CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) has many industrial applications due to its low weight and high strength properties. Due to its superior properties, for example, excellent resistance to fatigue wear, corrosion, and breakage from fatigue, it has been widely applicable to aircraft, automotive, and medical industries and so on. The main machining for CFRP is drilling, and route milling. In case of drilling, the machining defects such as the delamination of each layer, uncut fiber, resin burning, spalling, and exit burrs are inevitable. The issue to remove such kind of defects is necessary to make CFRP parts successful. From this point of view, this paper investigates the removal effectiveness of machining defects existing at exit region with different type of tool geometries. Consequently, based on the experiments, the tool geometry is most impact factor to remove uncut fiber or resin.
Metalization technology of the fine patterns by electroless plating is required in place of electrodeposition as high-density printed circuit boards (PCB) become indispensable with the miniaturization of electronic components. Electroless nickel plating is a suitable diffusion barrier between conductor metals, such as Al and Cu, and solder is essetional in electronic packaging in order to sustain a long period of service. Moreover, Electroless nickel has particular characteristics including non-magnetic property, amorphous structure, wear resistance, corrosion protection and thermal stability. In this study fundamental aspects of electroless nickel deposition were studied with effect of complexeing agents of different kinds. Then, the property of electroless deposit are controlled by the composition of the deposition solution, the deposition condition such as temperature and pH value and so on. the characteristics of the deposits has been carried out.
Titanium alloy sheets have excellent specific strength and corrosion resistance as well as good performance at high temperature. Recently, titanium alloys are widely employed not only for aerospace parts but also for bio prothesis and motorcycle. However, the database is insufficient in the titanium alloy for press forming process. In this study, the effect of temperature on the forming limit diagram was investigated for Ti-6Al-4V titanium alloy sheet through the Hecker‘s punch stretching test at elevated temperature. Experimental results obtained in this study can provide a database for the development of press forming process at elevated temperature of Ti-6Al-4V titanium alloy sheet. From the experimental studies it can be concluded that the formability of Ti-6Al-4V titanium alloy sheet is governed by the ductile failure for the testing temperature. The formability of Ti-6Al-4V titanium alloy sheet at $700^{\circ}C$ increases about 7 times compared with that at room temperature.
The demand for low-friction, wear and corrosion resistant components, which operate under severe conditions, has directed attentions to advanced surface engineering technologies. The Filtered Vacuum Arc Cathode Deposition (FVACD) process has demonstrated atomically smooth surface at relatively high deposition rates over large surface areas. Preparation of Ti-Si-C-N nanocomposite coatings on (100) Si and stainless steel substrates with tetramethylsilane (TMS) gas pressures to optimize the film preparation conditions. Ti-S-C-N coatings were characterized using X-ray diffraction, X-ray photoelectron spectroscopy, transmission electron microscopy, nanoindentation, Rockwell C indentation and ball-on-disk wear tests. The XRD results have confirmed phase formation information of TiSiCN coatings, which shows mixing of TiN and TiC structure, corresponding to (111), (200) and (220) planes of TiCN. The chemical composition of the film was investigated by XPS core level spectra. The binding energy of the elements present in the films was estimated using XPS measurements and it shows present of elemental information corresponding to Ti2p, N1s, Si 2p and C1. Film hardness and elastic modulus were measured with a nano-indenter, and film hardness reached 40 GPa. Tribological behaviors of the films were evaluated using a ball-on-disk tribometer, and the films demonstrated properties of low-friction and good wear resistance.
알루미늄은 경량 금속으로 부식 저항력이 높아 철을 부식으로부터 보호하기 위한 표면처리 소재로 사용되고 있다. 철의 부식을 방지하기 위해서 알루미늄을 코팅하는 경우, 코팅 방법은 용융도금법이 주로 사용되고 있으며, 알루미늄을 빛의 반사막으로 활용하는 경우 진공 중에서 물리기상증착(physical vapor deposition; PVD)법을 사용하기도 한다. 알루미늄 박막을 물리기상 증착으로 코팅하면 박막성장 초기에 핵(nucleus)을 형성하고, 형성된 핵을 중심으로 주상정(column)으로 박막이 성장하는 것이 일반적이다. 알루미늄 박막의 주상정과 주상정 사이에 공극(pore)이 존재하기 때문에 알루미늄 박막을 부식방지 막으로 이용하기 위해서는 두께를 증가시켜야 한다. 본 연구에서는 스퍼터링(unbalanced magnetron sputtering)을 이용하여 치밀한 조직을 갖는 알루미늄 박막을 코팅할 수 있는 공정변수를 도출하고, 치밀한 알루미늄 조직이 철의 부식에 미치는 영향을 평가하였다. 기판은 냉연강판(cold rolled steel sheet)이 사용되었으며, 알루미늄 타겟의 크기는 직경 4 inch이었다. 알루미늄 박막의 미세조직과 밀도에 영향을 주는 공정변수를 확인하기 위해서 스퍼터링 파워, 공정 압력, 외부 자기장 세기 등의 조건을 변화시켜 코팅을 실시하였다. 알루미늄 박막의 밀도 변화에 가장 큰 영향을 준 공정변수는 외부 자기장의 세기와 방향이었다. 알루미늄 박막이 약 3 ${\mu}m$의 두께로 코팅된 냉연강판을 염수분무시험(salt spray test, 5% NaCl)으로 부식특성을 평가한 결과, 시험을 시작한 후 120시간 후에도 적청이 발생하지 않았다. 이러한 결과는 기존의 동일한 두께를 갖는 알루미늄이 코팅된 강판의 내부식 특성의 2배의 성능을 보여준다.
