This paper presents analysis of switching and lightning surge, and means of limiting the voltage magnification transient for high voltage power systems by using EDSA's EMTAP software package. One means of limiting the voltage magnification transient is to convert the end-user power factor correction banks to harmonic filters. An inductance in series with the power factor correction bank was used to decrease the transient voltage at the customer bus to acceptable levees. The interception of the impulse from the phase wire is fairly straight forward by properly installed surge arresters. The simulation shows that the addition of the surge arrester at the customer location can achieve a substantial reduction of the transient magnitude.
본 논문에서는 전력계통에 미치는 영향이 매우 큰 초고압 송전선 다상 뇌격섬락 사고에 대하여 과도현상 분석 프로그램인 ATP를 이용하여 검토하였다. 특히 다상섬락현상 모의에 가장 중요한 아킹혼을 비선형 인덕턴스와 저항으로 표현하여 이 모델의 타당성을 검토하였고 765[k베 2회선 송전계통의 뇌격 파라메터와 섬락상과 관계를 연구하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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