Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.4
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pp.1123-1132
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1996
It has been reported that high temperature structural components represent the phenomenon of material degradation according to a long term service under high temperature and pressure. Especially, fossile power plant components using the fossil fuel and heavy oil are affected by dewpoint corrosion of $H_2SO_4$produced during a combustion. Therefore, the service materials subjected to high temperature and pressure may occur the stress corrosion cracking. The object of this paper is to investigate SCC susceptibility according to the material degradation of the high temperature structural materials in dewpoint corrosive environment-$H_2SO_4$.The obtained results are summarized as follows : 1) In case of secondary superheater tube, the fractograph of dimple is observed at the concentration of $H_2SO_4$-5%. When the concentration of $H_2SO_4$ is above 10%, the fracture mode is shifted from a transgranular fracture to an quasi-intergranular fracture according to the increment of concentration. 2) In the relationship between [$\Delta$DBTT]$_sp$ and SCC susceptibility, it is confirmed that the greater material degradation degree is, the higher SCC susceptibility is. In addition, it can be known that SP test is useful test method to evaluate SCC susceptibility for high temperature structural components. 3) When [$\Delta$DBTT]$_sp$ is above 17$17^{\circ}C$ the SCC fracture behavior is definitely observed with SCC susceptibility of above 0.4.
In the natural gas pressure regulation station, high pressure natural gas is decompressing using pressure regulation valves. Waste pressure occurred in the pressure regulation process can be recovered through adopting turbo expanders. However, in the waste pressure recovery process, Joule Thompson effect causes below $0^{\circ}C$ and this low temperature freezes outside land of pipeline or generates methane hydrate in the pipeline which can block the pipeline. Therefore, turbo expander systems are accompanying with a boiler for preheating natural gas. Molten carbonate fuel cell (MCFC), one of the high temperature fuel cell, can use natural gas as a direct fuel and is also exhausting low emission gas and generating electricity. In this paper, a thermodynamic analysis on the hybrid MCFC-turbo expander system is conducted. The fuel cell system is analyzed for the base load of the hybrid system.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.10
no.3
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pp.67-72
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2011
Turbine blades operate under high temperature and pressure. The influence changes according to its width and angle. Thermal stress and pressure are important factors to analyze the stress distribution. The purpose of this study is to investigate the effects of loads on the gas turbine blade using thermal stress analysis. These analysis results show the gas fluid flow with a high pressure around the surface of blade. Gas temperature is related to the pressure of flow around the blade. The stress concentration around blade is shown and the concentration is due to the difference between suction side and pressure side of combustion gas.
Co-based alloy thin films ddeposited by fcing targets sputtering(FTS) were investigated for use in high-density magnetic recording media to determine how their magnetic properties are dependent on the sputtering conditions, and thus to find appropriate parameters that allow the sputtering and thin films to meet the specificiations for magnetic properties. FTS can discharge at lower working gas pressure than other sputtering methods such as dcmagnetron sputteing because the plasma is sufficiently confined by a magnetic field applied perpendicular to both of the target planes, which results in plasma-free substrates. Co-Cr-Ta films were deposited by FTS on glass and silicon substrates at substrate temperature between room temperature and $350^{\circ}C$, and at argon gas pressure between 0.1 and 10mTorr. The films were also deposited on polyimide tapes at substrate temperature of $130^{\circ}C$ and argon gas pressure of 1 mTorr. The effective advantages of Ta as an additional element were investigated, using the same films on the tapes. As a result of the experiment, it was found that better magnetic properties were obtained in the ranges of higher temperature and lower argon gas pressure with background pressure in thr range of $1.5 \times 10^{-6}$ Torr. Ta addition at 2 to 4 atomic percent almost havled the Co-Cr grain sizes, indicating that Ta addition at an appropriate atomic percent is effective for improving the microstructure and characteristics of Co-Cr films.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.12
no.10
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pp.901-907
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2000
The conceptual determination of mixed-refrigerant (MR) for a closed Joule-Thomson cryocooler is described in this paper. The thermodynamic cycle design was mainly considered to develop a cryocooler by using a compressor of domestic air-conditioning unit. The target cooling performance of the designed cryocooler is 10 W around 70 K with less than 5 kJ/kg enthalpy rise. The systematic approach of choosing a proper refrigerant among 20 different kinds of mixture for such cryogenic temperature was introduced in detail. The main components of the cryocooler are compressor, evaporator, oil separator, after-cooler, counterflow heat exchanger, and J-T expansion device. Due to the limitation of the compressor operation range, the temperature after the compression was limited below $117^{\circ}C$ (390 K) and the temperature before compression was restricted above $5^{\circ}C$ (278 K). 20 atm of discharging pressure (high pressure) and less than 3 atm suction pressure (low pressure) were the design conditions. The inlet temperature of a counterflow heat exchanger in the high Pressure side was about 300 K. The proper composition of the mixed refrigerant for the designed J-T cryocooler is 15% mol of$ N_2, 30% mol of $CH_4,\; 30% mol\; of C^2H^ 6,\; 10%\; mol\; of\; C_3H_8\; and \;15%\; mol\; of\; i-C_4H_10$.
