• KIEE International Transactions on Electrophysics and Applications
• /
• 제5C권4호
• /
• pp.145-151
• /
• 2005

The synthetic breaking test method was developed to evaluate the breaking performance of ultra high-voltage circuit breaker and made up of two independent circuits; current source circuit and voltage source circuit. In application of this test method, it is necessary to extend the arc of the test breaker. So, the new re-ignition system using VTGS (Vacuum Triggered Gap-Switch) was constructed to improve the efficiency and reliability of this test. In this re-ignition system, VTGS operates in high vacuum state of $5{\time}10^{17}$torr and control system consists of the triggering device and the air M-G (Motor-Generator). This re-ignition system showed the operating characteristics, such as delay time ($t_d$) and jitter time ($t_j$ not exceeding 5us and 1us respectively, and had the operating voltage of $25\~150kVdc$ at the gap distance of 24mm.

• 한국방재학회:학술대회논문집
• /
• 한국방재학회 2008년도 정기총회 및 학술발표대회
• /
• pp.173-176
• /
• 2008

The purpose of this study was to use case analysis and experimentations to examine the ignition characteristics of the cigarette lights on corrugated board and oils etc. As a result of the tested. The corrugated board could be ignited by cigarette light, but gasoline and lacquer thinner could seldom be ignited.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
• /
• 한국추진공학회 2008년도 제31회 추계학술대회논문집
• /
• pp.137-142
• /
• 2008

액체로켓엔진 재생냉각 연소기에서 산화제 선공급 cyclogram시의 점화 특성에 대해 기술하였다. 연소기의 연소압력은 60 bar, 추진제 유량은 약 89 kg/s 그리고 노즐 팽창비는 12이다. 산화제 선공급 cyclogram을 위해 수행한 연소기로의 연료 및 산화제 수류시험, 산화제 선공급에 따른 점화기 작동성 확인을 위한 점화시험, 연소기의 주 점화 및 연소 확인을 위한 저압 연소시험 그리고 설계점에서 연소기 작동성/연소 안정성 및 연소성능/재생냉각 성능 확인을 위한 연소시험 등에 대해 기술하였다. 산화제 선공급 점화 및 연소시험은 성공적으로 이루어졌으며 연소기에 대한 안정적인 점화 cyclogram을 개발하였다.

• Korean Chemical Engineering Research
• /
• 제55권5호
• /
• pp.623-628
• /
• 2017

화력발전소의 연료로 사용되는 우드펠릿을 시료로 하여 시료 용기의 크기에 따른 최소자연발화온도를 구하였으며, 이 온도로부터 Frank-Kamenetskii의 열발화 이론을 이용하여 겉보기 활성화 에너지를 구함으로써 물질의 위험성을 예측하였다. 용기의 크기가 클수록 발화한계온도는 낮아졌으며, 겉보기 활성화 에너지는 37.83 kcal/mol을 구하였다. 또한 시료의 용기가 커질수록 발화유도시간 및 최고온도에 도달하는 시간이 길어졌다.

• 한국추진공학회지
• /
• 제21권4호
• /
• pp.79-88
• /
• 2017

램젯 연소실 조건에서 점화보조제가 도포된 Fuel-rich 추진제의 점화 실험을 수행하여 점화 지연과 연소 유지를 확인하였다. 연료 그레인은 HTPB에 AP 파우더 15 wt.%, Al 파우더 5 wt.%가 혼합된 형태로 구성되어 있다. 한편 연료 그레인에 $NC/BKNO_3$와 Composite 추진제로 이루어진 점화보조제를 도포하여 빠른 점화지연이 나타나도록 하였다. 에탄올 블렌딩 과산화수소 가스발생기를 통해 램젯 연소실의 공기와 가깝도록 온도, 압력, 산소 조성을 조절한 산화제 가스를 유속 $200kg/m^2s$으로 공급하였다. 실험 결과, 점화보조제가 잘 작동하여 연료그레인에서 0.6초의 점화 지연시간을 파악하였고 연소 중에는 화염이 유지되는 것을 확인하였다.

