High-temperature thermal insulation materials challenge extensive oxide candidates such as porus $SiO_2$, $Al_2O_3$, yttria-stabilized zirconia, and mullite, due to the needs of good mechanical, thermal, and chemical reliabilities at high temperatures simultaneously. Recently, porous rare earth (RE) silicates have been revealed to be excellent thermal insulators in harsh environments. These materials display attractive properties, including high porosity, moderately high compressive strength, low processing shrinkage (near-net-shaping), and very low thermal conductivity. The current critical challenge is to balance the excellent thermal insulation property (extremely high porosity) with their good mechanical properties, especially at high temperatures. Herein, we review the recent developments in processing techniques to achieve extremely high porosity and multiscale strengthening strategy, including solid solution strengthening and fiber reinforcement methods, for enhancing the mechanical properties of porous RE silicate ceramics. Highly porous RE silicates are highlighted as emerging high-temperature thermal insulators for extreme environments.
High-entropy alloys (HEAs) are characterized by having five or more main elements and forming simple solids without forming intermetallic compounds, owing to the high entropy effect. HEAs with these characteristics are being researched as structural materials for extreme environments. Conventional refractory alloys have excellent high-temperature strength and stability; however, problems occur when they are used extensively in a high-temperature environment, leading to reduced fatigue properties due to oxidation or a limited service life. In contrast, refractory entropy alloys, which provide refractory properties to entropy alloys, can address these issues and improve the high-temperature stability of the alloy through phase control when designed based on existing refractory alloy elements. Refractory high-entropy alloys require sufficient milling time while in the process of mechanical alloying because of the brittleness of the added elements. Consequently, the high-energy milling process must be optimized because of the possibility of contamination of the alloyed powder during prolonged milling. In this study, we investigated the high-temperature oxidation behavior of refractory high-entropy alloys while optimizing the milling time.
A deoxidized low-phosphorous (DLP) copper was processed by accumulative roll-bonding (ARB) for ultra grain refinement and high strengthening. Two copper sheets 1 mm thick, 30 mm wide and 300 mm long are first degreased and wire-brushed for sound bonding. The sheets are then stacked to each other, and roll-bonded by about 50% reduction rolling without lubrication at ambient temperature. The bonded sheet is then cut to the two pieces of same dimensions and the same procedure was repeated to the sheets up to eight cycles (${\varepsilon}{\sim}6.3$). TEM observation revealed that ultrafine grains were developed after the 4th cycle, and their size decreased at higher cycles. Tensile strength of the copper increased with the equivalent strain, and it reached 547 MPa which was 3 times higher than that of the initial material. It is concluded that the ARB process is an effective method for high strengthening of the DLP copper.
This study was performed to induce a quality improvement and standardization of materials used for greenhouse. For this purpose, physical and mechanical properties of agricultural films for greenhouse were measured by kinds and thickness of the films. The properties are composed of impact, tensile, tear propagation strength and light transmittance. The results were summarized as follows. 1. At the impact test result of the falling dart, the thicker the film, the greater the impact strength of soft film. The impact weight at 50 percents is from 158g to 213g and the strength of low density polyethylene(LDPE) film is higher than the rest of any other films. 2. Seeing the leveling of the impact rupture, maximum impact weight which was ruptured very little ranges from 62g to 192g. The impact strength of 0.1mm films was higher than that of 0.05mm as from 1.8 to 3.2 times. 3. Tensile weight covers from 0.95kg to 2.22kg in the test materials, and the weight of lengthwise film is larger than that of width. LDPE film has high value of tensile weight. Elongation range is from 345 to 102 percent and lengthwise elongation is greater than width as much as from 1.4 to 2.7 times. 4. Tea. propagation strength ranges from 80.5kg/cm to 121.7kg/cm, and unlike which of LDPE film has high value, EVA film has low value in the films tested. The width strength is higher than the lengthwise. 5. The light transmittance of the soft film is about 78-92 percent in the range of ultraviolet ray, but has high value in the visible ray range.
Song, Seung A;On, Seung Yoon;Park, Go Eun;Kim, Seong Su
Composites Research
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v.30
no.6
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pp.365-370
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2017
Mechanical properties of carbon fiber reinforced thermoplastic composites (CFRTPs) are affected by various factors. One of the them are poor compatibility of the epoxy sizing layer on the carbon fiber surface with thermoplastic matrix, which causes the inferior interfacial strength between fibers and matrix. In addition, the high molten-viscosity of thermoplastics attributes to the poor impregnation state. Consequently, many voids in the composite materials were generated, which leads to poor mechanical properties of the thermoplastic composites. In this study, the epoxy sizing on the carbon fiber surface was removed and the polyamide 6,6 solution was coated on the de-sized carbon fiber surface to improve the impregnation state and mechanical properties. Interlaminar shear strength (ILSS) of CFRPTs was estimated by implementing short beam shear tests. In addition, flexural strength was measured and the impregnation state of the composites was evaluated by calculating void content.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2000.11a
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pp.85.1-88
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2000
FRP has been used very much as high strength core materials for insulators because of its high strength and good insulation properties. In this study cantilever, tension and torsion stress were simulation along to the unidirection glass fiber. In addition, FRP was made by pultrusion method. This paper proposed the procedure of the finite element model updating and pretest using the commerical finite element code MSC.Nastran. To ehance the efficiency of experimental modal analysis, we proposed the process which is the selection of the locations and the number of measurement points for pre-test.
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.5
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pp.97-106
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1990
A method of weight evaluation of the load-bearing structural elements of cars is presented and the weight ratio of the analysis model is investigated. Replacing the materials of floor elements of the car into the high-strength steel, a considerable weight-reduction of the model has been obtained. The 1500cc model is selected for the present study and the stick model analysis is employed for the structural analysis. The torsional stiffness of the weight-reduced model is also evaluated and it is shown it has a reasonable rigidity. The ratio of the weight of the load-bearing structural elements to the unladen vehicle weight of cars is about 0.12for the 1500cc model and the weight-reduction of this study can be obtained around 17% of the weight of the load-bearing structural elements.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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1997.04a
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pp.74-79
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1997
Most of the results of recent research for the influence of indentation on rolling contact fatigue has been carried out with high strength material under the point contact. The plastic lug around the indent also has been known as a source of stress concentration. This study is undertaken to analyze the influence of indentation on rolling contact fatigue with low strength material under the line contact. The results in this study show that the plastic flow around indentation by rolling friction has a major influence, differed from the results of high strength material. And the change of residual stress and half-value breadth measured to the failure by X-ray diffraction can be identified to predict the rolling contact fatigue life of indented materials.
Kim, Bong-Seo;Yoo, Kyung-Jae;Kim, Byung-Geol;Lee, Hee-Woong
Proceedings of the KIEE Conference
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1999.11d
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pp.891-893
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1999
Invar alloys have characteristics with very low thermal expansion coefficient and low tensile strength. The mechanical properties of invar alloy have to being improved to apply for structural materials, especially for core of transmission line in electrical field. It is necessary low thermal expansion and high strength core material to transmit increased current capacity. In this paper, we investigated effect of Mo addition affected to thermal and mechanical properties and microstructure in Fe-Ni-Co ternary system.
As one way of cost innovation and weight saving of the automobile, the one-piece typed lower control arm was developed for the purpose of replacing the box typed lower control arm. In order to overcome less buckling strength of the one-piece typed lower control arm, the design parameters such as the high strength steel grade, the thickness and the shape of main panel were optimized based on Taguchi method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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