This study aims to suggest an energy consumption improvement plan for university buildings through an analysis of energy consumption. Upon a simulation of subject building to interpret energy consumption, it was found that 154.07kWh/$m^2$ of energy is consumpted annually. Improvement of design elements can cut down the energy consumption to 135.61kWh/$m^2$ according to an energy reduction analysis related to envelope performance improvement. Additional improvement of lights and heat exchanger can curtail annual energy consumption to 108.32kWh/$m^2$. Also, an analysis of energy consumption while increasing indoor temperature gradually showed that the two factors are in proportion. $6^{\circ}C$ higher temperature requires over twice of the current energy. Based on this survey result, performance improvement due to building management and envelope elements which influence to building cooling and heating loads can curtail building energy consumption.
Precision metal mold casting process is a casting method manufacturing mechanical elements with high precision, having heavy/light alloys as casting materials and using permanent mold. To improve dimensional accuracy and the final mechanical properties of the castings, the solidification speed and the cooling rate of the casting should be controlled with the optimum mold cooling system, and moreover, to obtain more accurate control of the whole process interfacial heat transfer characteristic at the mold/casting interface must be studied in advance. In the present study, aluminum alloy casting system with metal mold equipped with electrical heating elements and water cooling system was designed and the temperature histories at points inside the metal mold were measured during the casting process. The heat transfer phenomena at the mold/casting interface was characterized by the heat flux between solidifying casting metal and metal mold, and the heat flux history was obtained using inverse heat conduction method. The effect of mold cooling condition upon the heat flux profile was examined, and the analysis shows that the heat flux value has its maximum at the beginning of the process.
Quantifying the solute composition of a cloud droplet (or a whole droplet) is an important task for understanding formation processes and heating/cooling rates. In this study, a combination of droplet fixation and SR-XRF microprobe analysis was used to visualize and quantify elements in a micro-scale droplet. In this study, we report the preliminary outcome of this experiment. A spherical micro-scale droplet was successfully solidified through exposure to ${\alpha}$-cyano-acrylate vapor without affecting its size or shape. An X-ray microprobe system equipped at the beam line 37XU of Super Photon ring 8 GeV (SPring-8) was applied to visualize and quantify the elemental composition in an individual micro-scale droplet. It was possible to reconstruct 2D elemental maps for the K and Cl contained in a microdroplet that was dispensed from the 10-ppm KCl standard solution. Multi-elemental peaks corresponding to X-ray energy were also successfully resolved. Further experiments to determine quantitative measures of elemental mass in individual droplets and high-resolution X-ray microtomography (i.e., 3D elemental distribution) are planned for the future.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2005.10a
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pp.373-376
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2005
In recent years, there has been a growing need fur productivity improvement of ACS wire (Aluminum clad Steel wire) In optical communication market. So, it is necessary to improve the production speed and following quality of ACS wire to reduce the unit cost of the products. In this study, the pre-heating temperature and cladding speed is chosen as the factors can influence the mechanical and metallurgical properties during cladding, and the changing behavior of mechanical property and microstructure by controlling above two factors are investigated. And the bearing length and approach angle in cladding die are selected as the important elements for designing optimum die enabling high speed cladding. So we carried out FE(Finite Element) analysis using the above two elements as variables. This paper aims to understand the change of mechanical properties and microstructure according to the change of each factor during cladding and suggest the optimized cladding condition to get the best quality of OPGW. And also we would like to introduce the optimum die structure that enables high-speed cladding.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2003.05a
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pp.1128-1133
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2003
A gas driven heat pump (GHP) core design comprises internal combustion engine, compressors incorporated to a cooling/heating system, rubber mountings and belt transmissions. Main excitation farces are generated by an engine, compressors themselves and belt fluctuation. It leads to high vibration level of the mount that can cause damage of GHP elements. Therefore an appropriate design of the mounting system is crucial in terms of reliability and vibration reduction. In this paper oscillation of the engine mount is explored both experimentally and analytically. Experimental analysis of natural frequencies and operational frequency response of the GHP engine mounting system enables to create simplified model for numerical and analytical investigations. It is worked out criteria f3r vibration abatement of the isolated structure. Influence of bracket stiffness between engine and compressors, suspension locations and damper performance is investigated. Ways to reduce excitation forces and improve dynamic performance of the engine-compressor mounting system are considered from these analyses. Implementation of the proposed approach permits to choose appropriate rubber mountings and their location as well as joining elements design A phase matching technique can be employed to control forces from main exciters. It enables to changing vibration response of the structure by control of natural modes contribution. Proposed changes lead to significant vibration reduction and can be easily utilized in engineering practice.