• 한국가스학회지
• /
• 제8권1호
• /
• pp.18-24
• /
• 2004

본 연구에서는 가연성가스가 존재하는 위험지역에서 사용되는 본질안전방폭형 전기기기가 외부로부터 직류전원을 공급받을 때 방폭 성능을 유지하기 위한 부품의 조건을 실험을 통하여 알아보았다. 따라서 제너다이오드의 역방향 특성을 실험하였으며, IEC형 불꽃점화시험기를 사용하여 제너다이오드와 저항으로 구성된 전원부의 점화특성효과를 실험하였다. 이 실험을 통하여 안정화된 전원부에서 사용되는 제너다이오드와 저항의 필요용량 값을 계산하고 본질안전시스템을 유지하기 위한 본질안전방폭형 전원공급방법을 설계하여 제시하였다.

• 오토저널
• /
• 제10권4호
• /
• pp.66-74
• /
• 1988

The ignition quality of ignition system is influenced by spark energy, discharge pattern of spark energy and spark duration. In this paper, the characteristics of multiple spark ignition system have been investigated for various number of spark and spark interval. The results, which were compared with those obtained with a standard single spark ignition, show that engine output is increased, and lean misfire limit is extended with the multiple spark ignition system. The most effective number of spark at the most effective spark interval that are determined by engine performance test, were 6 times spark at 0.02ms spark interval. For the above condition of spark, engine torque was increased about 20% comparing with conventional ignition system and lean misfire limit was extended to air-fuel ratio 22.5:1. This study researched the rate of heat release and quantity of heat release influenced by a condition of spark on the mass burned in order to investigate the relationship between the rate of mass burned and number of spark times.

• Journal of the Korean Wood Science and Technology
• /
• 제30권3호
• /
• pp.18-25
• /
• 2002

Research to discuss the fire performance of materials requires tools for measuring their burning characteristics and validated fire growth models to predict fire behavior of the materials under specific tire scenarios using the measured properties as input for the models. In this study, burning characteristics such as time to ignition, weight loss rate, flame spread, heat release rate, total heat evolved, and effective heat of combustion for four types of wood-based materials were evaluated using the cone calorimeter and inclined panel tests. Time to ignition was affected by not only surface condition and specific gravity of the tested materials but also the type and magnitude of heat source. Results of weight loss rate, measured by inclined panel tests, indicated that heat transfer from the contacted flame used as the heat source into the inner part of the specimen was inversely proportional to specific gravity of material. Flame spread was closely related with ignition time at the near part of burning zone. Under constant and severe external heat flux, there was little difference in weight loss rate and total heat evolved between four types of wood-based panels. More applied heat flux caused by longer ignition time induced a higher first peak value of heat release rate. Burning characteristics data measured in this study can be used effectively as input for fire growth models to predict the fire behavior of materials under specific fire scenarios.

• 한국추진공학회지
• /
• 제15권6호
• /
• pp.26-37
• /
• 2011

30톤급 액체로켓엔진 연소기의 개발 기술을 바탕으로 75톤급 기술검증용 내열재 연소기를 제작하였다. 내열재 연소기의 수력학적 특성은 저유량 조건의 수류시험과 점화시험을 통해 점검하였고, 시험결과 수력학적 기능이 양호함을 보여 주었다. 정적조건의 작동성 측면에서 점화링을 이용한 측면 점화방식 역시 적합한 점화기능을 보여 주었다. 그러나 동특성 측면에서 나타나는 특정 주파수의 생성 및 소멸 현상을 이해하기 위한 면밀한 검토가 요구된다. 이를 위해서는 75톤급 연소기의 정격조건에서 연소 시험이 가능한 대형 연소시험설비가 조속히 구축되어야 할 것이다.

• 한국재료학회지
• /
• 제26권12호
• /
• pp.726-732
• /
• 2016

In this study, we used activated carbon(AC) as a carbon source, along with zeolite, to prepare spherical carbons using sucrose, starch and phenolic resin(PR) as binder material. The physicochemical characteristics of the three samples(AZ4P, AZ6P and AZ8P) were examined by BET, XRD, SEM, EDX, $H_2S/NH_3$ gas adsorption, compressive strength and ignition test techniques. Through comparative analysis of the compressive strength and ignition test results the AZ8P sample was found to have the best hardness and the highest temperature resistance capacity. After activation, the AZ8P sample had the best $H_2S$ adsorption capacity, and AZ6P was the most suitable for the adsorption of ammonia.