Since the concept of osseointegration was introduced, titanium and titanium-based alloy materials have been increasingly used for bone-anchored metal in oralmaxillofacial and orthopedic reconstruction. Successful osseointegration has been attributed to biocompatibility and surface condition of metal implant among other factors. Although titanium and titanium alloys have an excellent over the metal ion release and biocompatibility, considerable controversy has developed over the metal ion and wear debris in vivo and vitro. In this study, nitrogen ion implantation technique was used to improve the corrosion resistance and wear property of titanium materials, ultimately to enhance the tissue reaction to titanium implants As ion implantation energy was increased, projected range of nitrogen ion the Ti substrate was gradually increased. Under condition of constant ion energy. atomic concentration of nitrogen was also increased with ion doses. The friction in Hank's solution was increased with ion doses. The friction coefficient of ion implanted specimens in HanK's solution was increased from 0.39, 0.47 to 0.52, 0.65 respectively under high energy and ion dose conditions. As increasing ion energies and ion dose, amount of wear was reduced.
Titanium alloy sheets have excellent specific strength and corrosion resistance as well as good performance at high temperature. Recently, titanium alloys are widely employed not only aerospace parts but also bio prothesis and motorcycle. But the database is insufficient of the titanium alloy for press forming process. In this study, the effect of temperature on the forming limit diagram was investigated for Ti-6Al-4V titanium alloy sheet through the Hocker's punch stretching test at elevated temperature. Experimental results obtained in this study can provide a database for development of press forming process at elevated temperature of Ti-6Al-4V titanium alloy sheet. From the experimental studies it can be concluded that the formability of Ti-6Al-4V titanium alloy sheet is governed by the ductile failure for the testing temperature below and vice versa neck-induced failure above the recrystalization temperature $0.5T_m$. The formability of Ti-6Al-4V titanium alloy sheet at $750^{\circ}C$ increases about 7 times compared with that at room temperature.
Friction stir welding(FSW) is an relatively new solid state joining process. A1606l-T6 aluminium alloy has gathered wide acceptance in the fabrication of light weight structures requiring a high strength to weight ratio and good corrosion resistance. This friction stir process(FSP) uses a non-consumable tool to generate frictional heat in the abutting surfaces. The welding parameters such as tool rotational speed, welding speed, etc., and tool pin profile playa major role in deciding FSP zone formation in A16061-T6 aluminium alloy. Tow different tool pin profiles have been used to fabricate the joints. The formation of friction stir processed zone has been analysed macroscopically. Tensile properties of the joints have been evaluated and correlated with the friction stir processed zone formation.
Titanium and its alloys, due to their superior properties of high specific strength and excellent corrosion resistance, are increasingly used in living applications in the 21century. The applications in aerospace and medical industries demand machining process more frequently to obtain a desired product. But unfortunately, this material is one of the most difficult-to-cut. In the turning process of titanium alloys, the key point for successful work is to select proper tool materials and cutting conditions. This study suggests a guidance for selecting the tool materials and the cutting speeds to improve tool life and surface integrity in Ti-6Al-4V titanium turning process. The experiments investigate the change of surface roughnesses, cutting forces and flank wear with various cutting parameters of tool materials, depth of cuts and feeds. As the results, K10 type of insert tip was assured as the best for turning of Ti-6Al-4V titanium alloy.
As a new type of concrete material, basic magnesium sulfate cement concrete (BMSC) has the advantages, such as early strength, high strength, good toughness and crack resistance. However, it is unclear about the degradation of the mechanical properties of BMSC columns, which is exposed to the natural environment for several years. In order to apply this new concrete to practical engineering, six large-eccentricity compressive columns of BMSC were studied. The mechanical properties such as the crack propagation, failure morphology, lateral displacement and bearing capacity of BMSC column were studied. The results show that the degradation rate of ultimate load of BMSC column is from 6% to 7%. The degradation rate of the stiffness of the column is from 6% to 13%. With the increase of compressive strength of BMSC, the axial displacement and lateral displacement are gradually reduced. The calculation model of bearing capacity of the BMSC column under the large eccentric compression is proposed. This paper provides a reference for the application of BMSC columns in the civil engineering.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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