Turbocharger bearings are under the circumstance of high temperature, moreover rotated at high speed. It is necessary to be designed to overcome the high temperature. So the type of oil inlet port, the inlet oil temperature and the sort of engine oil should be designed, controlled and selected carefully in order to reduce the bearing inside temperature. Therefore, in this study, the effects of the type of inlet oil port, inlet temperature and the sort of engine oil on the performance of a turbocharger bearing are to be investigated. It is found that the type of oil inlet ports, the control of inlet oil temperature and the selection of engine oil type play important roles in determining the temperature and pressure, then the friction and load of a turbocharger journal bearing at high speed operation.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.19
no.3
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pp.130-138
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2015
In this study, to examine the application of cast-in-place of high-flowable and high-strength concrete, an experimental study on the lateral pressure of a formwork was preformed. The experiment specimens, which have different casting height and casting speed were prepared. The lateral pressure and the change of temperature from test specimens were obtained. The maximum lateral pressure was shown to lateral pressure of fresh concrete. Immediately after placing, the lateral pressure starts to decrease and, after 12 hours, it showed a stabilization. The decreased tend of the lateral pressure was similar with normal-strength concrete, which appears stabilization after 3~4 hours from casting completion. The more casting speed is fast, the more maximum lateral pressure is high, but pressure reduction with the lapse of time was nearly similar. In addition, it was found that there was no direct relation between the hydration heat and the lateral pressure reduction.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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v.6
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pp.124-135
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1998
A thermodynamic cycle analysis is performed for refrigerator-precooled Linde-Hampson hydrogen liquefiers, including catalysts for the ortho-to-para conversion. Three different configurations of the liquefying system, depending upon the method of the o-p conversion, are selected for the analysis. After some simplifying and justifiable assumptions are made, a general analysis program to predict the liquid yield and the figure of merit (FOM) is developed with incorporating the commercial computer code for the thermodynamic properties of hydrogen. The discussion is focused on the effect of the two primary design parameters - the precooling temperature and the high pressure of the cycle. When the precooling temperature is in a range between 45 and 60 K, the optimal high pressure for the maximal liquid yield is found to be about 100 to 140 bar, regardless of the ortho-to-para conversion. However, the FOM can be maximized at slightly lower high pressures, 75 to 130 bar. It is concluded that the good performance of the precooling refrigerator is significant in the liquefiers, because at low precooling temperatures high values of the liquid yield and the FOM can be achieved without compression of gas to a very high pressure.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.5
no.1
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pp.27-32
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2006
Thermoplastic elastomer(TPE) has many advantages such as high flexibility, high elasticity and high elongation, etc. TPE is easily molded as plastic materials, therefore, many TPE parts are applied as home appliances and mechanical parts. However, its mechanical properties would be changed by injection molding conditions such as melt temperature, mold temperature, injection pressure and holding pressure, etc. In this study, the influences of the injection molding condition on the mechanical properties as tensile strength, hardness of thermoplastic vulcanizates(TPVs), which is one of the TPE, were investigated. By the injection molding experiment, the molding's tensile strength and hardness was influenced on the melt temperature and composition ratio of PP and EPDM. The morphology of moldings were shown by the scanning electron microscope.
Stigmastanol, a functional agent of cholesterol-lowering in humans, was synthesized from stigmasterol. To investigate the usability as a raw material, the contents of sterol in vegetable oils and extract of soybean chaff were analyzed. The total sterol contents showed high values of 213.7 and 209.8 mg/100g in corn and soybean oils respectively. The extract of soybean chaff has played a good role as a raw material with high sterol contents. The kinetics of hydrogenation of stigmasterol was studied using a 5% Pd/AC catalyst in the temperature range of 30~$60^{\circ}$C. Increasing temperature showed a prominent decrease in conversion. The optimum temperature was $40^{\circ}$C for high yield of stigmastanol. The effects of $H_2$ pressure, agitation speed, catalyst loading, and stigmasterol concentration on reaction rate profile were also examined. From the power law model analysis using the initial rates of reaction, the reaction order was calculated as 0.705 for stigmasterol concentration and 0.147 for hydrogen pressure.
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