Journal of the Korean Society for Geothermal and Hydrothermal Energy
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v.8
no.2
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pp.27-35
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2012
Five zero energy house models developed in Korea for the purpose of the energy performance were compared and analyzed in the study. The standard passive house model applying common technology and efficient energy performance elements was proposed. Standard passive house 5 models have been developed commonly aiming at 100% energy saving, applying high-performance and high-efficiency exterior thermal insulation, using 3 low-e coated window system, and targeting average 0.65 ACH to enhance privacy. Energy recovery ventilators and dry and cold radiant heating floor has been partially applied. Eco-design techniques such as the awning device, heat insulating door, using natural light have been used. Solar and geothermal systems as the application of renewable energy technologies have been commonly applied. And fuel cells were applied to a partial model. The standard model based on common technical elements and average performance of each element and obtained from five model analysis has been proposed in the study.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.12
no.6
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pp.539-546
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2006
The Air Quality Sensor(AQS), located near the fresh air inlet, serves to reduce the amount of pollution entering the vehicle cabin through the HVAC(heating, ventilating, and air conditioning) system by sending a signal to close the fresh air inlet door/ventilation flap when the vehicle enters a high pollution area. The sensor module which includes two independent sensing elements for responding to diesel and gasoline exhaust gases, and temperature sensor and humidity sensor was designed for intelligent AQS in automobile. With this sensor module, AVR microcontroller was designed with back propagation neural network to a powerful gas/vapor pattern recognition when the motor vehicles pass a pollution area. Momentum back propagation algorithm was used in this study instead of normal backpropagation to reduce the teaming time of neural network. The signal from neural network was modified to control the inlet of automobile and display the result or alarm the situation in this study. One chip microcontroller, ATmega 128L(ATmega Ltd., USA) was used for the control and display. And our developed system can intelligently reduce the malfunction of AQS from the dampness of air or dense fog with the backpropagation neural network and the input sensor module with four sensing elements such as reducing gas sensing element, oxidizing gas sensing element, temperature sensing element and humidity sensing element.
The purpose of this study was to identify kitchen space needs in regard to the architectural elements and facilities of rural houses. Three rural villages, Kum-Sung Ri, Young-San 1 Ri, and Yu-Bang 2.5 Ri were selected for this study. The present and past condition of the kitchen space was investigated by the field survey method. The major findings were that: 1) The interior floor materials of the kitchen had been changed from mostly mudplastered floor to linoleum, and the former low level of the kitchen floor had been lifted to the same level of the house plane. This change was made possible by the separation of the cooking from the heating system. 2) Western style kitchen, work centers and kitchen cabinets had been installed in the most of the rural houses. 3) On the basis of this study, the rural Korean kitchen space was classified into six types.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.31
no.6
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pp.427-432
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2018
High-capacity secondary batteries can cause explosion hazards owing to microcurrent variations or current surges that occur in short circuits. Consequently, complete safety cannot be achieved with general protection that is limited to a mere current fuse. Hence, in the case of secondary batteries, it is necessary for the protector to limit the inrush current in a short circuit, and to detect the current during microcurrent variations. To serve this purpose, a fuse can be employed for the secondary battery protection circuit with current detection. This study aims at designing a protection device that can stably operate in the hazardous circumstances associated with high-capacity secondary batteries. To achieve the said objective, a detecting fuse was designed from an alloy of low melting point elements for securing stability in abnormal current states. Experimental results show that the operating I-T and V-T characteristic constraints can be satisfied by employing the proposed current detecting self-contained low melting point fuse, and through the resistance of the heating resistor. These results thus verify that the proposed protection device can prevent the hazards of short circuit current surges and microcurrent variations of secondary batteries.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.67
no.12
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pp.1619-1625
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2018
Portable electronic devices secondary batteries can cause fire and explosion due to micro-current change in addition to the situation of short-circuit inrush current, safety can not be secured with a general operation limited current fuse. Therefore, in secondary battery, it is necessary for the protector to satisfy both the limit current type operation in the open-short-circuit inrush current and the current detection operation characteristic in the micro current change situation and for this operation, a fuse for the current detection type secondary battery protection circuit can be applied. The purpose of this study is to design a protection device that operates stably in the hazardous situation of small capacity secondary battery for portable electronic devices through the design of low melting fuse elements alloy of sensing type fuse and secures stability in abnormal current state. As a result of the experiment, I-T and V-T operation characteristics are satisfied in a the design of the alloy of the current sensing type self-contained low melting point fuse and the resistance of the heating resistor. It is confirmed that it can prevent accidents of short circuit over-current and micro current change of secondary battery.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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